محرك درون MAD 4008 IPE V1.0 بقوة 380KV/600KV، IP35، وزن 93.3 جم، Ø44.5×28.5 مم، مناسب لمراوح 14–18 بوصة

نظرة عامة

MAD 4008 IPE V1.0 هو محرك طائرة مسيرة متوفر في نسختين 380KV و 600KV لمنصات متعددة المراوح. يتم تحديده لدوارات من ألياف الكربون عالية الحمل بحجم 14-18 بوصة، مع سعة حمولة محددة تتراوح بين 700-1300 جرام لكل دوار وتصنيف دفع أقصى يصل إلى 2700 جرام (2.7 كجم) لكل دوار (حسب التكوين).

الميزات الرئيسية

• تشتت الحرارة بالطرد المركزي: نعم
• تصنيف الحماية: IP35
• تصنيفات درجات الحرارة العالية: سلك مطلي 150°C؛ مغناطيس 150°C
• مواصفات التوازن: توازن الدوار ≤5 ملغ؛ توازن المحرك ≤10 ملغ
• ستاتور مقاوم للتآكل

المواصفات

تركيب & ملاحظات الرسم الميكانيكي

• نمط تركيب المروحة: Ø12-M3*4
• نمط تركيب المحرك: Ø25-M3*4
• عمود: Ø4
• الرسم يوضح الأبعاد المحورية: 4 و 24.5 (مم)
• الرسم يوضح قطر المحرك الخارجي: Ø44.5

380KV (إصدار المحترفين في الصناعة)

• الرفع الموصى به: 1.0–1.5 كغف
• أقصى دفع: 2.7 كغف
• الكفاءة: >81%
• الجهد الاسمي: بطارية ليثيوم بوليمر 6S
• تيار عدم التحميل: 0.6A / 20V
• المقاومة الداخلية: 149mΩ
• أقصى تيار: 19.7 A
• أقصى طاقة: 468 W
• أقصى عزم: 0.57 Nm
• التحكم الإلكتروني الموصى به: MAD AMPX PRO 40A (2–6S)
• المراوح الموصى بها: 15x5.0، 16x5.4، 17x5.8، 18x6.1
• وزن الإقلاع لدوار واحد: 1 كغ–1.5 كغ
• وزن إقلاع الطائرة بدون طيار: 6S-17" / 4كغ-طائرة رباعية; 6كغ-طائرة سداسية; 8كغ-طائرة ثمانية
• وزن المنتج في العلبة: 346.4g (110 x 110 x 55 مم) 2pcs/box
• عناوين ورقة البيانات المعروضة: MAD 4008 IPE 380KV؛ AMPX 40A PRO (2–6S)؛ علامة البطارية الاسمية: 6S
• علامات درجة حرارة ورقة البيانات المعروضة (حسب صفحة اختبار المروحة): MAX 45°C / MAX 54°C / MAX 66°C / MAX 84°C

ملاحظة الاختبار (380KV): البيانات المقاسة عند 24 فولت مدخل، 25°C، مستوى سطح البحر؛ سرعة الدوران تم ضبطها بواسطة دواسة الوقود. بدون تبريد إضافي، التيار فوق 20A هو منطقة غير عاملة؛ 20A هي منطقة عمل قصيرة الأمد (حوالي 10–30 ثانية)؛ أقل من 17A هي منطقة عمل مستدامة.

600KV (إصدار محترف صناعي)

• الدفع الموصى به عند الطفو: 0.5–1 kgf
• أقصى دفع: 2.2 kgf
• الكفاءة: >78%
• الجهد الاسمي: بطارية ليثيوم بوليمر 4S
• تيار عدم التحميل: 1.3A / 20V
• المقاومة الداخلية: 54mΩ
• أقصى تيار: 23.8 A
• أقصى طاقة: 371 W
• أقصى عزم: 0.39 Nm
• ESC الموصى به: MAD AMPX PRO 40A (2–6S)
• المراوح الموصى بها: 14x4.8، 15x5.0
• وزن الإقلاع لدوار واحد: 0.5 كجم–1 كجم
• وزن إقلاع الطائرة بدون طيار: 4S-15" / 4 كجم-طائرة رباعية; 6 كجم-طائرة سداسية; 8 كجم-طائرة ثمانية
• وزن المنتج مع العلبة: 346.6 جرام (110 × 110 × 55 مم) 2 قطع/علبة
• عناوين ورقة البيانات المعروضة: MAD 4008 IPE 600KV; AMPX 40A PRO (2–6S); علامة البطارية الاسمية: 4S
• علامات درجة الحرارة في ورقة البيانات المعروضة (حسب صفحة اختبار المروحة): MAX 56°C / MAX 68°C

ملاحظة الاختبار (600KV): البيانات مقاسة عند 16 فولت دخل، 25°C، مستوى سطح البحر؛ سرعة الدوران تم تعديلها بواسطة دواسة الوقود. بدون تبريد إضافي، التيار فوق 24A هو منطقة غير عاملة؛ 24A هي منطقة عمل قصيرة الأمد (حوالي 10–30 ثانية)؛ أقل من 9A هي منطقة عمل مستدامة.

ما هو متضمن

• محرك x2
• لوحة المروحة x2
• 3.5 مم موصل رصاص x6
• حلقة محول Ø4–6 x2
• أنبوب انكماش حراري x6
• براغي موتور M3*6 x8
• براغي مروحة M3*10 x4
• ملصق x2

لإجراء فحوصات التوافق (اختيار KV، حجم المروحة، مطابقة ESC) ودعم الطلبات، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.

التفاصيل

تظهر رسومات موتور MAD 4008 IPE V1.0 القطر الخارجي، ارتفاع الجسم، ونمط ثقوب التثبيت لضمان التركيب الدقيق.

يتضمن طقم موتور MAD 4008 IPE V1.0 براغي تثبيت، موصلات رصاص، لوحة مروحة، حلقة محول، وأنبوب انكماش حراري لتركيب نظيف.

تسرد ورقة مواصفات موتور MAD 4008 IPE V1.0 إعداد 380KV الموفّر للطاقة مع بيانات الأداء ونطاقات الدفع/الحمولة.

تسرد ورقة بيانات موتور MAD 4008 IPE V1.0 600KV الأرقام الرئيسية مثل الوزن 93.3 جرام، حتى 2.2 كيلوغرام قوة دفع، وكفاءة ومنحنيات الدفع لتخطيط الإعداد.