CHIHAI MOTOR CHS-SM1519 লিনিয়ার স্টেপার অ্যাকচুয়েটর, M3×0.5
CHIHAI MOTOR CHS-SM1519 লিনিয়ার স্টেপার অ্যাকচুয়েটর, M3×0.5
CHIHAI MOTOR
পিকআপের উপলভ্যতা লোড করা যায়নি
অভিধান
CHIHAI MOTOR লিনিয়ার স্টেপার নির্বাচনগুলি একটি মোটর, লিড স্ক্রু এবং চলমান গাড়ির সংমিশ্রণ করে যা সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষুদ্র যান্ত্রিক যন্ত্রের জন্য। ১৯ মিমি ভ্রমণের জন্য ১৫১৯ নির্বাচন করুন, ৩০ মিমি ভ্রমণের জন্য ১৫৩০, অথবা ৬৫ মিমি ভ্রমণের জন্য ১৫৪৫ চিত্রিত। ১৫১৯ বিকল্পগুলিতে বোতাম-ড্রাইভার বা পিএলসি-নিয়ন্ত্রণ-ড্রাইভার প্যাকেজও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই লিনিয়ার অ্যাকচুয়েটর একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ স্টেপার ড্রাইভের প্রয়োজন।
বৈশিষ্ট্য
- ১৫১৯ একটি M3×0.5 ডান হাতের স্টেইনলেস স্টীল স্ক্রু এবং একটি সমর্থিত গাড়ি ব্যবহার করে।
- ১৫১৯ রেফারেন্সে দুই-ফেজ চার-তারের বাইপোলার স্টেপার নির্মাণ।
- ১৫১৯ মোটর ফ্ল্যাঞ্জে তিনটি মাউন্টিং পজিশন।
- বিশিষ্ট ৩০ মিমি এবং ৬৫ মিমি দীর্ঘ-ভ্রমণ সমাবেশগুলি তাদের নিজস্ব প্যাকেজের ছবি ধারণ করে।
1519 স্পেসিফিকেশন এবং সংস্করণ পরিধি
| স্পেসিফিকেশন | মান / পরিধি |
|---|---|
| 1519 মডেল | CHIHAI MOTOR CHS-SM1519-M3×P0.5 স্থায়ী-চুম্বক লিনিয়ার স্টেপার |
| নির্বাচিত ভ্রমণ রেফারেন্স | 1519 номинал 19 মিমি;1530 номинал 30 মিমি;1545 চিত্রিত 65 মিমি |
| বিস্তারিত স্পেসিফিকেশনের পরিধি | নিচের মাত্রা, বৈদ্যুতিক তথ্য এবং ওজন 1519 এর জন্য প্রযোজ্য; 1530/1545 এর নিজস্ব চিত্রিত সমাবেশ রয়েছে |
| 1519 নির্মাণ | দুই-ফেজ চার-তারের বাইপোলার স্টেপার সমর্থিত স্ক্রু এবং প্লাস্টিক ভ্রমণকারী গাড়ির সাথে |
| 1519 স্ক্রু | SUS303 স্টেইনলেস স্টীল, M3×0.5, ডান-হাতের থ্রেড |
| 1519 থ্রেড পিচ ত্রুটি | 0.01 মিমি একক-পিচ এবং 0.03 মিমি সঞ্চিত-পিচ অঙ্কন রেফারেন্স |
| 1519 এনভেলপ | 15×14.5×40 মিমি রেফারেন্স |
| 1519 স্ট্রোক/ড্রাইভ গাইড | নমিনাল19 মিমি;প্রায়18.75 মিমি পূর্ণ-স্টেপ ভ্রমণ রেফারেন্স,সুপারিশকৃত পূর্ণ-স্টেপ ড্রাইভ≤750 পালস/স |
| 1519 ভর | প্রায়30 গ্রাম এর চিত্রিত একীভূত লিড অ্যাসেম্বলি সহ |
| 1519 লিড/কনেক্টর | 400±10 মিমি অঙ্কন রেফারেন্স;XH2.54 চার-পিন কনেক্টর |
| 1519 মাউন্টিং | তিনটি3.2 মিমি অঙ্কন গর্ত;ফটোগ্রাফিক কলআউট3.1 মিমি;অঙ্কন এবং প্রকৃত ফিট চেক করুন |
