نظرة عامة
مجموعة نظام الطاقة MAD AM75 9.5KV هي مجموعة نظام طاقة ثقيلة الرفع مبنية حول منصة محرك AM75، متطابقة مع وحدة تحكم ESC SineSic 80A Pro (200V-435V) ومواصفات مروحة FLUXER PRO 65x18. تتوفر خياران من المجموعة (المجموعة A / المجموعة B) اعتمادًا على برنامج تشغيل ESC ومتطلبات ميزة قفل المروحة.
الميزات الرئيسية
- الجر المقدر: 75 كجم؛ الجر الأقصى: 151.5 كجم
- متوافق مع الليثيوم: 96S (Lipo)
- تدعم وحدة التحكم ESC دواسة مزدوجة CAN/PWM؛ عرض نبضة الإدخال PWM: 1100-1900us
- واجهة الاتصال: CAN*2 (CAN2.0B، 1M bps)
- نص ميزات وحدة التحكم ESC: شريحة DSP (درجة السيارات)، خوارزمية FOC التكيفية، 0.28s استجابة ديناميكية
- نص ميزة ESC: ترانزستورات MOSFET من الجيل الثالث SiC؛ "كفاءة محسّنة بنسبة 15%" (كما هو مذكور)
- نص ميزة المحرك: لفائف نحاسية مقاومة لدرجات حرارة تصل إلى 220 درجة مئوية؛ لفائف محكمة الإغلاق بالفراغ؛ مراقبة درجة الحرارة في الوقت الحقيقي (كما هو مذكور)
- خيار مجموعة B: مشفر مغناطيسي لقفل موضع توقف المروحة (يتطلب برنامج تشغيل ESC متوافق)
المواصفات
مواصفات المجموعة (AM75-Kit)
| النموذج | AM75-Kit |
| الدفعة القصوى | 151.5 كجم |
| وزن الإقلاع الموصى به | 75 كجم |
| متوافق مع الليثيوم | 96S (Lipo) |
| الكفاءة | 6.1 gf/W |
| الوزن | 9980±100غ |
| درجة حرارة التشغيل | -20~50°C |
| درجة حماية IP | IP45 |
| سلك الطاقة / الطول | 10AWG / 680 مم |
| سلك الإشارة | 9pin / 1100 مم |
المحرك (AM75)
| الموديل | AM75 |
| KV | 9.5 KV |
| فتحة & القطب | 36N42P |
| حجم المحرك | D: 196.8 x 110 مم |
| طول الكابل | 200 مم (أسلاك ممدودة مطلية بالمينا) |
| الوزن | 7.5 كغ |
ESC (SineSic 80A Pro)
| الموديل | SineSic 80A Pro (200V~435V) |
| الحجم | 198.5*88*54 مم |
| الوزن | 1532 غ |
| درجة الحماية | IPX7 |
| تيار الخرج المستمر | 80A |
| تيار الخرج الذروي | 150A (10S) |
| عرض نبضة إدخال PWM | 1100~1900us |
| واجهة الاتصال | CAN*2 (CAN2.0B, 1M bps) |
المروحة (FLUXER PRO)
| الموديل | FLUXER PRO 65x18 PROP |
| مادة المراوح | ألياف الكربون عالية الجودة + الراتنج |
| أبعاد التركيب | D25-D50 (M6*6)، ثقب المركز D25 |
| الوزن | 950±50غ |
التحقق / البيئة (نص الميزة)
| اختبار التحمل | اختبار التحمل لمدة 1,000 ساعة (كما هو مذكور) |
| دورة حرارية | -40°C إلى 85°C دورة حرارية (48 ساعة) |
| مقاومة التآكل من رذاذ الملح | 48 ساعة |
| اختبار مقاومة الماء | اختبار مقاومة الماء IP45 |
بيانات اختبار الأداء
أسطورة الرسم التحليلي وملاحظات الاختبار (كما هو مذكور): I = التيار، P = القدرة المدخلة، η = الكفاءة الكهربائية، T = الدفع، N = السرعة الدورانية.بيانات تم قياسها بجهد إدخال قدره 400 فولت، عند 25 درجة مئوية وعلى مستوى سطح البحر؛ سرعة الدوران تم ضبطها بواسطة الخانق. نص إعداد الاختبار: AeroMax 75 9.5KV + FLUXER PRO 65x18 PROP + SineSic 80A Pro (200V-435V) إصدار صناعي.
بيانات اختبار المجموعة (355V)
| الخانق (%) | الجهد (فولت) | التيار (أمبير) | الطاقة المدخلة (وات) | الطاقة الخارجة (وات) | العزم (نيوتن متر) | RPM (دورة في الدقيقة) | الدفع (كجم ف) | الكفاءة (%) | الكفاءة (غرام/وات) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 354.96 | 12.45 | 4419.2 | 3914.4 | 24.42 | 1531 | 37.4 | 88.58 | 8.5 |
| 35 | 354.73 | 17.72 | 6284.1 | 5636.3 | 31.10 | 1730 | 48.1 | 89.69 | 7.7 |
| 40 | 354.50 | 23.32 | 8267.4 | 7467.1 | 37.50 | 1901 | 57.9 | 90.32 | 7.0 |
| 45 | 354.34 | 29.42 | 10423.1 | 9432.8 | 43.82 | 2056 | 68.8 | 90.50 | 6.6 |
| 50 | 354.19 | 35.64 | 12623.5 | 11439.4 | 49.70 | 2198 | 76.5 | 90.62 | 6.1 |
| 55 | 354.05 | 42.72 | 15126.2 | 13679.6 | 56.22 | 2323 | 87.3 | 90.44 | 5.8 |
