مجموعة نظام طاقة الطائرة بدون طيار MAD AM110 للحمل الثقيل AeroMax 110 9KV + وحدة تحكم SineSic 160A Pro + مروحة 73x29 بوصة
مجموعة نظام طاقة الطائرة بدون طيار MAD AM110 للحمل الثقيل AeroMax 110 9KV + وحدة تحكم SineSic 160A Pro + مروحة 73x29 بوصة
MAD
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
مجموعة نظام الطاقة لطائرة الدرون MAD AM110 الثقيلة (AeroMax 110 KIT 9KV) هي مجموعة نظام طاقة لطائرة درون ثقيلة الرفع تجمع بين محرك، وESC، ومروحة من ألياف الكربون في مجموعة دفع متطابقة واحدة. تتضمن المجموعة A مستشعر درجة حرارة PT1000. تتضمن المجموعة B مستشعر درجة حرارة PT1000 بالإضافة إلى وظيفة التشفير لتحديد موضع الشفرات (تقوم بقفل المروحة في موضع توقف محدد؛ تتطلب برنامج تشغيل ESC متوافق).
الميزات الرئيسية
- الرفع المقدر: 110 كجم؛ الرفع الأقصى: 226.3 كجم
- وزن الإقلاع الموصى به: 110 كجم
- متوافق مع الليثيوم: 96S (Lipo)
- الكفاءة (مجموعة): 5.7 gf/W
- درجة حرارة التشغيل (مجموعة): -20~50°C
- درجة IP (مجموعة): IP45
- وزن المحرك (التصميم): 10.75 كجم
- زيادة العزم: 15%
- ملاحظات بناء المحرك: لفات نحاسية مقاومة لدرجات حرارة تصل إلى 220 درجة مئوية؛ مغناطيسات UH؛ محامل يابانية؛ لفائف محكمة الإغلاق بالفراغ؛ مراقبة درجة الحرارة في الوقت الحقيقي
- ملاحظات التحكم في ESC والاتصالات: دعم دواسة وقود مزدوجة CAN/PWM؛ واجهة الاتصال CAN*2 (CAN2.0B، 1M bps)
- ملاحظات نظام ESC: شريحة DSP (من الدرجة السيارات)؛ خوارزمية FOC التكيفية؛ استجابة ديناميكية 0.28 ثانية؛ ترانزستورات SiC MOSFET من الجيل الثالث (كفاءة محسنة بنسبة 15%); ضبط سهل & تحديثات OTA؛ حماية من التحميل الزائد + مراقبة الجهد + استعادة تلقائية من التوقف؛ دقة تيار ±1%
- ملاحظات التحقق: اختبار تحمل لمدة 1,000 ساعة؛ دورة حرارية من -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية (48 ساعة)؛ اختبار مقاومة التآكل برذاذ الملح (48 ساعة)؛ اختبار مقاومة الماء IP45
للاستفسارات حول اختيار المجموعة، توافق المشفر/البرامج الثابتة، أو أسئلة التكامل، يرجى الاتصال بـ https://rcdrone.top/ أو support@rcdrone.top.
المواصفات
مجموعة (AM110-Kit)
| الموديل | AM110-Kit |
| أقصى دفع | 226.3 كجم |
| وزن الإقلاع الموصى به | 110 كجم |
| متوافق مع الليثيوم | 96S (Lipo) |
| الكفاءة | 5.7 gf/W |
| درجة حرارة التشغيل | -20~50°C |
| درجة حماية IP | IP45 |
| الوزن | 14650±100 جرام |
| سلك الطاقة / الطول | 8AWG / 680 مم |
| سلك الإشارة | 9pin / 1230 مم |
المحرك (AM110)
| الموديل | AM110 |
| KV | 9 KV |
| فتحة & قطب | 36N42P |
| حجم المحرك | D: 196.8 x 144.8 مم |
| طول السلك | 250 مم (أسلاك ممدودة مطلية بالمينا) |
| الوزن | 10.75 كجم |
ESC (SineSic 160A Pro)
| الموديل | SineSic 160A Pro (200V~435V) |
| الحجم | 212.5*120*68 مم |
| الوزن | 2714 جرام |
| درجة الحماية | IPX7 |
| التيار المستمر الناتج | 160A |
| التيار الناتج الذروي | 280A (10S) |
| عرض نبضة إدخال PWM | 1100~1900us |
| واجهة الاتصال | CAN*2 (CAN2.0B, 1M bps) |
المروحة (FLUXER PRO 73X29" PROP)
| الموديل | FLUXER PRO 73X29" PROP |
| مادة المراوح | ألياف الكربون عالية الجودة + راتنج |
| أبعاد التركيب | D25–D75 (M8*6)، ثقب المركز D25 |
| الوزن | 1196±50 غرام |
رسم بياني للمنحنى (ملاحظة حالة الاختبار)