| 1519 প্রধান অঙ্কন রেফারেন্স | 15 মিমি মোটর ব্যাস;18/9.5/6/7.6/12.5/14.5/26 মিমি মাউন্টিং-ফেস রেফারেন্স;23/10.9/9.25/15/30/12.73/14.5/0.৮ মিমি সমাবেশ রেফারেন্স |
| ১৫১৯ ক্যারেজ অঙ্কন | ১৯±০.১ এবং ২২.৫±০.১ মিমি ফেস রেফারেন্স;১৫ মিমি বেস;৪±০.০৫ মিমি পুরুত্ব;৭ মিমি সাইড রেফারেন্স;১.২±০.১ এবং ২.৫±০.১ মিমি ফিচার;আর৫.৫±০.১;আর০।5/R2/R3 এবং 10° রেফারেন্স |
| 1519 বৈদ্যুতিক পরীক্ষার রেফারেন্স | 6V DC L6219 ড্রাইভার রেফারেন্স |
| 1519 ফেজ কারেন্ট | 400 mA/ফেজ 1000 পালস/সেকেন্ড রেফারেন্স |
| 1519 ফেজ প্রতিরোধক | 15 Ω±10% প্রতি ফেজ 20°C এ |
| 1519 ইনপুট স্টেপ/ড্রাইভ | 18° প্রতি স্টেপ;দুই-ফেজ অন উত্তেজনা;দুই ফেজ;বাইপোলার ড্রাইভ |
| 1519 পালস প্রতিক্রিয়া | সর্বাধিক-প্রতিক্রিয়া রেফারেন্স>1200 পালস/সেকেন্ড;স্ব-শুরু রেফারেন্স>900 পালস/সেকেন্ড |
| 1519 নিরোধক | ক্লাস E কয়েল নিরোধক;1 সেকেন্ডের জন্য 100VAC ডায়েলেকট্রিক-পরীক্ষার রেফারেন্স;500VDC নিরোধক-প্রতিরোধ পরীক্ষা 50 MΩ |
| 1519 কাজের তাপমাত্রা | 0–55°C রেফারেন্স |
| অন্যান্য-সংস্করণ ওজন/বৈদ্যুতিক তথ্য | বিভিন্ন 1530/1545 ওজন, প্যাঁচ, ড্রাইভ কারেন্ট এবং সম্পূর্ণ মাত্রাগত স্পেসিফিকেশন প্রদান করা হয়নি |
1519 নামমাত্র 19 মিমি বর্ণনা এবং প্রায় 18।75 মিমি ফুল-স্টেপ ট্রাভেল সেই অ্যাসেম্বলির বিভিন্ন রেফারেন্স উপস্থাপন। 1545 নামকরণটি 45 মিমি ট্রাভেল হিসাবে ব্যাখ্যা করা উচিত নয়: এর প্যাকেজের ছবিটি 65 মিমি চিহ্নিত করে। 1519 মাত্রা, ওজন বা বৈদ্যুতিক সেটিংস 1530 বা 1545 এ স্থানান্তর করবেন না।
1519 ওয়ায়ারিং
| পিন | তারের রঙ | ফেজ |
|---|---|---|
| 1 | নীল | A− |
| 2 | কালো | A+ |
| 3 | লাল | B− |
| 4 | হলুদ | B+ |
নীল/কালো ফর্ম ফেজ A; লাল/হলুদ ফর্ম ফেজ B। নিম্নলিখিত দুই-ফেজ-অন সিকোয়েন্সটি ফ্ল্যাঞ্জ-সাইড CW/CCW অঙ্কনের সাথে রেফারেন্স করা হয়েছে।একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ বাইপোলার ড্রাইভার ব্যবহার করুন এবং সংযোগের আগে সংযোগকারী দিকনির্দেশনা যাচাই করুন।
| কয়েল | ধাপ 1 | ধাপ 2 | ধাপ 3 | ধাপ 4 |
|---|---|---|---|---|
| নীল A− | — | চালু | চালু | — |
| কালো A+ | চালু | — | — | চালু |
| লাল B− | — | — | চালু | চালু |
| হলুদ B+ | চালু | চালু | — | — |
1519 ফুল-স্টেপ ড্রাইভ রেফারেন্স