| 60 | 353.89 | 48.95 | 17322.7 | 15594.7 | 61.19 | 2434 | 95.0 | 90.02 | 5.5 |
| 65 | 353.74 | 55.79 | 19733.1 | 17676.8 | 66.60 | 2535 | 102.9 | 89.58 | 5.2 |
| 70 | 353.55 | 63.07 | 22297.7 | 19868.2 | 72.10 | 2632 | 111.1 | 89.11 | 5.0 |
| 75 | 353.40 | 68.61 | 24247.3 | 21525.7 | 75.67 | 2717 | 118.9 | 88.78 | 4.9 |
| 80 | 353.26 | 75.31 | 26604.1 | 23443.5 | 80.40 | 2784 | 123.5 | 88.12 | 4.6 |
| 85 | 353.24 | 78.74 | 27812.4 | 24460.8 | 82.33 | 2837 | 130.2 | 87.95 | 4.7 |
| 90 | 353.23 | 78.55 | 27747.3 | 24381.5 | 82.37 | 2827 | 127.3 | 87.87 | 4.6 |
| 95 | 353.22 | 79.73 | 28160.6 | 24666.0 | 83.29 | 2827 | 128.4 | 87.58 | 4.6 |
| 100 | 353.15 | 80.13 | 28298.6 | 24775.4 | 83.23 | 2842 | 129.3 | 87.55 | 4.6 |
بيانات اختبار المجموعة (400 فولت)
| السرعة (%) | الجهد (فولت) | التيار (أمبير) | الطاقة المدخلة (وات) | الطاقة الخارجة (وات) | عزم الدوران (نيوتن.متر) | عدد الدورات في الدقيقة (RPM) | الدفع (كجم.ف) | الكفاءة (%) | الكفاءة (جرام/وات) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 399.84 | 10.86 | 4343.1 | 3801.2 | 23.71 | 1531 | 36.0 | 87.52 | 8.3 |
| 35 | 399.68 | 15.42 | 6161.1 | 5473.4 | 30.20 | 1731 | 46.4 | 88.84 | 7.5 |
| 40 | 399.45 | 20.80 | 8306.9 | 7464.1 | 37.47 | 1903 | 57.1 | 89.85 | 6.9 |
| 45 | 399.25 | 25.87 | 10328.1 | 9275.7 | 43.09 | 2056 | 66.1 | 89.81 | 6.4 |
| 50 | 399.07 | 32.11 | 12815.4 | 11569.8 | 50.26 | 2198 | 77.8 | 90.28 | 6.1 |
| 55 | 398.93 | 38.05 | 15177.3 | 13659.2 | 56.14 | 2323 | 85.7 | 90.00 | 5.6 |
| 60 | 398.79 | 42.90 | 17108.7 | 15352.5 | 60.17 | 2436 | 94.6 | 89.74 | 5.5 |
| 65 | 398.63 | 48.83 | 19465.0 | 17440.6 | 65.72 | 2534 | 104.1 | 89.60 | 5.3 |
| 70 | 398.49 | 55.56 | 22138.3 | 19687.4 | 71.45 | 2631 | 110.6 | 88.93 | 5.0 |
| 75 | 398.38 | 60.78 | 24212.7 | 21417.5 | 75.28 | 2717 | 116.2 | 88.46 | 4.8 |
| 80 | 398.22 | 68.59 | 27312.9 | 23999.8 | 82.13 | 2791 | 126.4 | 87.87 | 4.6 |
| 85 | 398.06 | 76.23 | 30344.8 | 26400.4 | 88.09 | 2862 | 132.6 | 87.00 | 4.4 |
| 90 | 397.88 | 84.11 | 33466.9 | 28841.9 | 94.00 | 2930 | 142.4 | 86.18 | 4.3 |
| 95 | 397.85 | 90.23 | 35899.4 | 30590.7 | 97.46 | 2997 | 148.9 | 85.21 | 4.1 |
| 100 | 397.72 | 94.45 | 37565.2 | 31696.3 | 99.74 | 3035 | 151.5 | 84.38 | 4.0 |
واجهات & الأسلاك
تسلسل خط ESC (التسميات)
- الإخراج: الإخراج A / الإخراج B / الإخراج C
- المساعد: وضع الشفرات / مراقبة درجة الحرارة
- الطاقة: الأحمر V+؛ الأسود V-
- مجموعات الإشارة (كما هو موضح):
- GND (أزرق)، CAN1L (أخضر)، CAN1H (أصفر)
- GND (أسود)، CAN2L (أزرق)، CAN2H (أحمر)
- GND (أسود)، إدخال PWM (أبيض)
أبعاد المروحة (رسم)
- الطول الكلي: 1651
- المركز: 6*60°، 6-Ø6، Ø25، Ø50
- مرجع السماكة: 25.3±0.2
ما هو مدرج
- مجموعة A: بدون وظيفة قفل المروحة. تتضمن المجموعة: 1× ESC (برامج ثابتة قياسية)، 1× مروحة CW أو CCW.
- تتميز مجموعة Kit B: بمحرك مزود بمشفر مغناطيسي لاكتشاف وتثبيت المروحة في موضع توقف محدد (يتطلب برنامج تشغيل ESC متوافق). تتضمن المجموعة: 1× ESC (مع البرنامج الثابت المطلوب)، 1× مروحة باتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة.
التطبيقات
- أنظمة الطاقة متعددة المحركات الثقيلة
- منصات الطائرات بدون طيار اللوجستية والتسليم
- التخطيط والمسح الجوي
- دعم الاستجابة الطارئة
لإجراء فحوصات التوافق (نطاق جهد البطارية، التحكم CAN/PWM، خيار البرنامج الثابت، واختيار المروحة)، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/ .
التفاصيل

