نظرة عامة
محرك Hobbywing XRotor M5208 (M5208 Light) هو محرك مصمم للطائرات بدون طيار متعددة المحركات الصغيرة عالية الكفاءة. يتم إدراج خيارين من KV: 340KV و 380KV. المحرك مخصص للاستخدام مع بطاريات LiPo 6S ويشمل مستوى حماية IPX5.
الميزات الرئيسية
- ستاتور من صفائح الصلب السيليكوني عالية الجودة؛ مقاوم للصدأ؛ طلاء مقاوم لدرجات حرارة عالية تصل إلى 180 درجة مئوية.
- محامل مقاومة للماء؛ مستوى الحماية: IPX5.
- اختبار العزل: اختبار مقاومة الجهد العالي 500V AC.
- التوازن الديناميكي: <= 8 ملغ.
- هيكل نهاية العمود الآمن: تصميم مزخرف؛ حلقة دائرية + حلقة ضغط + تداخل برغي.
- نص الميزة ينص على: عمود رئيسي من سبيكة متينة؛ غلاف الدوار يستخدم عملية الطلاء الكهربائي بأنبوب فولاذي غير ملحوم رقم 20؛ قاعدة ستاتور من الألمنيوم الطائر عالي القوة بدقة CNC؛ محامل دقيقة عالية السرعة؛ سلك مينا مقاوم لدرجات حرارة تصل إلى 200 درجة مئوية.
لخدمة العملاء ودعم الطلبات، اتصل بـ [email protected] or زر https://rcdrone.top/.
المواصفات
| المعلمة |
340KV |
380KV |
| النموذج |
M5208 خفيف |
| KV |
340 |
380 |
| حجم المحرك |
قطر 58 × ارتفاع 29.7 مم |
قطر 58 × ارتفاع 29.7 مم |
| حجم الستاتور |
قطر 51.7 مم |
قطر 51.7 مم |
| عملية الستاتور |
ورقة فولاذية سيليكون عالية الجودة، مقاومة للصدأ، طلاء مقاوم لدرجات حرارة تصل إلى 180 درجة مئوية |
ورقة فولاذية سيليكون عالية الجودة، مقاومة للصدأ، طلاء مقاوم لدرجات حرارة تصل إلى 180 درجة مئوية |
| سلك مينا |
220 درجة مئوية |
220 درجة مئوية |
| مغناطيس |
180 درجة مئوية |
180 درجة مئوية |
| اختبار العزل |
اختبار مقاومة الجهد العالي 500 فولت تيار متردد |
اختبار مقاومة الجهد العالي 500 فولت تيار متردد |
| مستوى الحماية |
IPX5 |
IPX5 |
| فتحة & قطب |
24N 28P |
24N 28P |
| توازن ديناميكي |
<= 8 ملغ |
<= 8 ملغ |
| محمل |
محمل مقاوم للماء |
محمل مقاوم للماء<
|
| قطر محور المحرك |
قطر 4 مم |
قطر 4 مم |
| أبعاد تركيب المراوح |
4x M3 @ D12 مم; 4x M3 @ D18 مم |
4x M3 @ D12 مم; 4x M3 @ D18 مم |
| أبعاد تركيب المحرك |
4x M3 @ D25 مم |
4x M3 @ D25 مم |
| البطارية (LiPo) |
6S LiPo |
6S LiPo |
| تيار عدم التحميل |
1.5A |
2A |
| التيار الأقصى (درجة حرارة البيئة غير المحكم <= 25°C) |
36A |
45A |
| الطاقة القصوى |
793W |
1032W |
| الدفع الأقصى |
4.6 كجم |
5.3 كجم |
