محرك درون صناعي Hobbywing XRotor M8110 HighProt — 95KV / 110KV، بطارية 12S LiPo، حماية IP45، قوة دفع 11.3 كجم
محرك درون صناعي Hobbywing XRotor M8110 HighProt — 95KV / 110KV، بطارية 12S LiPo، حماية IP45، قوة دفع 11.3 كجم
Hobbywing
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
محرك Hobbywing XRotor M8110 للطائرات بدون طيار الصناعية (M8110 HighProt) هو محرك خارجي بدون فرش مصمم لمنصات الطائرات متعددة المراوح الصناعية 12S LiPo. يتم تقديم نوعين من KV (95 KV و 110 KV) مع هيكل خارجي محمي (مستوى الحماية IP45)، ومحامل مقاومة للماء، ومواد محددة للعمل في درجات حرارة عالية وموثوقية عالية.
للاستفسارات المتعلقة بالمبيعات المسبقة، أو الدعم الفني، أو استفسارات الضمان، يرجى الاتصال بـ support@rcdrone.top.
الميزات الرئيسية
- تصميم خارجي للمحرك مع هيكل مغلق بالكامل ومستوى حماية IP45.
- خيارات KV اثنان: 95 KV و 110 KV لتلبية متطلبات الحمولة والكفاءة المختلفة.
- الجزء الثابت مصنوع من فولاذ سيليكون منخفض الفقد بمعايير عالية مع تصنيف مغناطيس 180 درجة مئوية وسلك مطلي 220 درجة مئوية.
- محامل مقاومة للماء وتوازن ديناميكي ≤10 ملغ لتقليل الاهتزاز وزيادة العمر الافتراضي.
- تصميم دعامات دوار CNC بدقة وتصميم مدمج للدعامة/العمود لتحسين التوازي وتقليل عدد الأجزاء.
- أنماط تركيب متعددة لتركيب المروحة والمحرك: تركيب المروحة 4 × M4 @ D23 + 4 × M3 @ D20؛ تركيب المحرك 4 × M4 @ D36.
- موصى به لأنظمة 12S LiPo مع وحدات تحكم XRotor Pro 60A / XRotor Pro H60A ومراوح سلسلة MSC.
المواصفات
| المعلمة | 95 KV | 110 KV |
|---|---|---|
| النموذج | M8110 HighProt | |
| KV | 95 | 110 |
| حجم المحرك | القطر 87.1 مم × الارتفاع 28.9 مم | |
| حجم الستاتور | القطر 81.0 مم | |
| عملية الستاتور | ورقة فولاذية سيليكون عالية الجودة، مقاومة للصدأ، طلاء مقاوم لدرجات حرارة عالية تصل إلى 180 درجة مئوية | |
| تصنيف درجة حرارة السلك المينا | 220 درجة مئوية | |
| تصنيف درجة حرارة المغناطيس | 180 درجة مئوية | |
| اختبار العزل | اختبار مقاومة الجهد العالي 500 فولت تيار متردد | |
| مستوى الحماية | IP45 | |
| فتحة & قطب | 36N42P | |
| التوازن الديناميكي | ≤10 ملغ | |
| محمل | محمل مقاوم للماء | |
| قطر محور المحرك | غلاف العمود 10 مم | |
| أبعاد تثبيت المروحة | 4 × M4 @ D23 + 4 × M3 @ D20 | |
| أبعاد تثبيت المحرك | 4 × M4 @ D36 | |
| بطارية (موصى بها) | 12S LiPo | |
| تيار بدون تحميل | 1.1 A | 1.27 A |
| التيار الأقصى (درجة حرارة محيط غير محكمة ≤ 25°C) | 43.2 A | 39.2 A |
| الطاقة القصوى | 1992 W | 1803 W |
| الدفع الأقصى | 11.3 kg | 11.0 kg |
| المقاومة | 132.9 مΩ | 112.3 مΩ |
| حجم السلك | 16WG | 16AWG |
| طول السلك | 100 مم | |
| الوزن (مع السلك) | 315 غ | 317 غ |
| مدخل الطاقة المقدرة | 400 W | |
| خرج الطاقة المقدرة | 340 W | |
التطبيقات
المراوح الموصى بها: MSC 29 x 9.5 / MSC 30 x 9.8 / MSC 32 x 10.5. وحدة التحكم الموصى بها: XRotor Pro 60A 14S (أو XRotor Pro H60A 14S).البطارية الموصى بها: 12S LiPo. الدفع المتوقع لكل دوار: 3.0–4.0 كجم. نطاق وزن الإقلاع النموذجي للرباعيات مع هذه المحركات: 12.0–16.0 كجم. المحرك مصمم لمنصات الطائرات بدون طيار الصناعية متعددة الدوارات التي تتطلب قدرة تحمل طويلة وسعة حمولة عالية.
