نظرة عامة
محرك طائرة الدرون MAD X1035 هو محرك طائرة eVTOL مصمم لمنصات الطائرات الهجينة التي تتطلب رفعًا عموديًا ودفعًا فعالًا أثناء الطيران للأمام. تغطي هذه القائمة متغير MAD X1035 IPE V1.0، بما في ذلك بيانات المحرك المنشورة ومعلومات أداء 80KV.
الميزات الرئيسية
- تكوين 80KV (RPM/V: 80 KV).
- تبديد حراري مركزي مستقل.
- ستاتور مقاوم للتآكل؛ درجة سلك مطلي: 220 مئوية.
- حماية من المطر.
- مواصفات التوازن: توازن الدوار 10 ملغ؛ توازن المحرك 20 ملغ.
المواصفات
| نموذج المحرك | MAD X1035 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 80 KV |
| عدد أزواج الأقطاب | 15 |
| حجم المحرك | D:122 x 68.5 مم |
| قطر العمود | بوصة: 20 مم |
| المولد الكهربائي | مضاد للتآكل |
| درجة سلك الطلاء | 220 مئوية |
| درجة المغناطيس | 180 مئوية |
| درجة الحماية | حماية من المطر |
| طول الكابل | 150 مم (أسلاك مطلية ممتدة) |
| تشتت الحرارة بالطرد المركزي | مستقل |
| توازن الدوار | 10 ملغ |
| توازن المحرك | 20 ملغ |
| ثقوب تثبيت المروحة | د:29 M5x4 |
| ثقوب تثبيت المحرك | د:55 M5x4 |
| محمل | EZO 6904ZZ*2 |
| اختبار تعطيلي | 1000 فولت |
أداء 80KV (ملخص منشور)
| الدفع الموصى به عند الطيران الثابت | 15~20 كغف |
| أقصى دفع | 38.7 كجم |
| وزن محسن | 1890 جرام |
| الكفاءة | >86% |
| الجهد الاسمي | 24S |
| تيار عدم التحميل | 4.0A / 30V |
| المقاومة الداخلية | 18 مΩ |
| وزن المحرك | 1893 جرام |
| وزن المنتج مع العلبة | 2432 جرام |
| التيار الأقصى | 132.98 A |
| الطاقة القصوى | 11561 واط |
| عزم الدوران الأقصى | 15.2 Nm |
| ESC موصى به | MAD AMPX FOC 200A 24S |
| المراوح الموصى بها | 26x12، 27x12، 28x10، 29x12، 30x12 |
| وزن الإقلاع لدوار واحد | 15 كجم ~ 20 كجم |
ما هو مدرج
تم توفير قائمتين للتعبئة في المواد المصدرية:
قائمة التعبئة (جدول بيانات المحرك)
- عمود دعم*4
- تقاطع*1
- محول المروحة*1
- لوحة المروحة*1
- 8.0 مم موصل رصاص *3
- أنبوب انكماش حراري *3
- براغي موتور M5*20 مم *12
- براغي مروحة M5*40 مم *4
- براغي رأس متقاطع M5*16 مم *4
- ملصق *1
قائمة التعبئة (صورة قائمة الملحقات)
- محرك x1
- محول مروحة x1
- لوحة مروحة x1
- شبكة متقاطعة x1
- عمود دعم x1
- 8.0 مم موصل رصاص x3
- أنبوب انكماش حراري x3
- براغي محول مروحة M6*25 x4
- براغي مروحة M5*45 x4
- براغي محرك M5*20 x4
- برغي قاعدة رأس غاطس M5*16 x4
- ملصق x2
التطبيقات
- طائرات eVTOL وطائرات VTOL ذات الأجنحة الثابتة الهجينة
- منصات متعددة المراوح تتطلب أنظمة طاقة من فئة 24S (حسب البيانات المنشورة)
- أنظمة دفع UAV مخصصة وأجهزة اختبار
لأسئلة التكامل (مطابقة ESC، اختيار المروحة، والأسلاك)، اتصل بـ support@rcdrone.top or زيارة https://rcdrone.top/.
الرسومات & مخططات الأداء (مرجع)
المواد المرجعية التالية مقدمة مع قائمة هذا المنتج:

تفاصيل رسم محرك MAD X1035 IPE V1.0 الأبعاد الرئيسية، طول السلك 150 مم، وأنماط ثقوب التثبيت M5/M6 لتخطيط التركيب.

محرك MAD X1035 IPE V1.تتضمن حزمة المحرك 0 محول المروحة، لوحة المروحة، لوحة التداخل، قضيب الدعم، موصلات الرصاص، وقطع التركيب.

تتضمن ورقة بيانات محرك MAD X1035 80KV المواصفات الرئيسية مثل نطاق الدفع 15-20 كجم، وزن 1890 جرام، و>86% كفاءة بالإضافة إلى منحنيات الأداء وجداول الاختبار.

تتضمن بيانات اختبار MAD X1035 IPE 80KV 24S عدد الدورات في الدقيقة، الدفع، والكفاءة عبر إعدادات الخانق مع مراوح 28×10 و 29×11.

التفاصيل

تظهر رسومات محرك MAD X1035 IPE V1.0 الأبعاد الكلية، طول السلك 150 مم، وأنماط ثقوب التركيب لتسهيل التكامل في إطار eVTOL.

تتضمن مجموعة محرك MAD X1035 IPE V1.0 محول المروحة واللوحة، قطع التركيب، أنابيب الانكماش الحراري، وموصلات رصاص 8.0 مم للتوصيل.

محرك MAD X1035 80KV eVTOL مزود بمواصفات رئيسية وبيانات كفاءة لمساعدتك في مطابقة متطلبات الدفع والطاقة مع تصميمك.

تتضمن بيانات اختبار MAD X1035 IPE 80KV 24S خطوات دواسة، سحب تيار، دفع، RPM، عزم، وكفاءة لإعدادات المروحة 28×10 و 29×11.

تتضمن بيانات اختبار MAD X1035 IPE 80KV 24S مع مروحة 30x12 خطوات دواسة مع الجهد، التيار، RPM، الدفع، والكفاءة كمرجع للإعداد.
