TATTU 6S1P 17000 مللي أمبير 22.2 فولت 5C G-Tech بطارية ليبو شبه صلبة، 271.12 وات/كجم، XT90S للطائرات بدون طيار

ملخص

ال تاتو صُممت بطارية G-Tech شبه الصلبة من نوع ليثيوم بوليمر، 6S1P، بسعة 17000 مللي أمبير/ساعة وجهد 22.2 فولت ومعدل تفريغ 5C، خصيصًا للاستخدام في الطائرات بدون طيار الصناعية، حيث تجمع بين كثافة طاقة عالية وعمر خدمة طويل. يدعم حجمها الصغير، وتكوينها 6S بجهد 22.2 فولت، وتصميمها شبه الصلب من الليثيوم، مدة طيران ممتدة لتطبيقات مثل رسم الخرائط، والتفتيش، والمسح، والتوصيل، ومنصات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) التي تعمل عادةً بمعدل تفريغ اسمي يتراوح بين 1 و3C.

الميزات الرئيسية

• كثافة طاقة عالية: 271.12 واط ساعة/كجم للتطبيقات الجوية التي تُعد فيها قلة الوزن أمراً بالغ الأهمية.
• قدرة التفريغ: 3C كحد أقصى ثابت؛ 5C كحد أقصى ذروة (< 3 ثوانٍ).
• نطاق الجهد: من 4.2 فولت إلى 2.75 فولت (حالة الشحن من 100% إلى 0%).
• عمر الدورة: أكثر من 500 دورة.
• وظائف جي-تك مع تاتو شاحن TA1000 بقوة 1000 واط، يتضمن تخصيص التيار التلقائي للشحن والإدارة بكفاءة.
• بنية الليثيوم شبه الصلبة والمواد المتقدمة: تقنية النيكل فائقة النقاء، أنود السيليكون الكربوني، تقنية الغشاء المطلي، والإلكتروليت الصلب.
• موصل تفريغ XT90S وواجهة موازنة G-Tech-7P لتكامل مبسط.

تحديد

التطبيقات

• الطائرات بدون طيار الصناعية: رسم الخرائط، والتفتيش، والمسح، والتوصيل، والطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي التي تتطلب تفريغًا اسميًا من 1 إلى 3 درجات مئوية.
• المشاريع عالية الأداء التي يكون فيها استخدام بطارية ليثيوم بوليمر شبه صلبة 6S 22.2V ذات كثافة طاقة عالية مناسبًا، بما في ذلك الإلكترونيات المتقدمة والمركبات الكهربائية حسب المتطلبات.