| المقاومة |
50.3 موه م |
40.5 موه م |
| حجم السلك |
مخرج سلك مطلي |
مخرج سلك مطلي |
| طول السلك |
80 مم |
80 مم |
| الوزن (مع السلك) |
153.8 جرام |
156.5 ج |
| الطاقة المقدرة المدخلة |
220 واط |
220 واط |
| الطاقة المقدرة الخارجة |
187 واط |
187 واط |
الأبعاد (CAD)
| قطر المحرك |
قطر 58 مم |
| الارتفاع الكلي |
29.7 مم |
| ارتفاعات إضافية (CAD) |
24.8 مم؛ 21.8 مم؛ 8.1 مم |
| قطر العمود |
قطر 4 مم |
| أنماط تركيب المروحة |
4x M3 @ D12 مم؛ 4x M3 @ D18 مم |
| نمط تركيب المحرك |
4x M3 @ D25 مم |
| طول السلك |
80 مم |
| تفاصيل نمط الفتحة (CAD) |
D12؛ 4 فتحات قطر 3.2 مم |
| تفاصيل الجزء (CAD) |
قطر 4.1 مم; 20 مم; 2 مم |
التوليفات الموصى بها
- المحرك: M5208 لايت
- البطارية: 6S LiPo
- المروحة: 19x5.7 / MSC 18x6.1 / MSC 17x5.8
- وحدة التحكم في السرعة: XRotor Pro H60A 6S
- الدفع / الدوار: 1.4 ~ 1.9 كجم
- وزن الإقلاع للرباعية: 5.6 ~ 7.6 كجم
ملاحظة الاختبار المقدمة: 5.3 كجم أقصى دفع هو للإصدار 380KV المزود بمروحة MSC 18x6.1، تم قياسه عند 23V.
ملاحظة ملائمة أخرى مدرجة: الطائرات بدون طيار (الرباعية) بوزن إقلاع 6.5 كجم.
التطبيقات
- طائرات متعددة المحركات الصغيرة
- البيئات التي تتطلب مقاومة لدرجات الحرارة العالية، ومقاومة للماء، وقدرة تحمل طويلة (كما هو مذكور)
التفاصيل

يستخدم محرك XRotor M5208 لايت إطارًا بحجم 58 مم مع أنماط تثبيت 4×M3 للمساعدة في مطابقة الأذرع والتركيبات الشائعة للطائرات متعددة المحركات.

محرك XRotor M5208 Light يتميز بتصميم جرس مفتوح مع أسلاك مضفرة ثلاثية ووسم واضح 380KV لتسهيل المطابقة في البناء.

محرك Hobbywing XRotor M5208 Light مدرج بوزن 154 جرام مع دفع أقصى يصل إلى 5.3 كجم ووزن إقلاع موصى به للرباعيات يبلغ 6.5 كجم.

محرك XRotor M5208 Light مصمم للاستخدام المتنوع للطائرات بدون طيار مع مقاومة عالية لدرجات الحرارة، وتصميم مقاوم للماء، وأداء طويل الأمد.

محرك XRotor M5208 Light يتميز بتصميم وجه مفتوح مع لفات نحاسية مكشوفة وثلاثة أسلاك مثبتة مسبقًا لتسهيل التوصيل.

محرك XRotor M5208 Light يستخدم عمودًا مزخرفًا وحلقة دائرية، وحلقة ضغط، وبنية تداخل براغي للمساعدة في منع الفتح.<

يوصي دليل إعداد الإضاءة M5208 باستخدام بطارية LiPo 6S مع وحدة التحكم XRotor Pro H60A 6S ومراوح 19x5.7 أو 18x6.1 أو 17x5.8 لتحقيق دفع يتراوح بين 1.4–1.9 كجم لكل مروحة.
