Hobbywing X11-Plus: مناسب للطائرات بدون طيار الزراعية ذات 4 محاور 30L / 6 محاور 50L؛

Hobbywing X11-Max: مناسب للطائرات بدون طيار الزراعية ذات 4 محاور 40L / 6 محاور 60L؛

مراجعة واختبار محرك Hobbywing X11 MAX

XII-MAX-1122-60KVIkRZI #XXeI +w RxmH(zOV) 44.6 كجم 93 X-ROTORJISOA-FOC #Teit 18S LiPo Eit 18s LiPa #T+ki# 20-22Kg PWMMMA 18#+ 3.3VISV 2Jebix Iifii 1050 -1950 الولايات المتحدة RtSiFEE 78.8V RXSi

kobbywing x11 max+48175 pro combo ccw-x11 dluav القطر الخارجي: dsomm أقصى جهد: 78.8 فولت البطارية الموصى بها: 18 ثانية ليبو

يتميز محرك Hobbywing X11 MAX، المقترن بمروحة 48175 (CW)، بقطر خارجي يبلغ 50 مم، وجهد أقصى يبلغ 78.8 فولت، وسعة بطارية موصى بها تبلغ 18S LiPo. كما أنها تتمتع بقوة سحب قصوى تبلغ 44 كجم لكل محور عند مستوى سطح البحر، وهي مناسبة للطائرات بدون طيار بوزن إقلاع أقصى يبلغ 20-22 كجم لكل محور.

يوفر محرك Hobbywing X11 MAX، المقترن بمروحة 48175، نظام طاقة دفع قويًا ومتفوقًا مناسبًا لطائرات الرش الزراعية بدون طيار متعددة الدوارات. المواصفات تشمل: * القطر الخارجي: 48 ملم * الحد الأقصى للجهد: 78.8 فولت * البطارية الموصى بها: 18S LiPo * الحد الأقصى للسحب: 44 كجم/المحور (عند مستوى سطح البحر) * الحد الأقصى لوزن الإقلاع الموصى به: 20-22 كجم/المحور

kobbywing x11 max+48175 pro combo cw 2 bdua' القطر الخارجي: dsomm أقصى جهد: 78.8 فولت البطارية الموصى بها: 18 ثانية ليبو أقصى سحب: 44

x11-145/18s بقوة دفع قصوى تبلغ 34 كجم عند 54 فولت. من خلال تقليل تيار التشغيل ووزن الاتصال الإلكتروني، يستطيع x1 تحقيق

يتميز محرك X11 MAX بتصنيف IPXZ المذهل، مما يضمن حماية ممتازة ضد الماء والغبار. يحمي هذا المادة المانعة للتسرب من التآكل ويقاوم البيئات القاسية في جميع أنحاء العالم، مما يجعله مناسبًا للاستخدام في مختلف المناخات.

يتميز محرك Hobbywing X11 MAX بتصميم مضاد للتآكل ومحكم الإغلاق بالكامل، مما يوفر حماية قوية ضد البيئات القاسية والمناخات القاسية في جميع أنحاء العالم، ويلبي معايير IPX7 لمقاومة الرطوبة.

تم تجهيز x11 بحماية شاملة ضد الماء بتصنيف ipxz، وهو يضمن حماية ممتازة ضد الماء والغبار، كما أنه مضاد للتآكل ومحكم الغلق تمامًا للتعامل مع البيئة القاسية والمناخات المحيطة

يتميز محرك Hobbywing X11 MAX بتحسين مزدوج للأداء الكهربائي والهيكلي. ومن خلال إعادة تصميم الهيكل الأساسي الحديدي للمحرك، قمنا بتقليل المقاومة الداخلية وزيادة الكفاءة الإجمالية.بالإضافة إلى ذلك، تم تقليل وزن المحرك لتعزيز أدائه العام. تعمل تقنية محرك التحكم في المتجهات FOC مع تحسين النقطة الثابتة على تحسين كفاءة المحرك وعمر البطارية. يتم استخدام نظام محمل كبير عالي الجودة (6002) لزيادة سعة الحمولة، مما يؤدي إلى تصميم أكثر صلابة ومتانة مع عمر افتراضي محسن.

تمت إعادة هندسة الهيكل الأساسي الحديدي لتقليل المقاومة الداخلية، مما يؤدي إلى تقليل وزن المحرك مما يعزز الأداء العام. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي دمج تقنية محرك التحكم في المتجهات FOC مع تحسين النقطة الثابتة إلى تحسين كفاءة المحرك وإطالة عمر البطارية.