- عنوان الرسم البياني: رسم بياني لمجموعة AeroMax 110
- الرسم البياني التحليلي لعمل المحرك: I = التيار، P = القدرة المدخلة، η = الكفاءة الكهربائية، T = الدفع، N = السرعة الدورانية
- تم القياس بجهد مدخل 400 فولت، عند درجة حرارة 25 درجة مئوية وعلى مستوى سطح البحر؛ السرعة الدورانية تم ضبطها بواسطة دواسة الوقود
- ملصق النظام: AeroMax 110 9KV + FLUXER PRO 73X29" PROP + SineSic 160A Pro (200V~435V)
بيانات اختبار المجموعة (355V)
| السرعة (%) | الجهد (فولت) | التيار (أمبير) | الطاقة المدخلة (وات) | الطاقة الخارجة (وات) | العزم (نيوتن.متر) | عدد الدورات في الدقيقة (RPM) | الدفع (كجم.ف) | الكفاءة (%) | الكفاءة (غرام/وات) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 355.50 | 12.40 | 4408.9 | 3971.0 | 32.000 | 1185 | 38.4 | 90.07 | 8.7 |
| 35 | 355.22 | 18.44 | 6551.2 | 5847.8 | 41.730 | 1338 | 51.3 | 89.26 | 7.8 |
| 40 | 354.97 | 25.34 | 8995.6 | 8126.6 | 51.770 | 1499 | 65.0 | 90.34 | 7.2 |
| 45 | 354.82 | 32.96 | 11693.7 | 10645.0 | 61.660 | 1649 | 76.5 | 91.03 | 6.5 |
| 50 | 354.58 | 43.69 | 15491.8 | 14120.7 | 75.450 | 1787 | 92.2 | 91.15 | 6.0 |
| 55 | 354.36 | 53.35 | 18906.6 | 17246.8 | 85.850 | 1918 | 107.0 | 91.22 | 5.7 |
| 60 | 353.83 | 65.05 | 23015.8 | 21014.3 | 98.470 | 2038 | 123.7 | 91.30 | 5.4 |
| 65 | 353.58 | 75.84 | 26815.7 | 24412.4 | 108.590 | 2147 | 134.5 | 91.04 | 5.0 |
| 70 | 353.42 | 88.16 | 31158.1 | 28068.4 | 119.690 | 2239 | 149.1 | 90.08 | 4.8 |
| 75 | 352.83 | 101.56 | 35834.9 | 32290.8 | 131.230 | 2350 | 162.9 | 90.11 | 4.5 |
| 80 | 353.14 | 115.10 | 40645.1 | 36340.9 | 142.130 | 2442 | 176.4 | 89.41 | 4.3 |
| 85 | 352.66 | 129.26 | 45585.2 | 40541.8 | 153.270 | 2526 | 188.7 | 88.94 | 4.1 |
| 90 | 352.42 | 144.23 | 50831.2 | 44772.7 | 164.000 | 2607 | 201.0 | 88.08 | 4.0 |
| 95 | 352.23 | 160.19 | 56425.3 | 48751.2 | 175.560 | 2682 | 212.9 | 86.40 | 3.8 |
| 100 | 351.90 | 161.77 | 56927.6 | 49180.0 | 174.023 | 2689 | 214.2 | 86.39 | 3.8 |
بيانات اختبار المجموعة (400 فولت)
| السرعة (%) | الجهد (فولت) | التيار (أمبير) | الطاقة المدخلة (وات) | الطاقة الخارجة (وات) | عزم الدوران (نيوتن.متر) | الدورات في الدقيقة (RPM) | الدفع (كجم.ف) | الكفاءة (%) | الكفاءة (جرام/وات) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 400.50 | 11.68 | 4676.2 | 4061.4 | 33.480 | 1158 | 41.7 | 86.85 | 8.9 |
| 35 | 400.20 | 17.32 | 6932.7 | 6145.5 | 43.870 | 1338 | 55.0 | 88.65 | 7.9 |
| 40 | 399.80 | 24.07 | 9623.2 | 8646.6 | 55.090 | 1499 | 68.3 | 89.85 | 7.1 |
| 45 | 399.38 | 31.46 | 12564.4 | 11386.7 | 65.960 | 1649 | 82.9 | 90.63 | 6.6 |
| 50 | 398.90 | 40.06 | 15980.3 | 14519.7 | 77.490 | 1789 | 96.7 | 90.86 | 6.1 |
| 55 | 399.10 | 49.17 | 19622.9 | 17842.6 | 88.750 | 1920 | 110.8 | 90.93 | 5.6 |
| 60 | 398.63 | 58.65 | 23380.2 | 21231.2 | 99.540 | 2037 | 124.2 | 90.81 | 5.3 |
| 65 | 398.49 | 69.42 | 27661.9 | 25060.0 | 111.470 | 2147 | 138.9 | 90.59 | 5.0 |
| 70 | 398.24 | 79.32 | 31589.1 | 28417.2 | 120.870 | 2245 | 150.1 | 89.96 | 4.8 |