M 5208 HP 320KV+MP20*6.0" معايير أداء الحمولة
M 5208 HP 320KV+MP20*6.0" بيانات اختبار سحب المروحة
|
الجهد(فولت)
|
المروحة
|
الدواسة(%)
|
الدفع(غرام)
|
التيار(أمبير)
|
الطاقة(وات)
|
السرعة(دورة في الدقيقة) |
الكفاءة(ج/و)
|
عزم الدوران(ن-م)
|
درجة الحرارة(℃)
|
|
23V (6S LiPo)
|
MP20*6.0"
|
33%
|
765
|
2.6
|
59.1
|
2349
|
12.9
|
0.18
|
60°C
|
|
35%
|
857
|
2.9
|
67.6
|
2483
|
12.7
|
0.19
|
|
37%
|
960
|
3.4
|
77.9
|
2624
|
12.3
|
0.22
|
|
39%
|
1070
|
3.9
|
89.7
|
2766
|
11.9
|
0.24
|
|
42%
|
1243
|
4.8
|
109.9
|
2976
|
11.3
|
0.28
|
|
45%
|
1422
|
5.7
|
132.4
|
3176
|
10.7
|
0.32
|
|
48%
|
1602
|
6.8
|
156.6
|
3365
|
10.2
|
0.36
|
|
51%
|
1782
|
7.9
|
182.2
|
3542
|
9.8
|
0.40
|
|
54%
|
1961
|
9.1
|
208.9
|
3710
|
9.4
|
0.44
|
|
57%
|
2140
|
10.3
|
236.8
|
3871
|
9.0
|
0.48
|
|
60%
|
2321
|
11.6
|
266.2
|
4028
|
8.7
|
0.52
|
|
63%
|
2505
|
12.9
|
297.5
|
4183
|
8.4
|
0.56
|
|
66%
|
2696
|
14.4
|
331.1
|
4338
|
8.1
|
0.60
|
|
69%
|
2894
|
16.0
|
367.7
|
4495
|
7.9
|
0.64
|
|
72%
|
3101
|
17.7
|
407.7
|
4654
|
7.6
|
0.69
|
|
75%
|
3318
|
19.6
|
451.6
|
4814
|
7.3
|
0.74
|
|
78%
|
3543
|
21.7
|
499.3
|
4974
|
7.1
|
0.79
|
|
81%
|
3775
|
23.9
|
550.7
|
5131
|
6.9
|
0.84
|
|
84%
|
4008
|
26.3
|
604.5
|
5280
|
6.6
|
0.90
|
|
87%
|
4236
|
28.6
|
658.8
|
5417
|
6.4
|
0.95
|
|
90%
|
4450
|
30.9
|
710.8
|
5537
|
6.3
|
0.99
|
|
100%
|
4869
|
35.3
|
813.3
|
5754
|
6.0
|
1.تم قياس البيانات أعلاه بواسطة مختبر HobbyWing في درجة حرارة الغرفة 25℃، عند مستوى سطح البحر، تغيير ضبط مدخل الخانق، درجة حرارة المحرك 65% ويعمل الخانق لمدة 10 دقائق، للرجوع إليها فقط.
M 5208 HP 320KV+MP21*6.3" معلمات أداء الحمل
M 5208 HP 320KV+MP21*6.3" بيانات اختبار سحب المروحة
|
الجهد(فولت)
|
المروحة
|
الخانق(%)
|
الدفع(غ)
|
التيار(أمبير)
|
الطاقة(وات)
|
السرعة(دورة في الدقيقة)
|
الكفاءة(غ/وات)
|
عزم الدوران(ن-م)
|
درجة الحرارة(℃)
|
|
23فولت (6S LiPo)
|
MP21*6.3"
|
33%
|
923
|
3.0
|
70.2
|
2299
|
13.1
|
0.22
|
82°C
|
|
35%
|
1042
|
3.5
|
81.3
|
2433
|
12.8
|
0.25
|
|
37%
|
1164
|
4.1
|
94.1
|
2567
|
12.4
|
0.28
|
|
39%
|
1287
|
4.7
|
108.4
|
2700
|
11.9
|
0.30
|
|
42%
|
1475
|
5.7
|
132.3
|
2895
|
11.1
|
0.35
|
|
45%
|
1666
|
6.9
|
158.8
|
3083
|
10.5
|
0.40
|
|
48%
|
1861
|
8.1
|
187.4
|
3263
|
9.9
|
0.44
|
|
51%
|
2061
|
9.5
|
217.8
|
3434
|
9.5
|
0.49
|
|
54%
|
2265
|
10.9
|
250.1
|
3597
|
9.1
|
0.54
|
|
57%
|
2473
|
12.3
|
284.3
|
3752
|
8.7
|
0.58
|
|
60%
|
