MAD MAX4 160A HV ৩-৬S ব্রাশলেস সেন্সরড ESC ১/৮ আরসি মডেল কারের জন্য, ব্লুটুথ, BEC ৬.০/৭.৪/৮.৪V, IP67

Overview

MAD MAX4 160A HV হল 1/8 RC মডেল গাড়ির জন্য একটি ব্রাশলেস সেন্সরযুক্ত ইলেকট্রনিক স্পিড কন্ট্রোলার (ESC), যা 3~6S LiPo ইনপুট সমর্থন করে। এটি ব্রাশলেস মোটরের জন্য সেন্সর বা সেন্সরহীন স্কয়ার ওয়েভ নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে, এতে মোবাইল অ্যাপ সেটআপের জন্য বিল্ট-ইন ব্লুটুথ রয়েছে, এবং সার্ভো পাওয়ার জন্য একটি সামঞ্জস্যযোগ্য BEC আউটপুট (6.0V/7.4V/8.4V) প্রদান করে।

মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ

• বিল্ট-ইন ব্লুটুথ ট্রান্সমিশন: প্যারামিটার সেটিং, ডেটা পড়া, ফার্মওয়্যার আপগ্রেড এবং অপারেশন ডেটা পর্যবেক্ষণের জন্য মোবাইল অ্যাপের সাথে সরাসরি সংযোগ।
• ফ্যানের বুদ্ধিমান শুরু/বন্ধ ফাংশন:
  • তাপমাত্রা > 55°C: ফ্যানের শক্তি চালু হয়
  • তাপমাত্রা < 50°C: ফ্যানের শক্তি বন্ধ হয়
  • যখন একটি বড় কারেন্ট অস্বাভাবিকতা ঘটে, কন্ট্রোলার ফ্যানের পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে
  • ফ্যান BEC দ্বারা চালিত; যদি ফ্যানের জন্য একটি শর্ট-সার্কিট কারেন্ট ঘটে, শক্তি কেটে যায় এবং 1 সেকেন্ডে পুনরুদ্ধার হয়
• মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে বিল্ট-ইন রিয়েল-টাইম ডেটা রেকর্ডিং কার্যকারিতা (স্থির এবং রিয়েল-টাইম ডেটা দেখার)।
• বিল্ট-ইন BEC ফাংশন: 15A কারেন্ট আউটপুট পর্যন্ত সমর্থন করে (BEC ভোল্টেজ সেটিং 6.0V/7.4V/8.4V)।
• প্রোটেকশন রেটিং: IP67 (জলরোধী এবং ধূলিরোধী কার্যকারিতা)।
• টার্বো টাইমিং উপলব্ধ; টার্বো সর্বাধিক 26° সমর্থন করে।
• বাসের মাধ্যমে রিয়েল-টাইম নিয়ন্ত্রণ এবং অপারেশন ডেটা পড়ার জন্য X.BUS প্রোটোকল সমর্থন করে (অটোমেশন/রোবট নিয়ন্ত্রণ বা অন্যান্য প্রোগ্রাম করা নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে)।
• সম্পূর্ণ সুরক্ষা: নিম্ন ভোল্টেজ, অতিরিক্ত ভোল্টেজ, থ্রোটল ক্ষতি, অস্বাভাবিক ব্রেকিং, অতিরিক্ত তাপমাত্রা, ইত্যাদি।
• কমিউটেশন এবং পাওয়ার-স্টেজ বৈশিষ্ট্য:
  • সতর্কতার সাথে প্রমাণিত কমিউটেশন স্কিম, অ-ইন্ডাকটিভ অবস্থাতেও মসৃণ কমিউটেশন।
  • অতিরিক্ত কারেন্ট পালস এড়াতে MOS তাপ কমানোর জন্য সক্রিয় ফ্রি-হুইলিং প্রযুক্তি।
  • মোটরের উপর পালস কারেন্টের প্রভাব কমাতে প্রতিটি PWM চক্রে কারেন্ট সীমাবদ্ধকরণ।
  • উচ্চ-শক্তির DC রূপান্তর সার্কিট BEC-কে একটি শক্তিশালী লোডিং ক্ষমতা তৈরি করে।

পণ্য সহায়তার জন্য, সেটআপ সহায়তা, বা ফার্মওয়্যার/অ্যাপ নির্দেশিকা, যোগাযোগ করুন support@rcdrone.top or পরিদর্শন করুন https://rcdrone.top/ .

