محرك درون MAD 8112 IPE فضي 100KV لـ12S، IP35، 36N40P، 382 جم، 88.6×32.5 مم

MAD

$342.00 USD

أُوكَازيُون نفذ

Taxes included. الشحن محسوب عند السداد.

خيار KV 100KV customizeKV

كمية

عرض التفاصيل الكاملة

نظرة عامة

محرك الطائرة بدون طيار MAD 8112 IPE Silver مخصص للطائرات بدون طيار الصناعية وتطبيقات الخرائط الاحترافية. تم تصميمه لأنظمة جهد 12S، مع التركيز على العمر الطويل وبنية خفيفة الوزن، ويقال إنه أخف بنسبة 5% من المحركات النموذجية من سلسلة 81. تم تصميم الهيكل الفضي لتحسين تبديد الحرارة في البيئات ذات درجات الحرارة العالية.

الميزات الرئيسية

مروحة تبريد مدمجة لتحسين تدفق الهواء والأداء الحراري
تصميم متعدد الفتحات متعدد الأقطاب 36N40P لعزم الدوران والاستجابة
محامل عالية الجودة لعملية سلسة ومستقرة على مدى استخدام ممتد
هيكل فضي لتبديد الحرارة في البيئات ذات درجات الحرارة العالية

المواصفات

نموذج المحرك	MAD 8112 IPE V1.0 فضي
KV (RPM/V)	100 KV
الجهد الاسمي	بطارية ليثيوم بوليمر 12S
عدد أزواج الأقطاب	20
فتحة/قطب	36N40P
المولد	مضاد للتآكل
درجة سلك الطلاء	180°C
درجة المغناطيس	150°C
درجة الحماية	IP35
طول الكابل	150 مم 16# Awg(أسود) سيليكون
تبديد الحرارة الطردي	نعم
توازن الدوار	≤10 ملغ
توازن المحرك	≤20 ملغ
ثقوب تثبيت المروحة	D:20 M3×4, D:23 M4×4
ثقوب تثبيت المحرك	D:40 M4×4
قطر العمود	بالمليمتر: 15 مم
محمل	6902ZZ*2
اختبار تدميري	500 فولت
حجم المحرك	قطر: 88.6 × 32.5 مم
وزن محسن	382 غرام
دفع التحويم الموصى به	4.0~6.0 كغف
أقصى دفع	11.1 كغف
الكفاءة	>80%
تيار عدم التحميل	1.1A/30V
المقاومة الداخلية	91 مΩ
أقصى تيار	41 أ
أقصى طاقة	1937 واط
أقصى عزم	3.9 ن·م
وحدات التحكم الموصى بها	MAD AMPX 40A (5-14S) HV
المراوح الموصى بها	28x8.2، 29x8.7، 30x10.0
وزن الإقلاع للطائرة بدون طيار	12S 28" / 4kg-طائرة رباعية 21kg-طائرة سداسية 28kg-طائرة ثمانية
وزن الإقلاع للمروحية الواحدة	4kg ~ 6kg
وزن المنتج المغلف	682 جرام (150 × 150 × 65 مم)

الأبعاد / أبعاد التركيب

القطر الخارجي: Ø88.6 مم
طول الجسم المعروض: 29.5 مم + 3 مم
تركيب المحرك: Ø40 - M4×4
تركيب المروحة: Ø20 - M3×4; Ø23 - M4×4
نمط الفتحات: Ø20 - 4×Ø3.2

MAD 8112 IPE Silver drawing and mount holes

بيانات الأداء (12S / 48V مرجع)

تم القياس بجهد إدخال 48 فولت، عند 25 درجة مئوية وعلى مستوى سطح البحر. تم ضبط سرعة الدوران بواسطة دواسة الوقود.

FLUXER PRO 28x8.4 مATT + AMPX 40A (5-14S) HV (12S، MAX 70°C)

