JGA25-370 ডিসি গিয়ার মোটর, ১২ভি/২৪ভি, ১২–১৩৬৪ আরপিএম, ২৫মিমি মেটাল গিয়ারবক্স এবং ৪মিমি ডি-শ্যাফ্ট
JGA25-370 ডিসি গিয়ার মোটর, ১২ভি/২৪ভি, ১২–১৩৬৪ আরপিএম, ২৫মিমি মেটাল গিয়ারবক্স এবং ৪মিমি ডি-শ্যাফ্ট
Jiali Motor
পিকআপের উপলভ্যতা লোড করা যায়নি
JGA25-370 ব্রাশড DC গিয়ার মোটর
JGA25-370 একটি কমপ্যাক্ট ব্রাশড DC গিয়ার মোটর যা একটি ধাতব রিডাকশন গিয়ারবক্স, 4 মিমি D-আকৃতির আউটপুট শাফট এবং বিপরীত রোটেশন সহ। 12V বা 24V মোটর, প্রয়োজনীয় নো-লোড আউটপুট স্পিড এবং রোবোটিক্স, ছোট যন্ত্রপাতি এবং ইলেকট্রনিক প্রকল্পের জন্য মোটর-শুধু বা অ্যাক্সেসরি প্যাকেজ নির্বাচন করুন।
নির্বাচনযোগ্য স্পিডগুলি হল 12, 16, 27, 35, 58, 77, 128, 169, 282, 625 এবং 1364 RPM। এই বিকল্পগুলি সরবরাহকারীর 6000RPM মোটর-বিফোর-রিডাকশন সিরিজের সাথে মেলে। আউটপুট RPM লোড ছাড়া পরিমাপ করা হয়; লোডের অধীনে স্পিড কমে যায়। একটি ফটোগ্রাফে প্রদর্শিত একটি ব্র্যাকেট শুধুমাত্র তখনই অন্তর্ভুক্ত করা হয় যখন নির্বাচিত প্যাকেজ একটি ব্র্যাকেটের নাম উল্লেখ করে।
নির্মাণ এবং স্পিড কন্ট্রোল
- একাধিক স্তরের বিন্যাসে ধাতব রিডাকশন গিয়ার, তামার প্যাঁচ, স্থায়ী-চুম্বক মোটর এবং কার্বন ব্রাশ।
- PWM স্পিড কন্ট্রোল একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ বাইরের ব্রাশড-DC কন্ট্রোলারের সাথে সম্ভব।একটি কন্ট্রোলার শুধুমাত্র নির্দিষ্ট প্যাকেজগুলিতে অন্তর্ভুক্ত।
- শুধু দুটি টার্মিনাল মোটরের জন্য, মোটর-লিডের পোলারিটি বিপরীত করলে ঘূর্ণন বিপরীত হয়। একটি কন্ট্রোলার লাগানো থাকলে, এর দিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করুন এবং কন্ট্রোলারের সরবরাহ পোলারিটি সঠিক রাখুন।
- গিয়ার অনুপাত গতি/টর্কের বিনিময় নির্ধারণ করে। বৈদ্যুতিকভাবে গতি কমানো একই টর্ক বৃদ্ধি প্রদান করে না যেমন একটি উচ্চতর হ্রাস অনুপাত নির্বাচন করা।
যান্ত্রিক স্পেসিফিকেশন
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| ব্র্যান্ড / মডেল | জিয়ালি মোটর / JGA25-370 |
| মোটর প্রকার | ব্রাশড পার্মানেন্ট-ম্যাগনেট ডিসি গিয়ার মোটর |
| রেটেড সাপ্লাই | 12V DC অথবা 24V DC, নির্বাচিত ভেরিয়েন্ট অনুযায়ী |
| রিডাকশন আগে নো-লোড স্পিড | 6000RPM |
| গিয়ারবক্সের ব্যাস | 25mm |
| মোটর বডি | 24.4mm ব্যাস; 30.8mm দৈর্ঘ্য |
| গিয়ারবক্সের দৈর্ঘ্য L | 17–27mm, রিডাকশন অনুপাত অনুযায়ী |
