
অভিধান
CHIHAI MOTOR CHW-GW4632-25BY একটি দুই-ফেজ স্টেপারকে একটি সোজা কোণার ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত করে। এই সংক্ষিপ্ত ইলেকট্রিক মোটর সাতটি হ্রাস অনুপাত এবং সাতটি মোটর, ব্র্যাকেট বা ড্রাইভার প্যাকেজে উপলব্ধ। প্রয়োজনীয় আউটপুট স্টেপ, গতি এবং টর্কের জন্য অনুপাতটি নির্বাচন করুন, তারপর অন্তর্ভুক্ত নিয়ন্ত্রণ হার্ডওয়্যারটি নির্বাচন করুন।
বৈশিষ্ট্যসমূহ
- বিদ্যুৎহীন অবস্থায় পিছনে চালানোর বিরুদ্ধে প্রতিরোধ সহ ওয়ার্ম হ্রাস, প্রকৃত লোড এবং সংক্রমণ শর্তের উপর নির্ভর করে।
- 15° ইনপুট মোটর স্টেপ, নির্বাচিত হ্রাস অনুপাতের মাধ্যমে সূক্ষ্ম আউটপুট স্টেপ সহ।
- 6 মিমি D-আকৃতির আউটপুট শ্যাফট একটি M3 কেন্দ্র থ্রেড সহ।
- সুরক্ষিত PCB তারের এবং একটি চার-পজিশন মোটর সংযোগকারী।
- ঐচ্ছিক মাউন্টিং ব্র্যাকেট এবং প্রতিক্রিয়াশীল ড্রাইভার, অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে আবদ্ধ এবং বাইরের নিয়ন্ত্রণ সংস্করণ।
স্পেসিফিকেশন
| স্পেসিফিকেশন | মান |
|---|---|
| ব্র্যান্ড / মডেল | CHIHAI MOTOR / CHW-GW4632-25BY |
| মোটর নির্মাণ | দুই-ফেজ বাইপোলার স্টেপার মোটর সোজা কোণার ওয়ার্ম রিডাকশন সহ |
| সরবরাহ রেফারেন্স | 12V DC; L6219 ড্রাইভার রেফারেন্স |
| ইনপুট মোটর স্টেপ | 15° প্রতি স্টেপ |
| ফেজ প্রতিরোধ / ইন্ডাকট্যান্স | 10 Ω ±7% / 7.৫ mH প্রতি ফেজ |
| ফেজ কারেন্ট / উত্তেজনা | ৩০০ mA প্রতি ফেজ / দুই-ফেজ উত্তেজনা |
| ইনপুট পুল-আউট টর্ক | >৬০ gf·cm এ ১০০ পালস/সেকেন্ড |
| ইনপুট হোল্ডিং টর্ক | >৭৫ gf·cm এ ০ পালস/সেকেন্ড |
| প্রতিক্রিয়া / শুরু পুলস রেট | >১৩০০ পালস/সেকেন্ড প্রতিক্রিয়া; >৮০০ পালস/সেকেন্ড শুরু |
| বাইন্ডিং ইনসুলেশন / ডায়েলেকট্রিক টেস্ট | ক্লাস E / ১০০V AC এক সেকেন্ডের জন্য |
| ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স টেস্ট | ১০০ MΩ এ ৫০০V DC |
| কাজের তাপমাত্রা রেফারেন্স | −১০ থেকে +৫৫°C |
| মোটর ওজন | প্রায় ১৩৫ g |
| গিয়ারবক্স সামনের / গভীরতা | ৩২ ×৪৬ mm /২৫।2 mm |
| মোটর সমাবেশের মোট উচ্চতা | 61.0 mm রেফারেন্স |
| আউটপুট শ্যাফট | 6 mm ব্যাস, সহনশীলতা +0/−0.03 mm; D-flat 5.4 mm +0/−0.1 mm |
| শ্যাফট প্রজেকশন / ফ্ল্যাট দৈর্ঘ্য | 18.5 ±0.5 mm /12 mm |
