هوبيوانج سي كينج 200A HV V4 وحدة تحكم إلكترونية بدون حساسات للقوارب اللاسلكية، 5-14S ليبو، IP67، بلوتوث
هوبيوانج سي كينج 200A HV V4 وحدة تحكم إلكترونية بدون حساسات للقوارب اللاسلكية، 5-14S ليبو، IP67، بلوتوث
Hobbywing
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
جهاز التحكم في السرعة بدون فرش من Hobbywing SEAKING 200A HV V4 مصمم لتطبيقات قوارب التحكم عن بعد حتى طول <= 140 سم. يتميز بحماية مقاومة للماء والغبار بمعيار IP67 للاستخدام دون الحاجة إلى معالجة إضافية لمقاومة الماء. إذا دخل الماء أثناء الاستخدام، يُرجى تجفيف كل قابس باستخدام الهواء الساخن للمساعدة في منع الصدأ.
الميزات الرئيسية
- دعم جهد عالي: حتى 14S LiPo
- تصميم مقاوم للماء والغبار IP67 (قد تقل الحماية مع التآكل والشيخوخة؛ تم الاختبار وفقًا لمعايير GB/T 4208-2017 و IEC 60529)
- بلوتوث مدمج للاتصال المباشر بتطبيق الهاتف المحمول (تطبيق HW LINK) لإعدادات المعلمات وتحديثات البرنامج الثابت
- تسجيل بيانات مدمج: يسجل 10 دقائق من التشغيل؛ عرض البيانات التاريخية (بتنسيق رسم بياني) عبر تطبيق الهاتف المحمول
- نقل بلوتوث فعال حتى حوالي 5 أمتار
- نظام تبريد مائي مزدوج القناة لتحسين تبديد الحرارة
- وظيفة الدوران الحر: تقلل من درجة حرارة ESC، وتحسن من التباطؤ عند تحرير دواسة الوقود، وتعزز التحكم في التوجيه أثناء المنعطفات
- حماية من ارتفاع درجة حرارة المكثف للمساعدة في منع الأضرار الناتجة عن فشل المكثف بسبب التحميل الزائد
- دائرة مقاومة الشرر للمساعدة في حماية مقابس البطارية عند استخدام فولتية أعلى (6-14S) وتقليل الشرر الكهربائي القوي
- قناة التحكم الخارجية AUX لضبط المعلمات في الوقت الحقيقي عن طريق توصيل سلك الإشارة الأصفر بقناة مستقبل غير مستخدمة (تتوافق الوظيفة مع إعدادات وظيفة AUX CH)
للحصول على دعم المنتج أو أسئلة ما قبل البيع، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.
المواصفات
| فرشاة/بدون فرشاة | بدون فرشاة |
| مع مستشعر/بدون مستشعر | بدون مستشعر |
| مقاوم للماء | مقاوم للماء (IP67) |
| التيار المستمر/الذروة | 200A/1000A |
| جهد الإدخال | 5-14S LiPo |
| خرج BEC | 6V/7.4V/8.4V، 8A (وضع التبديل) |
| تيار BEC | حتى 25A |
| أسلاك الإدخال | أسود-8AWG-200mm*1؛ أحمر-8AWG-200mm*1 |
| أسلاك الخرج | أسود-10AWG-150mm*3 |
| موصلات الإدخال | لا |
| موصلات الخرج | 6.5mm أنثوي |
| طريقة البرمجة | تطبيق HW LINK (مدعوم، بلوتوث مدمج) |
| صندوق برنامج LED | غير مدعوم |
| صندوق برنامج LCD G2 | غير مدعوم |
| LCD PRO | غير مدعوم |
| برامج OTA | غير مدعوم |
| تسجيل البيانات | القيمة القصوى: مدعوم؛ البيانات في الوقت الحقيقي: مدعوم؛ البيانات التاريخية المدمجة (رسم بياني): مدعوم؛ البيانات التاريخية الخارجية OTA (رسم بياني): غير مدعوم |
| ترقية البرنامج الثابت | مدعوم |
| الحجم (بدون أنبوب التبريد المائي وثقب التركيب) | 106x51x31mm |
| الوزن | 386g (مع الأسلاك & موصلات الإخراج) |
| القطر الداخلي/الخارجي لأنبوب التبريد المائي | 3.0 / 5.5مم |
| قابلية القارب | الطول <= 140سم |
العناصر القابلة للبرمجة
| لا. | العنصر | الخيارات |
|---|---|---|
| 1 | وضع التشغيل | للأمام فقط؛ للأمام والخلف |
