MAD AMPX 40A (5-14S) بدون طيار
MAD AMPX 40A (5-14S) بدون طيار
MAD
تعذر تحميل توفر الالتقاط
ملخص
ال ام بي اكس 40 امبير (5-14 ثانية) طائرة بدون طيار ESC مع المشتت الحراري هو جهاز تحكم إلكتروني عالي الأداء في السرعة مصمم لتطبيقات الطائرات بدون طيار. وهو يدعم بطاريات LiPo 5-14S (16 فولت - 64 فولت) والميزات اتصالات CAN, التحكم المزدوج في الخانق (RPM+CAN)، و وظائف حماية متعددة. المتكامل تقليل الحرارة يضمن إدارة حرارية فعالة، مما يجعله مثاليًا لتطبيقات الطائرات بدون طيار عالية الطاقة.
الميزات الرئيسية
- التوافق مع الجهد الكهربي الواسع: يدعم بطاريات LiPo 5-14S (16 فولت-64 فولت).
- تيار مستمر عالي: يوفر 40 أمبير تيار مستمر مع حد التيار الأقصى 48 أمبير.
- واجهة اتصالات CAN: يتيح تبادل البيانات في الوقت الفعلي مع وحدات التحكم في الطيران (الجهد والتيار ودرجة الحرارة وحالة التشغيل).
- البرامج الثابتة قابلة للتحديث: يسمح بتحديثات البرامج المستقبلية لتحسين الأداء.
- حماية من التحميل الزائد: إعادة تشغيل تلقائية غير محدودة لتعزيز السلامة.
- حماية IPX4: يضمن المتانة ضد التعرض للماء.
- دعم معايرة الخانق: قابل للتعديل إشارة إدخال PWM (50-500 هرتز) مع 3.3 فولت التوافق.
وظائف الحماية
- حماية من الدوائر القصيرة: يقوم بإيقاف تشغيل الإخراج تلقائيًا عند اكتشاف ماس كهربائي وإعادة التشغيل بعد 100 مللي ثانية.
- حماية الأكشاك: يعيد ضبط الخانق إلى الصفر عند توقف المحرك.
- حماية الجهد: يمنع التشغيل إذا كان الجهد أقل من 16 فولت أو يتجاوز 64 فولت.
- حماية درجة الحرارة: يقلل الإنتاج عند 125 درجة مئويةويغلق عند 140 درجة مئوية. تستأنف في 80 درجة مئوية.
- حماية فقدان الخانق: يقطع الطاقة إذا فقدت إشارة الخانق أكثر من ثانيتين.
- حماية بدء التشغيل: يتم إيقاف التشغيل إذا فشل المحرك في البدء خلال 10 ثواني.
المواصفات الفنية
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| نموذج | AMPX 40A ESC HV |
| البطارية المدعومة | بطارية ليثيوم بوليمر 5-14 ثانية (16 فولت - 64 فولت) |
| مخرج BEC | لا أحد |
| تردد الإشارة المتوافق | 50-500 هرتز |
| جهد إشارة الإدخال PWM | 3.3 فولت (متوافق) |
| مستوى الحماية | IPX4 |
| التيار المستمر | 40 أمبير |
| الحد الأقصى الحالي | 48أ |
| التحديث عبر الإنترنت | مدعوم |
| حماية المحرك من التوقف | مدعوم |
| كان للاتصالات | مدعوم |
| الأبعاد (لتر)وح) | 62.2 × 31.0 × 16.0 ملم |
| الوزن (باستثناء الأسلاك) | تقريبا.23 جرام |
| طول السلك | 16AWG / 380 مم (الطاقة)، 16AWG / 80 مم (المحرك) |
دليل اتصال ESC
- السلك الأسود: سلك الارض
- السلك الأبيض: سلك إشارة الخانق
- السلك الأحمر: كانه
- السلك الأخضر: كانل
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
| مشكلة | إنذار | سبب | حل |
|---|---|---|---|
| المحرك لن يبدأ | بيب بيب بيب… | الخانق ليس عند الصفر | ضبط الخانق إلى الأسفل |
| الجهد أقل من 16 فولت | بيب بيب… كل ثانية | جهد البطارية منخفض جدًا | استخدم بطارية مشحونة بالكامل |
| درجة الحرارة فوق 125 درجة مئوية | بيب بيب بيب بيب… | ارتفاع درجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية | قم بتبريد وحدة التحكم الإلكترونية في منطقة جيدة التهوية |
| تم اكتشاف ماس كهربائي | بيب بيب بيب بيب… | التحميل الزائد | استبدال المروحة بأخرى مناسبة |
السلامة والامتثال
- ضمان الامتثال للوائح الطيران المحلية.
- مُصمم خصيصًا لمستخدمي الطائرات بدون طيار ذوي الخبرة الذين تزيد أعمارهم عن 18 عامًا.
- تجنب الاقتراب من المراوح عالية السرعة.
- التحقق من كافة الاتصالات قبل الرحلة.
تفاصيل
يوفر AMPX 40A CAN ESC حماية متعددة، بما في ذلك ماس كهربائي، وتوقف، وجهد، ودرجة حرارة، وفقدان دواسة الوقود، وحماية بدء التشغيل. وهو يدعم خلايا الليثيوم 5-14S، مع تيار مستمر 40A وحد تيار 48A. تتضمن الميزات الاستجابة السريعة والتوافق الجيد والاتصال في الوقت الفعلي عبر واجهة CAN.
يدعم AMPX 40A ESC HV خلايا الليثيوم 5-14S، بأبعاد 62.2*31.0*16.0 مم ووزن 23 جرامًا تقريبًا. يتميز بالتحديثات عبر الإنترنت وحماية فقدان الخانق وحماية الجهد/توقف المحرك. تتراوح درجة حرارة التشغيل من -20 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية. يتضمن استكشاف الأخطاء وإصلاحها مشكلات بدء تشغيل المحرك وحدود الجهد وحلول ارتفاع درجة الحرارة. يجب على المستخدمين اتباع إرشادات السلامة للتشغيل القانوني.