| শ্যাফট কেন্দ্র থ্রেড | M3; সর্বাধিক স্ক্রু প্রবেশ 4.0 mm |
| গিয়ারবক্স মাউন্টিং | চারটি M3 গর্ত, 18 ×33 mm রেফারেন্স স্পেসিং |
| অন্যান্য অঙ্কন রেফারেন্স | 7.4 mm কাউন্টারবোর রেফারেন্স; শ্যাফট রেজিস্টার 13.3 mm; সামনের অফসেট 1.7 mm; পেছনের রেফারেন্স 14.8, 0.5 এবং 3.7 মিমি; মোটর ব্যাস 25 মিমি |
| কনেক্টর / লিড | PHR-04 সাদা; UL1571 AWG28; 150 ±10 মিমি লিড |
| কনেক্টর পিন সিকোয়েন্স | পিন 1 হলুদ B+; পিন 2 লাল B−; পিন 3 কালো A+; পিন 4 নীল A− |
হ্রাস অনুপাত এবং আউটপুট কর্মক্ষমতা
তালিকাটি 12V রেফারেন্স। কোন লোড আউটপুট গতির জন্য 700 ইনপুট পালস/সেকেন্ডে নির্দিষ্ট করা হয়েছে। হোল্ডিং এবং পুল-আউট টর্ক ভিন্ন শর্ত, এবং কোনটিই একটি ধারাবাহিক লোড রেটিং প্রতিষ্ঠা করে না। 1019:1 সারি সর্বাধিক অনুমোদিত টর্ক 25 kgf·cm হিসাবে উল্লেখ করে, ন্যূনতম কর্মক্ষমতা গ্যারান্টি নয়।
| হ্রাস | আউটপুট ধাপ | 700 পালস/সেকেন্ডে কোন লোড নেই rpm | হোল্ডিং টর্ক (kgf·cm) | পুল-আউট টর্ক (kgf·cm) |
|---|---|---|---|---|
| 32:1 | 0.469° | 54 | ≥2.0 | ≥1.5 |
| 65:1 | 0.231° | 27 | ≥4.0 | ≥3.5 |
| 158:1 | 0.095° | 11 | ≥10.0 | ≥8.5 |
| 200:1 | 0.075° | 8.7 | ≥13.0 | ≥11.0 |
| 337:1 | 0.045° | 5.2 | ≥20.0 | ≥18.0 |
| 564:1 | 0.027° | 3.1 | ≥25.0 | ≥25.0 |
| 1019:1 | 0.015° | 1.72 | সর্বাধিক অনুমোদিত 25 | সর্বাধিক অনুমোদিত 25 |
তারের সংযোগ এবং নিয়ন্ত্রণ
একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ দুই-ফেজ বাইপোলার স্টেপার ড্রাইভার ব্যবহার করুন। হলুদ/লাল তারগুলোকে ফেজ B হিসেবে এবং কালো/নীল তারগুলোকে ফেজ A হিসেবে সংযুক্ত করুন, উপরে উল্লেখিত সংযোগকারী পিনের ক্রম এবং মোটরের অঙ্কন অনুসরণ করে। দিকনির্দেশ উত্তেজনা ক্রম দ্বারা নির্ধারিত হয়; অঙ্কনটি ফ্ল্যাঞ্জের দিক থেকে দেখা CW এবং CCW রেফারেন্স দেয়।
ড্রাইভার প্যাকেজগুলি ভিন্ন: বোতাম-চালিত সংস্করণটি প্রতিক্রিয়াশীল নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, যখন PLC-নিয়ন্ত্রণ সংস্করণে অতিরিক্ত বাইরের নিয়ন্ত্রণ টার্মিনাল রয়েছে। আবাসনের প্রয়োজন হলে অন্তর্ভুক্ত বিকল্পটি নির্বাচন করুন।মোটরের 12V রেফারেন্স প্রতিটি ড্রাইভারের ইনপুট সীমা বা PLC সিগন্যালের সামঞ্জস্য স্থাপন করে না; সংযোগের আগে প্রকৃত বোর্ড মার্কিং এবং ইন্টারফেস নিশ্চিত করুন। একটি বাইপোলার স্টেপারকে সরাসরি DC সরবরাহের সাথে সংযুক্ত করবেন না যেন এটি একটি দুই-তারের ব্রাশড মোটর।
