نظرة عامة
مجموعة ذراع الطائرة بدون طيار MAD 9X12-II هي نوع من المنتجات لتكامل الدفع/الذراع للطائرات متعددة المراوح. تم تحديدها لوزن الإقلاع الموصى به 7000 جرام - 9000 جرام لكل مروحة (عند 48 فولت، مستوى سطح البحر) وتدرج أقصى دفع 22643 جرام لكل مروحة (عند 48 فولت، مستوى سطح البحر). يتميز النظام بترتيب كابلات أنيق، وسهولة في التركيب، والتحكم الموجه بالحقل (FOC).
الميزات الرئيسية
- نظام دفع متكامل لأذرع الطائرات متعددة المراوح التعاكسية
- وضع قيادة الموجة الجيبية الموجهة بالحقل (FOC)
- ترتيب كابلات أنيق؛ مصمم لتسهيل التركيب
- ضوء توجيه LED أحمر/أخضر مدمج في أسفل وحدة الطاقة
- أنبوب كربوني متوافق: 40 مم
- الاتصال عبر CAN: DroneCan
- التوافق: Ardupilot
للحصول على دعم التركيب والاختيار، اتصل بـ https://rcdrone.top/ أو support@rcdrone.top.
المواصفات
| الموديل | MAD 9X12-II (KV100 موضح في جدول المعلمات) |
| أقصى دفع | 22643غ / روتور @48V (على مستوى سطح البحر) |
| وزن الإقلاع الموصى به | 7000غ-9000غ / روتور @48V (على مستوى سطح البحر) |
| الجهد الموصى به | 12S ليثيوم بوليمر (جدول ESC يدرج أيضًا 12S) |
| درجة حرارة التشغيل | -20~60°C |
| وزن مجموعة الوحدة | 1533غ |
| طول سلك التمديد | 1300مم/1300مم (أسلاك الإدخال/الإشارة) |
| أنبوب الكربون المتوافق | 40مم |
| خيارات قطر/ميل المروحة | 32x9.6 بوصة (812.8x243.8 مم)؛ 32x11 بوصة (812.8x279.4mm) |
| وزن وحدة المروحة | 127غ/قطعة |
| حجم قلب المحرك | 91x12 مم |
| وزن وحدة المحرك | 453غ |
| اسم طراز ESC | دائري 60A FOC |
| الجهد الأقصى المدخل لـ ESC | 60.9فولت |
| التيار الأقصى المسموح به لـ ESC | 60A (10S) |
| التيار المستمر الأقصى لـ ESC | 30A |
| تردد إشارة الخانق الأقصى | 450هرتز |
| التوافق | Ardupilot |
| الاتصال عبر CAN | DroneCan |
المعايير (12S، Circular FOC 60A (6-14S)، Fluxer Pro 32x9.6 مATT)
تم توفير جداول مرجعية للمراكز العليا والسفلى. الأعمدة المعروضة في الجدول: الخانق (%), الجهد (فولت), التيار (أمبير), القدرة المدخلة (وات), القدرة الخارجة (وات), العزم (ن·م), RPM, الدفع (غرام قوة), الكفاءة (%), الكفاءة (غرام قوة/وات). حدود درجة الحرارة المعروضة: الحد الأقصى للمركز العلوي 84°C; الحد الأقصى للمركز السفلي 76°C.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
يمكن الحكم على الحالة من خلال مؤشر LED والأصوات المنبعثة. توفر الوثائق أعراض الأعطال، والأسباب المحتملة، والحلول للفحص الذاتي والتشغيل، بما في ذلك عناصر مثل إشارة PWM للخانق مفقودة/محددة بشكل خاطئ، اكتشاف خانق مرتفع عند التشغيل، انقطاع دائرة المحرك، جهد إمداد غير طبيعي، شذوذ في الأجهزة الخاصة بالتحكم، فشل بدء المحرك/حماية من التوقف، دائرة قصيرة/حماية من التيار الزائد، فقدان إشارة PWM أثناء التشغيل، واكتشاف درجة حرارة مرتفعة.
الوصف
- أقصى دفع (نص تسويقي): 19.9kgF/rotor; نطاق العمل الموصى به: 8-10kgF/rotor
- ترتيب كابلات أنيق وسهل التركيب
- وزن خفيف للغاية لتطبيقات الطائرات متعددة المراوح الصناعية بما في ذلك الخرائط، الفحص الجوي، البحث والإنقاذ، والمزيد
- تحكم موجه للحقل
تفاصيل

تدمج MAD 9X12-II محرك MC912، و60A14S ESC، ومروحة 3296 في نظام طاقة ذي ذراع متقاطع لبناء الطائرات متعددة المراوح.

تم تصميم محرك القرص عالي الكفاءة ووحدة التحكم في القيادة الموجية لتحقيق تشغيل سلس ودفع مستقر تحت الحمل.

تقوم إعدادات المروحة المتقابلة بدمج شفرات من ألياف الكربون مع حزمة طاقة مركزية تتضمن أضواء LED حمراء وخضراء للإشارة.

يوفر رسم MAD 9X12-II قياسات رئيسية مثل 813.64 مم للامتداد وØ113.68 مم لقطر المحور للمساعدة في تأكيد التوافق.

تتضمن مجموعة MAD 9X12-II KV100 مواصفات رئيسية مثل جهد 12S LiPo، خيارات مروحة بطول 32 بوصة، و60A FOC ESC مع دعم DroneCAN.

MAD 9X12-II 100KV نتائج الاختبار على إعداد 12S تتضمن بيانات عزم الدوران، RPM، استهلاك الطاقة، والعائد لكل من التكوينات العليا والسفلى.

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها المرفق مع ESC يربط أنماط مؤشرات LED وأكواد الصفير مع الأسباب المحتملة وإصلاحات الإعداد.

التفاصيل

ذراع الطائرة بدون طيار MAD 9X12-II المتماثل يجمع بين وحدة محرك متماثل مع محرك MC912 مطابق، و60A14S ESC، ومجموعة مروحة 3296.

محرك قرص عالي الكفاءة يتزاوج مع لوحة تحكم ذكية بتقنية الموجة الجيبية للتحكم في القيادة بشكل أكثر سلاسة وهدوءًا.

تشمل مجموعة المراوح المصنوعة من ألياف الكربون حزمة طاقة مركزية مع مؤشر حالة LED أحمر/أخضر لفحوصات سريعة قبل الطيران.

يوفر مخطط ذراع الطائرة بدون طيار MAD 9X12-II القياسات الأساسية لتركيب الذراع وتخطيط المراوح في مشروعك.

تشمل معلمات ذراع الطائرة بدون طيار MAD 9X12-II تشغيل 12S LiPo، وأنبوب كربوني متوافق بقطر 40 مم، وESC FOC بقدرة 60A جاهز لـ DroneCAN/Ardupilot.

تسرد نتائج اختبار MAD 9x12-II 100KV الأداء الأعلى والأدنى على 12S، بما في ذلك التيار، والطاقة، والدفع، وRPM، والكفاءة، مع درجة حرارة قصوى ملحوظة تبلغ 84°C.

توضح دليل استكشاف الأخطاء الشائعة أنماط LED والصوت، والأسباب المحتملة، والخطوات العملية لحل مشكلات الطاقة والإشارة في ESC.

تقدم دليل مرجعي سريع قائمة بأخطاء وحدات التحكم في المحركات الشائعة، والأسباب المحتملة، والحلول الموصى بها بناءً على أضواء المؤشر والتنبيهات الصوتية.