স্পেসিফিকেশন

সংযোগ

• সুইচ তার: লাল এবং কালো
• থ্রটল তার: লাল: BEC+, কালো: BEC-, সাদা: থ্রটল
• X.BUS তার: লাল: BEC+, বাদামী: BEC-, হলুদ: X.BUS

কনফিগারযোগ্য আইটেম (মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে)

প্যারামিটার নোটস (নির্বাচিত আইটেম)

1.Running Mode

• অপশন ১: ব্রেক সহ সামনে - যানটি শুধুমাত্র সামনে যেতে পারে এবং ব্রেক ফাংশন রয়েছে। এটি সাধারণত রেসে গ্রহণযোগ্য।
• অপশন ২: সামনে/পেছনে এবং ব্রেক - “প্রশিক্ষণ” মোড। যানটি প্রথমবার ট্রিগারটি পেছনে/ব্রেক করতে চাপলে ব্রেক করে। যদি ট্রিগারটি নিউট্রালে ফিরে আসার সময় মোটর থেমে যায় এবং তারপর ট্রিগারটি আবার পেছনে চাপা হয়, তবে যানটি পেছনে চলে। যদি মোটর সম্পূর্ণভাবে থেমে না যায়, তবে এটি এখনও ব্রেক করবে; নিউট্রালে ফিরে যান এবং আবার পেছনে চাপুন। এটি দুর্ঘটনাক্রমে পেছনে যাওয়া প্রতিরোধ করতে সহায়তা করে।
• অপশন ৩: সামনে এবং পেছনে - যখন ট্রিগারটি নিউট্রাল থেকে পেছনের পয়েন্টে চাপা হয়, মোটর পেছনে চলে। সাধারণত বিশেষ যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।

২. লিপো সেল

ব্যবহৃত লিপো ব্যাটারির প্রকৃত সংখ্যা অনুযায়ী সঠিক মান সেট করুন। ডিফল্টটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গণনা করা হয়।

৩.লো ভোল্টেজ কাট-অফ

এই ফাংশনটি লিথিয়াম ব্যাটারির অতিরিক্ত ডিসচার্জ প্রতিরোধ করতে সহায়তা করে যা ক্ষতি সৃষ্টি করতে পারে। ESC ব্যাটারির ভোল্টেজ পর্যবেক্ষণ করে; একবার ভোল্টেজ নির্ধারিত থ্রেশহোল্ডের নিচে চলে গেলে, পাওয়ার আউটপুট কমিয়ে দেওয়া হয় এবং কয়েক সেকেন্ড পরে বন্ধ করে দেওয়া হয়, এবং 10% ব্রেকিং ফোর্স তৈরি করে। NiMH ব্যাটারির জন্য, এই প্যারামিটারটি "অক্ষম" এ সেট করার সুপারিশ করা হয়।

4. মোটর রোটেশন

মোটরের রোটেশন দিক সেট করে। যদি যানবাহনটি ড্রাইভট্রেনের পার্থক্যের কারণে সম্পূর্ণ থ্রোটলে বিপরীত দিকে চলে, তবে মোটরের রোটেশন দিক বিপরীত দিকে (CW বা CCW) সেট করুন।

5. BEC ভোল্টেজ

BEC ভোল্টেজ 6.0V/7.4V/8.4V সমর্থন করে। সাধারণত, 6.0V স্ট্যান্ডার্ড সার্ভোর জন্য উপযুক্ত, যখন 7.4V/8.4V উচ্চ ভোল্টেজ সার্ভোর জন্য উপযুক্ত। সার্ভো স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সেট করুন। সতর্কতা: সার্ভোর সর্বাধিক কার্যকরী ভোল্টেজের উপরে BEC ভোল্টেজ সেট করবেন না, কারণ এটি সার্ভো বা ESC ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

6. সর্বাধিক।ব্রেক ফোর্স

অনুপাতিক ব্রেকিং: ব্রেকিং প্রভাব থ্রোটল ট্রিগার অবস্থানের উপর নির্ভর করে। সম্পূর্ণ ব্রেকের সময় উপলব্ধ ব্রেকিং শক্তির শতাংশ সেট করে। একটি বড় মান ব্রেকিং সময় কমাতে পারে কিন্তু পিনিয়ন এবং স্পার গিয়ার ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

7. সর্বাধিক বিপরীত ফোর্স

বিপরীত গতির দিকে ইঙ্গিত করে। খুব দ্রুত বিপরীত গতির কারণে ত্রুটি এড়াতে ছোট বিপরীত গতি সুপারিশ করা হয়।

8. পাঞ্চ

পর্যায়ে সেট করুন: উচ্চতর মান দ্রুত ত্বরান্বিত করে। সাইট, টায়ার গ্রিপ এবং যানবাহনের কনফিগারেশন বিবেচনা করুন। আগ্রাসী সেটিংস টায়ার স্লিপেজ, অতিরিক্ত শুরু বর্তমান এবং ইলেকট্রনিক্সে নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে।

9. ড্র্যাগ ব্রেক ফোর্স

থ্রোটল নিউট্রালে ফিরে আসার সময় মোটর দ্বারা উত্পন্ন ব্রেক ফোর্স। যানবাহনের প্রকার, কনফিগারেশন এবং সাইট অনুযায়ী নির্বাচন করুন।

10. টার্বো টাইমিং

টার্বো টাইমিং অতিরিক্তভাবে মোটরের RPM বাড়াতে পারে এবং সম্পূর্ণ থ্রোটলে শুরু হয় (প্রায়শই দীর্ঘ সোজা অংশে ব্যবহৃত হয়)।উচ্চ মান RPM বাড়ায় এবং মোটর এবং ESC এর চলমান কারেন্ট এবং তাপমাত্রাও বাড়ায়; যুক্তিসঙ্গতভাবে সেট করুন।

