مجموعة طاقة الطائرة بدون طيار MAD HB60-63x22: محرك M50C60 IPE 10KV + متحكم SineSic Pro 80A 16KW + مروحة Fluxer 63x22
مجموعة طاقة الطائرة بدون طيار MAD HB60-63x22: محرك M50C60 IPE 10KV + متحكم SineSic Pro 80A 16KW + مروحة Fluxer 63x22
MAD
سعر عادي
$9,142.50 USD
سعر عادي
سعر البيع
$9,142.50 USD
سعر الوحدة
per
Taxes included.
الشحن محسوب عند السداد.
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
MAD HB60-63x22 هو مجموعة طاقة للطائرات بدون طيار تدمج محركًا، ووحدة تحكم ESC بتقنية FOC، ومروحة لدفع الطائرات متعددة المراوح وe-VTOL ذات السعة العالية. تستخدم المجموعة M50C60 IPE + SineSic Pro 80A + FLUXER PRO 63x22in (لامع). الدفع المستمر الموصى به هو 60 كجم لكل مروحة، مع أقصى طاقة تصل إلى 27673 واط.
الميزات الرئيسية
- مصممة لتطبيقات الطائرات متعددة المراوح وe-VTOL ذات السعة العالية
- نطاق جهد التشغيل الموصى به: 100-600 فولت
- وحدة دفع متكاملة (محرك + ESC + مروحة) مصممة للتوافق والقوة المثلى
- بناء من الألمنيوم بدرجة الطيران
- محامل يابانية لدوران مستقر وخصائص مقاومة للسقوط
- مغناطيسات عالية الأداء منحنية مع مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة (زيادة الأداء بنسبة 5%)
للحصول على دعم التكوين والتكامل، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.
المواصفات
بيانات المحرك
| نموذج المحرك | MAD M50C60 IPE V1.0 |
| RPM/V | 10 KV |
| حجم المحرك | قطر: 196 × 118.5 مم |
| المقاومة الداخلية | 65 مΩ |
| تيار عدم التحميل | 1.5A / 30V |
| وزن المحرك | 7200 جرام |
| الدفع المستمر الموصى به | 60 كجم |
| الجهد الاسمي | 354V~400V |
| طول الكابل | 150 مم (أسلاك مينا مطولة) |
| التيار الأقصى | 70.7 A |
| الطاقة القصوى | 27673 واط |
| الدفع الأقصى | 122.٩ كجم |
| قطر العمود | بالبوصة: ٢٥ مم |
| المولد الكهربائي | تايوان / مقاوم للتآكل |
بيانات وحدة التحكم في السرعة الإلكترونية (ESC)
| نموذج وحدة التحكم في السرعة الإلكترونية (ESC) | سيني سيك برو ٨٠A ١٦KW (١٥٠V~٤٣٥V) |
| الحجم (ط*ع*ع) | ١٩٧.٠*٨٨.٠*٥٩.5 مم |
| مستوى الحماية | IP67 |
| البطارية الموصى بها | 96~100S LiPo |
| طول الكابل (مدخل) | 690 مم (سلك سيليكون مرن 10AWG) |
| طول الكابل (مخرج) | 600 مم (سلك سيليكون مرن 10AWG) |
| الوزن | 1400 جرام |
| التيار المستمر | 80A (تحت تبريد جيد) |
| التيار الفوري | 150A (تحت تبريد جيد) |
| جهد إشارة إدخال PWM | 3.3V/5V |
| طول الكابل (الإشارة) | 1250 مم (سلك مرن من PVC ذو 9 نوى) |
| طول الكابل (سلك LED) | 155 مم (سلك مرن من PVC ذو 4 نوى مع موصل مقاوم للماء) |
بيانات المراوح
| نموذج المراوح | FLUXER 63X22 لامع (1600.2 × 558.8 مم) |
| المادة | ألياف كربونية عالية الجودة + راتنج |
| الوزن الفردي | 1083 غرام |
| النوع | ثابت |
الرسومات / التركيب (كما هو موضح)
- تسميات رسم المحرك: 120.5 مم، 11 مم، φ25 مم، 35 مم، φ50-M6X6، φ80-M6X6، φ50-φ6.2X6
- تسميات رسم ESC: 59.5 مم، 88 مم، 65 مم، 67 مم، 58 مم، 3 مم، 179 مم، 189 مم، 197 مم، 174 مم، φ4.3, M3*14
- ملصقات فتحات تثبيت المروحة: φ50 مم، M6، φ25 مم
تعريف تسلسل خطوط ESC (كما هو موضح)
- مخرجات المحرك: المخرج U / المخرج V / المخرج W
- مدخل الطاقة: أحمر V+ / أسود V-
- تحديد شفرات المروحة / مراقبة درجة الحرارة: GND (أسود)، LED أخضر (أبيض)، LED أحمر (أحمر)
- مدخل PWM: GND (أسود)، PWM (أبيض)
- حزمة الإشارة: GND (أسود)، CANL1 (أخضر)، CANH1 (أصفر)، CANL2 (أسود)، CANH2 (برتقالي)
- خرج 12V/1A: أحمر
بيانات الاختبار
354V
| الخانق [%] | الجهد [V] | التيار [A] | مدخل الطاقة [W] | خرج الطاقة [W] | عزم الدوران [N*m] | RPM | الدفع [gf] | الكفاءة [%] | الكفاءة [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 353.68 | 5.89 | 2083.2 | 1683.1 | 13.472 | 1193 | 19880 | 80.8 | 9.5 |