الأداء
معلمات أداء الحمل M8110 95KV+MSC 30x9.8
M8110 95KV+MSC 30x9.8 بيانات اختبار سحب مروحة المحرك
|
الجهد(فولت) |
المروحة |
الدواسة(%) |
الدفع(غرام) |
التيار(أمبير) |
مدخل الطاقة(وات) |
السرعة(دورة في الدقيقة) |
الكفاءة(غرام/وات) |
عزم الدوران(ن·م) |
مخرج الطاقة(وات) |
درجة الحرارة(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46 فولت (12S LiPo) |
MSC 30x9.8 |
33% |
1281 |
1.9 |
89.6 |
1366 |
14.3 |
0.45 |
76.1 |
68.0 |
|
35% |
1421 |
2.2 |
101.3 |
1433 |
14.0 |
0.49 |
86.1 |
|||
|
37% |
1575 |
2.5 |
114.8 |
1505 |
13.7 |
0.54 |
97.6 |
|||
|
39% |
1743 |
2.8 |
130.1 |
1580 |
13.4 |
0.60 |
110.6 |
|||
|
42% |
2015 |
3.4 |
156.5 |
1698 |
12.9 |
0.69 |
133.0 |
|||
|
45% |
2311 |
4.1 |
186.9 |
1818 |
12.4 |
0.79 |
158.8 |
|||
|
48% |
2626 |
4.8 |
221.2 |
1939 |
11.9 |
0.89 |
188.0 |
|||
|
51% |
2956 |
5.6 |
259.3 |
2057 |
11.4 |
1.00 |
220.4 |
|||
|
54% |
3298 |
6.5 |
301.1 |
2172 |
11.0 |
1.12 |
256.0 |
|||
|
57% |
3650 |
7.5 |
346.4 |
2282 |
10.5 |
1.23 |
294.5 |
|||
|
60% |
4008 |
8.6 |
395.1 |
2388 |
10.1 |
1.35 |
335.8 |
|||
|
63% |
4371 |
9.7 |
447.0 |
2490 |
9.8 |
1.47 |
380.0 |
|||
|
66% |
4736 |
10.9 |
502.2 |
2588 |
9.4 |
1.59 |
426.9 |
|||
|
69% |
5105 |
12.2 |
560.7 |
2683 |
9.1 |
1.71 |
476.6 |
|||
|
72% |
5477 |
13.5 |
622.6 |
2776 |
8.8 |
1.84 |
529.2 |
|||
|
75% |
5853 |
14.9 |
688.3 |
2870 |
8.5 |
1.96 |
585.1 |
|||
|
78% |
6237 |
16.5 |
758.3 |
2963 |
8.2 |
2.09 |
644.5 |
|||
|
81% |
6631 |
18.1 |
833.2 |
3059 |
8.0 |
2.23 |
708.2 |
|||
|
84% |
7040 |
19.8 |
913.9 |
3157 |
7.7 |
2.37 |
776.8 |
|||
|
87% |
7472 |
21.8 |
1001.6 |
3259 |
7.5 |
2.52 |
851.4 |
|||
|
90% |
7933 |
23.8 |
1097.4 |
3363 |
7.2 |
2.68 |
932.8 |
|||
|
100% |
9708 |
31.6 |
1454.1 |
3628 |
6.7 |
3.22 |
1236.0 |
M8110 95KV+MSC 32x10.5 معلمات أداء الحمولة
M8110 95KV+MSC 32x10.5 بيانات اختبار سحب مروحة المحرك
|
الجهد(فولت) |
المروحة |
الخانق(%) |
الدفع(غرام) |
التيار(أمبير) |
مدخلات الطاقة(وات) |
السرعة(دورة في الدقيقة) |