| 2 | Max.Reverse القوة | 25%; 50%; 75%; 100% |
| 3 | خلايا LiPo | تلقائي؛ 5S؛ 6S؛ 7S؛ 8S؛ 9S؛ 10S؛ 12S؛ 14S |
| 4 | جهد القطع | معطل؛ 2.6فولت/خلية؛ 2.8فولت/خلية؛ 3.0فولت/خلية؛ 3.1فولت/خلية؛ 3.2فولت/خلية؛ 3.3فولت/خلية؛ 3.4فولت/خلية؛ 3.6فولت/خلية |
| 5 | جهد BEC | 6.0فولت؛ 7.4فولت؛ 8.4V |
| 6 | دوران المحرك | عكس عقارب الساعة؛ مع عقارب الساعة |
| 7 | لكمة | المستوى 1؛ المستوى 2؛ المستوى 3؛ المستوى 4؛ المستوى 5؛ المستوى 6؛ المستوى 7 |
| 8 | حر الحركة | معطل؛ مفعل |
| 9 | قوة فرامل السحب | معطل؛ 10٪؛ 25٪؛ 50٪؛ 75٪؛ 100٪ |
| 10 | التوقيت | 10.0°؛ 12.5°؛ 15.0°؛ 17.5°؛ 20.0°؛ 22.5°؛ 25.0°؛ 27.5°؛ 30.0° |
| 11 | وظيفة AUX CH | 2; 7; 9 |
ما هو مدرج
- (1) وحدة تحكم ESC HOBBYWING SEAKING 200A
- (1) دليل
التطبيقات
- قارب RC (طول القارب القابل للتطبيق: الطول <= 140 سم)
الأدلة
تحميل الدليل:SEAKING v4 HV ESC.PDF
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
| المشاكل | الأسباب المحتملة | الحل |
|---|---|---|
| الضوء لا يضيء بعد تشغيل الطاقة، والمحرك لا يبدأ. | 1. جهد البطارية غير موصول إلى وحدة التحكم ESC؛ 2. المفتاح تالف. | 1. تحقق من البطارية، وما إذا كان الاتصال بين البطارية ووحدة التحكم ESC جيدًا وما إذا كان القابس ملحومًا بشكل جيد؛ 2. استبدل المفتاح. |
| المحرك لا يبدأ بعد تشغيل الطاقة، مع تنبيه "بييب-بييب-، بييب-بييب-" مصحوبًا بضوء أحمر وامض (حوالي 0.5 ثانية لكل مجموعة من فترات النغمة الثنائية). | جهد حزمة البطارية ليس ضمن نطاق الدعم. | تحقق من جهد البطارية أو قم بتغيير البطارية للاختبار. |
| بعد تشغيل الطاقة، يومض الضوء الأحمر بسرعة. | 1. إشارة دواسة الوقود غير مكتشفة بواسطة ESC؛ 2. نقطة الحياد لـ ESC غير معايرة بشكل صحيح. | 1. تحقق مما إذا كان سلك دواسة الوقود موصولًا بالقناة الصحيحة. تحقق مما إذا كان جهاز الإرسال الخاص بك قيد التشغيل. تحقق مما إذا كان جهاز الاستقبال يعمل بشكل جيد. 2. أعد معايرة حركة دواسة الوقود. |
| السيارة تسير في الاتجاه المعاكس عند تطبيق دواسة الوقود الأمامية. | نقل الحركة في المركبة مختلف | قم بتعيين عنصر المعلمة "دوران المحرك" في الاتجاه المعاكس. |
| توقف المحرك فجأة أو قلل بشكل كبير من الإخراج أثناء التشغيل. | 1. احتمال وجود تداخل؛ 2. دخل جهاز التحكم في السرعة في حالة حماية من انخفاض الجهد؛ 3. دخل جهاز التحكم في السرعة في حالة حماية من ارتفاع درجة الحرارة. | 1. تحقق من سبب التداخل في المستقبل وتحقق من مستوى بطارية جهاز الإرسال؛ 2. استبدل البطارية إذا استمر الضوء الأحمر في الوميض؛ 3. يستمر الضوء الأخضر في الوميض لحماية درجة الحرارة، يرجى الاستمرار في الاستخدام بعد أن تنخفض درجة حرارة جهاز التحكم في السرعة أو المحرك (يوصى بتقليل الحمل على المركبة). |
| اهتز المحرك، ولم يتمكن من البدء. | 1. تم توصيل المحرك بشكل غير صحيح؛ 2. عطل في جهاز التحكم في السرعة (احتراق جزئي في MOSFET الطاقة). | 1.تحقق من المقابس ونقاط اللحام وما إذا كانت تسلسل الأسلاك A و B و C صحيحًا.; 2. اتصل بالوكيل للتعامل مع الإصلاح. |