2688
|
13.9
|
320.5
|
3901
|
8.4
|
0.63
|
|
63%
|
2907
|
15.6
|
359.1
|
4045
|
8.1
|
0.68
|
|
66%
|
3133
|
17.4
|
400.5
|
4186
|
7.8
|
0.73
|
|
69%
|
3363
|
19.3
|
445.0
|
4325
|
7.6
|
0.79
|
|
72%
|
3598
|
21.4
|
493.1
|
4466
|
7.3
|
0.84
|
|
75%
|
3835
|
23.7
|
544.9
|
4609
|
7.0
|
0.89
|
|
78%
|
4073
|
26.1
|
600.2
|
4753
|
6.8
|
0.95
|
|
81%
|
4308
|
28.6
|
658.6
|
4897
|
6.5
|
1.01
|
|
84%
|
4537
|
31.2
|
718.7
|
5037
|
6.3
|
1.06
|
|
87%
|
4756
|
33.8
|
778.7
|
5166
|
6.1
|
1.12
|
|
90%
|
4957
|
36.3
|
836.0
|
5278
|
5.9
|
1.17
|
|
100%
|
5399
|
41.9
|
964.6
|
5471
|
5.6
|
1.تم قياس البيانات أعلاه بواسطة مختبر HobbyWing في درجة حرارة الغرفة 25℃، على مستوى سطح البحر، تغيير ضبط مدخل الخانق، درجة حرارة المحرك 65% ويعمل الخانق لمدة 10 دقائق، للرجوع إليها فقط.
M 5208 HP 380KV+MP 17*5.8" معايير أداء الحمولة
M 5208 HP 380KV+MP 17*5.8" بيانات اختبار سحب المروحة
|
الجهد(فولت)
|
المروحة
|
الدواسة(%)
|
الدفع(غرام)
|
التيار(أمبير)
|
الطاقة(وات)
|
السرعة(دورة في الدقيقة)
|
الكفاءة(غرام/وات)
|
عزم الدوران(نيوتن-متر)
|
درجة الحرارة(℃)
|
|
23V (6S LiPo)
|
MP 17*5.8"
|
33%
|
658
|
2.5
|
58.6
|
2875
|
11.2
|
0.14
|
53.0°C
|
|
35%
|
737
|
2.9
|
67.0
|
3026
|
11.0
|
0.15
|
|
37%
|
825
|
3.3
|
76.5
|
3185
|
10.8
|
0.17
|
|
39%
|
919
|
3.8
|
87.1
|
3347
|
10.6
|
0.19
|
|
42%
|
1067
|
4.5
|
104.5
|
3587
|
10.2
|
0.22
|
|
45%
|
1220
|
5.4
|
123.8
|
3821
|
9.9
|
0.25
|
|
48%
|
1375
|
6.3
|
144.7
|
4046
|
9.5
|
0.28
|
|
51%
|
1533
|
7.2
|
167.2
|
4263
|
9.2
|
0.31
|
|
54%
|
1693
|
8.3
|
191.4
|
4472
|
8.8
|
0.34
|
|
57%
|
1856
|
9.4
|
217.6
|
4678
|
8.5
|
0.37
|
|
60%
|
2024
|
10.7
|
245.8
|
4881
|
8.2
|
0.40
|
|
63%
|
2199
|
12.0
|
276.6
|
5084
|
8.0
|
0.44
|
|
66%
|
2383
|
13.5
|
310.2
|
5290
|
7.7
|
0.47
|
|
69%
|
2576
|
15.0
|
347.0
|
5497
|
7.4
|
0.51
|
|
72%
|
2781
|
16.8
|
5707
|
2321
|
7.2
|
0.55
|
|
75%
|
2996
|
18.7
|
430.5
|
5915
|
7.0
|
0.59
|
|
78%
|
3222
|
20.7
|
477.0
|
6120
|
6.8
|
0.63
|
|
81%
|
3454
|
22.8
|
526.1
|
6317
|
6.6
|
0.68
|
|
84%
|
3688
|
25.0
|
577.1
|
6504
|
6.4
|
0.72
|
|
87%
|
3918
|
27.3
|
628.7
|
6677
|
6.2
|
0.77
|
|
90%
|
4134
|
29.5
|
679.5
|
6837
|
6.1
|
0.81
|
|
100%
|
4572
|
34.4
|
792.7
|
7176
|
5.8
|
0.89
|
تم قياس البيانات أعلاه بواسطة مختبر HobbyWing في درجة حرارة الغرفة 25℃، عند مستوى سطح البحر، تغيير ضبط مدخل دواسة الوقود، درجة حرارة المحرك 65% وتعمل دواسة الوقود لمدة 10 دقائق، للرجوع إليها فقط.
