نظرة عامة
مجموعة نظام الطاقة MAD AM50 9.5KV هي مجموعة نظام طاقة مصممة لمنصات الطائرات متعددة المراوح ذات الحمولة الثقيلة. تجمع المجموعة بين محرك AM50 9.5KV، ووحدة تحكم ESC متوافقة، وخيار مروحة من ألياف الكربون لدعم التشغيل عالي الجهد والتحكم في دواسة الوقود CAN/PWM.
الميزات الرئيسية
- خيارات المجموعة:
- مجموعة A: بدون وظيفة قفل المروحة؛ تشمل 1× ESC (برمجيات قياسية) و 1× مروحة CW أو CCW.
- مجموعة B: محرك مع مشفر مغناطيسي لاكتشاف وقفل المروحة في موضع توقف محدد (يتطلب برمجيات ESC متوافقة)؛ تشمل 1× ESC (مع البرمجيات المطلوبة) و 1× مروحة CW أو CCW.
- دعم دواسة وقود CAN/PWM مزدوج.
- تشمل ميزات ESC شريحة DSP، خوارزمية FOC التكيفية، واستجابة ديناميكية 0.28 ثانية (كما هو مذكور).
- ترانزستورات SiC MOSFET من الجيل الثالث (كما هو مذكور).
- مراقبة درجة الحرارة في الوقت الحقيقي (كما هو مذكور).
- ملفات مغلقة بالفراغ (كما هو مذكور).
المواصفات
| مجموعة (AM50-Kit) | |
| الموديل | AM50-Kit |
| الرفع الأقصى | 124.8 كجم |
| الرفع المقدر | 50 كجم |
| وزن الإقلاع الموصى به | 50 كجم |
| متوافق مع الليثيوم | 96S (Lipo) |
| الكفاءة | 6.8 gf/W |
| درجة حرارة التشغيل | -20~50°C |
| درجة حماية IP | IP45 |
| الوزن | 61" 6750±100g / 65" 6880±100g |
| سلك الطاقة / الطول | 10AWG / 680 مم |
| سلك الإشارة | 9pin / 1100 مم |
| المحرك (AM50) | |
| الموديل | AM50 |
| KV | 9.5 KV |
| فتحة & قطب | 36N42P |
| حجم المحرك | D: 167 × 94.3 مم |
| طول السلك | 200 مم (أسلاك ممدودة مطلية بالمينا) |
| الوزن | 4.4 كجم |
| ESC | |
| النموذج | SiineSic 80A Pro (200V~435V) |
| الحجم | 198.5*88*54 مم |
| الوزن | 1532 جرام |
| درجة الحماية | IPX7 |
| التيار المستمر الناتج | 80A |
| التيار الناتج الأقصى | 150A (10S) |
| عرض نبضة إدخال PWM | 1100~1900us |
| واجهة الاتصال | CAN*2 (CAN2.0B, 1M bps) |
| Prop | |
| النموذج | دافعة FLUXER PRO 61X17 |
| مادة الدافعات | ألياف كربونية عالية الجودة + ريزين |
| أبعاد التركيب | D25–D50 (M6*6) ثقب مركزي D25 |
| الوزن | 830±30غ |
| النموذج | دافعة FLUXER PRO 65X18 |
| مادة الدافعات | ألياف كربونية عالية الجودة + ريزين |
| أبعاد التركيب | D25–D50 (M6*6) ثقب مركزي D25 |
| الوزن | 950±50غ |
بيانات الاختبار
رسم بياني للمنحنى (ظروف القياس)
- تم القياس بجهد إدخال 400 فولت، عند 25 درجة مئوية، مستوى سطح البحر؛ سرعة الدوران تم ضبطها بواسطة دواسة الوقود (كما هو مذكور).
- ملصق التكوين: AeroMax 50 9.5KV + FLUXER 65x18" PROP + SiineSic 80A Pro (200V~435V) الإصدار الصناعي.
جداول بيانات اختبار المجموعة (الإصدار الصناعي)
- FLUXER PRO 61x17" prop: الجداول المعروضة لـ 355V و 400V.
- FLUXER PRO 65x18 prop: الجداول المعروضة لـ 355V و 400V.
- الأعمدة المعروضة: الخانق (%), الجهد (V), التيار (A), القدرة المدخلة (W), القدرة الخارجة (W), العزم (N·m), RPM, الدفع (kgf), الكفاءة (%), الكفاءة (gf/W).
الأبعاد
- حجم المحرك: D: 167 × 94.3 مم.
- حجم ESC: 198.5*88*54 مم.
- رسومات المروحة المعروضة لـ FLUXER PRO 61X17 و 65X18.
ما هو متضمن
- مجموعة A: 1× ESC (برامج ثابتة قياسية), 1× مروحة CW أو CCW.
- مجموعة B: 1× ESC (مع البرامج الثابتة المطلوبة), 1× مروحة CW أو CCW.
للمساعدة في الاختيار (مجموعة A مقابل مجموعة B) ومتطلبات برامج ESC الثابتة، اتصل بـ https://rcdrone.top/ أو support@rcdrone.top.
التطبيقات
- نظام دفع ودمج الطاقة للمروحيات متعددة المحركات ذات الحمولة الثقيلة.
التفاصيل

مجموعة نظام الطاقة AeroMax 50 9.5KV تربط بين مروحة RCDrone ومحرك مطابق وسلك توصيل لإعداد كامل.

تتضمن مجموعة نظام الطاقة MAD AM50 9.5KV دفعًا مصنفًا يبلغ 50 كجم، ودفعًا ذروياً يبلغ 124.8 كجم، وميزات مثل لفائف محكمة الإغلاق ومراقبة درجة الحرارة في الوقت الحقيقي.

تتضمن وثائق مجموعة AeroMax 50 تفاصيل المحرك 9.5KV، وESC، والمروحة جنبًا إلى جنب مع منحنى تشغيل المحرك 400V.

تتضمن مجموعة نظام الطاقة AM50 9.5KV بيانات اختبار الأداء عبر إعدادات الخانق عند 355V و400V مع مروحة FLUXER PRO 61x17 وESC SineSic 80A Pro.

تتضمن بيانات اختبار نظام الطاقة AM50 9.5KV قراءات الخانق، والجهد، والتيار، وRPM، وكفاءة التشغيل عند كل من 355V و400V.

رسومات أبعاد المحرك ونظام التحكم في السرعة تساعدك في تخطيط مساحة التركيب وتوجيه الكابلات قبل التثبيت.

تساعد اتصالات أسلاك نظام التحكم في السرعة الواضحة ومراجع حجم المروحة (Fluxer Pro 61x17 و 65x18) في مطابقة المكونات أثناء الإعداد.

يدعم نظام التحكم الذكي من الجيل التالي ضبطًا سهلاً وتحديثات عبر الهواء، مع تحكم DSP و FOC بالإضافة إلى دعم دواسة الوقود المزدوجة CAN/PWM.

تُعرض المراوح المصنوعة من ألياف الكربون عالية الأداء كجزء من نظام طاقة متكامل للطائرات بدون طيار لمهام مثل التوصيل، ومكافحة الحرائق، والإنقاذ.

تظهر مكونات نظام الطاقة MAD AM50 وهي تخضع لاختبارات التحمل، ودورات حرارية (-40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية)، وفحوصات مقاومة التآكل برذاذ الملح.

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...