نظام الطاقة T-Motor AM910 للطائرات ثلاثية الأبعاد مقاس 90-96 بوصة (70-80 سم مكعب) KV190 12S 8470 واط
نظام الطاقة T-Motor AM910 للطائرات ثلاثية الأبعاد مقاس 90-96 بوصة (70-80 سم مكعب) KV190 12S 8470 واط
T-MOTOR
تعذر تحميل توفر الالتقاط
ملخص
تم تصميم نظام الطاقة T-Motor AM910 لـ 90"–96" طائرات ثلاثية الأبعاد (فئة 70-80 سم مكعب). صُممت لتحويل الطاقة الكهربائية مع توافق تركيب لوحات المحركات الشائعة، وتتضمن بيانات اختبار الأداء المنشورة للمراوح الموصى بها.
الميزات الرئيسية
- مصمم لـ 90"–96" الطائرات ثلاثية الأبعاد (فئة 70CC–80CC)
- تركيب متوافق مع لوحة التثبيت (يتم تثبيته بنفس لوحة التثبيت الخاصة بمحرك الغاز لتركيب سريع)
- توصيل سريع بين المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية باستخدام ألوان المقابس المتوافقة (كما هو موضح)
- فجوة قابلة للتعديل في مقعد الشفرة 4.5 مم لملاءمة دقيقة (كما هو موضح)
- جداول اختبار الدفع/الكفاءة المنشورة لمراوح AMZ 24*10 و AMZ 25*10
تحديد
المواصفات الأساسية
| عنصر الاختبار | AM910 |
| محرك KV | KV190 |
| أبعاد المحرك | Φ90*156.5 مم |
| إعدادات | 24N28P |
| قطر عمود الإخراج | 10 مم |
| يقود | سلك مطلي بالمينا*160 مم |
| مغناطيس عالي الجودة | تشغيل مستمر عند درجة حرارة 180 درجة مئوية |
| معايير متطلبات التوازن الديناميكي | <= 5 ملغ |
| اختبار عزل الملف | اختبار تحمل العزل الكهربائي 1000 فولت |
| مواصفات الموصل | موصل XT150-M ذكر، أحمر، أزرق، وأسود |
الأداء الكهربائي
| جهد التشغيل المقنن (ليبو) | 12S |
| تيار الخمول (15 فولت) | 7.0 أمبير |
| الحد الأقصى للتيار (60 ثانية) | 180A |
| أقصى طاقة (60 ثانية) | 8470 واط |
| المقاومة الداخلية | 6 ملي أوم |
| أقصى قوة دفع | 24.6 كجم |
| الوزن (يشمل الكابل) | 1285 غرام |
قيم التركيب/الرسم (كما هو موضح)
- 90 مم، 78 مم، 72 مم، 66، 67
- 162.5، 53.5، 78، 25، 55، 6
- M10 (كما هو موضح في الرسم)
الإعداد الموصى به (كما هو موضح)
| حجم الطائرة ثلاثي الأبعاد | 90~96 بوصة |
| وحدة التحكم الإلكترونية الموصى بها | AM216A |
| المروحة الموصى بها | AMZ 24*10، AMZ 25*10 |
| وزن إقلاع الطائرة ثلاثي الأبعاد | <24.6 كجم |
| البطارية الموصى بها | 12S 5600~6600 مللي أمبير |
| المحرك المكافئ | 75 سم مكعب |
| حجم الطائرة | 3.5~4.2 متر |
| وزن إقلاع الطائرة | <70 كجم |
| الجهد الكهربائي الموصى به | 44.4~50.4 فولت |
| المحرك المكافئ | 100 سي سي |
مواصفات الاختبار (كما هو موضح)
يكتب: AM910 KV190
المروحة: AMZ 24*10
| خنق | الجهد (فولت) | التيار (أ) | الطاقة (واط) | عدد دورات المحرك في الدقيقة | عزم الدوران (نيوتن متر) | قوة الدفع (g) | الكفاءة (غ/واط) | درجة حرارة التشغيل (°مئوية) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 50.03 | 25.03 | 1252 | 4152 | 1.96 | 6283 | 5.02 | / |
| 45% | 49.96 | 29.69 | 1483 | 4430 | 2.24 | 7292 | 4.92 | / |
| 50% | 49.87 | 35.06 | 1749 | 4703 | 2.55 | 8369 | 4.79 | / |
| 55% | 49.76 | 40.83 | 2032 | 4973 | 2.89 | 9461 | 4.66 | / |
| 60% | 49.63 | 48.18 | 2391 | 5277 | 3.30 | 10786 | 4.51 | / |
| 65% | 49.48 | 56.40 | 2790 | 5575 | 3.72 | 12183 | 4.37 | / |
| 70% | 49.28 | 66.28 | 3266 | 5896 | 4.21 | 13760 | 4.21 | / |