الكفاءة(غرام/وات) |
عزم الدوران(ن·م) |
مخرجات الطاقة(وات) |
درجة الحرارة(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46 فولت (12S LiPo) |
MSC 32x10.5 |
33% |
1654 |
2.5 |
116.5 |
1307 |
14.2 |
0.64 |
99.0 |
85.0 |
|
35% |
1812 |
2.8 |
130.3 |
1364 |
13.9 |
0.69 |
110.7 |
|||
|
37% |
1996 |
3.2 |
147.2 |
1428 |
13.6 |
0.76 |
125.1 |
|||
|
39% |
2202 |
3.6 |
167.3 |
1498 |
13.2 |
0.84 |
142.2 |
|||
|
42% |
2545 |
4.4 |
203.0 |
1609 |
12.5 |
0.97 |
172.5 |
|||
|
45% |
2918 |
5.3 |
245.1 |
1723 |
11.9 |
1.11 |
208.3 |
|||
|
48% |
3313 |
6.4 |
293.1 |
1836 |
11.3 |
1.25 |
249.1 |
|||
|
51% |
3722 |
7.5 |
346.3 |
1946 |
10.7 |
1.40 |
294.3 |
|||
|
54% |
4141 |
8.8 |
404.2 |
2050 |
10.2 |
1.56 |
343.5 |
|||
|
57% |
4562 |
10.1 |
466.2 |
2150 |
9.8 |
1.72 |
396.2 |
|||
|
60% |
4985 |
11.6 |
531.9 |
2243 |
9.4 |
1.87 |
452.1 |
|||
|
63% |
5406 |
13.1 |
601.2 |
2332 |
9.0 |
2.03 |
511.0 |
|||
|
66% |
5825 |
14.6 |
674.0 |
2417 |
8.6 |
2.18 |
572.9 |
|||
|
69% |
6243 |
16.3 |
750.4 |
2498 |
8.3 |
2.34 |
637.8 |
|||
|
72% |
6661 |
18.0 |
830.9 |
2579 |
8.0 |
2.49 |
706.3 |
|||
|
75% |
7082 |
19.9 |
916.2 |
2658 |
7.7 |
2.65 |
778.7 |
|||
|
78% |
7510 |
21.9 |
1007.2 |
2738 |
7.5 |
2.81 |
856.1 |
|||
|
81% |
7950 |
24.0 |
1105.4 |
2820 |
7.2 |
2.98 |
939.6 |
|||
|
84% |
8408 |
26.3 |
1212.5 |
2904 |
6.9 |
3.15 |
1030.6 |
|||
|
87% |
8890 |
28.9 |
1330.5 |
2991 |
6.7 |
3.34 |
1130.9 |
|||
|
90% |
9405 |
31.7 |
1461.9 |
3079 |
6.4 |
3.53 |
1242.6 |
|||
|
100% |
11354 |
43.3 |
1992.2 |
3301 |
5.7 |
4.22 |
1693.4 |
M8110 110KV+MSC 29x9.5 معايير أداء التحميل
بيانات اختبار سحب مروحة محرك M8110 110KV+MSC 29x9.5
|
الجهد الكهربائي(فولت) |
المروحة |
الدواسة(%) |
الدفع(غرام) |
التيار(أمبير) |
مدخل الطاقة(وات) |
السرعة(دورة في الدقيقة) |
الكفاءة(غرام/وات) |
العزم(ن·م) |
مخرج الطاقة(وات) |
درجة الحرارة(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46 فولت (12S LiPo) |
MSC 29x9.5 |
33% |
1420 |
2.4 |
108.5 |
1461 |
13.1 |
0.50 |