M 5208 380KV+MP 18*6.1" معايير أداء الحمولة
M 5208 380KV+MP 18*6.1" بيانات اختبار سحب المروحة
|
الجهد الكهربائي(فولت)
|
المروحة
|
الدواسة(%)
|
الدفع(غرام)
|
التيار(أمبير)
|
الطاقة(وات)
|
السرعة(دورة في الدقيقة)
|
الكفاءة(غرام/وات)
|
العزم(نيوتن-متر)
|
درجة الحرارة(℃)
|
|
23فولت (6S LiPo)
|
MP 18*6.1"
|
33%
|
838
|
3.1
|
71.1
|
2764
|
11.8
|
0.19
|
68°C
|
|
35%
|
944
|
3.6
|
82.6
|
2927
|
11.4
|
0.21
|
|
37%
|
1051
|
4.1
|
95.1
|
3085
|
11.1
|
0.23
|
|
39%
|
1160
|
4.7
|
108.7
|
3238
|
10.7
|
0.26
|
|
42%
|
1327
|
5.7
|
130.9
|
3458
|
10.1
|
0.29
|
|
45%
|
1499
|
6.7
|
155.3
|
3668
|
9.7
|
0.33
|
|
48%
|
1675
|
7.9
|
181.8
|
3871
|
9.2
|
0.37
|
|
51%
|
1858
|
9.1
|
210.5
|
4067
|
8.8
|
0.41
|
|
54%
|
2048
|
10.5
|
241.5
|
4260
|
8.5
|
0.45
|
|
57%
|
2245
|
11.9
|
275.1
|
4449
|
8.2
|
0.49
|
|
60%
|
2450
|
13.5
|
311.5
|
4638
|
7.9
|
0.54
|
|
63%
|
2663
|
15.2
|
351.1
|
4825
|
7.6
|
0.58
|
|
66%
|
2884
|
17.1
|
394.2
|
5013
|
7.3
|
0.63
|
|
69%
|
3113
|
19.1
|
441.0
|
5201
|
7.1
|
0.68
|
|
72%
|
3348
|
21.3
|
491.8
|
5389
|
6.8
|
0.73
|
|
75%
|
3588
|
23.7
|
546.7
|
5577
|
6.6
|
0.78
|
|
78%
|
3830
|
26.2
|
605.3
|
5762
|
6.3
|
0.83
|
|
81%
|
4072
|
28.9
|
666.7
|
5942
|
6.1
|
0.89
|
|
84%
|
4308
|
31.7
|
729.7
|
6112
|
5.9
|
0.94
|
|
87%
|
4535
|
34.4
|
792.2
|
6270
|
5.7
|
0.99
|
|
90%
|
4746
|
37.0
|
851.6
|
6411
|
5.6
|
1.04
|
|
100%
|
5225
|
42.8
|
986.0
|
6700
|
5.3
|
1.تم قياس البيانات أعلاه بواسطة مختبر HobbyWing في درجة حرارة الغرفة 25℃، على مستوى سطح البحر، تغيير ضبط مدخل الخانق، درجة حرارة المحرك 65% ويعمل الخانق لمدة 10 دقائق، للرجوع إليها فقط.
