JGB37-520 ডিসি গিয়ার মোটর, ১২ভি/২৪ভি, ৭–৯৬০ আরপিএম, ৩৭মিমি মেটাল গিয়ারবক্স এবং ৬মিমি ডি-শ্যাফ্ট
JGB37-520 ডিসি গিয়ার মোটর, ১২ভি/২৪ভি, ৭–৯৬০ আরপিএম, ৩৭মিমি মেটাল গিয়ারবক্স এবং ৬মিমি ডি-শ্যাফ্ট
Jiali Motor
পিকআপের উপলভ্যতা লোড করা যায়নি
JGB37-520 ব্রাশড DC গিয়ার মোটর
JGB37-520 একটি কমপ্যাক্ট ব্রাশড DC গিয়ার মোটর মেটাল রিডাকশন গিয়ারবক্স, 6mm D-আকৃতির আউটপুট শ্যাফট এবং বিপরীত রোটেশনের সাথে। 12V বা 24V মোটর, প্রয়োজনীয় নো-লোড আউটপুট স্পিড এবং রোবোটিক্স, ছোট যন্ত্রপাতি এবং ইলেকট্রনিক প্রকল্পের জন্য মোটর-শুধু বা অ্যাক্সেসরি প্যাকেজ নির্বাচন করুন।
নির্বাচনযোগ্য স্পিডগুলি হল 7, 12, 22, 35, 45, 66, 107, 200, 319, 600 এবং 960 RPM। এই বিকল্পগুলি সরবরাহকারীর 6000RPM মোটর-বিফোর-রিডাকশন সিরিজের সাথে মেলে। আউটপুট RPM লোড ছাড়া পরিমাপ করা হয়; লোডের অধীনে স্পিড কমে যায়। একটি ফটোগ্রাফে প্রদর্শিত একটি ব্র্যাকেট শুধুমাত্র তখনই অন্তর্ভুক্ত করা হয় যখন নির্বাচিত প্যাকেজ একটি ব্র্যাকেট নামকরণ করে।
নির্মাণ এবং স্পিড কন্ট্রোল
- একাধিক স্তরের বিন্যাসে মেটাল রিডাকশন গিয়ার, তামার প্যাঁচানো, স্থায়ী-চুম্বক মোটর এবং কার্বন ব্রাশ।
- PWM স্পিড কন্ট্রোল একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ বাইরের ব্রাশড-DC কন্ট্রোলারের সাথে সম্ভব।একটি কন্ট্রোলার শুধুমাত্র নির্দিষ্ট প্যাকেজগুলিতে অন্তর্ভুক্ত।
- নগ্ন দুই-টার্মিনাল মোটরের জন্য, মোটর-লিডের পোলারিটি বিপরীত করলে ঘূর্ণন বিপরীত হয়। একটি কন্ট্রোলার লাগানো থাকলে, এর দিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করুন এবং কন্ট্রোলারের সরবরাহ পোলারিটি সঠিক রাখুন।
- গিয়ার অনুপাত গতি/টর্কের বিনিময় নির্ধারণ করে। বৈদ্যুতিকভাবে গতি কমানো একই টর্ক বৃদ্ধি প্রদান করে না যেমন একটি উচ্চতর হ্রাস অনুপাত নির্বাচন করা।
যান্ত্রিক স্পেসিফিকেশন
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| ব্র্যান্ড / মডেল | জিয়ালি মোটর / JGB37-520 |
| মোটর প্রকার | ব্রাশড ডিসি গিয়ার মোটর; কোন এনকোডার নির্দিষ্ট করা হয়নি |
| রেটেড সাপ্লাই | 12V DC অথবা 24V DC, নির্বাচিত ভেরিয়েন্ট অনুযায়ী |
| গিয়ারবক্সের ব্যাস | 37মিমি |
| মোটর বডির ব্যাস / সেকশন দৈর্ঘ্য | 33মিমি / 22.7মিমি |
| গিয়ারবক্সের দৈর্ঘ্য L | 19–29মিমি, হ্রাস অনুপাতের উপর নির্ভর করে |
| আউটপুট শাফট | 6মিমি ব্যাস, 15.5মিমি প্রজেকশন; 12মিমি ফ্ল্যাট দৈর্ঘ্য; 5.5mm সমতল |