যান্ত্রিক ইনস্টলেশন
ফিটিংয়ের আগে শ্যাফটের ব্যাস, D-flat, প্রজেকশন, কেন্দ্র-থ্রেড এনগেজমেন্ট এবং গিয়ারবক্সের হোল প্যাটার্ন পরীক্ষা করুন। M3 শ্যাফট থ্রেডে স্ক্রু প্রবেশ সীমাবদ্ধ করুন 4.0 মিমি পর্যন্ত। আউটপুট শ্যাফটকে জোর করে চালানো বা ব্লক করা শ্যাফটের সাথে কাজ করা এড়িয়ে চলুন। প্রকৃত যান্ত্রিকের সাথে ব্যাক-ড্রাইভিং প্রতিরোধ মূল্যায়ন করুন; পাওয়ার-অফ স্ব-লকিং একটি স্বাধীনভাবে রেট করা লোড রেস্ত্রান্তের বিকল্প নয়।
| ঐচ্ছিক ব্র্যাকেট | অঙ্কন রেফারেন্স |
|---|---|
| মোট ব্র্যাকেট | 46 মিমি উচ্চ ×38 মিমি গভীর; 3 মিমি পুরুত্ব |
| উপরে গর্তের প্যাটার্ন | 18 মিমি অনুভূমিক ×33 মিমি উল্লম্ব; 3.3 মিমি গর্ত 7.8 মিমি কাউন্টারবোর্ন রেফারেন্স সহ |
| কেন্দ্রের খাঁজ | 10 মিমি ব্যাস; 15 মিমি স্পেসিং রেফারেন্স |
| বেস স্লট | 18 মিমি দৈর্ঘ্য ×4.1 মিমি প্রস্থ; 32 মিমি স্পেসিং রেফারেন্স |
| অঙ্কন অফসেট | 9, 6.5, 6.8 এবং 7 মিমি রেফারেন্স; 30 মিমি ভিতরের উচ্চতা |
ফ্ল্যাঞ্জ কাপলিং রেফারেন্স
চিত্রিত থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ কাপলিং একটি যান্ত্রিক রেফারেন্স, বর্তমান মোটর প্যাকেজ থেকে আলাদা।এটি এবং চিত্রিত থ্রেডেড রড অন্তর্ভুক্ত নয়। যদি একটি অনুরূপ যন্ত্রপাতি ডিজাইন করেন তবে থ্রেড এবং ক্লিয়ারেন্স মাত্রা পরীক্ষা করুন।
| রেফারেন্স অ্যাক্সেসরি | মাত্রা / পরিধি |
|---|---|
| স্থিতি | যান্ত্রিক রেফারেন্স অ্যাক্সেসরি; বর্তমান প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত নয় |
| ফ্ল্যাঞ্জ / মাউন্টিং সার্কেল | 22 মিমি ফ্ল্যাঞ্জ ব্যাস; 16 মিমি মাউন্টিং-হোল কেন্দ্রের ব্যবধান |
| ফ্ল্যাঞ্জ হোল | 4 ×3 মিমি ব্যাস |
| বডি মাত্রা | 12 মিমি মোট দৈর্ঘ্য; 2 মিমি ফ্ল্যাঞ্জ পুরুত্ব; 10 মিমি বডি ব্যাস |
| থ্রেড / সেট স্ক্রু | M6 ×1 অক্ষীয় থ্রেড; বিপরীত M3 সেট স্ক্রু; 8 মিমি অঙ্কন রেফারেন্স |
অ্যাপ্লিকেশন
সঙ্গতিপূর্ণ কম্প্যাক্ট পজিশনিং মেকানিজম, ভারসাম্য যানবাহন, পরিদর্শন কার্ট, বাড়ির রোবট, ক্যামেরা-পজিশনিং অ্যাসেম্বলি এবং পাওয়ারড পেপার-ফোল্ডিং মেকানিজমের জন্য যখন প্রয়োজনীয় স্টেপ রেজোলিউশন, সরবরাহ, লোড এবং মাউন্টিং এই মোটরের সাথে ফিট করে।