নিচের ভোল্টেজ/ফ্রিকোয়েন্সি/কারেন্ট টেবিল একটি পৃথক ফুল-স্টেপ টেস্ট রেফারেন্স।ফেজ-কারেন্ট এবং টেস্ট-কারেন্ট মানগুলি বিভিন্ন উল্লেখিত অবস্থাকে বর্ণনা করে। এই রেফারেন্সগুলি প্রকৃত ড্রাইভারের রেটিং বা সঠিকভাবে কনফিগার করা মোটর-কারেন্ট সেটিং প্রতিস্থাপন করে না। এমন ড্রাইভ শর্ত ব্যবহার করুন যা স্পষ্ট রেজোনেন্স এড়ায় এবং মোটরের তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করুন।
| টেস্ট সরবরাহ | সর্বাধিক হার(Hz) | সর্বাধিক মোটর rpm | সর্বাধিক কারেন্ট(A) | সর্বনিম্ন হার(Hz) | সর্বনিম্ন মোটর rpm | সর্বনিম্ন কারেন্ট(A) | 0Hz এ লকড-ফেজ কারেন্ট(A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.0V | 1200 | 3600 | ≤0.15 | 600 | 1800 | ≤0.50 | ≤1.2 |
| 6.0V | 750 | 2250 | ≤0.12 | 500 | 1500 | ≤0.17 | ≤0.65 |
| 5.0V | 600 | 1800 | ≤0.12 | 300 | 900 | ≤0.25 | ≤0.55 |
| 3.7V | 400 | 1200 | ≤0.12 | 250 | 750 | ≤0.18 | ≤0.4 |
আরপিএম সারি পরীক্ষায় মোটর ঘূর্ণনের দিকে ইঙ্গিত করে, এমএম/সেকেন্ডে গাড়ির চলাচল নয়। উচ্চ পালস রেটগুলি চিত্রিত অবস্থার অধীনে উপলব্ধ টর্ক কমিয়ে দেয়। বৈদ্যুতিক সম্পর্ক হল প্রয়োগিত ভোল্টেজ = ব্যাক ইএমএফ + উইন্ডিং কারেন্ট×প্রতিরোধ। শেষ-স্টপ স্টলিং এবং অতিরিক্ত তাপ থেকে বিরত থাকুন।
ড্রাইভার প্যাকেজ এবং ইনস্টলেশন
বাটন-ড্রাইভার প্যাকেজে চিত্রিত বাটন-অপারেটেড বোর্ড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।PLC-কন্ট্রোল প্যাকেজে চিত্রিত বোর্ডটি রয়েছে যার সাথে বাইরের কন্ট্রোল টার্মিনাল রয়েছে। সংযোগের আগে প্রকৃত টার্মিনাল ফাংশন, সিগন্যাল স্তর, সরবরাহ এবং কারেন্ট সেটিংস পরীক্ষা করুন। একটি PLC বা হোস্ট কন্ট্রোলার অন্তর্ভুক্ত নয়।
বিভিন্ন পরীক্ষক ড্রাইভারের চিত্র একটি ভিন্ন পূর্ববর্তী বোর্ড দেখায়। এর জাম্পার রেফারেন্সগুলি অভ্যন্তরীণ অবস্থানের জন্য 6–18V এবং বাইরের অবস্থানের জন্য 4–6V, 6–12V সুপারিশ সহ। সেই জাম্পার নির্দেশাবলী শুধুমাত্র চিত্রিত বোর্ডের জন্য প্রযোজ্য এবং নির্বাচিত বোতাম/PLC বোর্ডগুলিতে স্থানান্তরিত করা উচিত নয়। প্রকৃত বোর্ডের রেটিংয়ের মধ্যে থাকুন।
ফ্ল্যাঞ্জ গর্ত, গাড়ির ক্লিয়ারেন্স এবং স্ক্রু অ্যালাইনমেন্ট পরীক্ষা করতে সম্পূর্ণ 1519 অঙ্কন ব্যবহার করুন। অঙ্কনে তিনটি 3.2 মিমি খাঁজের লেবেল রয়েছে, যখন ফটোগ্রাফিক মাউন্টিং কলআউট 3.1 মিমি বলে; দ্রুতগতি নির্বাচন করার আগে প্রকৃত গর্তের ফিট নিশ্চিত করুন। লিড-গেজ নোটেশনগুলি রেফারেন্সের মধ্যে ভিন্ন, তাই এখানে কোনও তারের গেজ রেটিং নির্দিষ্ট করা হয়নি।