| শাফট ব্যাস টলারেন্স | −0.03 / −0.05mm, অঙ্কনে চিহ্নিত হিসাবে |
| লোকেটিং বস | 12mm ব্যাস × 6mm উচ্চতা |
| মাউন্টিং | ছয়টি M3 থ্রেডেড হোল, 4mm গভীর, 31mm পিচ সার্কেলে |
| পিছনের বিবরণ | পিছনের বস প্রায় 7.5mm ব্যাস × 3.25mm; টার্মিনাল প্রজেকশন 6.7mm; টার্মিনাল স্পেসিং 24.5mm |
| সরবরাহকারী রেফারেন্সে হ্রাস অনুপাত | 6.25:1–810:1; প্রতিটি রেফারেন্স অনুপাত নির্বাচনযোগ্য নয় |
| মোটর-শুধু ওজন | প্রায় 144–170g অনুপাত অনুযায়ী; ওভারভিউতে প্রায় 170g উল্লেখ করা হয়েছে |
| সরবরাহকারী ওভারভিউ রেটিং | 2.4–10.8W এবং 0.15–0.65A across illustrated series; use the series-specific tables below |
| সরবরাহকারী অপারেটিং দাবি | −10°C থেকে 70°C; সারসংক্ষেপ 24-ঘণ্টার ব্যবহারের তালিকা করে। প্রকৃত কার্যকরী উপযোগিতা লোড এবং শীতলকরণের উপর নির্ভর করে। |
| শব্দ | সরবরাহকারী জানায় প্রায় 55dB, গতি এবং লোডের সাথে পরিবর্তিত হয়; পরিমাপের শর্তাবলী নির্দিষ্ট করা হয়নি |
আকারগুলি সরবরাহকারীর রেফারেন্স পরিমাপ এবং পরিবর্তিত হতে পারে। মোটরের চেহারা এবং উপাদানগুলি সংস্করণের মধ্যে ভিন্ন হতে পারে। কোন এনকোডার, কন্ট্রোলার ইনপুট-ফ্রিকোয়েন্সি স্পেসিফিকেশন বা ক্লোজড-লুপ পজিশনিং ফাংশন নির্দিষ্ট করা হয়নি।
6000RPM মোটর সিরিজ — কর্মক্ষমতা রেফারেন্স
এই সিরিজটি নির্বাচনী গতি পরিবারের সাথে মেলে। টেবিলগুলি সরবরাহকারীর অ-নির্বাচনযোগ্য রেফারেন্স গতিগুলিও ধারণ করে (85, 28, 15 এবং 9।5 RPM) সম্পূর্ণতার জন্য; তারা অতিরিক্ত ক্রয় বিকল্প তৈরি করে না। মানগুলি সরবরাহকারী তথ্য, স্বাধীন পরীক্ষার ফলাফল নয়। টর্ক হল kgf·cm, লিফটিং ক্ষমতার কিলোগ্রাম নয়।
12V — 6000RPM হ্রাসের আগে
| অনুপাত | গিয়ারবক্স L (মিমি) | নো-লোড RPM | নো-লোড কারেন্ট (এ) | লোডেড RPM | সর্বাধিক দক্ষতায় টর্ক (kgf·cm) | লোডেড কারেন্ট (এ) | শক্তি (W) | স্টল টর্ক (kgf·cm) | স্টল কারেন্ট (এ) | শুরু করার ভোল্টেজ (V) | মোটর ওজন (গ্রাম) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 960 | 0.1 | 672 | 0.17 | 0.2 | 2.4 | 0.6 | 1.2 | 1.5 | 144 |
| 10 | 19 | 600 | 0.1 | 480 | 0.28 | 0.2 | 2.4 | 1.1 | 1.2 | 1.5 | 144 |
| 18.8 | 22 | 319 | 0.1 | 255 | 0.48 | 0.2 | 2.4 | 1.9 | 1.2 | 1.5 | 150 |
| 30 | 22 | 200 | 0.1 | 160 | 0.75 | 0.2 | 2.4 | 3 | 1.2 | 1.5 | 150 |
| 56 | 24 | 107 | 0.1 | 85 | 1.2 | 0.2 | 2.4 | 4.8 | 1.2 | 1.5 | 158 |