HM 5208 UL 340KV+MP18*6.1" معايير أداء الحمولة
M 5208 UL 340KV+MP18*6.1" بيانات اختبار سحب المروحة
|
الجهد(فولت)
|
المروحة
|
الخانق(%)
|
الدفع(غ)
|
التيار(أمبير)
|
الطاقة(وات)
|
السرعة(دورة في الدقيقة)
|
الكفاءة(غ/وات)
|
العزم(ن-م)
|
درجة الحرارة(℃)
|
|
23V (6S LiPo)
|
MP18*6.1"
|
33%
|
705
|
2.5
|
57.5
|
2523
|
12.3
|
0.16
|
58°C
|
|
35%
|
794
|
2.9
|
67.1
|
2673
|
11.8
|
0.18
|
|
37%
|
889
|
3.4
|
77.8
|
2823
|
11.4
|
0.20
|
|
39%
|
987
|
3.9
|
89.4
|
2972
|
11.0
|
0.22
|
|
42%
|
1140
|
4.7
|
108.3
|
3188
|
10.5
|
0.26
|
|
45%
|
1296
|
5.6
|
128.9
|
3394
|
10.1
|
0.29
|
|
48%
|
1455
|
6.6
|
151.2
|
3590
|
9.6
|
0.33
|
|
51%
|
1615
|
7.6
|
175.1
|
3776
|
9.2
|
0.36
|
|
54%
|
1777
|
8.7
|
200.6
|
3955
|
8.9
|
0.40
|
|
57%
|
1943
|
9.9
|
228.1
|
4129
|
8.5
|
0.44
|
|
60%
|
2113
|
11.2
|
257.6
|
4300
|
8.2
|
0.48
|
|
63%
|
2289
|
12.6
|
289.6
|
4470
|
7.9
|
0.51
|
|
66%
|
2472
|
14.1
|
324.4
|
4640
|
7.6
|
0.56
|
|
69%
|
2663
|
15.7
|
362.2
|
4812
|
7.4
|
0.60
|
|
72%
|
2864
|
17.5
|
403.2
|
4985
|
7.1
|
0.64
|
|
75%
|
3072
|
19.4
|
447.6
|
5158
|
6.9
|
0.69
|
|
78%
|
3286
|
21.5
|
495.0
|
5331
|
6.6
|
0.74
|
|
81%
|
3504
|
23.7
|
545.2
|
5502
|
6.4
|
0.79
|
|
84%
|
3721
|
25.9
|
597.3
|
5667
|
6.2
|
0.83
|
|
87%
|
3931
|
28.2
|
650.1
|
5823
|
6.0
|
0.88
|
|
90%
|
4125
|
30.4
|
701.4
|
5968
|
5.9
|
0.93
|
|
100%
|
4497
|
35.1
|
808.6
|
6250
|
5.6
|
1.01
|
البيانات أعلاه تم قياسها بواسطة مختبر HobbyWing عند درجة حرارة الغرفة 25℃، مستوى سطح البحر، تغيير ضبط مدخل الخانق، درجة حرارة المحرك 65% ويعمل الخانق لمدة 10 دقائق، للرجوع إليها فقط.
M 5208 UL 340KV+MP19*5.7" معلمات أداء الحمولة
M 5208 UL 340KV+MP19*5.7" بيانات اختبار سحب المروحة
|
الجهد(فولت)
|
المروحة
|
الخانق(%)
|
الدفع (غرام)
|
التيار(أمبير)
|
الطاقة(وات)
|
السرعة(دورة في الدقيقة)
|
الكفاءة(غرام/وات)
|
عزم الدوران(نيوتن-متر)
|
درجة الحرارة(℃)
|
|
23V (6S LiPo)
|
MP19*5.7"
|
33%
|
699
|
2.5
|
56.6
|
2538
|
12.4
|
0.16
|
57°C
|
|
35%
|
797
|
2.9
|
66.0
|
2690
|
12.1
|
0.18
|
|
37%
|
897
|
3.3
|
76.5
|
2841
|
11.7
|
0.20
|
|
39%
|
998
|
3.8
|
87.9
|
2988
|
11.4
|
0.22
|
|
42%
|
1153
|
4.6
|
106.5
|
3203
|
10.8
|
0.25
|
|
45%
|
1309
|
5.5
|
126.7
|
3408
|
10.3
|
0.29
|
|
48%
|
1466
|
6.4
|
148.4
|
3604
|
9.9
|
0.32
|
|
51%
|
1627
|
7.4
|
171.5
|
3792
|
9.5
|
0.36
|
|
54%
|
1790
|
8.5
|
196.2
|
3973
|
9.1
|
0.39
|
|
57%
|
1958
|
9.7
|
222.7
|
4148
|
8.8
|
0.43
|
|
60%
|
2131
|
10.9
|
251.2
|
4321
|
8.5
|
0.46
|
|
