مواصفات بلاتين 4130
| البند | بلاتين 4130SL 230KV | بلاتين 4130SL 420KV | بلاتين 4130SL 490KV |
|---|---|---|---|
| رقم المنتج | 30416100 | 30416101 | 30416102 |
| حجم المحرك | Φ49.5 * 82.3مم | Φ49.5 * 82.3مم | Φ49.5 * 82.3مم |
| حجم الستاتور | Φ40.6 * 30مم | Φ40.6 * 30مم | Φ40.6 * 30mm |
| عملية الستاتور | ورقة فولاذ سيليكون عالية الجودة، طلاء مقاوم لدرجات الحرارة العالية حتى 180 درجة مئوية | ورقة فولاذ سيليكون عالية الجودة، طلاء مقاوم لدرجات الحرارة العالية حتى 180 درجة مئوية | ورقة فولاذ سيليكون عالية الجودة، طلاء مقاوم لدرجات الحرارة العالية حتى 180 درجة مئوية |
| سلك مينا | 200°C | 200°C | 200°C |
| أبعاد تثبيت الدافعات | Φ15mm-3*M3 | Φ15mm-3*M3 | Φ15mm-3*M3 |
| أبعاد تثبيت المحرك | Φ30mm-4*M4 | Φ30mm-4*M4 | Φ30mm-4*M4 |
| فتحة & قطب | 12N14P | 12N14P | 12N14P |
| التوازن الديناميكي | ≤10ملغ | ≤10ملغ | ≤10ملغ |
| محمل | 696ZZ | 696ZZ | 696ZZ |
| قطر محور المحرك | Φ6مم | Φ6مم | Φ6مم |
| اختبار العزل | اختبار مقاومة الجهد العالي 500 فولت تيار متردد | اختبار مقاومة الجهد العالي 500 فولت تيار متردد | اختبار مقاومة الجهد العالي 500 فولت تيار متردد |
| KV | 230 | 420 | 490 |
| بطارية (LiPo) | LiPo-12S | LiPo-6S | LiPo-6S |
| تيار بدون تحميل | 1.4A / 44.4V | 2.4A / 22.2V | 2.4A / 22.2V |
| التيار الأقصى (درجة حرارة البيئة غير المحكم ≤ 25°C) | 60.4A / 1min2s | 107.6A / 1min4s | 129.3A / 55s |
| الطاقة القصوى | 2678W / 1min2s | 2384W / 1min4s | 2867W / 55s |
| الدفعة القصوى | 9.06kg | 8.73kg | 9.12kg |
| المقاومة | 43mΩ | 14mΩ | 10.6mΩ |
| حجم السلك | إخراج السلك المينا | إخراج السلك المينا | إخراج السلك المينا |
| طول السلك | 90مم | 90مم | 90مم |
| الوزن (مع السلك) | 412غ | 420غ | 418غ |
| ESC الموصى به | PLATINUM 130A V4; PLATINUM 180A V5 | PLATINUM 120A V4; PLATINUM 150A V5 | PLATINUM 120A V4; PLATINUM 150A V5 |
| المروحة الموصى بها | 12S: 16X6E, 16X8E, 17X6E, 17X8E | 6S: 16X8E, 16X10E, 17X8E, 18X8E | 6S: 15X8E, 16X6E, 16X8E, 17X8E |
الميزات
تكنولوجيا التوازن الديناميكي المزدوج للتحكم في اهتزاز المحرك: يتم إجراء توازن ديناميكي للدوران والآلة بالكامل.تم الانتهاء أولاً من توازن الديناميكا الدورانية
، ثم يتم محاكاة ظروف التشغيل. يتم إجراء اختبار توازن ديناميكي ثانوي
على المحرك لضمان التشغيل السلس
والقضاء على أي عدم توازن في التجميع.- كفاءة لا مثيل لها وأداء قوي: تم تعزيز الكفاءة بأكثر من 2.5% مقارنة بالمحركات المنافسة بنفس المواصفات.
- تضمن التبديد الفائق للحرارة بقاء المحرك أكثر برودة: تم تمديد وقت التشغيل المستمر للمحرك بأكثر من 30% مقارنة بالمحركات المنافسة بنفس المواصفات، مما يوفر أداءً أطول حتى تحت الحمل الثقيل.
- نظام قفل المروحة الحاصل على براءة اختراع لزيادة سلامة الطيران: يتميز تصميم القفل الحاصل على براءة اختراع لقاعدة المروحة بنظام مبتكر يمنع بشكل فعال المروحة من الانفصال بسبب صمولة التثبيت المرتخية، مما يضمن طيرانًا أكثر أمانًا.
- قاعدة مروحة مضادة للانزلاق على شكل ماسة لزيادة السلامة والموثوقية: تصميم مضاد للانزلاق على شكل ماسة لقاعدة تثبيت المروحة تتميز قاعدة تثبيت المروحة بتصميم مضاد للانزلاق على شكل ماسة يمنع بشكل فعال المروحة من الانزلاق أو الدوران الحر، مما يضمن سلامة وموثوقية أكبر.
معايير أداء التحميل
تفاصيل

يستخدم محرك هوبيوينغ بلاتينيوم FW4130 ذو الأجنحة الثابتة تقنية التوازن الديناميكي المزدوج وتصميم براءة اختراع لقفل قاعدة المروحة غير المنزلقة لتوفير إعداد أكثر أمانًا.

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...