| 35 | 353.68 | 8.62 | 3048.7 | 2540.9 | 17.659 | 1374 | 26618 | 83.3 | 8.7 |
| 40 | 353.67 | 12.01 | 4247.6 | 3585.5 | 22.291 | 1536 | 33407 | 84.4 | 7.9 |
| 45 | 353.67 | 15.89 | 5619.8 | 4852.6 | 27.226 | 1702 | 39997 | 86.3 | 7.1 |
| 50 | 353.69 | 20.72 | 7328.5 | 6453.2 | 33.131 | 1860 | 49907 | 88.1 | 6.8 |
| 55 | 353.67 | 25.95 | 9177.7 | 8131.9 | 38.827 | 2000 | 58320 | 88.6 | 6.4 |
| 60 | 353.6 | 31.37 | 11092.4 | 9881.7 | 44.095 | 2140 | 67003 | 89.1 | 6.0 |
| 65 | 353.59 | 37.26 | 13174.8 | 11835.1 | 49.569 | 2280 | 74074 | 89.8 | 5.6 |
| 70 | 353.59 | 43.61 | 15420.1 | 13800.7 | 55.072 | 2393 | 84299 | 89.5 | 5.5 |
| 75 | 353.55 | 50.43 | 17829.5 | 15835.4 | 60.803 | 2487 | 91377 | 88.8 | 5.1 |
| 80 | 353.51 | 59.07 | 20881.8 | 18641.9 | 68.468 | 2600 | 101782 | 89.3 | 4.9 |
| 85 | 353.55 | 67.08 | 23716.1 | 21048.3 | 74.443 | 2700 | 111500 | 88.8 | 4.7 |
| 90 | 353.41 | 69.62 | 24604.4 | 21799.5 | 77.077 | 2701 | 115132 | 88.6 | 4.7 |
| 95 | 353.42 | 70.15 | 24792.4 | 21916.5 | 77.577 | 2698 | 115683 | 88.4 | 4.7 |
| 100 | 353.2 | 70.65 | 24953.6 | 22059.0 | 78.023 | 2700 | 116435 | 88.4 | 4.7 |
400V
| الخنق [%] | الجهد [V] | التيار [A] | طاقة الإدخال [W] | طاقة الإخراج [W] | عزم الدوران [N*m] | RPM | الدفع [gf] | الكفاءة [%] | الكفاءة [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 399.44 | 5.17 | 2065.1 | 1601.8 | 12.854 | 1190 | 19599 | 77.6 | 9.5 |
| 35 | 399.44 | 7.78 | 3107.6 | 2514.1 | 17.511 | 1371 | 26283 | 80.9 | 8.5 |
| 40 | 399.41 | 10.78 | 4305.6 | 3601.0 | 22.185 | 1550 | 34632 | 83.6 | 8.0 |
| 45 | 399.41 | 14.34 | 5727.5 | 4888.1 | 27.313 | 1709 | 40203 | 85.3 | 7.0 |
| 50 | 399.39 | 18.47 | 7376.7 | 6352.5 | 32.614 | 1860 | 50756 | 86.1 | 6.9 |
| 55 | 399.39 | 23.28 | 9297.8 | 8092.7 | 38.640 | 2000 | 59618 | 87.0 | 6.4 |
| 60 | 399.33 | 28.15 | 11241.1 | 9845.2 | 43.932 | 2140 | 67092 | 87.6 | 6.0 |
| 65 | 399.34 | 33.31 | 13302.0 | 11672.6 | 49.321 | 2260 | 75834 | 87.6 | 5.7 |
| 70 | 399.31 | 39.37 | 15720.8 | 13912.4 | 55.821 | 2380 | 82938 | 88.5 | 5.3 |
| 75 | 399.31 | 45.41 | 18132.7 | 16024.4 | 61.430 | 2491 | 93049 | 88.4 | 5.1 |
| 80 | 399.29 | 53.69 | 21437.9 | 18822.0 | 69.450 | 2588 | 105286 | 87.8 | 4.8 |
| 85 | 399.33 | 57.38 | 22913.6 | 20297.9 | 71.789 | 2700 | 106096 | 88.6 | 4.5 |
| 90 | 399.25 | 67.16 | 26813.6 | 23756.9 | 80.999 | 2801 | 121311 | 88.6 | 4.5 |
| 95 | 399.24 | 68.32 | 27276.1 | 24139.3 | 82.244 | 2803 | 122365 | 88.5 | 4.5 |
| 100 | 399.21 | 69.32 | 27673.2 | 24463.1 | 83.437 | 2800 | 122869 | 88.5 | 4.4 |
ما هو المضمن
- محرك M50C60 IPE (HB60)
- وحدة التحكم في السرعة SineSic Pro 80A FOC (16KW، 150V~435V)
- مروحة FLUXER PRO 63x22 بوصة من ألياف الكربون (لامعة)
التطبيقات
- طائرات الدرون متعددة المحركات الثقيلة
- منصات e-VTOL الكبيرة
التفاصيل
تجمع مجموعة الطاقة HB60 بين محرك M50C60 ومروحة 63x22 ووحدة التحكم في السرعة SineSic Pro 80A لإعداد قيادة نظيف وجاهز للتوصيل.
تساعد مخططات أبعاد المحرك ووحدة التحكم في السرعة مع القياسات الرئيسية في تأكيد التركيب والملاءمة قبل التثبيت.
تشمل وثائق المجموعة تخطيط توصيل وحدة التحكم في السرعة، وأبعاد تركيب المروحة 63x22، وجداول بيانات الاختبار لإعدادات 354V و 400V.
استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...