| আউটপুট শ্যাফ্ট | 4mm ব্যাস D-শ্যাফ্ট; 3.5mm সমতল প্রস্থ; 8mm সমতল দৈর্ঘ্য |
| আউটপুট শাফট প্রক্ষেপণ | গিয়ারবক্সের সামনের দিক থেকে 12.1mm, 2.5mm অবস্থানকারী বস সহ; বসের বাইরে 9.6mm উন্মুক্ত |
| সমতল মাত্রার সহনশীলতা | 3.5mm −0.02mm, অঙ্কনে চিহ্নিত হিসাবে |
| অবস্থানকারী বস | 7mm ব্যাস × 2.5mm প্রক্ষেপণ |
| সামনের মাউন্টিং | দুইটি M3 থ্রেডেড গর্ত, 4.5mm গভীর, 17mm কেন্দ্রের ব্যবধান সহ |
| অতিরিক্ত সামনের অঙ্কন রেফারেন্স | দুইটি 5mm বৈশিষ্ট্য (−0.1mm) 17mm ব্যবধানে |
| পিছনের অঙ্কন রেফারেন্স | 6.4mm পিছনের বসের ব্যাস; টার্মিনাল প্রক্ষেপণ 3.5mm; টার্মিনাল বৈশিষ্ট্য চিহ্নিত 2mm। পিছনের দৃষ্টিতে 6mm, 3mm এবং 10mm রেফারেন্স মাত্রাও চিহ্নিত করা হয়েছে। |
| হ্রাস অনুপাত | 4.4:1–500:1 |
| মোটর-শুধু ওজন | অনুপাত অনুযায়ী প্রায় 93–100g; সারসংক্ষেপে প্রায় 100g উল্লেখ করা হয়েছে |
| রেটেড কারেন্ট / পাওয়ার | 12V: 0.35A / 4.2W; 24V: 0.15A / 3.6W, সরবরাহকারী কর্মক্ষমতা টেবিল অনুযায়ী |
| সরবরাহকারী অপারেটিং দাবি | −10°C থেকে 70°C; সারসংক্ষেপে 24-ঘণ্টার ব্যবহারের তালিকা রয়েছে। প্রকৃত ডিউটি উপযোগিতা লোড এবং কুলিংয়ের উপর নির্ভর করে। |
| শব্দ | সরবরাহকারী প্রায় 55dB উল্লেখ করেছেন, যা গতি এবং লোডের সাথে পরিবর্তিত হয়; পরিমাপের শর্তাবলী নির্দিষ্ট করা হয়নি |
আকারগুলি সরবরাহকারীর রেফারেন্স পরিমাপ এবং পরিবর্তিত হতে পারে। মোটরের চেহারা এবং উপাদানগুলি সংস্করণের মধ্যে ভিন্ন হতে পারে।কোনো এনকোডার, কন্ট্রোলার ইনপুট-ফ্রিকোয়েন্সি স্পেসিফিকেশন বা ক্লোজড-লুপ পজিশনিং ফাংশন নির্দিষ্ট করা হয়নি।
ভোল্টেজ এবং গিয়ার অনুপাত দ্বারা কর্মক্ষমতা
নিচের আউটপুট গতিগুলি নো-লোড গতির। লোডেড গতির এবং টর্কের মান সরবরাহকারী সর্বাধিক-কার্যকরী অপারেটিং পয়েন্টে তালিকাবদ্ধ। মানগুলি সরবরাহকারীর তথ্য, স্বাধীন পরীক্ষার ফলাফল নয়। টর্ক হল kgf·cm, লিফটিং ক্ষমতার কিলোগ্রাম নয়। স্টল মানগুলি সীমা, ধারাবাহিক অপারেটিং রেটিং নয়।
12V — 6000RPM রিডাকশনের আগে
| অনুপাত | গিয়ারবক্স L (মিমি) | নো-লোড RPM | নো-লোড কারেন্ট (এ) | লোডেড RPM | সর্বাধিক টর্ক।কার্যকারিতা (kgf·cm) | লোডেড কারেন্ট (A) | শক্তি (W) | স্টল টর্ক (kgf·cm) | স্টল কারেন্ট (A) | স্টল শক্তি (W) | মোটর ওজন (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4 | 17 | 1364 | 0.05 | 1100 | 0.12 | 0.35 | 4.2 | 0.6 | 1.5 | 18 | 93 |
