MAD 8x08 -II 100KV M8SC08 مجموعة ذراع الطائرات بدون طيار محورية - 12S M8SC08 MOTOR 60A14S ESC 6KG SHAYS
MAD 8x08 -II 100KV M8SC08 مجموعة ذراع الطائرات بدون طيار محورية - 12S M8SC08 MOTOR 60A14S ESC 6KG SHAYS
MAD
تعذر تحميل توفر الالتقاط
ملخص
مجموعة ذراع الطائرة بدون طيار المحورية MAD 8X08-II 100KV M8SC08 عبارة عن نظام دفع عالي الكفاءة مصمم للطائرات بدون طيار الصناعية التي تتطلب قوة دفع وثباتًا وتحملًا فائقين. مصمم لـ سعة حمولة تتراوح من 4 إلى 6 كجم لكل ذراعيقدم هذا النظام أقصى قوة دفع 12.7 كجم لكل دوار عند 48 فولتمما يجعله خيارًا مثاليًا لتطبيقات مثل رسم الخرائط الجوية، والتفتيشات الصناعية، ومكافحة الحرائق، وعمليات البحث والإنقاذ. ال محرك M8SC08 بدون فرشاة مدمج، ووحدة تحكم إلكترونية ذكية FOC 60A، ومراوح FLUXER المصنوعة من ألياف الكربون مقاس 28x9.2 بوصة ضمان الأداء العالي مع الحد الأدنى من استهلاك الطاقة.
تحديد
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| أقصى قوة دفع | 12.7 كجم لكل دوار عند 48 فولت (مستوى سطح البحر) |
| سعة الحمولة | 4-6 كجم لكل ذراع |
| وزن الإقلاع الموصى به | 4-6 كجم لكل دوار |
| الجهد االكهربى | بطارية ليثيوم بوليمر 12S |
| درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية |
| وزن الوحدة | 1136 جرامًا (بما في ذلك المحرك والمروحة وESC) |
| توافق أنبوب الكربون | قطر 30 مم (قابل للتحويل إلى 25 مم) |
| طول كابل البطارية/الإشارة | 1300 ملم |
| نموذج ESC | الدائرة 60A FOC |
| أقصى جهد ESC | 60.9 فولت |
| الحد الأقصى لتيار ESC | 60 أمبير (120 أمبير ذروة) |
| المروحة | فلوكسر 28 × 9.2 بوصة من ألياف الكربون |
| وحدة وزن المروحة | 83 جرام لكل قطعة |
| نموذج المحرك | M8SC08 100 كيلو فولت |
| حجم الجزء الثابت للمحرك | 81 × 8 مم |
| خيارات الدوران | CW(أعلى) + CCW(أسفل) / CCW(أعلى) + CW(أسفل) |
سمات
- نظام الدفع المحوري المصمم لـ تحسين كفاءة القوة والاستقرار والتكرار.
- أقصى قوة دفع 12.7 كجم لكل دوار، داعمة حمولة تصل إلى 6 كجم لكل ذراع.
- 60A FOC ESC مع التحكم في الموجة الجيبية لتحسين استجابة دواسة الوقود والاستقرار التشغيلي.
- مراوح FLUXER المصنوعة من ألياف الكربون مقاس 28x9.2 بوصة للحصول على وقت طيران أطول وتقليل الاهتزاز.
- تصميم خفيف الوزن ومتين، تتميز بـ محرك بدون فرشاة M8SC08 و بناء من ألياف الكربون المعززة.
- ميزات السلامة الذكية، بما في ذلك حماية من الجهد الزائد والتيار الزائد والحرارة الزائدة والدائرة القصيرة.
- مؤشرات الملاحة LED لتحسين الرؤية في العمليات الليلية.
- واسع نطاق درجة حرارة التشغيل ل -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، مما يضمن الموثوقية في الظروف القاسية.
