نظرة عامة
مجموعة T-Motor Airgear 355 Combo Set متعددة المحركات UAV Power هي مجموعة دفع (نوع المنتج: N/A) مصممة للتدريب وبناء الطائرات متعددة المحركات بنفسك، تجمع بين منصة المحرك AIR2213 KV1000 مع وحدة التحكم في السرعة AIR 20A ومروحة بوليمر MF9545.
لأسئلة حول التوافق والإعداد (البطارية، مطابقة الوزن الأقصى للإقلاع، أو التكوينات المتقابلة)، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.
الميزات الرئيسية
- نظام دفع خفيف ومريح وقابل للطي
- تقليل الوزن: 16%
- زيادة الكفاءة: 5%
- دفع التعليق: 475 جرام
- الحد الأقصى للدفع: 1233 جرام
- متين وقوي: مروحيات عالية القوة وتصميم هيكل قابل للطي
- ملاحظة: "يرجى تطبيق Loctite مرة أخرى عند تغيير المروحة."
المواصفات
AIR2213 (محرك)
| KV | 1000 |
| الجهد المقنن (LiPo) | 3S-4S (4.2V/PC) / 12.6V-16V |
| التيار الخامل (10V) | 0.5A |
| المقاومة الداخلية | 130±10 مΩ |
| التيار الذروي (180 ثانية) | 15A |
| الطاقة القصوى (180 ثانية) | 238W |
| الوزن (بما في ذلك الكابل) | 52±2 جرام |
| وزن العبوة | / |
AIR 20A (ESC)
| الحجم (طول × عرض × ارتفاع) | 53 × 22 × 7 مم |
| الجهد المقدر (LiPo) | 3-4S |
| التيار المستمر | 20A |
| التيار الذروي (10 ثواني) | 30A |
| BEC | / |
| الوزن (بما في ذلك الكابل) | 21 جرام |
| موصل بانانا | 3.5 مم |
| تردد إشارة الخانق | 50 هرتز-600 هرتز |
MF9545 (المروحة)
| مروحة بلاستيكية | MF9545 |
| المادة | نايلون + ألياف زجاجية |
| نوع المروحة | مروحة بوليمر |
| معالجة السطح | تكنولوجيا غير لامعة |
| الوزن (مروحة واحدة) | 3.36 غرام |
| عدد الدورات المثالي | 6000-7000 دورة في الدقيقة |
| حد الدفع | 1.5 كجم |
| درجة حرارة العمل | -10°C ~ 40°C |
| درجة حرارة التخزين | 10°C ~ 35°C |
| رطوبة التخزين | 65±20%RH |
التوصيات
| محرك متعدد المراوح / KV | 2213 / KV1000 |
| المروحة | MF9545 |
| ESC | AIR 20A |
| البطارية (LiPo) / الجهد | 3S-4S (4.2V/PC) / 12.6V-16V |
| دفع متعدد المراوح / الذراع (كجم) | 0.4-0.5 |
| MTOW - طائرة رباعية المراوح (كجم) | 1.6-2.0 |
| MTOW - طائرة سداسية المراوح (كجم) | 2.4-3.0 |
| MTOW - طائرة ثمانية المراوح (كجم) | 3.2-4.0 (غير متزامن) |
تنبيه: يجب اعتبار خسارة بنسبة 25% لتكوين متزامن.
أسطورة اختبار الكفاءة / الدفع (كما هو موضح)
- (المحرك: AIR2213 KV920 ESC: AIR 20A المروحة: T9545 مستقيمة)
- (المحرك: AIR2213 KV1000 ESC: AIR 20A المروحة: T9545 قابلة للطي)
رسم تقني (الأبعاد كما هو موضح؛ الوحدة غير محددة)
| الأبعاد الموصوفة | 20; φ16; 4-M3; φ27.5; 32.45 |
التطبيقات
- التدريب وبناء الطائرات متعددة المراوح بنفسك
- تكوينات الطائرات الرباعية والسداسية والثمانية (بما في ذلك التوصيات غير المتزامنة)
التفاصيل

مجموعة المحرك والمروحة T-Motor AIR 2213 KV1000 مصممة لتكون مناسبة للتدريب وبناء الطائرات بنفسك.

نظام الدفع القابل للطي الخفيف والمريح مدرج مع تقليل الوزن بنسبة 16%، وزيادة الكفاءة بنسبة 5%، ودفع هوائي يبلغ 475 جرام، ودفع أقصى يبلغ 1233 جرام.

الإعداد الموصى به يربط محرك متعدد المراوح 2213 KV1000 مع مروحة MF9545، ووحدة تحكم ESC AIR 20A، ونطاق بطارية LiPo 3S–4S (12.6–16V).

محور المروحة القابل للطي يستخدم أجهزة مثبتة بالبراغي، مع ملاحظة لإعادة تطبيق Loctite عند تغيير المروحة.

تقدم إعدادات T-Motor AIR2213 مقارنة بين الكفاءة والدفع مع ادعاءات بكفاءة تزيد عن 5% وهيكل أخف وزناً بنسبة 16%.

تستخدم تخطيط تركيب T-Motor نمط براغي 4×M4 مع تباعد ثقوب Ø16 وقاعدة Ø27.5 لفحص التركيب.