| 70 | 24 | 85 | 0.1 | 68 | 1.5 | 0.2 | 2.4 | 6 | 1.2 | 1.5 | 158 |
| 90 | 24 | 66 | 0.1 | 52 | 2 | 0.2 | 2.4 | 8 | 1.2 | 1.5 | 158 |
| 131 | 26.5 | 45 | 0.1 | ৩৬ | ২.৭ | ০.২ | ২.৪ | ১০.৮ | ১.২ | ১.৫ | ১৬৪ |
| ১৬৯ | ২৬.৫ | ৩৫ | ০.১ | ২৮ | ৩.৪ | ০.২ | ২.৪ | ১৩.৬ | ১.২ | ১.৫ | ১৬৪ |
| ২১০ | ২৬.৫ | ২৮ | ০.১ | ২২ | ৪.৩ | ০.২ | ২.৪ | ১৭.২ | ১.২ | ১.৫ | ১৬৪ |
| ২৭০ | ২৬.৫ | ২২ | ০.১ | ১৮ | ৫.৫ | ০.২ | ২.৪ | ২২ | ১।2 | 1.5 | 164 |
| 394 | 29 | 15 | 0.1 | 12 | 7.3 | 0.2 | 2.4 | 29.2 | 1.2 | 1.5 | 170 |
| 506 | 29 | 12 | 0.1 | 9.4 | 9.1 | 0.2 | 2.4 | 36.4 | 1.2 | 1.5 | 170 |
| 630 | 29 | 9.5 | 0.1 | 7.6 | 11.6 | 0.2 | 2.4 | 46.4 | 1.2 | 1.5 | 170 |
| 810 | 29 | 7 | 0.1 | 5.6 | 15 | 0.2 | 2.4 | 80 | 1.2 | 1.5 | 170 |
24V — 6000RPM পূর্বে হ্রাস
| অনুপাত | গিয়ারবক্স L (মিমি) | নো-লোড RPM | নো-লোড কারেন্ট (এ) | লোডেড RPM | সর্বাধিক দক্ষতায় টর্ক (কেজি·সেমি) | লোডেড কারেন্ট (এ) | শক্তি (W) | স্টল টর্ক (কেজি·সেমি) | স্টল কারেন্ট (এ) | শুরু করার ভোল্টেজ (V) | মোটর ওজন (গ্রাম) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 960 | 0.05 | 672 | 0.17 | 0.15 | 3.6 | 0.6 | 0.6 | 2 | 144 |
| 10 | 19 | 600 | 0.05 | 480 | 0.28 | 0.15 | 3.6 | 1.1 | 0.6 | 2 | 144 |
| 18.8 | 22 | 319 | 0.05 | 255 | 0.48 | 0.15 | 3.6 | 1.9 | 0.6 | 2 | 150 |
| 30 | 22 | 200 | 0.05 | 160 | 0.75 | 0.15 | 3.6 | 3 | 0.6 | 2 | 150 |
| 56 | 24 | 107 | 0.05 | 85 | 1.2 | 0.15 | 3.6 | 4.8 | 0.6 | 2 | 158 |
| 70 | 24 | 85 | 0.05 | 68 | 1.5 | 0.15 | 3.6 | 6 | 0.6 | 2 | 158 |
| 90 | 24 | 66 | 0.05 | 52 | 2 | 0.15 | 3.6 | 8 | 0.6 | 2 | 158 |
| 131 | 26.5 | 45 | 0.05 | 36 | 2.7 | 0.15 | 3.6 | 10.8 | 0.6 | 2 | 164 |
| 169 | 26.5 | 35 | 0.05 | 28 | 3.4 | 0.15 | 3.6 | 13.6 | 0.6 | 2 | 164 |
| 210 | 26.5 | 28 | 0.05 | 22 | 4.3 | 0.15 | 3.6 | 17.2 | 0.6 | 2 | 164 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.05 | 18 | 5.5 | 0.15 | 3.6 | 22 | 0.6 | 2 | 164 |
| 394 | 29 | 15 | 0.05 | 12 | 7.3 | 0.15 | 3.6 | 29.2 | 0.6 | 2 | 170 |
| 506 | 29 | 12 | 0.05 | 9.4 | 9.1 | 0.15 | 3.6 | 36.4 | 0.6 | 2 | 170 |
| 630 | 29 | 9.5 | 0.05 | 7.6 | 11.6 | 0.15 | 3.6 | 46.4 | 0.6 | 2 | 170 |