الدواسة (%)	الجهد (V)	التيار (A)	الطاقة المدخلة (W)	الطاقة الخارجة (W)	العزم (N·م)	RPM	الدفع (غ)	الكفاءة (%)	الكفاءة (gf/W)
30	48.19	1.91	91.5	64.6	0.408	1497	1240	69.99	13.5
35	48.18	2.68	128.9	95.0	0.531	1710	1615	73.87	12.7
40	48.17	3.63	174.2	131.9	0.658	1915	2045	75.67	11.7
45	48.16	4.77	229.4	179.3	0.807	2124	2524	78.13	11.0
50	48.15	6.38	306.6	246.0	0.995	2350	3118	80.19	10.2
55	48.12	8.21	394.3	320.1	1.178	2595	3642	81.14	9.2
60	48.06	10.39	498.9	409.1	1.394	2802	4356	81.96	8.7
65	48.05	12.57	603.7	498.5	1.591	2992	4985	82.53	8.3
70	48	15.24	730.9	601.5	1.813	3169	5647	82.23	7.7
75	47.97	17.56	841.9	704.2	2.008	3349	6285	83.6	7.5
80	47.88	20.37	974.7	832.1	2.260	3516	7109	85.34	7.3
85	47.87	23.88	1142.5	962.4	2.483	3701	7852	84.19	6.9
90	47.86	29.05	1390.1	1105.4	2.734	3862	8606	79.49	6.2
95	47.76	35.36	1688.3	1310.9	3.079	4056	9616	77.61	5.7
100	47.71	33.46	1595.8	1302.5	3.064	4059	9543	81.62	6.0

فلوكسر برو 29x8.7 مATT + AMPX 40A (5-14S) HV (12S, MAX 83°C)

الدواسة (%)	الجهد (فولت)	التيار (أمبير)	الطاقة المدخلة (وات)	الطاقة الخارجة (وات)	العزم (ن·م)	RPM	الدفع (غ)	الكفاءة (%)	الكفاءة (غف/وات)
30	48.2	1.99	95.6	72.3	0.463	1493	1425	75.65	14.8
35	48.2	2.82	135.2	107.5	0.603	1703	1888	79.44	13.8
40	48.19	3.85	185.5	149.9	0.752	1906	2235	80.76	12.3
45	48.18	5.18	249.1	205.0	0.931	2103	2884	82.26	11.6
50	48.17	6.94	333.7	274.9	1.125	2334	3494	82.34	10.5
55	48.11	9.07	435.8	361.5	1.352	2554	4270	82.92	9.7
60	48.07	11.31	543.2	452.6	1.568	2757	4874	83.27	9.0
65	48.06	13.82	663.6	550.4	1.789	2939	5572	82.89	8.4
70	48.05	17.04	818.5	656.9	2.016	3113	6234	80.2	7.6
75	47.95	20.14	965.3	770.6	2.246	3278	6973	79.79	7.2
80	47.87	22.11	1057.6	899.5	2.486	3441	7716	84.65	7.3
85	47.81	25.84	1234.8	1046.0	2.767	3610	8516	84.57	6.9
90	47.79	30.37	1450.8	1183.3	3.005	3760	9276	81.52	6.4
95	47.69	35.81	1707.3	1378.4	3.323	3961	10199	80.69	6.0
100	47.67	35.91	1711.1	1378.2	3.337	3944	10292	80.51	6.0

فلوكسر برو 30x10.0in ماتي + AMPX 40A (5-14S) HV (12S، الحد الأقصى 92°C)

الدواسة (%)	الجهد (فولت)	التيار (أمبير)	الطاقة المدخلة (وات)	الطاقة الخارجة (وات)	العزم (ن·م)	RPM	الدفع (غ)	الكفاءة (%)	الكفاءة (غف/وات)
30	48.2	2.37	113.4	89.8	0.587	1462	1684	79.15	14.8
35	48.19	3.35	160.8	130.0	0.744	1669	2174	80.76	13.5
40	48.18	4.64	223.0	180.3	0.923	1865	2714	80.79	12.1
45	48.16	6.22	298.9	244.2	1.139	2049	3324	81.65	11.1
50	48.15	8.23	395.6	324.5	1.369	2235	3996	81.97	10.1
55	48.09	10.7	513.9	422.6	1.635	2468	4835	82.17	9.4
60	48.07	13.68	656.9	531.5	1.915	2650	5634	80.87	8.6
65	48.03	15.26	780.3	641.4	2.168	2825	6379	82.17	8.2
70	47.96	19.89	953.4	754.2	2.409	2990	7071	79.08	7.4
75	47.95	23.94	1147.4	878.6	2.677	3134	7851	76.54	6.8
80	47.84	26.3	1258.0	1015.0	2.952	3284	8631	80.85	6.9
85	47.77	30.96	1478.2	1154.5	3.218	3427	9432	78.

البيانات أعلاه هي القيم النظرية عندما يكون جهد الإدخال 48 فولت، للرجوع إليها فقط.مع جهاز تبريد إضافي: التيار فوق 41 أمبير هو منطقة غير عاملة؛ 16–41 أمبير هي منطقة عمل قصيرة الأمد (حوالي 10–30 ثانية)؛ وأقل من 16 أمبير هي منطقة عمل مستدامة. تحكم في وقت تشغيل المحرك وفقًا لدرجة حرارة البيئة وظروف تبديد الحرارة.

MAD 8112 IPE Silver 100KV performance data