ملخص
مجموعة ذراع الطائرات بدون طيار MAD 8X-10 M8SC10 هي نظام دفع مصمم لتطبيقات الطائرات متعددة الدوارات الصناعية، بما في ذلك رسم الخرائط والتفتيش الجوي ومكافحة الحرائق والعمليات العسكرية والبحث والإنقاذ والدفاع. مزود بمحرك M8SC10 و60A 14S FOC ESC ومراوح Havoc البوليمرية، يوفر هذا النظام ما يصل إلى 10.74 كجم قوة دفع قصوى لكل دوار مع الحفاظ على الكفاءة العالية والموثوقية. مجموعة الدفع متكاملة بالكامل وتتميز بترتيب كابل أنيق وتركيب سهل الاستخدام وبنية خفيفة الوزن لتحسين أداء الطيران.
الميزات الرئيسية
- يوفر قوة دفع تحليقية تتراوح من 3.5 إلى 5 كجم قوة دفع وما يصل إلى 10.74 كجم قوة دفع قصوى لكل دوار، مما يدعم الحمولات الثقيلة.
- يتضمن نظام الدفع المتكامل محركًا بدون فرشاة M8SC10، و60A 14S FOC ESC، ومراوح Havoc بوليمر مقاس 28x10 أو 32x10.5 بوصة.
- يوفر المحرك المحسن ذو القلب الحديدي قوة دفع أعلى مع كفاءة فائقة، باستخدام محامل EZO اليابانية لتحقيق المتانة.
- يتميز 60A FOC ESC بخوارزميات التحكم في المجال الموجه (FOC) للتحكم الدقيق في المحرك والتشغيل منخفض الضوضاء والحماية المعززة ضد الجهد الزائد والتيار الزائد والدوائر القصيرة.
- يبلغ وزن مجموعة الذراع المتكاملة بالكامل 770 جرامًا - 803 جرامًا، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات الطيران طويلة المدى.
- متوفر مع مراوح SPRO AW مقاس 28x10 بوصة، أو HW 30x11 بوصة، أو HAVOC 32x10.5 بوصة، مما يسمح للمستخدمين بتحسين الدفع والكفاءة.
- تركيب سهل التوصيل والتشغيل متوافق مع أنابيب الكربون مقاس 30 مم، مما يوفر إعدادًا سريعًا بدون أسلاك معقدة.
المواصفات الفنية
المعلمة | 8X-10 |
---|---|
أقصى قوة دفع | 10.74 كجم/دوار عند 48 فولت |
وزن الإقلاع الموصى به | 3.5-5 كجم/الدوار |
الجهد االكهربى | بطارية ليثيوم بوليمر 12S |
درجة حرارة التشغيل | -20~60 درجة مئوية |
الوزن المركب | 770-803 جرام (حسب حجم الدعامة) |
أنبوب الكربون المتوافق | 30 ملم |
أحجام المروحة | 28 × 10 بوصة، 30 × 11 بوصة، 32 × 10.5 بوصة |
وزن المروحة | 170-202 جرام/قطعة |
حجم الجزء الثابت للمحرك | 81×10 ملم |
وزن المحرك | 334 جرام |
نموذج ESC | الدائرة 60A FOC |
أقصى جهد الإدخال | 60.9 فولت |
الحد الأقصى لتيار الإدخال | 60 أمبير |
أقصى تيار الذروة | 120 أمبير (10 ثواني) |
أقصى تردد لإشارة الخانق | 50~450 هرتز |
التوافق مع ESC | أردو بايلوت، درون كان |
التطبيقات
- رسم الخرائط والمساحة
- مكافحة الحرائق والاستجابة للطوارئ
- المهام العسكرية والدفاعية
- التفتيش الصناعي
- عمليات البحث والإنقاذ
تفاصيل

MAD 8X-10 هو نظام دفع مضبوط لتطبيقات الطائرات متعددة الدوارات الصناعية. متوافق مع أنابيب الذراع الكربونية مقاس 30 مم، ويتميز بمحرك MAD M8SC10، ووحدة تحكم إلكترونية للسرعة 60A 14S، ومراوح بوليمر. يوفر من 7.7 إلى 11 رطلاً لكل دوار من سعة التحميل المقدرة. الوزن الإجمالي: 770 جرامًا/785 جرامًا/803 جرامًا.

يستخدم المحرك عالي الكفاءة تصميم قلب حديدي جديد لتحقيق قوة دفع أكبر وكفاءة عالية. 3.5-5 كجم لكل دوار، 10.7 جرام/w@4.7kg effiكفاءة. مجموعة ذكية وموثوقة من FOC60A14S ESC مع خوارزميات FOC للاستجابة والتحكم الدقيق. تعمل وظائف الحماية الإضافية على إطالة عمر ESC، وهي مثالية للبيئات القاسية.

تستخدم مراوح البوليمر مركبات ألياف الكربون خفيفة الوزن والقوية. تضمن أجنحة AW-anhedral تشغيلًا فائق الهدوء. يعمل تحليل ديناميكيات الموائع الحسابية على تحسين شكل الجناح من أجل كفاءة متعددة المراوح. تبلغ قوة الدفع عند التحليق 3.5-5.0 كجم/دوار، مع قوة دفع قصوى تبلغ 10.74 كجم/دوار. تتضمن الرسومات التفصيلية للمنتج الأبعاد والمواصفات.

تتضمن المواصفات قوة دفع قصوى تبلغ 10744 جرامًا/دوار عند 48 فولتًا، ووزن إقلاع موصى به 3.5-5 كجم/دوار، ودرجة حرارة تشغيل من -20 إلى 60 درجة مئوية، وطول أنبوب كربوني متوافق 30 مم. تختلف أحجام المروحة، حيث تتراوح الأوزان من 170 جرامًا إلى 202 جرامًا لكل قطعة. يبلغ حجم الجزء الثابت للمحرك 81 × 10 مم ويزن 334 جرامًا. يدعم ESC تيارًا يصل إلى 60 أمبير.

بيانات معيارية لمجموعة الدفع 8X-10 100KV بثلاث مراوح: SPIRO AW وHW وHAVOC. توضح الجداول الخانق والجهد والتيار والقوة وعزم الدوران وعدد الدورات في الدقيقة والدفع والكفاءة ودرجة الحرارة القصوى عبر إعدادات مختلفة. يُنصح بالأداء الأمثل عند وزن الإقلاع الموصى به؛ حيث يؤثر التحميل الزائد على السلامة والأداء.

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها فيما يتعلق بمشاكل ESC. تعمل مؤشرات LED والأصوات على تشخيص المشكلات مثل عدم بدء تشغيل المحرك أو إعدادات الخانق غير الصحيحة أو أعطال الأجهزة. تتضمن الحلول ضبط قيم الخمول، والتحقق من التوصيلات، وضمان إكمال الاختبار الذاتي بشكل صحيح، والتحقق من سلامة مصدر الطاقة والأسلاك.

أضواء مؤشر وتنبيهات صوتية لاستكشاف أخطاء وحدة التحكم في المحرك وإصلاحها. تشمل الأعطال أثناء الفحص الذاتي أصوات التنبيه والأضواء الوامضة والمحركات الصامتة بسبب مشكلات الإشارة أو تشوهات الأجهزة. تتضمن الحلول فحص التوصيلات والجهد وتوصيلات المحرك. تعالج أعطال التشغيل تأخيرات الدوران والإعدادات عن بُعد وفحوصات درجة الحرارة.