| 810 | 29 | 7 | 0.05 | 5.6 | 15 | 0.15 | 3.6 | 80 | 0.6 | 2 | 170 |
10000RPM মোটর সিরিজ — অতিরিক্ত সরবরাহকারী রেফারেন্স মাত্র
সরবরাহিত ছবিতে নিম্নলিখিত উচ্চ-গতি মোটর সিরিজও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি রেফারেন্স তথ্য মাত্র: এটি এই তালিকায় আলাদাভাবে নির্বাচিত সিরিজ নয়। এই সংখ্যাগুলি কেনা 6000RPM-সিরিজের ভেরিয়েন্টে প্রয়োগ করবেন না, এমনকি যেখানে আউটপুট RPM মিলে যায়।
১২ভি — ১০০০০আরপিএম রিডাকশনের আগে (শুধুমাত্র রেফারেন্স)
| অনুপাত | গিয়ারবক্স এল (মিমি) | নো-লোড আরপিএম | নো-লোড কারেন্ট (এ) | লোডেড আরপিএম | সর্বাধিক দক্ষতায় টর্ক (কেজিএফ·সেমি) | লোডেড কারেন্ট (এ) | শক্তি (ও) | স্টল টর্ক (কেজিএফ·সেমি) | স্টল কারেন্ট (এ) | শুরু করার ভোল্টেজ (ভি) | মোটরের ওজন (গ্রাম) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ৬.২৫ | ১৯ | ১৬০০ | ০.১৫ | ১২০০ | ০.২৩ | ০.৬৫ | ৭.৮ | ০.৯ | ২.৪ | ১.5 | 144 |
| 10 | 19 | 1000 | 0.15 | 770 | 0.4 | 0.65 | 7.8 | 1.6 | 2.4 | 1.5 | 144 |
| 18.8 | 22 | 530 | 0.15 | 407 | 0.67 | 0.65 | 7.8 | 2.6 | 2.4 | 1.5 | 150 |
| 30 | 22 | 333 | 0.15 | 250 | 1 | 0.65 | 7.8 | 4 | 2.4 | 1.5 | 150 |
| 56 | 24 | 178 | 0.15 | 140 | 1.8 | 0.65 | 7.8 | 7.2 | 2.4 | 1.5 | 158 |
| 70 | 24 | 142 | 0.15 | 110 | 2.2 | 0.65 | 7.8 | 8.8 | 2.4 | 1.5 | 158 |
| 90 | 24 | 110 | 0.15 | 85 | 3 | 0.65 | 7.8 | 12 | 2.4 | 1.5 | 158 |
| 131 | 26.5 | 76 | 0.15 | 58 | 3.9 | 0.65 | 7.8 | 15.6 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 169 | 26.5 | 60 | 0.15 | 46 | 5 | 0.65 | 7.8 | 20 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 210 | 26.5 | 47 | 0.15 | 36 | 6 | 0.65 | 7.8 | 24 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 270 | 26.5 | 37 | 0.15 | 28 | 8 | 0.65 | 7.8 | 32 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 394 | 29 | 25 | 0.15 | 19.5 | 10.4 | 0.65 | 7.8 | 41.6 | 2.4 | 1.5 | 170 |
| 506 | 29 | 20 | 0.15 | 15 | 13.6 | 0.65 | 7.8 | 54.4 | 2.4 | 1.5 | 170 |
| 630 | 29 | 15.8 | 0.15 | 12 | 16.6 | 0.65 | 7.8 | 66.4 | 2.4 | 1.5 | 170 |
| 810 | 29 | 12 | 0.15 | 9 | 21 | 0.65 | 7.8 | 93 | 2.4 | 1.5 | 170 |
24V — 10000RPM হ্রাসের আগে (শুধুমাত্র রেফারেন্স)