অ্যাপ্লিকেশনসমূহ
সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষুদ্র স্লাইড স্টেজ, ছোট 3D-প্রিন্টার বা খোদাই যন্ত্রপাতি, এবং কম্প্যাক্ট যন্ত্র লোডিং/আনলোডিং যন্ত্রপাতি যেখানে নির্বাচিত ভ্রমণ, লোড, ড্রাইভ এবং মাউন্টিং ফিট করে। 1519 রেফারেন্সগুলি অন্য সংস্করণের জন্য লোড বা সঠিকতার গ্যারান্টি নয়।
কি অন্তর্ভুক্ত
| নির্বাচিত কনফিগারেশন | বিষয়বস্তু |
|---|---|
| 1519 অ্যাকচুয়েটর · 19 মিমি ভ্রমণ | 1 1519 লিনিয়ার স্টেপার অ্যাসেম্বলি সহ অন্তর্ভুক্ত লিড/কনেক্টর |
| 1530 অ্যাকচুয়েটর · 30 মিমি ভ্রমণ | 1 1530 লিনিয়ার স্টেপার অ্যাসেম্বলি সহ প্রদর্শিত লিড/কনেক্টর |
| 1545 অ্যাকচুয়েটর · 65 মিমি ভ্রমণ | 1 1545 লিনিয়ার অ্যাসেম্বলি সহ প্রদর্শিত লিড/কনেক্টর |
| 1519 অ্যাকচুয়েটর + বোতাম ড্রাইভার | 1 1519 অ্যাসেম্বলি এবং 1 চিত্রিত বোতাম-চালিত ড্রাইভার বোর্ড |
| 1519 অ্যাকচুয়েটর + PLC-নিয়ন্ত্রিত ড্রাইভার | 1 1519 অ্যাসেম্বলি এবং 1 চিত্রিত PLC-নিয়ন্ত্রিত ড্রাইভার বোর্ড |
একটি পাওয়ার সাপ্লাই, PLC, হোস্ট কন্ট্রোলার এবং অ্যাপ্লিকেশন মেকানিজম অন্তর্ভুক্ত নয়।মোটর-শুধু নির্বাচনে ড্রাইভার বোর্ড অন্তর্ভুক্ত নেই।
FAQ
Does1545 mean45 mm travel?
না। 1545 অপশনের ছবিটি 65 mm ভ্রমণ চিহ্নিত করে। উল্লিখিত অপশন এবং চিত্রিত সমাবেশ দ্বারা নির্বাচন করুন।
আমি কি 1519 বর্তমান সেটিংস 1530 বা 1545 এর জন্য ব্যবহার করতে পারি?
সেই সংস্করণগুলির জন্য আলাদা বৈদ্যুতিক তথ্য প্রদান করা হয়নি। 1519 সেটিংস স্থানান্তর করার পরিবর্তে তাদের প্রকৃত মোটর এবং ড্রাইভার স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করুন।
আমি কি চারটি মোটর তারে সরাসরি DC প্রয়োগ করতে পারি?
1519 মোটরের জন্য একটি সিকোয়েন্সড বাইপোলার স্টেপার ড্রাইভ প্রয়োজন। একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভার এবং ফেজ-পেয়ার ম্যাপিং ব্যবহার করুন।
পুরানো টেস্ট-বোর্ড জাম্পার নির্দেশাবলী প্যাকেজড বোর্ডগুলিতে প্রযোজ্য কি?
না। আলাদা টেস্ট-বোর্ডের ছবি একটি ভিন্ন বোর্ড দেখায়। প্রকৃত নির্বাচিত বোর্ডের রেটিং এবং ইন্টারফেস ব্যবহার করুন।
নমিনাল 19 mm ভ্রমণ কি একটি পজিশনিং-অ্যাকুরেসি স্পেসিফিকেশন?
না। এটি একটি ভ্রমণ রেফারেন্স।পজিশনিং সঠিকতা যান্ত্রিকতা, লোড এবং ড্রাইভ কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে।
ভিজ্যুয়াল বিস্তারিত
