محرك تي-موتور VL1035 KV150 لطائرات الدرون VTOL الثقيلة (سلسلة VL)، قوة دفع قصوى 36.1 كجم، 14S
محرك تي-موتور VL1035 KV150 لطائرات الدرون VTOL الثقيلة (سلسلة VL)، قوة دفع قصوى 36.1 كجم، 14S
T-MOTOR
سعر عادي
$670.60 USD
سعر عادي
سعر البيع
$670.60 USD
سعر الوحدة
per
Taxes included.
الشحن محسوب عند السداد.
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
محرك T-Motor VL1035 KV150 هو محرك طائرات بدون طيار من نظام الدفع VL Series، مصمم لمنصات الطائرات العمودية والإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) والطائرات الثقيلة. تشمل إرشادات الإعداد الموصى بها جهد 12S، و35 كجم كحد أقصى للرفع لكل ذراع، ووزن إقلاع أقصى موصى به لطائرة رباعية المراوح يبلغ 55-60 كجم.
لإجراء فحوصات التوافق قبل البيع أو للطلبات الكبيرة، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.
الميزات الرئيسية
- مكون نظام الدفع VL Series: محرك VL1035 KV150 (غالبًا ما يتم اقترانه بوحدة التحكم V200A ومروحة PL32).
- قفل المروحة السريع: يساعد قفل المروحة بزاوية مخصصة 360° على تجنب الاضطرابات الناتجة عن دوران الدوار ويدعم تخطيطًا هوائيًا ثابتًا للطائرات ذات الأجنحة الثابتة.
- قفل المروحة الاقتصادي (التكيفي): يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية (ESC) ضبط التيار تلقائيًا للتحكم في العزم بناءً على تغييرات القوة الخارجية، مما يقلل من استهلاك الطاقة والحرارة لتوفير الطاقة.
المواصفات
التوصية
| الجهد الكهربائي | 12S |
| أقصى دفع/ذراع | 35 كجم |
| الوزن الأقصى الموصى به (كواد) | 55-60 كجم |
المحرك (VL1035)
| رقم الموديل | VL1035 | مستوى المغناطيس | 180C |
| حجم المحرك | القطر 109.6 × 61 مم | كابل رصاصي | سلك مينا 150 مم |
| المغناطيس الثابت | طلاءات مقاومة لدرجات حرارة عالية تصل إلى 150 درجة مئوية | سلك نحاسي | 220 درجة مئوية |
| التكوين | 24N28P | اختبار عزل الملف | 1000 فولت / 5 ثواني |
| قطر العمود | الداخل: 12 / الخارج: 10 | معيار توازن الديناميكي للدوران | <= 15 ملغ |
| محمل | مستورد 6901 | تصنيف IP | IPX5 |
| تصميم تبريد مركزي | نعم | حجم العبوة | 190 × 140 × 80 مم |
| KV (RPM/V) | 150 | الجهد المقدر (LiPo) | 14S |
| التيار الخامل (15 فولت) | 4.2 A | المقاومة الداخلية (25C) | 8 مللي أمبير |
| التيار الأقصى | 182 أ | الطاقة المستمرة (180 ثانية) | 4000 واط |
| درجة حرارة البيئة | -30C إلى 55C | أقصى دفع | 36.1 كجم |
| وزن المحرك (بما في ذلك الكابل) | 1205 جرام |
ESC (V200A)
| رقم الموديل | V200A | التحكم | PWM / CAN |
| الجهد الأقصى | 60 فولت | البروتوكول | DRONE CAN / UAV CAN |
| التيار الذروي (10 ثواني) | 220 أمبير (تحت ظروف معينة لتبديد الحرارة) | قفل المروحة | قفل المروحة الإلكتروني |
| التيار المستمر | 120 أمبير (تحت ظروف معينة لتبديد الحرارة) | كابلات التشفير | كابلات محمية - سوداء - 24AWG - 5C - 420 +/- 10 مم - موصل طيران M6 |
| استهلاك الاستعداد | <= 50 مللي أمبير | كابل الإخراج | سلك سيليكون - برتقالي - 14AWG - 210 +/- 10 مم |
| نطاق موضع دواسة الوقود | 1100-1940 ميكروثانية (ثابت) | كابل الإدخال | سلك سيليكون - أحمر/أسود - 12AWG - 1140 +/- 10 مم | تردد تحديث الخانق | 50-500 هرتز | كابل الإشارة | كابلات محمية - سوداء - OD4.2 - 5C - 770 +/- 10 مم - JP - 3P*2 - أسود فارغ أبيض - أخضر أصفر رمادي |
| سرعة استجابة دواسة الوقود | 300 مللي ثانية | الوزن (بما في ذلك الكابلات) | 495 +/- 10 غرام |
المروحة (PL32)
| رقم الموديل. | PL32*11 بوصة (812.8 x 279.4 مم) | الوزن (شفرات مفردة) | 107 +/- 5 غرام |
ما هو متضمن
- محرك VL1035 x1
- حقيبة قطع غيار x1
التنزيلات
- رسم ثلاثي الأبعاد لـ VL1035
- مواصفات نظام الدفع VL1035 (PDF)
- TM-Link_V2.0 الكمبيوتر العلوي
- TM_UAVCAN_V2.3 اتصالات CAN (PDF)
- دليل المستخدم (PDF)
التفاصيل
تتوافق مروحة ألياف الكربون ومحرك VL1035 مع وحدة تحكم ESC بقدرة 200A و 14S لدمج نظيف في بناء الطائرات متعددة المراوح عالية القدرة.
تتميز مروحة ألياف الكربون T-Motor بلمسة نهائية من نسج الشطرنج ومركز تثبيت قياسي لضمان التركيب الآمن.
يتضمن محرك T-Motor VL1035 لوحة تثبيت وأربعة براغي لتركيب سهل.