| অনুপাত | গিয়ারবক্স L (মিমি) | নো-লোড RPM | নো-লোড কারেন্ট (এ) | লোডেড RPM | সর্বাধিক দক্ষতায় টর্ক (কেজি·সেমি) | লোডেড কারেন্ট (এ) | শক্তি (W) | স্টল টর্ক (কেজি·সেমি) | স্টল কারেন্ট (এ) | শুরু করার ভোল্টেজ (V) | মোটর ওজন (গ্রাম) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 1600 | 0.12 | 1200 | 0.23 | 0.45 | 10.8 | 0.9 | 1.7 | 1 | 144 |
| 10 | 19 | 1000 | 0.12 | 770 | 0.4 | 0.45 | 10.8 | 1.6 | 1.7 | 1 | 144 |
| 18.8 | 22 | 530 | 0.12 | 407 | 0.67 | 0.45 | 10.8 | 2.6 | 1.7 | 1 | 150 |
| 30 | 22 | 333 | 0.12 | 250 | 1 | 0.45 | 10.8 | 4 | 1.7 | 1 | 150 |
| 56 | 24 | 178 | 0.12 | 140 | 1.8 | 0.45 | 10.8 | 7.2 | 1.7 | 1 | 158 |
| 70 | 24 | 142 | 0.12 | 110 | 2.2 | 0.45 | 10.8 | 8.8 | 1.7 | 1 | 158 |
| 90 | 24 | 110 | 0.12 | 85 | 3 | 0.45 | 10.8 | 12 | 1.7 | 1 | 158 |
| 131 | 26.5 | 76 | 0.12 | 58 | 3.9 | 0.45 | 10.8 | 15.6 | 1.7 | 1 | 164 |
| 169 | 26.5 | 60 | 0.12 | 46 | 5 | 0.45 | 10.8 | 20 | 1.7 | 1 | 164 |
| 210 | 26.5 | 47 | 0.12 | 36 | 6 | 0.45 | 10.8 | 24 | 1.7 | 1 | 164 |
| 270 | 26.5 | 37 | 0.12 | 28 | 8 | 0.45 | 10.8 | 32 | 1.7 | 1 | 164 |
| 394 | 29 | 25 | 0.12 | 19.5 | 10.4 | 0.45 | 10.8 | 41.6 | 1.7 | 1 | 170 |
| 506 | 29 | 20 | 0.12 | 15 | 13.6 | 0.45 | 10.8 | 54.4 | 1.7 | 1 | 170 |
| 630 | 29 | 15.8 | 0.12 | 12 | 16.6 | 0.45 | 10.8 | 66.4 | 1.7 | 1 | 170 |
| 810 | 29 | 12 | 0.12 | 9 | 21 | 0.45 | 10.8 | 93 | 1.7 | 1 | 170 |
ঐচ্ছিক মাউন্টিং ব্র্যাকেট
চিত্রিত L-ব্র্যাকেটের পুরুত্ব 1.5 মিমি, প্রায় 40 মিমি প্রস্থ, 40 মিমি ভিত্তি এবং 47 মিমি উল্লম্ব। মোটর মাউন্টিং প্যাটার্নটি 31 মিমি পিচ ব্যাসার্ধে চিহ্নিত করা হয়েছে যার মধ্যে ছয়টি 3.2 মিমি গর্ত এবং 6.3 মিমি গর্ত রয়েছে।কেন্দ্রীয় খোলাটি 2 × R6.5 দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে 14mm কেন্দ্রের ব্যবধান সহ। বেস ড্রয়িংয়ে 24 × 30mm ব্যবধানে চারটি 3.5mm গর্ত এবং একটি 8mm পাশের অফসেট দেখানো হয়েছে; উল্লম্বে একটি 20mm রেফারেন্স মাত্রা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ব্র্যাকেটটি শুধুমাত্র প্রযোজ্য প্যাকেজের সাথে সরবরাহ করা হয়।
তারের সংযোগ এবং ব্যবহার
