محرك درون MAD 4014 IPE بدون فرشاة 370KV/400KV (6S)، IP35، لمراوح 15–17 بوصة، محور 4 مم

نظرة عامة

MAD 4014 IPE هو محرك طائرة مسيرة متوفر بخيارات 370KV و 400KV لإعدادات 6S LiPo، مُحسّن لشفّاطات بحجم 15-17 بوصة. يتم تحديده بسعة حمولة 950-1600 جرام/دوار وبحد أقصى دفع يصل إلى 3400 جرام (3.4 كجم) لكل دوار (حسب النوع).

الميزات الرئيسية

• محسّن لشفّاطات من ألياف الكربون عالية الأداء بحجم 15-17 بوصة
• درجة حماية IP35
• كابل سيليكون 600 مم 18# AWG (أسود)
• تبديد الحرارة بالطرد المركزي: نعم
• توازن الدوار: ≤5 ملغ؛ توازن المحرك: ≤10 ملغ

للاستفسارات حول اختيار KV، أو أسئلة التخصيص، أو دعم الشراء بالجملة، اتصل بـ support@rcdrone.top or زيارة https://rcdrone.top/.

المواصفات

بيانات المحرك (MAD 4014 IPE V1.0)

أبعاد التركيب / الرسم

370KV (ملخص ورقة البيانات)

• نص الإصدار: 4014 كفاءة الطاقة 370KV (إصدار المحترفين في الصناعة)
• الدفع الموصى به أثناء الطيران: 1.0–1.5 kgf
• أقصى دفع: 3.1 kgf
• الوزن الأمثل: 166 جرام
• الكفاءة: >83%
• الجهد الاسمي: بطارية 6S LiPo
• تيار عدم التحميل: 0.91 A / 20V
• المقاومة الداخلية: 93 مΩ
• أقصى تيار: 21.4 A
• أقصى طاقة: 507 واط
• أقصى عزم: 0.64 N.m
• وحدة التحكم الإلكترونية الموصى بها: MAD AMPX PRO 40A (2–6S)
• المراوح الموصى بها: 15x5.0، 16x5.4، 17x5.8
• وزن الإقلاع لدوار واحد: 1 كجم ~ 1.5 كجم
• وزن الإقلاع للطائرة بدون طيار (6S): 16"/ 4 كجم - طائرة رباعية; 6 كجم - طائرة سداسية; 8 كجم - طائرة ثمانية
• وزن المنتج في العلبة: 532 جرام (110 × 110 × 55 مم) 2 قطع/علبة
• نص إعداد الاختبار المعروض: FLUXER PRO 15x5.0 MATT + AMPX 40A PRO (2~6S); 6S MAX 76°C
• رؤوس الجدول الإضافية تظهر: 6S MAX 89°C (16x5.4 MATT) و 6S MAX 109°C (17x5.8 MATT)

400KV (ملخص ورقة البيانات)

• نص الإصدار: 4014 كفاءة الطاقة 400KV (إصدار المحترفين في الصناعة)
• الدفع الموصى به أثناء الطيران: 1.0–1.5 كجم
• أقصى دفع: 3.4 كجم
• الوزن المحسن: 168 جرام
• الكفاءة: >82%
• الجهد الاسمي: بطارية ليثيوم بوليمر 6S
• تيار عدم التحميل: 1.12 أ / 20 فولت
• المقاومة الداخلية: 73 مΩ
• أقصى تيار: 26.1 أ
• أقصى طاقة: 612 واط
• أقصى عزم: 0.71 N.m
• ESC موصى به: MAD AMPX PRO 40A (2–6S)
• المراوح الموصى بها: 15x5.0، 16x5.4، 17x5.8
• وزن الإقلاع لدوار واحد: 1 كجم ~ 1.5 كجم
• وزن إقلاع الطائرة بدون طيار (6S): 16"/ 5 كجم - طائرة رباعية؛ 7.5 كجم - طائرة سداسية؛ 10 كجم - طائرة ثمانية
• وزن المنتج في العلبة: 536 جرام (110 × 110 × 55 مم) 2 قطعة/علبة
• نص إعداد الاختبار المعروض: FLUXER PRO 15x5.0 MATT + AMPX 40A PRO (2~6S); 6S MAX 80°C
• رؤوس الجدول الإضافية تظهر: 6S MAX 95°C (16x5.4 MATT) و 6S MAX 116°C (17x5.8 MATT)

ما هو مدرج

• محرك x2
• لوحة المروحة x2
• محول المروحة x2
• محول لوحة المروحة x2
• M6 Bullet x2
• براغي المحرك M3*6 x8
• 3.موصل رصاصي 5 مم ×6
• حلقة محول Ø4–6 ×2
• أنبوب انكماش حراري ×6
• براغي محول مروحة M3*8 مم ×8
• براغي مروحة M3*10 ×4
• ملصق ×2

التطبيقات

• منصات تصوير سينمائي ثقيلة الرفع (تعتمد الحمولة وأداء الطيران على نظام الهيكل الجوي الكامل)
• اللوجستيات الصناعية / منصات VTOL (تعتمد المدى وقدرة الحمولة على تصميم الطائرة، البطارية، واللوائح)
• منصات المراقبة والتفتيش الصناعية العامة

التفاصيل

توفر رسومات محرك الطائرة بدون طيار MAD 4014 IPE أبعاد الجسم الرئيسية وتفاصيل نمط ثقوب التثبيت لتناسب الإطارات ومحولات المراوح.

تتضمن مجموعة محرك الطائرة بدون طيار MAD 4014 IPE محركين مع لوحات مروحة، محولات، موصلات رصاصية، أنابيب انكماش حراري، براغي، وملصقات للتثبيت.

مواصفات محرك طائرة MAD 4014 IPE تشمل تصنيف 370KV مع منحنيات الدفع والكفاءة بالإضافة إلى جداول اختبار مفصلة لتخطيط الإعداد.

تتضمن مواصفات محرك طائرة MAD 4014 IPE إعداد 400KV بوزن 168 جرام، مع بيانات الأداء لتكوينات المروحة 34 بوصة ونطاق دفع من 10 إلى 15 كجم.