ملخص
ال نظام الدفع المتكامل لمحرك Hobbywing H15 Plus المحوري هو حل دفع متكامل للطائرات بدون طيار الصناعية والطائرات ذات الرفع الثقيل، حيث يوفر أقصى قوة دفع 184 كجم، قوة الخرج المقدرة 10 كيلو وات، و كفاءة تصل إلى 7.0 جم/وات. فهو يدمج الكفاءة العالية محركات بدون فرشاة 15635-31 كيلو فولت، مراوح كربون قابلة للطي HF73×27 بوصة، ومتقدم XRotor Pro H300A-FOC ESC مع اتصالات UAVCAN. مصممة لـ بطاريات LiPo 24S–28S (مدخل 36–130 فولت)يوفر موثوقية ممتازة، وحماية IPX6، وتحملًا طويلًا في البيئات القاسية من -40 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية. مثالي للطائرات بدون طيار ذات الحمولة الثقيلة، والخدمات اللوجستية، والتفتيش، والتي تتطلب توازنًا محوريًا دقيقًا وكثافة طاقة عالية.
الميزات الرئيسية
-
أقصى دفع: 184 كجم لكل نظام محوري
-
وزن الإقلاع الموصى به: 80 كجم لكل محور/320 كجم للطائرة الرباعية
-
الجهد المقدر: 24S (92 فولت) LiPo
-
كفاءة الذروة: 88% عند 92 فولت مع مراوح HF73×27″
-
حماية الدخول: IPX6 (مقاوم للماء والغبار)
-
درجة حرارة التشغيل: من −40 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية
-
الوزن (النظام الكامل): ≈ 1339 جم ± 200 جم
-
محرك عالي الكفاءة 31 كيلو فولت مع تكوين 36N42P
-
يدعم بروتوكول UAVCAN مع إشارة الخانق المزدوج (PWM + CAN)
-
تبريد محوري مُحسَّن وهيكل ديناميكي هوائي
تحديد
نظام الدفع الكل في واحد
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| نموذج | محرك محوري CM-H15 Plus |
| أقصى قوة دفع | 184 كجم |
| وزن الإقلاع الموصى به | 80 كجم/محور |
| كفاءة | 7.0 جم/واط |
| جهد الإدخال | 36 – 130 فولت |
| الجهد المقدر | 24 ثانية – 92 فولت |
| مدخلات الطاقة المقدرة | 11400 واط |
| انتاج الطاقة المقدر | 10000 واط |
| الوزن (مع الدعائم والكابلات) | 1339 ± 200 جرام |
| درجة حرارة التشغيل | من −40 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية |
| حماية الدخول | IPX6 |
| القطر الخارجي للأنبوب | 80 مم (سمك 3 مم) |
مواصفات ESC
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| نموذج | H300A-FOC |
| بروتوكول | طائرة بدون طيار |
| التيار المستمر | 110 أ |
| ذروة التيار (3 ثوانٍ) | 300 أمبير |
| مقاس | 155.6 × 83.6 × 54.3 مم |
| وزن | 620 ± 5 جرام |
| عرض النبضة التشغيلية | 1100 – 1940 ميكروثانية |
| معايرة حركة الخانق | غير مدعوم |
| إشارة الخانق المزدوجة | PWM + CAN |
| تخزين الفشل | مدعوم |
مواصفات المحرك
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| نموذج | 15635-31 كيلو فولت |
| إعدادات | 36N42P |
| القطر | 167.1 ملم |
| الوزن (مع السلك) | 4162 جرام |
| مادة | هيكل من الألومنيوم عالي القوة، وهيكل تبريد متكامل |
مواصفات المروحة
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| نموذج | HF73×27 بوصة |
| يكتب | مراوح قابلة للطي من الكربون |
| الوزن (لكل دعامة) | 1242 ± 14 جرام |
| أبعاد التركيب | D46-4×M6، الثقب المركزي D16 |
| مادة | مركب مقوى بألياف الكربون |
بيانات الأداء
| اختبار الجهد | المروحة | أقصى قوة دفع | الكفاءة (% الحد الأقصى) | الحد الأقصى لمدخلات الطاقة | الكفاءة (جم/واط) |
|---|---|---|---|---|---|
| 80 فولت (24 ثانية ليثيوم بوليمر) | HF73×27 بوصة | ≈ 157 كجم | 87.8% | 31.8 كيلو واط | 7.0 جم/واط |
| 92 فولت (24 ثانية ليثيوم بوليمر) | HF73×27 بوصة | ≈ 168 كجم | 88.8% | 42.9 كيلو واط | 6.9 جم/واط |
| 108 فولت (28 ثانية ليثيوم بوليمر) | HF73×27 بوصة | ≈ 191 كجم | 88.0% | 46.8 كيلو واط | 6.8 جم/واط |
(تم قياس البيانات عند 25 درجة مئوية، ومستوى سطح البحر، وتشغيل لمدة 10 دقائق عند 65٪ من درجة حرارة السكن.)
البعد &التثبيت
-
قطر المحرك: Ø 190 مم
-
ارتفاع النظام: 331.8 ملم
-
طول الكابل: 2300 ± 50 مم
-
قطر تركيب الأنبوب: Ø 80 مم
-
نمط مسمار التثبيت: 4× Ø7 مم (مسافة 74 مم)
-
يدعم تركيب الأنبوب المحوري القياسي مع ملاءمة المحاذاة الدقيقة.
يتطلب التثبيت تشغيل نهاية أنبوب الكربون وفقًا للمواصفات (انظر الرسم التخطيطي).
مجموعة التطبيقات الموصى بها
| عنصر | نموذج |
|---|---|
| المحرك | 15635-31 كيلو فولت |
| المروحة | HF73×27 بوصة |
| خروج | XRotor Pro H300A-24S-FOC |
| بطارية | بطاريات ليثيوم بوليمر 24 ثانية – 28 ثانية |
| وزن الإقلاع (لكل دوار) | 80 كجم |
| الوزن الإجمالي للطائرة الرباعية | 320 كجم |
التطبيقات
-
طائرات بدون طيار للنقل الثقيل والخدمات اللوجستية
-
منصات التفتيش ورسم الخرائط طويلة الأمد
-
طائرات الرش الزراعية والصناعية بدون طيار
-
البحث والإنقاذ وتفتيش خطوط الكهرباء
-
المركبات الجوية العمودية والهجينة التي تحتاج إلى محرك محوري عالي الكفاءة
تفاصيل