নির্বাচিত মোটরের ভোল্টেজের সাথে মেলে এমন একটি DC সরবরাহ ব্যবহার করুন। চিত্রিত কন্ট্রোলার বিন্যাসে, সঠিক পোলারিটির সাথে কন্ট্রোলারের পাওয়ার ইনপুটে সরবরাহটি সংযুক্ত করুন, এবং কন্ট্রোলার মোটর আউটপুটটি দুটি মোটর টার্মিনালে সংযুক্ত করুন। চিত্রে লাল পজিটিভ এবং কালো নেগেটিভ মোটর লিড, একটি স্পিড নব, একটি রিভার্সিং সুইচ এবং একটি সরবরাহ অ্যাডাপ্টার সংযোগ দেখানো হয়েছে। পাওয়ার অন করার আগে প্রকৃত টার্মিনাল লেবেল নিশ্চিত করুন। মোটর বিপরীত করতে কন্ট্রোলারের পাওয়ার ইনপুট কখনই বিপরীত করবেন না, এবং দিক পরিবর্তন করার আগে মোটরটি বন্ধ করুন।
মোটরটি এর রেটেড-লোড টর্ক দ্বারা নির্বাচন করুন, স্টল টর্ক দ্বারা নয়।অতিরিক্ত বোঝা, স্থবিরতা বা স্থবিরতার কাছাকাছি কাজ করবেন না: মোটর বা গিয়ার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। রেট করা অবস্থার উপরে বোঝা গতি কমিয়ে দেয়। বৈদ্যুতিক গতি কমানোও উপলব্ধ টর্ক কমাতে পারে। নিয়ন্ত্রক রেটিং, অ্যাডাপ্টার মেইনস-ইনপুট রেটিং, প্লাগের প্রকার এবং অন্তর্ভুক্ত কেবল/সংযোগকারীর বিস্তারিত সম্পূর্ণরূপে সরবরাহিত তালিকায় উল্লেখ করা হয়নি; নির্বাচিত অ্যাক্সেসরির জন্য এই বিস্তারিত তথ্য যাচাই করুন।
টর্ক এবং ইউনিট রেফারেন্স
একটি স্থির বোঝার জন্য, প্রয়োজনীয় টর্ক কেজি·সেমি-তে বোঝার কেজি·ফোর্সের সাথে লিভার রেডিয়াস সেমি-তে গুণফল সমান। সরবরাহকারী একটি 10কেজি বোঝা দেখায়: 1সেমি রেডিয়াসে 10কেজি·ফোর্স·সেমি, অথবা 10সেমি রেডিয়াসে 100কেজি·ফোর্স·সেমি। এটি একটি ব্যাখ্যামূলক উদাহরণ, এই মোটরের উত্তোলন রেটিং নয়। ঘর্ষণ, ত্বরণ এবং যন্ত্রের প্রকৃত কার্যকরী বোঝার জন্য অনুমতি দিন।
| জিএফ·সিএম | কেজিএফ·সিএম | এন·এম | এমএন·এম | এন·সিএম |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.001 | 9.8e-05 | 0.098 | 0.0098 |
| 1000 | 1 | 0.098 | 98 | 9.8 |
| 10204.08 | 10.204 | 1 | 1000 | 100 |
| 10.2 | 0.01 | 0.001 | 1 | 0.1 |
| 102.04 | 0.102 | 0.01 | 10 | 1 |
প্যাকেজের সামগ্রী
নির্বাচিত ভোল্টেজ এবং গতির একটি JGB37-520 মোটর, প্লাস প্যাকেজ অপশনে নামকৃত শুধুমাত্র আনুষাঙ্গিকগুলি:
- মোটর শুধুমাত্র
- মোটর + ব্র্যাকেট
- মোটর + গতির নিয়ন্ত্রক
- মোটর + পাওয়ার সাপ্লাই
- মোটর + ব্র্যাকেট + গতির নিয়ন্ত্রক
- মোটর + ব্র্যাকেট + পাওয়ার সাপ্লাই
- মোটর + গতির নিয়ন্ত্রক + পাওয়ার সাপ্লাই
- মোটর + ব্র্যাকেট + গতির নিয়ন্ত্রক + পাওয়ার সাপ্লাই
মোটর শুধুমাত্র একটি ব্র্যাকেট, গতির নিয়ন্ত্রক বা পাওয়ার সাপ্লাই অন্তর্ভুক্ত করে না। পণ্য এবং আনুষাঙ্গিকের চিত্রগুলি রেফারেন্স ভিউ।
বিস্তারিত