تجمع مجموعة AeroMax 75 بين محرك AM75 ووحدة ESC SineSic لإعداد نظام طاقة ثقيلة مدمج.

يتم تقديم محرك MAD AM75 بقوة دفع مصنفة تصل إلى 75 كجم، وقوة دفع قصوى تبلغ 151.5 كجم، و7.تصميم خفيف الوزن للغاية بوزن 5 كجم، مع لفائف محكمة الإغلاق وقياس درجة الحرارة في الوقت الحقيقي.

تشمل مواصفات مجموعة AeroMax 75 منحنى محرك 400 فولت ومعلمات رئيسية مثل 9.5KV KV، و151.5 كجم كحد أقصى للدفع، وتصنيف ESC 80A.

تسرد بيانات الاختبار دواسة الوقود، والجهد، والتيار، وRPM، والدفع، ونتائج الكفاءة لمجموعة AeroMax AM75 9.5KV عند 355 فولت و400 فولت.

تساعد مراجع أبعاد محرك AM75 وSineSic 80A Pro ESC في تخطيط مساحة التركيب، وتوجيه الكابلات، ومكان الموصلات.

يساعد مخطط تسلسل الأسلاك وتخطيط أبعاد المروحة في تأكيد اتصالات مرحلة المحرك والتوافق أثناء التركيب.

يدعم تصميم ESC الذكي ضبطًا سهلاً وتحديثات OTA، مع تحكم DSP/FOC ودعم دواسة وقود مزدوجة CAN/PWM.

تُقدم المراوح المصنوعة من ألياف الكربون عالية الأداء كخيار خفيف لبناء الطائرات بدون طيار التي تهدف إلى تحقيق دفع فعال وتشغيل أكثر هدوءًا.

تم التحقق من مكونات نظام الطاقة MAD AM75 من خلال اختبار التحمل لمدة 1,000 ساعة، ودورات حرارية (-40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية)، ورذاذ ملحي لمدة 48 ساعة، وفحوصات مقاومة الماء IP45.
Related Collections

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...