92.2 |
76.0 |
|
35% |
1581 |
2.6 |
120.5 |
1533 |
13.1 |
0.55 |
102.4 |
|||
|
37% |
1761 |
2.9 |
135.5 |
1612 |
13.0 |
0.61 |
115.2 |
|||
|
39% |
1957 |
3.3 |
153.5 |
1696 |
12.7 |
0.68 |
130.5 |
|||
|
42% |
2276 |
4.0 |
186.1 |
1827 |
12.2 |
0.78 |
158.2 |
|||
|
45% |
2619 |
4.9 |
224.8 |
1960 |
11.7 |
0.90 |
191.1 |
|||
|
48% |
2980 |
5.8 |
268.9 |
2092 |
11.1 |
1.02 |
228.6 |
|||
|
51% |
3353 |
6.9 |
317.7 |
2220 |
10.6 |
1.15 |
270.0 |
|||
|
54% |
3735 |
8.0 |
370.3 |
2342 |
10.1 |
1.27 |
314.8 |
|||
|
57% |
4122 |
9.3 |
426.3 |
2458 |
9.7 |
1.40 |
362.3 |
|||
|
60% |
4511 |
10.5 |
485.2 |
2567 |
9.3 |
1.53 |
412.5 |
|||
|
63% |
4902 |
11.9 |
547.2 |
2672 |
9.0 |
1.66 |
465.1 |
|||
|
66% |
5294 |
13.3 |
612.2 |
2772 |
8.6 |
1.79 |
520.4 |
|||
|
69% |
5687 |
14.8 |
680.8 |
2869 |
8.4 |
1.93 |
578.7 |
|||
|
72% |
6084 |
16.4 |
753.4 |
2965 |
8.1 |
2.06 |
640.4 |
|||
|
75% |
6487 |
18.0 |
831.0 |
3061 |
7.8 |
2.20 |
706.3 |
|||
|
78% |
6898 |
19.9 |
914.5 |
3159 |
7.5 |
2.34 |
777.3 |
|||
|
81% |
7323 |
21.8 |
1005.3 |
3260 |
7.3 |
2.49 |
854.5 |
|||
|
84% |
7767 |
24.0 |
1104.7 |
3364 |
7.0 |
2.64 |
939.0 |
|||
|
87% |
8235 |
26.4 |
1214.2 |
3474 |
6.8 |
2.81 |
1032.1 |
|||
|
90% |
8735 |
29.0 |
1334.9 |
3586 |
6.5 |
2.99 |
1134.7 |
|||
|
100% |
10624 |
38.5 |
1772.7 |
3870 |
6.0 |
3.60 |
1506.8 |
معلمات أداء الحمل M8110 110KV+MSC 30x9.8
M8110 110KV+MSC 30x9.8 بيانات اختبار سحب مروحة المحرك
|
الجهد(فولت) |
المروحة |
الخانق(%) |
الدفع(غ) |
التيار(أمبير) |
مدخل الطاقة(وات) |
السرعة(دورة في الدقيقة) |
الكفاءة(غ/وات) |
عزم الدوران(ن·م) |
مخرج الطاقة(وات) |
درجة الحرارة(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46فولت (12S LiPo) |
MSC 30x9.8 |
33% |
1468 |
2.3 |
106.8 |
1454 |
13.7 |
0.51 |
90.8 |
81.0 |
|
35% |
1614 |
2.6 |
120.5 |
1525 |
13.4 |
0.56 |
102.5 |
|||
|
37% |
1787 |
3.0 |
137.2 |
1606 |
13.0 |
0.62 |
116.7 |
|||
|
39% |
1984 |
3.4 |
156.6 |
1692 |
12.7 |
0.68 |
133.1 |
|||
|
42% |
2313 |
4.1 |
