تي-موتور AT12A وحدة تحكم سرعة للطائرات الثابتة، 12 أمبير، بطارية 2-3S ليبو، BEC خطي 5V/2A، اندفاع 15 أمبير لطائرات التحكم عن بعد

نظرة عامة

T-Motor AT12A هو وحدة تحكم سرعة إلكترونية (ESC) للطائرات RC ذات الأجنحة الثابتة، تدعم بطاريات LiPo من 2-3S و 5-9 خلايا NiMH. يتميز بوحدة BEC خطية بجهد 5V/2A ويدعم وظائف الحماية بما في ذلك حماية من جهد الإدخال غير الطبيعي، حماية من انخفاض جهد البطارية، حماية من ارتفاع درجة الحرارة، وحماية من فقدان إشارة الخانق.

الميزات الرئيسية

• التيار المستمر 12A؛ تيار الذروة (<=10s) 15A
• BEC خطي: 5V/2A (ملصق: BEC 2A@5V)
• استجابة دواسة الوقود عالية السرعة (تصفية الأجهزة ووظيفة التيار المستمر المتزامن)
• معلمات قابلة للبرمجة متعددة (تدعم إعداد بطاقة برمجة LED)
• أوضاع البدء: عادي / ناعم / ناعم جداً
• وظائف الحماية: جهد إدخال غير طبيعي، جهد بطارية منخفض، حرارة ESC، فقدان إشارة دواسة الوقود، حماية بدء التشغيل، حماية من الحمل الزائد

لخدمة العملاء أو دعم الإعداد، اتصل بـ support@rcdrone.top or أو قم بزيارة https://rcdrone.top/.

المواصفات

التطبيقات

• طائرات RC ذات الأجنحة الثابتة
• طائرة هليكوبتر (مدعومة وفقًا لملاحظات وضع البدء اليدوي)

الكتيبات

• دليل ESC لسلسلة AT (الأجنحة الثابتة) (العناصر القابلة للبرمجة، معايرة نطاق الخانق، ووظائف الحماية موضحة في الصور)

التفاصيل

يتم تصنيف ESC T-Motor AT12A للأجنحة الثابتة للاستخدام مع بطاريات LiPo 2-3S ويشمل BEC بجهد 5 فولت و2 أمبير لتغذية الإلكترونيات على متن الطائرة.

تم تصميم ESC من سلسلة T-Motor AT للتحكم في محركات الطائرات ذات الأجنحة الثابتة مع برنامج خوارزمية مخصص للأجنحة الثابتة.

يتميز جهاز التحكم في السرعة الثابت T-Motor AT12A باستجابة سريعة للدواسة بالإضافة إلى حماية من انخفاض الجهد، وحرارة جهاز التحكم، وفقدان إشارة الدواسة.

يدعم جهاز التحكم في السرعة الثابت AT12A عدة معلمات قابلة للبرمجة، بما في ذلك الفرامل، ونوع البطارية، وإعدادات القطع، ووضع البدء، والتوقيت.

يوضح دليل جهاز التحكم في السرعة الثابت AT الميزات الرئيسية والإعدادات الأساسية القابلة للبرمجة مثل التحكم في الفرامل، ونوع البطارية، وخيارات قطع الجهد المنخفض.

يتم تصنيف جهاز التحكم في السرعة AT-12A على أنه 12A مستمر (15A انفجاري) ويستخدم BEC خطي 5V/2A، مع دعم 2–3S LiPo في تصميم مدمج بحجم 38×18×7 مم، ووزن 11 جرام.

يوضح دليل إعداد جهاز التحكم في السرعة AT12A كيفية معايرة نطاق الدواسة، وبدء التشغيل العادي، وتأكيدات نغمة الصفارة.

إرشادات استكشاف الأخطاء وإصلاحها لجهاز التحكم في السرعة T-Motor AT12A تغطي مشكلات بدء التشغيل الشائعة، والأسباب المحتملة، والفحوصات المقترحة للأسلاك، وجهد البطارية، وإشارة الخانق.

يمكن برمجة جهاز التحكم في السرعة AT12A باستخدام جهاز الإرسال في أربع خطوات ويشمل استكشاف الأخطاء باستخدام رموز الصفير لمشكلات الإعداد الشائعة.

تستخدم برمجة T-Motor AT12A قوائم نغمات الصفير لتعيين خيارات مثل الفرامل، نوع البطارية، وضع/عتبة القطع، وضع البدء، والتوقيت.