| 75% | 49.08 | 78.16 | 3836 | 6211 | 4.73 | 15415 | 4.02 | / |
| 80% | 48.86 | 90.28 | 4411 | 6519 | 5.28 | 17165 | 3.89 | / |
| 85% | 48.59 | 106.65 | 5182 | 6829 | 5.89 | 19061 | 3.68 | / |
| 90% | 48.32 | 121.84 | 5888 | 7092 | 6.46 | 20582 | 3.50 | / |
| 100% | 47.82 | 149.23 | 7136 | 7518 | 7.53 | 21789 | 3.05 | / |
المروحة: AMZ 25*10
| خنق | الجهد (فولت) | التيار (أ) | الطاقة (واط) | عدد دورات المحرك في الدقيقة | عزم الدوران (نيوتن متر) | قوة الدفع (g) | الكفاءة (غ/واط) | درجة حرارة التشغيل (°مئوية) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 49.98 | 26.09 | 1304 | 3994 | 2.17 | 6955 | 5.33 | / |
| 45% | 49.90 | 31.68 | 1581 | 4274 | 2.51 | 8074 | 5.11 | / |
| 50% | 49.79 | 37.35 | 1860 | 4538 | 2.86 | 9256 | 4.98 | / |
| 55% | 49.65 | 44.46 | 2208 | 4841 | 3.26 | 10560 | 4.78 | / |
| 60% | 49.50 | 53.23 | 2635 | 5146 | 3.72 | 12035 | 4.57 | / |
| 65% | 49.32 | 62.44 | 3079 | 5459 | 4.26 | 13764 | 4.47 | / |
| 70% | 49.10 | 75.28 | 3696 | 5786 | 4.85 | 15629 | 4.23 | / |
| 75% | 48.86 | 88.47 | 4322 | 6100 | 5.45 | 17464 | 4.04 | / |
| 80% | 48.61 | 102.31 | 4973 | 6394 | 6.07 | 19418 | 3.90 | / |
| 85% | 48.33 | 119.77 | 5789 | 6672 | 6.72 | 21338 | 3.69 | / |
| 90% | 47.98 | 138.15 | 6628 | 6942 | 7.46 | 22504 | 3.40 | / |
| 100% | 47.28 | 179.12 | 8470 | 7409 | 8.95 | 24662 | 2.91 | / |
ملاحظة (كما هو موضح): تشير درجة حرارة المحرك إلى درجة حرارة الغلاف التي تم قياسها بعد تشغيل المحرك بكامل طاقته لمدة 10 دقائق. تم الحصول على هذه البيانات من منصة الاختبار الداخلية لشركة T-MOTOR، وهي مُقدمة للاطلاع فقط. تي-موتور يحتفظ بحق التفسير النهائي.
المحتويات
- محرك AM910*1
- كيس قطع الغيار*1
- أبعاد العبوة: 210 × 162 × 109 مم
للاستفسار عن التوافق (هيكل الطائرة، البطارية، وحدة التحكم الإلكترونية، واختيار المروحة)، يرجى الاتصال بخدمة العملاء على support@rcdrone.top or https://rcdrone.top/.
التطبيقات
- 90"–96" الطائرات ثلاثية الأبعاد (فئة 70CC–80CC)
- التحويل الكهربائي حيث يتم استخدام لوحة تثبيت محرك متوافقة (كما هو موضح)
تفاصيل
تم تصميم نظام الطاقة T-Motor AM910 للطائرات ثلاثية الأبعاد التي يتراوح حجمها بين 90 و96 بوصة في فئة 70-80 سم مكعب.
تتوافق لوحة التثبيت AM910 مع أنماط محركات البنزين DLE/DA الشائعة لجعل عملية التحويل إلى الطاقة الكهربائية سريعة ومباشرة.
قام طيارو الطيران ثلاثي الأبعاد ذوو المستوى العالمي مرارًا وتكرارًا بمعايرة منحنى الطاقة وشعور اليد لدعم التحكم السريع في رحلات الطيران ثلاثية الأبعاد الدقيقة.
يجمع نظام الطاقة AM910 بين محرك بدون فرش ووحدة تحكم إلكترونية مع مروحة من ألياف الكربون AMZ 24x10 لبناء طائرات ثلاثية الأبعاد كبيرة الحجم.
يستخدم نظام AM910 صامولة قفل، وفجوة قابلة للتعديل تبلغ 4.5 مم بين شفرة المروحة، وموصلات ملونة بين المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية لتسهيل عملية التركيب.
تتضمن قائمة إعدادات T-Motor AM910 KV190 12S تفاصيل أساسية تتعلق بالتوافق والكهرباء مثل عمود الإخراج 10 مم، وحجم المحرك Ø90×156.5 مم، وقدرة تصل إلى 8470 واط عند 180 أمبير.