190.4 |
1827 |
12.2 |
0.79 |
161.8 |
|||
|
45% |
2672 |
5.0 |
229.2 |
1962 |
11.7 |
0.91 |
194.9 |
|||
|
48% |
3051 |
5.9 |
273.0 |
2093 |
11.2 |
1.03 |
232.0 |
|||
|
51% |
3441 |
7.0 |
321.2 |
2219 |
10.7 |
1.16 |
273.0 |
|||
|
54% |
3837 |
8.1 |
373.6 |
2338 |
10.3 |
1.29 |
317.6 |
|||
|
57% |
4236 |
9.3 |
429.9 |
2452 |
9.9 |
1.42 |
365.4 |
|||
|
60% |
4634 |
10.6 |
489.8 |
2560 |
9.5 |
1.55 |
416.3 |
|||
|
63% |
5031 |
12.0 |
553.1 |
2665 |
9.1 |
1.68 |
470.2 |
|||
|
66% |
5427 |
13.5 |
620.0 |
2767 |
8.8 |
1.81 |
527.0 |
|||
|
69% |
5825 |
15.0 |
690.5 |
2866 |
8.4 |
1.94 |
587.0 |
|||
|
72% |
6228 |
16.6 |
765.2 |
2964 |
8.1 |
2.08 |
650.4 |
|||
|
75% |
6639 |
18.3 |
844.7 |
3062 |
7.9 |
2.22 |
718.0 |
|||
|
78% |
7065 |
20.2 |
929.8 |
3161 |
7.6 |
2.36 |
790.4 |
|||
|
81% |
7509 |
22.2 |
1021.7 |
3260 |
7.3 |
2.51 |
868.5 |
|||
|
84% |
7979 |
24.4 |
1121.6 |
3360 |
7.1 |
2.67 |
953.3 |
|||
|
87% |
8480 |
26.7 |
1230.6 |
3461 |
6.9 |
2.84 |
1046.0 |
|||
|
90% |
9019 |
29.3 |
1349.9 |
3561 |
6.7 |
3.02 |
1147.4 |
|||
|
100% |
11051 |
39.2 |
1803.9 |
3843 |
6.1 |
3.65 |
1533.3 |
التفاصيل
يستخدم محرك XRotor M8110 87.قطر الجسم 1 مم مع أنماط ثقوب تثبيت M4/M3 للمساعدة في تخطيط تركيب الإطار والمعدات.
يتميز محرك XRotor M8110 HighProt الصناعي متعدد الروتور بنمط تثبيت أمامي نظيف ونسخة 110KV موضحة بوضوح للإعداد.
يقدم محرك Hobbywing XRotor M8110 95KV دفعًا موصى به قدره 4.0 كجم+ وكفاءة 10 جرام/وات+ على الرسم البياني للمنتج.
مع إعداد 12S 40Ah، يتم تصنيف تكوين الطائرة بدون طيار لوزن إقلاع يبلغ 16 كجم وما يصل إلى 60 دقيقة من التحمل.
يستخدم محرك XRotor M8110 هيكلًا مغلقًا بالكامل بتصنيف IP45 مع تبريد هوائي مركزي ومبددات حرارة مدمجة لتحسين تبديد الحرارة.
يستخدم محرك XRotor M8110 هيكلًا دائريًا مدمجًا مع نمط تثبيت علوي وسلك ثلاثي للتكامل السهل في بناء متعدد الروتور.
محرك XRotor M8110 يستخدم قاعدة دوار مصنوعة بتقنية CNC، وألمنيوم 7075-T651، وسلك سيليكون 16AWG لبناءات قوية.
استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...