| يتقدم بشكل طبيعي، ولكن لا يمكن الرجوع. | 1. نقطة الحياد لقناة دواسة التحكم عن بُعد تنحرف عن منطقة الفرامل؛ 2. تم تعيين عنصر المعلمة "وضع التشغيل" بشكل غير صحيح؛ 3. تم تلف وحدة التحكم الإلكترونية (ESC). | 1. قم بإعادة معايرة وحدة التحكم الإلكترونية (ESC)، عندما تكون دواسة الوقود في نقطة الحياد، تكون أضواء وحدة التحكم الإلكترونية مطفأة؛ 2. قم بتعيين "وضع التشغيل" إلى "التقدم/الرجوع مع الفرامل"; 3. اتصل بالموزع للتعامل مع الإصلاح. |
| لم يتمكن من إكمال إعداد سفر دواسة الوقود. | لم تتلق وحدة التحكم الإلكترونية (ESC) إشارة دواسة الوقود الصحيحة. | 1. تحقق مما إذا كان كابل دواسة الوقود متصلًا بشكل صحيح بالاستقبال. 2.إذا كان السيرفو يعمل بشكل طبيعي، يمكنك توصيل كابل الخانق الخاص بـ esc إلى قناة التوجيه لإجراء اختبار، أو تغيير نظام الإرسال/الاستقبال للاختبار مباشرة. |
التفاصيل
قائمة مواصفات SeaKing 200A HV V4 تشمل 200A/1000A تيار، دعم 5–14S LiPo، 6/7.4/8.4V 8A خرج BEC، وبرمجة تطبيق HW Link.
تشمل إعدادات SeaKing V4 ESC وضع التشغيل القابل للاختيار، عدد خلايا LiPo، جهد القطع، جهد BEC، التوقيت، ومعلمات الفرامل للإعداد.
تشمل خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها مشكلات ESC الشائعة مثل عدم وجود طاقة، صفارات التحذير، ضوء أحمر وامض، وإعدادات الاتجاه العكسي.
يتم تثبيت SeaKing 200A HV V4 ESC بشكل أنيق في هيكل القارب مع تخطيط كابلات نظيف لتوصيل سهل بالمحرك والبطارية.
يتم تصنيف SeaKing HV V4 ESC لتيار مستمر يصل إلى 200A ويدعم إعدادات LiPo تصل إلى 14S.
يتميز جهاز التحكم في السرعة SeaKing 200A HV V4 بتصميم مقاوم للماء IP67 للمساعدة في حمايته من الماء والغبار أثناء استخدامه في قوارب التحكم عن بعد.
يتضمن جهاز التحكم في السرعة SeaKing HV V4 بلوتوث مدمج لتغيير المعلمات مباشرة عبر تطبيق الهاتف المحمول، وتسجيل البيانات، وتحديثات البرنامج الثابت.
يسجل نظام تسجيل البيانات المدمج ما يصل إلى 10 دقائق من التشغيل ويسمح لك بمراجعة بيانات جهاز التحكم في السرعة والمحرك في تطبيق الهاتف المحمول عبر البلوتوث (نطاق حوالي 5 م).
يوفر جهاز التحكم في السرعة SeaKing BEC المدمج ما يصل إلى 25A مع خرج قابل للاختيار 6V، 7.4V، أو 8.4V لتغذية السيرفو.
يتضمن جهاز التحكم في السرعة SeaKing HV V4 دائرة مدمجة مضادة للشرر للمساعدة في حماية موصلات البطارية في إعدادات الجهد العالي (6–14S).
يستخدم جهاز التحكم في السرعة SeaKing نظام تبريد مائي مزدوج القناة للمساعدة في إدارة الحرارة في إعداد قارب التحكم عن بعد مع خطي تبريد.
حماية من ارتفاع درجة حرارة المكثف تساعد في حماية SeaKing ESC من الأضرار أثناء التشغيل تحت الأحمال الثقيلة.
وظيفة الدوران الحر في SeaKing ESC مصممة لتقليل درجة حرارة ESC، وتحسين التباطؤ عند تحرير دواسة الوقود، وتعزيز التحكم في التوجيه في المنعطفات.
توصيل سلك إشارة AUX الأصفر من ESC إلى قناة مستقبل غير مستخدمة يتيح لك ضبط الإعدادات مثل قوة العكس، والاندفاع، وكبح السحب في الوقت الحقيقي من جهاز التحكم عن بعد.
تعديل SeaKing 200A HV V4 يتضمن 11 خيارًا قابلاً للبرمجة مثل عدد خلايا LiPo (Auto–14S)، وجهد القطع، وجهد BEC، والتوقيت.
Related Collections
استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...