| 9.6 | 17 | 625 | 0.05 | 500 | 0.3 | 0.35 | 4.2 | 1.2 | 1.5 | 18 | 93 |
| 21.3 | 19 | 282 | 0.05 | 225 | 0.5 | 0.35 | 4.2 | 2.5 | 1.5 | 18 | 95 |
| 35.5 | 21 | 169 | 0.05 | 135 | 1 | 0.35 | 4.2 | 5 | 1.5 | 18 | 95 |
| 46.8 | 21 | 128 | 0.05 | 100 | 1.2 | 0.35 | 4.2 | 6 | 1.5 | 18 | 96 |
| 78 | 23 | 77 | 0.05 | 60 | 1.6 | 0.35 | 4.2 | 9 | 1.5 | 18 | 96 |
| 103 | 23 | 58 | 0.05 | 48 | 2.2 | 0.35 | 4.2 | 10 | 1.5 | 18 | 98 |
| 171 | 25 | 35 | 0.05 | 28 | 2.8 | 0.35 | 4.2 | 13 | 1.5 | 18 | 98 |
| 226 | 25 | 27 | 0.05 | 22 | 5 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 98 |
| 377 | 27 | 16 | 0.05 | 13 | 7 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 100 |
| 500 | 27 | 12 | 0.05 | 9.6 | 9 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 100 |
24V — 6000RPM পূর্বে হ্রাস
| অনুপাত | গিয়ারবক্স L (মিমি) | নো-লোড RPM | নো-লোড কারেন্ট (এ) | লোডেড RPM | ম্যাক্সে টর্ক.কার্যকারিতা (kgf·cm) | লোডেড কারেন্ট (A) | শক্তি (W) | স্টল টর্ক (kgf·cm) | স্টল কারেন্ট (A) | স্টল শক্তি (W) | মোটর ওজন (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4 | 17 | 1364 | 0.04 | 1100 | 0.15 | 0.15 | 3.6 | 0.7 | 0.6 | 14.4 | 93 |
| 9.6 | 17 | 625 | 0.04 | 500 | 0.3 | 0.15 | 3.6 | 1.5 | 0.6 | 14.4 | 93 |
| 21.3 | 19 | 282 | 0.04 | 225 | 0.6 | 0.15 | 3.6 | 3 | 0.6 | 14.4 | 95 |
| 35.5 | 21 | 169 | 0.04 | 135 | 1.2 | 0.15 | 3.6 | 5.5 | 0.6 | 14.4 | 95 |
| 46.8 | 21 | 128 | 0.04 | 100 | 1.3 | 0.15 | 3.6 | 6.5 | 0.6 | 14.4 | 96 |
| 78 | 23 | 77 | 0.04 | 60 | 1.6 | 0.15 | 3.6 | 9 | 0.6 | 14.4 | 96 |
| 103 | 23 | 58 | 0.04 | 48 | 2.5 | 0.15 | 3.6 | 11 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 171 | 25 | 35 | 0.04 | 28 | 3.2 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 226 | 25 | 27 | 0.04 | 22 | 6.5 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 377 | 27 | 16 | 0.04 | 13 | 8 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 100 |
| 500 | 27 | 12 | 0.04 | 9.6 | 9 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 100 |
ঐচ্ছিক মাউন্টিং ব্র্যাকেট