التطبيقات
- المسح والتصوير الجوي
- التفتيش الصناعي ومراقبة البنية التحتية
- مكافحة الحرائق والاستجابة للطوارئ
- عمليات البحث والإنقاذ
- نقل البضائع الثقيلة
- الطائرات بدون طيار للزراعة والغابات
- مهام الطائرات بدون طيار العسكرية والدفاعية
مجموعة ذراع الطائرة بدون طيار المحورية MAD 8X08-II 100KV M8SC08 هي حل دفع متقدم مصمم لتعزيز القوة والتحمل والموثوقية من الطائرات بدون طيار المهنية في مختلف التطبيقات الصناعية.
تفاصيل
MAD 8X08-II هو نظام طاقة هيكلي محوري للطائرات بدون طيار متعددة الدوارات، ويتحمل أحمال تتراوح بين 4000 إلى 6000 جرام. وهو يعمل على تحسين كفاءة القوة والسلامة والتحمل. وتتضمن مجموعة الطاقة المتكاملة محركًا عالي الكفاءة ومروحة خاصة من ألياف الكربون ومنظمًا ذكيًا، وهو مناسب للتصوير الجوي والمسح الاحترافي.
محرك قرصي عالي الكفاءة بتصميم جديد من الحديد، خفيف الوزن، عالي الجهد، وكفاءة عالية. دوار بوزن 4-6 كجم عند 48 فولت. يضمن التعديل الكهربائي للموجة الجيبية الذكي السلامة من خلال التحذيرات المبكرة وخوارزميات التحكم المحسّنة واختبار الأجهزة الذاتي للاستقرار في البيئات القاسية.
يضمن ضوء LED المميز الرؤية للطائرات متعددة الدوارات. تتميز مجموعة الطاقة 8X08-II بأضواء حمراء/خضراء، مما يعزز تجربة الطيران الاحترافية. تعمل المروحة المصنوعة من ألياف الكربون عالية الجودة مع معالجة فريدة لضوء المرآة وتقنية الإضاءة الأساسية على تحسين وقت الطيران والتوازن والكفاءة.
يتضمن رسم المنتج مناظر علوية وجانبية وأمامية بأبعاد مثل 711.47 و125.5 و105.3 لجهاز ميكانيكي مزود بمراوح.
تتضمن مواصفات MAD 8X08-II KV100 قوة دفع قصوى تبلغ 12794 جرامًا/دوارًا، ووزن إقلاع موصى به يتراوح بين 4000 و6000 جرام/دوار، ودرجة حرارة تشغيل تتراوح بين -20 إلى 60 درجة مئوية، ومتوافقة مع Ardupilot. وتغطي البيانات أداء المحرك ومعايير ESC والكفاءة عند مستويات مختلفة من الخانق حتى جهد Lipo 12S.
بيانات محرك MAD 8X08-II 100KV مع مروحة FLUXER PRO 28x8.4 MATT، توضح مقاييس الأداء مثل الجهد والتيار والقوة وعزم الدوران وعدد الدورات في الدقيقة والدفع والكفاءة عند مستويات مختلفة من دواسة الوقود. يعالج دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها المشكلات المتعلقة بمؤشرات LED والأصوات، مما يوفر حلولاً للمشاكل الشائعة.
أضواء مؤشر وتنبيهات صوتية لاستكشاف أخطاء وحدة التحكم في المحرك وإصلاحها. تشمل الأعطال أثناء الفحص الذاتي فشل تشغيل الطاقة مع صدور أصوات تنبيه وأضواء وامضة، مما يشير إلى مشكلات مثل فقدان الإشارة أو الجهد غير الطبيعي. تتضمن الحلول فحص التوصيلات وجهد البطارية وسلامة الأجهزة. تشمل الأعطال التشغيلية المحركات المتوقفة وارتفاع درجة الحرارة، مما يتطلب فحص الأسلاك وفحص درجة الحرارة.
