محرك درون بدون فرشاة T-Motor V602 KV180 12S VTOL، IP45، 2000 واط (180 ثانية) 45 أمبير (180 ثانية)
محرك درون بدون فرشاة T-Motor V602 KV180 12S VTOL، IP45، 2000 واط (180 ثانية) 45 أمبير (180 ثانية)
T-MOTOR
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
محرك الطائرة بدون طيار T-Motor V602 KV180 هو محرك بدون فرشات من سلسلة VTOL مصمم لأنظمة الطاقة VTOL. يتميز بحماية IP45، ومواد مقاومة لدرجات الحرارة العالية، وحجم محرك مدمج يبلغ 68.8 مم لبناء الطائرات متعددة المراوح والأجنحة المركبة VTOL.
الميزات الرئيسية
- تحديد سلسلة VTOL: "إقلاع حاد، هبوط ثابت"; "مستقر & موثوق"
- تصنيف IP: IP45
- ملاحظات تصميم مقاومة لدرجات الحرارة العالية: سلك مينا مقاوم لدرجات الحرارة العالية، مغناطيسات منحنية مقاومة لدرجات الحرارة العالية، وهيكل مروحة طرد مركزي لتبديد الحرارة
- أقصى دفع: 9748 جرام
للاستفسارات حول اختيار المنتج وفحوصات التوافق (ESC، المروحة، ونطاق جهد 12S)، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.
المواصفات
| رقم الموديل / KV | V602 KV180 |
| قيمة KV | KV180 |
| حجم المحرك (مم) | قطر 68.٨ × ٣٦.٩ |
| التكوين | ٢٤N٢٨P |
| قطر العمود (مم) | الداخل: ٦ / الخارج: ٦ |
| الخط (مم) | ١٤AWG × ٦٠٠ |
| محمل | مستورد ٦٢٦ZZ |
| IP | IP٤٥ |
| المقاومة الداخلية (مΩ) | ٨٨ |
| تيار الخمول (١٨فولت) | ٠.٩ أ |
| تيار الذروة (أ) | ٤٥ أ / مستمر ١٨٠ ثانية |
| الحد الأقصى للطاقة (واط) | ٢٠٠٠ واط / مستمر ١٨٠ ثانية |
| وزن المحرك (غ) | ٣٠٠ غ (٣٤٥ غ بما في ذلك الكابلات) |
| وزن العبوة (غ) | ٥٣٠ غ |
| توصية ESC | FLAME ٦٠A ١٢S |
| توصية المروحة | V22*7. |
| بطارية (LiPo) / توصية الجهد | 12S (4.2V/Sl) / 42-52V |
| درجة مقاومة حرارة المغناطيس | الفئة E 150 C |
| درجة مقاومة حرارة الأسلاك المينا | الفئة C 220 C |
| تكنولوجيا الستاتور | معالجة مضادة للصدأ؛ طلاء مقاوم لدرجات حرارة عالية 180 C |
| جهد سحب الملف | 500 V / 5 s |
| معيار توازن الديناميكي للدوران | <= 5 ملغ |
رسم فني (الأبعاد الرئيسية موضحة)
- الحجم الكلي: القطر 68.8؛ الارتفاع 36.9
- الأبعاد الإضافية الموضحة: 33؛ 30.5
- أنماط الثقوب والأقطار الموضحة: 4-M3؛ 4-M4؛ القطر 12؛ القطر 18؛ القطر 25؛ القطر 26؛ القطر 6؛ القطر 4؛ 2 × القطر 3.2؛ 2 × القطر 5.8؛ 12؛ القطر 20؛ 1.2؛ 2. 4
توصية حل جناح مركب VTOL
- محرك VTOL / KV: V602 KV180
- مروحة VTOL: V22*7.4
- جهاز التحكم في السرعة VTOL: FLAME 60A HV
- بطارية VTOL (LiPo) / الجهد: 12S (4.2V/Sl) / 42-52V
- دفع VTOL لكل محرك: 3.5-4.5
- الوزن الأقصى للإقلاع (Quad) (كجم): 15-18
- توصية مروحة الدفع الخلفي: 16-18 بوصة
- توصية سحب الدفع الخلفي (كجم): 3-5
- توصية جهاز التحكم في السرعة للدفع الخلفي: AT115A (6-12S)
- توصية قيمة المحرك / KV للدفع الخلفي: AT5220 KV220
- توصية بطارية الدفع الخلفي (LiPo) / الجهد: 12S (4.2V/Sl) / 42-52V
- ملاحظة: بالنسبة للتكوين المزدوج المحاور، يجب اعتبار فقدان الأداء بنسبة 25%.
ما هو مدرج
- محرك x 1
- حقيبة قطع غيار x 1
التطبيقات
- أنظمة الطاقة VTOL
- بناء طائرات VTOL ذات الأجنحة المركبة
- منصات متعددة المراوح 12S باستخدام ESC FLAME 60A 12S ومراوح V22*7.4 (كما هو موصى به)
التفاصيل
تتميز محركات سلسلة VTOL V602/V605 من T-Motor بلوحة تركيب أمامية مدمجة وهيكل مع علامة IP45 لإعدادات الطاقة VTOL.
يوصي دليل إعداد جناح VTOL المركب V602 من T-Motor باستخدام محرك KV180 V602 على 12S (42–52V) مع مروحة V22*7.4 وESC FLAME 60A HV، مستهدفًا دفعًا يتراوح بين 3.5–4.5 كجم لكل محرك وMTOW يتراوح بين 15–18 كجم.
أداء محرك طائرات T-Motor مدرج مع تصنيف دفع أقصى يبلغ 9748 جرام لتخطيط الطاقة.
يظهر محرك T-Motor بدون فرش النحاس، وملفات نحاسية، ومغناطيسات منحنية، وتصميم دوار داخلي على شكل مروحة لإدارة الحرارة.
تتضمن رسم أبعاد T-Motor القيم الرئيسية للقطر، والعرض الكلي، وأنماط ثقوب التثبيت M3/M4 لمساعدتك في تأكيد التوافق قبل التثبيت.
تتضمن الحزمة محرك V602 KV180 واحد بالإضافة إلى حقيبة صغيرة من براغي التثبيت ولوحة.