63%
|
2311
|
12.2
|
282.1
|
4491
|
8.2
|
0.50
|
|
66%
|
2499
|
13.7
|
315.8
|
4662
|
7.9
|
0.54
|
|
69%
|
2695
|
15.3
|
352.6
|
4834
|
7.6
|
0.58
|
|
72%
|
2900
|
17.0
|
392.8
|
5008
|
7.4
|
0.63
|
|
75%
|
3112
|
18.9
|
436.6
|
5185
|
7.1
|
0.67
|
|
78%
|
3329
|
21.0
|
483.8
|
5363
|
6.9
|
0.72
|
|
81%
|
3550
|
23.1
|
533.8
|
5541
|
6.6
|
0.77
|
|
84%
|
3769
|
25.4
|
585.6
|
5714
|
6.4
|
0.81
|
|
87%
|
3981
|
27.6
|
637.5
|
5876
|
6.2
|
0.86
|
|
90%
|
4179
|
29.8
|
687.0
|
6018
|
6.1
|
0.90
|
|
100%
|
4598
|
34.4
|
792.8
|
6272
|
5.8
|
0.99
|
تم قياس البيانات أعلاه بواسطة مختبر HobbyWing عند درجة حرارة الغرفة 25℃، مستوى سطح البحر، تغيير ضبط مدخل الخانق، درجة حرارة المحرك 65% ويعمل الخانق لمدة 10 دقائق، للرجوع إليها فقط.
M 5208 UL 380KV+MP 17*5.8" معايير أداء الحمولة
M 5208 UL 380KV+MP 17*5.8" بيانات اختبار سحب المروحة
|
الجهد(فولت)
|
المروحة
|
الدواسة(%)
|
الدفع(غرام)
|
التيار(أمبير)
|
الطاقة(وات)
|
السرعة(دورة في الدقيقة)
|
الكفاءة(غرام/وات)
|
عزم الدوران(نيوتن-متر)
|
درجة الحرارة(℃)
|
|
23V(6S LiPo)
|
MP 17*5.8"
|
33%
|
673
|
2.6
|
59.8
|
2862
|
11.3
|
0.13
|
56°C
|
|
35%
|
757
|
3.0
|
68.3
|
3017
|
11.1
|
0.15
|
|
37%
|
847
|
3.4
|
78.1
|
3177
|
10.9
|
0.17
|
|
39%
|
942
|
3.9
|
89.0
|
3340
|
10.6
|
0.19
|
|
42%
|
1090
|
4.7
|
107.5
|
3581
|
10.1
|
0.22
|
|
45%
|
1241
|
5.5
|
127.8
|
3816
|
9.7
|
0.25
|
|
48%
|
1395
|
6.5
|
149.8
|
4041
|
9.3
|
0.28
|
|
51%
|
1551
|
7.5
|
173.3
|
4258
|
9.0
|
0.31
|
|
54%
|
1710
|
8.6
|
198.3
|
4467
|
8.6
|
0.34
|
|
57%
|
1873
|
9.8
|
224.9
|
4672
|
8.3
|
0.37
|
|
60%
|
2041
|
11.0
|
253.5
|
4874
|
8.0
|
0.41
|
|
63%
|
2216
|
12.3
|
284.5
|
5075
|
7.8
|
0.44
|
|
66%
|
2401
|
13.8
|
318.4
|
5278
|
7.5
|
0.48
|
|
69%
|
2597
|
15.4
|
355.5
|
5482
|
7.3
|
0.52
|
|
72%
|
2804
|
17.2
|
396.2
|
5687
|
7.1
|
0.56
|
|
75%
|
3021
|
19.1
|
440.8
|
5893
|
6.9
|
0.60
|
|
78%
|
3247
|
21.2
|
489.2
|
6098
|
6.6
|
0.65
|
|
81%
|
3479
|
23.5
|
540.8
|
6297
|
6.4
|
0.69
|
|
84%
|
3712
|
25.8
|
594.5
|
6489
|
6.2
|
0.74
|
|
87%
|
3937
|
28.2
|
648.5
|
6668
|
6.1
|
0.78
|
|
90%
|
4146
|
30.4
|
699.8
|
6830
|
5.9
|
0.82
|
|
100%
|
4536
|
34.7
|
798.1
|
7129
|
5.7
|
0.<الت57663>
<الت57668>
<الت57674>
<الت57680>
<الت57689>
<الت57698>
<الت57705>
<الت57712>تم قياس البيانات أعلاه بواسطة مختبر HobbyWing في درجة حرارة الغرفة 25℃، عند مستوى سطح البحر، تغيير ضبط مدخل دواسة الوقود، درجة حرارة المحرك 65% وتعمل دواسة الوقود لمدة 10 دقائق، للرجوع إليها فقط.
