محرك بدون فرشاة Surpass Hobby F5055 250KV/550KV لطائرات الجناح الثابت وطائرات الدرون VTOL لدفع الذيل
محرك بدون فرشاة Surpass Hobby F5055 250KV/550KV لطائرات الجناح الثابت وطائرات الدرون VTOL لدفع الذيل
Surpass Hobby
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
محرك Surpass Hobby F5055 بدون فرشاة مصمم للطائرات ذات الأجنحة الثابتة وإعدادات دفع ذيل الطائرات بدون طيار VTOL، حيث يقدم إخراجًا مستقرًا، وتبريدًا فعالًا، وهيكلًا قابلًا للفصل لسهولة التنظيف والصيانة. تتوفر خياران من KV: 250KV و 550KV.
الميزات الرئيسية
- تصميم قابل للفصل لسهولة التنظيف والصيانة
- هيكل مدخل الهواء والتهوية لتحسين تبديد الحرارة
- سلك لف نحاسي عالي الحرارة مصنف حتى 220cC
- محامل عالية الجودة لعملية سلسة ومقاومة للتآكل
للمساعدة في الاختيار بين النسختين 250KV و 550KV لإعداد مروحة/جهد معين، اتصل بـ [email protected] or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.
المواصفات
البيانات الأساسية
| العلامة التجارية | Surpass Hobby |
| الموديل | F5055 |
| خيارات KV | 250KV / 550KV |
| أقطاب الدوار | 14 |
| حجم المحرك (مم) | 050 x 98.6 |
| حجم الستاتور (مم) | 040.2 x 25 |
| الوزن | 375 جرام |
| المروحة الموصى بها | APC1508E-2 |
| ثقوب التثبيت | 4 x M4 |
| دائرة البراغي | Ø30 |
| خيط العمود | M8 x 1 (CW) |
| قطر المحرك (رسم) | Ø50 |
الكهرباء (حسب خيار KV)
| البند | F5055 250KV | F5055 550KV |
|---|---|---|
| الحد الأقصى للطاقة (W) | 1550 | 2000 |
| نطاق الجهد (V) | 42 | 22 |
| الحد الأقصى للتيار (A) | 37 | 91 |
| تيار عدم التحميل (A) | 0.5 | 1.7 |
| المقاومة (Ω) | 0.062 | 0.017 |
اختبار الدفع (APC1508E-2، 100% دواسة)
| البند | الفولت (V) | الأمبير (A) | الواط (W) | الدفع (غ) | الكفاءة (غ/W) | درجة حرارة التشغيل (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F5055 250KV | 33.52 | 23.31 | 781.4 | 3896 | 5.0 | 29 |
| F5055 550KV | 22.53 | 99.48 | 2241.3 | 6419 | 2.9 | 33.2 |
ملاحظة: قيمة درجة الحرارة هي درجة حرارة المحرك الداخلية المقاسة لمدة دقيقتين عند 100% دواسة، للرجوع إليها فقط.
التطبيقات
- إعدادات محركات الطائرات ذات الأجنحة الثابتة بدون فرش
- تكوينات دفع ذيل الطائرات بدون طيار VTOL / دفع الذيل
التفاصيل
مصمم للطائرات ذات الأجنحة الثابتة ودفع ذيل VTOL، يوفر F5055 خرجًا مستقرًا في محرك مدمج من فئة 50 مم.
هيكل قابل للفصل يجعل الصيانة بسيطة بينما يساعد الغلاف المهوى في نقل الحرارة بعيدًا أثناء التشغيل تحت الحمل العالي.
تسليط الضوء على خيارات الاقتران مثل مروحة 15×8 يبرز عزم الدوران وكفاءة المحرك لإعدادات دفع الطائرات.
لفات النحاس عالية الحرارة (مصنفة حتى 220 درجة مئوية) تدعم الأداء الموثوق عند الحاجة إلى طاقة مستدامة.
تم توفير الأبعاد ونمط التركيب وبيانات الاختبار لمساعدتك في مطابقة النسخة 250KV أو 550KV مع جهدك ومروحتك.