চিত্রিত L-ব্র্যাকেটের পুরুত্ব 3 মিমি এবং প্রস্থ 26.2 মিমি, যার ভিত্তি 33.5 মিমি এবং উল্লম্ব 33.5 মিমি। এর মোটর মুখে দুটি 3.5 মিমি মাউন্টিং গর্ত রয়েছে যার 6 মিমি রিসেস, 17 মিমি ব্যবধানে, এবং একটি 8 মিমি কেন্দ্রের খোলার অবস্থান 13 মিমি উপরে। ভিত্তির অঙ্কনে 14 × 16 মিমি ব্যবধানে চারটি 3.5 মিমি গর্ত, একটি 8 মিমি পাশের রেফারেন্স, একটি 7 মিমি কেন্দ্রের অফসেট এবং একটি 10 মিমি কেন্দ্রের খোলার দেখা যায়। ব্র্যাকেটটি শুধুমাত্র প্রযোজ্য প্যাকেজের সাথে সরবরাহ করা হয়।
তারের সংযোগ এবং ব্যবহার
নির্বাচিত মোটরের ভোল্টেজের সাথে মিলে এমন একটি DC সরবরাহ ব্যবহার করুন। চিত্রিত কন্ট্রোলার ব্যবস্থায়, সঠিক পোলারিটির সাথে সরবরাহটি কন্ট্রোলারের পাওয়ার ইনপুটে সংযুক্ত করুন এবং কন্ট্রোলার মোটর আউটপুটটি দুটি মোটর টার্মিনালে সংযুক্ত করুন। চিত্রে লাল পজিটিভ এবং কালো নেগেটিভ মোটর লিড, একটি স্পিড নব, একটি রিভার্সিং সুইচ এবং একটি সরবরাহ অ্যাডাপ্টার সংযোগ দেখানো হয়েছে। পাওয়ার অন করার আগে প্রকৃত টার্মিনাল লেবেল নিশ্চিত করুন। মোটর বিপরীত করতে কন্ট্রোলারের পাওয়ার ইনপুট কখনই বিপরীত করবেন না, এবং দিক পরিবর্তন করার আগে মোটর বন্ধ করুন।
মোটরটি এর রেটেড-লোড টর্ক দ্বারা নির্বাচন করুন, স্টল টর্ক দ্বারা নয়। অতিরিক্ত লোড, স্টল বা স্টলের কাছে কাজ করবেন না: মোটর বা গিয়ার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। রেটেড অবস্থার উপরে লোড গতি কমিয়ে দেয়। বৈদ্যুতিক গতি কমানোও উপলব্ধ টর্ক কমাতে পারে।নিয়ন্ত্রক রেটিং, অ্যাডাপ্টারের মেইনস-ইনপুট রেটিং, প্লাগের প্রকার এবং অন্তর্ভুক্ত কেবল/সংযোগকারী বিবরণ সম্পূর্ণরূপে সরবরাহিত তালিকায় উল্লেখ করা হয়নি; নির্বাচিত অ্যাক্সেসরির জন্য এই বিবরণগুলি যাচাই করুন।
প্যাকেজ সামগ্রী
নির্বাচিত ভোল্টেজ এবং গতিতে একটি JGA25-370 মোটর, প্লাস শুধুমাত্র প্যাকেজ বিকল্পে নামকৃত অ্যাক্সেসরিগুলি:
- মোটর শুধুমাত্র
- মোটর + ব্র্যাকেট
- মোটর + স্পিড কন্ট্রোলার
- মোটর + পাওয়ার সাপ্লাই
- মোটর + ব্র্যাকেট + স্পিড কন্ট্রোলার
- মোটর + ব্র্যাকেট + পাওয়ার সাপ্লাই
- মোটর + স্পিড কন্ট্রোলার + পাওয়ার সাপ্লাই
- মোটর + ব্র্যাকেট + স্পিড কন্ট্রোলার + পাওয়ার সাপ্লাই
মোটর শুধুমাত্র একটি ব্র্যাকেট, স্পিড কন্ট্রোলার বা পাওয়ার সাপ্লাই অন্তর্ভুক্ত করে না। পণ্য এবং অ্যাক্সেসরির চিত্রগুলি রেফারেন্স ভিউ।
বিস্তারিত