M 5208 UL 380KV+MP18*6.1" معلمات أداء الحمولة
M 5208 UL 380KV+MP18*6.1" بيانات اختبار سحب المروحة
|
الجهد(فولت)
|
المروحة
|
الدواسة(%)
|
الدفع(غرام)
|
التيار(أمبير)
|
الطاقة(وات)
|
السرعة(دورة في الدقيقة)
|
الكفاءة(غرام/وات)
|
العزم(نيوتن-متر)
|
درجة الحرارة(℃)
|
|
23فولت(6S LiPo)
|
MP18*6.1"
|
33%
|
867
|
3.3
|
75.8
|
2801
|
11.4
|
0.19
|
73°C
|
|
35%
|
978
|
3.8
|
88.1
|
2962
|
11.1
|
0.21
|
|
37%
|
1092
|
4.4
|
101.7
|
3120
|
10.7
|
0.24
|
|
39%
|
1209
|
5.0
|
116.3
|
3275
|
10.4
|
0.26
|
|
42%
|
1387
|
6.1
|
140.1
|
3499
|
9.9
|
0.30
|
|
45%
|
1569
|
7.2
|
165.9
|
3714
|
9.5
|
0.34
|
|
48%
|
1754
|
8.4
|
193.9
|
3920
|
9.0
|
0.38
|
|
51%
|
1941
|
9.7
|
223.9
|
4119
|
8.7
|
0.42
|
|
54%
|
2133
|
11.1
|
256.1
|
4313
|
8.3
|
0.46
|
|
57%
|
2330
|
12.6
|
291.0
|
4503
|
8.0
|
0.51
|
|
60%
|
2533
|
14.3
|
328.7
|
4692
|
7.7
|
0.55
|
|
63%
|
2743
|
16.0
|
369.8
|
4881
|
7.4
|
0.59
|
|
66%
|
2962
|
18.0
|
414.7
|
5071
|
7.1
|
0.64
|
|
69%
|
3189
|
20.1
|
463.8
|
5261
|
6.9
|
0.69
|
|
72%
|
3425
|
22.4
|
517.3
|
5453
|
6.6
|
0.74
|
|
75%
|
3668
|
24.9
|
575.3
|
5644
|
6.4
|
0.80
|
|
78%
|
3917
|
27.6
|
637.4
|
5832
|
6.1
|
0.85
|
|
81%
|
4167
|
30.5
|
702.8
|
6013
|
5.9
|
0.91
|
|
84%
|
4414
|
33.4
|
769.9
|
6185
|
5.7
|
0.96
|
|
87%
|
4653
|
36.3
|
836.5
|
6342
|
5.6
|
1.01
|
|
90%
|
4874
|
39.0
|
899.7
|
6480
|
5.4
|
1.06
|
|
100%
|
5333
|
44.8
|
1032.3
|
6739
|
5.2
|
1.16
|
البيانات أعلاه تم قياسها بواسطة مختبر HobbyWing في درجة حرارة الغرفة 25℃، على مستوى سطح البحر، تغيير ضبط مدخل الدواسة، درجة حرارة المحرك 65% والدواسة تعمل لمدة 10 دقائق، للرجوع إليها فقط.
- Choosing a selection results in a full page refresh.
- Opens in a new window.
| | | |