تم إعادة تصميم الهيكل الأساسي الحديدي للمحرك لتقليل المقاومة الداخلية وزيادة معدل الكفاءة الإجمالي. بالإضافة إلى ذلك، تم تقليل وزن المحرك لتحسين الأداء العام من خلال اعتماد تقنية محرك التحكم في ناقل التركيز البؤري

يتميز محرك Hobbywing X11 MAX ببنية هيكلية متكاملة مصممة حديثًا تعمل على تعزيز تبديد الحرارة وتقليل مركز الجاذبية. يحقق هذا التصميم انخفاضًا بمقدار 10 مم في CG الإجمالي، مما يؤدي إلى أداء طيران أكثر استقرارًا. بالإضافة إلى ذلك، يتم فصل تبديد حرارة المحرك وESC لتحسين كفاءة تبريد النظام بشكل عام. بالمقارنة مع الطرازات السابقة، يعمل X11 MAX بدرجة حرارة أقل (أقل بنسبة 20%)، مما يجعله مناسبًا للطائرات بدون طيار الكبيرة والثقيلة التي تتطلب تشغيلًا آمنًا ومستقرًا.

يتميز تصميمنا ببنية متكاملة تعزز تبديد الحرارة وتخفض مركز الجاذبية، مما يؤدي إلى تقليل CG الإجمالي بمقدار 10 مم تقريبًا. وينتج عن ذلك أداء طيران أكثر استقرارًا ويعمل عند درجة حرارة أقل بكثير (انخفاض بنسبة 20% مقارنة بجهاز X11 الجديد).

هيكل متكامل مبلط لتعزيز تبديد الحرارة. يتم تقليل الضغط الإجمالي وتخفيضه بمقدار i، وستكون الرحلة الإجمالية أكثر استقرارًا. مقارنة بـ x11 الجديد سيعمل عند

يتميز تخطيط PCB الذي تمت ترقيته بتصميم محسّن لتحمل التداخل عالي الطاقة. يتم استخدام خط حزمة محمي بالكامل لنقل إشارات اتصالات البيانات، بينما يضمن نقل بيانات CAN/المنفذ التسلسلي أداءً موثوقًا في ظل وجود تداخلات خارجية وعالية التيار.

تمت إعادة تكوين لوحة الدوائر المطبوعة (PCB) للتخفيف من التداخل الكهرومغناطيسي عالي الطاقة بشكل فعال. يستخدم النظام مجموعة من بروتوكولات نقل بيانات CAN والمنفذ التسلسلي، مما يعزز مقاومته للتداخل الخارجي والاضطرابات عالية التيار.

تم تحسين التخطيط الجديد لثنائي الفينيل متعدد الكلور من أجل التعامل مع تداخل الطاقة العالية. يعتمد خط إشارة اتصالات البيانات على خط حزمة محمي بالكامل. تستخدم بيانات العمل نقل بيانات العلبة/المنفذ التسلسلي.

يتميز نظام الطاقة الخاص بمحرك Hobbywing X11 MAX بوظائف حماية متعددة، بما في ذلك:

يتميز نظام الطاقة الخاص بمحرك X11 MAX بوظائف حماية متعددة، مما يسمح له بنقل بيانات حالة التشغيل في الوقت الفعلي إلى وحدة التحكم في الطيران.

تم تجهيز نظام الطاقة x1 بوظائف حماية متعددة. أنها قادرة على إخراج بيانات حالة التشغيل إلى وحدة تحكم فلينت في الوقت الحقيقي. يؤدي ذلك إلى تحسين موثوقية النظام وكفاءته بشكل عام.

تقدم شركة Hobbywing تحديثات سهلة من خلال برنامج Data Link الخاص بها، مما يسمح لك بترقية البرنامج الثابت لـ ESC ومزامنته مع جهاز الكمبيوتر الخاص بك في أي وقت، مما يضمن أداءً سلسًا.

باستخدام برنامج Hobbywing Data Link، يمكنك بسهولة تحديث البرنامج الثابت الخاص بـ ESC ومزامنته مع جهاز الكمبيوتر الخاص بك في أي وقت.

يسمح لك دعم ترقيات النظام hobbywing بتحديث esc الخاص بك إلى أحدث البرامج الثابتة ومزامنته باستخدام جهاز كمبيوتر عبر برنامج ربط بيانات hobbywing في جميع الأوقات: i) نظام الدعم