مواصفات نظام الدفع المحوري Hobbywing H15 Plus: قوة دفع قصوى 184 كجم، مدخل 11400 واط، مخرج 10000 واط، 300 أمبير ESC، محرك 15635-31 كيلو فولت، قطر 167.1 مم، دعامات قابلة للطي من الكربون، حماية IPX6.

يوفر رسم التثبيت الخاص بـ Hobbywing H15 Plus قياسات دقيقة لبناء النموذج وتخصيصه.

محرك محوري Hobbywing H15 Plus: يوصى بـ 15635-31 كيلو فولت، HF73+27" مروحة، XRotor Pro-H300A-24S-FOC ESC، بطارية ليثيوم بوليمر 24S-28S. رفع الدوار الواحد: 80 كجم؛ الطائرة الرباعية المروحية: 320 كجم. الأسلاك والأبعاد مشمولة. (39 كلمة)

معلمات أداء حمل المحور العلوي: | عزم الدوران (نيوتن متر) | السرعة (دورة في الدقيقة) | الكفاءة (%) | | --- | --- | --- | | 112 | 2000 | 12.5 | | 12800 | 1500 | 11.9 | | 9600 | 1000 | 10.6 | بيانات اختبار سحب مروحة المحرك: | الجهد (فولت) | الخانق (%) | الدفع (جم) | التيار (أمبير) | القدرة (وات) | درجة الحرارة (مئوية) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 16.8 | 1348.0 | 903 | 12.5 | 1177.2 | 65.00 |

بيانات أداء محرك Hobbywing H15 Plus عند 80 فولت، بما في ذلك عزم الدوران والسرعة والكفاءة والدفع والتيار والقوة ودرجة الحرارة تحت إعدادات الخانق المختلفة مع المروحة HF73+27.

تشمل معايير أداء الحمل المحوري 80 فولت من هوبي وينج أقصى كفاءة، والقدرة، والجهد، ونسبة الخانق، والدفع، والتيار، ودرجة الحرارة. قُيست البيانات عند درجة حرارة الغرفة (25 درجة مئوية) ومستوى سطح البحر، مع درجة حرارة غلاف المحرك عند 65.9 درجة مئوية.

بيانات أداء محرك Hobbywing 92V مع الرسوم البيانية ونتائج اختبار السحب لمروحة HF73 + 27، بما في ذلك الجهد، والدفع، والتيار، والسرعة، والكفاءة، وعزم الدوران، والقوة، ودرجة الحرارة عند مستويات الخانق المختلفة.

بيانات أداء محرك هوبي وينج 92VT-THF: عزم الدوران (نيوتن متر)، السرعة (دورة في الدقيقة)، الكفاءة (%). أُجريت الاختبارات في درجة حرارة الغرفة (259 درجة مئوية) ومستوى سطح البحر. تم ضبط دواسة الوقود لتحقيق نتائج مختلفة، مع تسجيل درجات حرارة تصل إلى 65 درجة مئوية أثناء الاختبار.

بيانات أداء المحرك المحوري عند إعدادات مختلفة للخانق، بما في ذلك الكفاءة، والدفع، والتيار، والقدرة، ودرجة الحرارة. رسم بياني للخصائص وجدول اختبار لمروحة HF73*27.

معلمات أداء حمل المحور العلوي لـ Hobbywing 108V، بما في ذلك بيانات عزم الدوران والسرعة والكفاءة والتيار والطاقة ودرجة الحرارة لـ HF73+27" المروحة في إعدادات الخانق المختلفة.

معلمات أداء محرك Hobbywing 108V: عزم الدوران (نيوتن متر)، السرعة (دورة في الدقيقة)، الكفاءة (جم/وات)، الطاقة (وات).تتضمن البيانات الجهد (فولت)، وخانق المروحة (%)، والدفع (جم)، والتيار (أمبير)، والقدرة، والسرعة (دورة في الدقيقة)، والكفاءة. أُجريت القياسات عند درجة حرارة الغرفة ٢٥٩ درجة مئوية عند مستوى سطح البحر، ودرجة حرارة غلاف المحرك ٦٥ درجة مئوية. تم ضبط الخانق، وعمل المحرك لمدة ١٠ دقائق.

بيانات أداء محرك هوبي وينغ المحوري ١٠٨ فولت، مع مقاييس الكفاءة، والدفع، والقدرة، ودرجة الحرارة عند مستويات مختلفة من الخانق. تتضمن نتائج اختبار السحب والرسم البياني لمروحة HF73-27.

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...