| 75 | 397.97 | 91.36 | 36358.9 | 32695.6 | 132.770 | 2352 | 164.2 | 89.93 | 4.5 |
| 80 | 397.65 | 105.24 | 41849.7 | 37286.5 | 145.950 | 2440 | 178.3 | 89.10 | 4.3 |
| 85 | 397.67 | 115.17 | 45800.0 | 40578.9 | 153.620 | 2522 | 190.6 | 88.60 | 4.2 |
| 90 | 397.19 | 127.99 | 50837.7 | 44770.0 | 163.990 | 2607 | 203.7 | 88.07 | 4.0 |
| 95 | 396.57 | 143.27 | 56815.1 | 49371.6 | 175.650 | 2684 | 214.4 | 86.90 | 3.8 |
| 100 | 396.00 | 159.94 | 63337.0 | 54175.6 | 188.260 | 2748 | 226.3 | 85.54 | 3.6 |
الأبعاد الميكانيكية (رسومات إضافية)
- مقاسات المحرك: Ø80–M6*6; Ø75–M8*6; Ø50–M6*6; خرج خط المحرك ثلاثي الطور 250 مم; خرج التشفير والحرارة 450 مم±10 مم
- مقاسات المروحة: 1854.2; 6–60°; 6–Ø8.2; Ø25; Ø75; 35.4±0.02
تسلسل خط ESC / الواجهات (تسميات المخطط)
- مخرجات ثلاثية الطور: المخرج A، المخرج B، المخرج C
- أسلاك الطاقة: الأحمر V+، الأسود V-
- الوظائف المسمى: وضع الشفرة / مراقبة درجة الحرارة؛ واجهة ضوء LED
| إشارة | لون السلك |
|---|---|
| الأرضي (GND) | أزرق |
| CAN1 | أخضر |
| الأرضي (GND) | أصفر |
| CAN1 | أسود |
| CAN2_أصفر | أصفر |
| CAN2_أخضر | أخضر |
| CAN2_برتقالي | برتقالي |
| مخرج 12V-A | أحمر |
| الأرضي (GND) | أسود |
| إدخال PWM | أبيض |
ما هو متضمن
- محرك x 1 قطعة
- وحدة التحكم في السرعة x 1 قطعة
- دافعة x 1 قطعة
التطبيقات
- دفع متعدد المحركات لرفع الأحمال الثقيلة (محرك + وحدة تحكم في السرعة + مجموعة دافعة متطابقة)
- توصيل الطائرات بدون طيار واللوجستيات
- التخطيط الجوي والمسح
- دعم السلامة العامة والعمليات الصناعية التي تتطلب دفع عالي الوزن إلى القوة
التفاصيل
مجموعة AeroMax 110 KIT 9KV تجمع بين دافعة كبيرة ومحرك مع وحدة تحكم في السرعة سلكية لإعداد طاقة نظيف لرفع الأحمال الثقيلة.
يتم تقديم محرك AeroMax 110 بقوة دفع مصنفة تبلغ 110 كجم، وقوة دفع قصوى تبلغ 226.3 كجم، وملفات محكمة الإغلاق، ومراقبة درجة الحرارة في الوقت الحقيقي.
تحدد معلمات مجموعة AeroMax 110 محرك 9 kV، ووحدة التحكم SineSic 160A Pro ESC، وحجم المروحة للمساعدة في تخطيط الأسلاك والإعداد.
تتضمن مجموعة AeroMax AM110 9KV مع وحدة التحكم SineSic 160A Pro (200V–435V) ومروحة بحجم 73x29 بيانات اختبار لكل دواسة من 355V و400V لسرعة الدوران، والدفع، والكفاءة.
تساعد تفاصيل أبعاد المحرك ووحدة التحكم ESC في تخطيط التركيب، والمسافة، وتخطيط الأسلاك لبناء نظام الطاقة AM110.
تتضمن المجموعة تخطيط أسلاك وحدة التحكم ESC للاتصالات الصحيحة بين المحرك والطاقة، بالإضافة إلى مخطط مروحة بأبعاد للتحقق من الملاءمة.
تتميز وحدة التحكم SineSic 160A Pro ESC بحالة من الألمنيوم مزودة بشفرات مع دعم مزدوج لدواسة CAN/PWM بالإضافة إلى ضبط وتحديثات OTA لتسهيل الإعداد.
تصميم مروحة الكربون فايبر في المجموعة يستخدم ملف تعريف جناح مستوحى من الطبيعة ويأتي بأحجام قطر تتراوح بين 52 إلى 73 بوصة لإعدادات الطائرات بدون طيار ذات الرفع الثقيل.
نظام MAD AeroMax 110 تم التحقق منه من خلال اختبار التحمل لمدة 1,000 ساعة، ودورات حرارية من -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية، ومقاومة لرذاذ الملح لمدة 48 ساعة، واختبار مقاومة الماء IP45.
استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...