কি অন্তর্ভুক্ত
| নির্বাচিত প্যাকেজ | বিষয়বস্তু |
|---|---|
| মোটর মাত্র | 1 মোটর |
| মোটর + মাউন্টিং ব্র্যাকেট | 1 মোটর এবং 1 ব্র্যাকেট |
| মোটর + রিসিপ্রোকেটিং ড্রাইভার | 1 মোটর এবং 1 বোতাম-চালিত রিসিপ্রোকেটিং ড্রাইভার |
| মোটর + PLC রিসিপ্রোকেটিং ড্রাইভার | 1 মোটর এবং 1 ড্রাইভার যার বাইরের/PLC নিয়ন্ত্রণ টার্মিনাল |
| মোটর + ব্র্যাকেট + PLC রিসিপ্রোকেটিং ড্রাইভার | 1 মোটর, 1 ব্র্যাকেট এবং 1 PLC-নিয়ন্ত্রণ ড্রাইভার |
| মোটর + এনক্লোজড রিসিপ্রোকেটিং ড্রাইভার | 1 মোটর এবং 1 এনক্লোজড বোতাম-চালিত রিসিপ্রোকেটিং ড্রাইভার |
| মোটর + এনক্লোজড PLC রিসিপ্রোকেটিং ড্রাইভার | 1 মোটর এবং 1 এনক্লোজড ড্রাইভার যার বাইরের/PLC নিয়ন্ত্রণ টার্মিনাল |
প্রতিটি নির্বাচন একটি মোটর অন্তর্ভুক্ত করে নির্বাচিত হ্রাস অনুপাতের সাথে।ব্র্যাকেট, ড্রাইভার এবং হাউজিং শুধুমাত্র নামকৃত প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত। একটি পাওয়ার সাপ্লাই, PLC, থ্রেডেড রড এবং ফ্ল্যাঞ্জ কাপলিং অন্তর্ভুক্ত নয়।
FAQ
মোটর-শুধু প্যাকেজে কি একটি ড্রাইভার অন্তর্ভুক্ত আছে?
না। এটি একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ দুই-ফেজ বাইপোলার স্টেপার ড্রাইভারের প্রয়োজন। যদি একটি ড্রাইভারের প্রয়োজন হয় তবে একটি ড্রাইভার প্যাকেজ নির্বাচন করুন।
তালিকাভুক্ত গতিগুলি কি স্থির আউটপুট গতি?
না। এগুলি 700 ইনপুট পালস/সেকেন্ড এবং 12V এ কোন লোডের রেফারেন্স। নির্বাচিত অনুপাত, পালস হার, ড্রাইভার এবং লোড কার্যক্রমকে প্রভাবিত করে।
1019:1 টর্ক সংখ্যা কি একটি ন্যূনতম হোল্ডিং টর্ক?
না। এর টেবিল 25 kgf·cm এর একটি সর্বাধিক অনুমোদিত টর্ক নির্দিষ্ট করে। এটি একটি গ্যারান্টিযুক্ত ন্যূনতম হিসাবে বিবেচনা করবেন না।
মোটর কি থ্রেডেড রড এবং ফ্ল্যাঞ্জ কাপলিং অন্তর্ভুক্ত করে?
না। এগুলি যান্ত্রিক ইন্টারফেস ব্যাখ্যা করতে প্রদর্শিত রেফারেন্স অ্যাক্সেসরিজ।
PLC ড্রাইভার প্যাকেজে কি ভিন্ন?
এতে বাইরের নিয়ন্ত্রণ টার্মিনাল সহ একটি ড্রাইভার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।প্রস্তাবিত PLC এর বিরুদ্ধে প্রকৃত টার্মিনাল ফাংশন এবং বৈদ্যুতিক সংকেতের প্রয়োজনীয়তা পরীক্ষা করুন।
ভিজ্যুয়াল বিস্তারিত