11. টার্বো ডিলে

টার্বো ট্রিগার করতে প্রয়োজনীয় অবিরত সম্পূর্ণ থ্রোটল এর সময়কাল।

12. প্রাথমিক PWM

প্রাথমিক থ্রোটল অবস্থানে সর্বনিম্ন শুরু করার শক্তি। টায়ার এবং সাইট গ্রিপ অনুযায়ী সেট করুন; পিছলে যাওয়া এড়াতে স্লিপারি পৃষ্ঠে একটি ছোট মান ব্যবহার করুন।

13. মোটর পোল জোড়

মোটর ঘূর্ণন গতি = বৈদ্যুতিক গতি / পোল জোড়। সঠিক যান্ত্রিক ঘূর্ণন গতি পেতে, পোল জোড় সঠিকভাবে সেট করতে হবে।

14. যোগাযোগ BUS

FUTABA_T4PM & FS সেন্সর-থেকে-সেন্সর ডেটা ট্রান্সমিশন মোড ভোল্টেজ, তাপমাত্রা এবং মোটর গতি ইত্যাদি RC তে দেখার অনুমতি দেয়। X.BUS ESC থ্রোটলকে প্রোগ্রামিং এর আকারে নিয়ন্ত্রণ করে, গতির প্যারামিটারগুলি গতিশীলভাবে সমন্বয় করে এবং ESC অপারেশন প্যারামিটারগুলি পড়ে; এটি স্বয়ংক্রিয়করণ বা রোবট পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

15. X.BUS-আইডি

নির্বাচিত হলে কার্যকর হয়। X.BUS সর্বাধিক 16টি ESC নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

সতর্কতা

1. ESC ইনপুট তারের DC+ এবং DC- বিপরীতভাবে সংযুক্ত করবেন না। বিপরীত সংযোগ ESC-কে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে; এই ক্ষেত্রে ওয়ারেন্টি পরিষেবা প্রদান করা হবে না।
2. যদি একটি হল সেন্সর ব্যবহার করা হয়, তবে মোটরের ফেজ তার এবং হল তারগুলি পরীক্ষা করুন।
3. তাপ সেন্সর ছাড়া মোটরের জন্য, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-শক্তির অপারেশন বার্নআউট ঘটাতে পারে।
4. কিছু মোটরের যান্ত্রিক কাঠামো উচ্চ গতিকে সমর্থন করতে পারে না। জোর করে গতি বাড়ানো মোটরকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
5. যদি 1 ঘণ্টার বেশি ব্যবহার না করা হয়, তবে ESC-এর পাওয়ার তারগুলি খুলে ফেলুন।
6. যদি তারের মধ্যে কোনো পরিবর্তন করা হয়, তবে ব্যবহারের আগে সার্কিটটি সতর্কতার সাথে পরীক্ষা করুন। থ্রোটল ধীরে ধীরে খুলুন এবং স্বাভাবিক অপারেশনের আগে কোনো ত্রুটি নেই তা নিশ্চিত করুন।

প্রক্রিয়া শুরু করুন

1. যাচাই করুন যে সার্কিটটি খোলা, শর্ট সার্কিট, বা খারাপ সংযোগে আছে কিনা।
2. মোটর আটকে আছে কিনা পরীক্ষা করুন।
3. পাওয়ার কেবলটি প্লাগ ইন করুন।
4. পাওয়ার বোতামটি চালু করুন। যখন ব্যাটারি প্রম্পট সুর শোনা যায় (যা "সাধারণ স্টার্টআপ" প্রম্পটে আলো/শব্দ প্রম্পট বিভাগে বর্ণিত), স্টার্টআপ স্বাভাবিক। যদি থ্রটল স্বাভাবিক হয়, তবে থ্রটল অপারেশন স্বাভাবিকভাবে সম্পন্ন করা যেতে পারে।

থ্রটল পরিসীমা সেট করুন (থ্রটল ক্যালিব্রেশন পদক্ষেপ)

1. ESC বন্ধ রাখুন; থ্রটলকে বিপরীতের শেষ পয়েন্টে নিয়ে যান; ESC চালু করুন; লাল আলো এবং সবুজ আলো ঝলকানো বন্ধ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন (প্রায় 5 সেকেন্ড)।
2. থ্রটলকে 1 সেকেন্ডের মধ্যে সামনের শেষ পয়েন্টে নিয়ে যান এবং ধরে রাখুন; সবুজ আলো ঝলকানো বন্ধ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
3. থ্রটলকে 1 সেকেন্ডের মধ্যে মধ্যম অবস্থানে নিয়ে যান এবং ধরে রাখুন; লাল আলো ঝলকানো বন্ধ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
4. সফলতার প্রম্পট চারবার পুনরাবৃত্তি হয়: লাল আলো এবং সবুজ আলো চালু + মোটর বীপ “সো, মি, ডো” + লাল/সবুজ আলো বন্ধ + 0.2 সেকেন্ডের ফাঁকা।ব্যর্থতা প্রম্পট: কোন চিহ্ন নেই, ESC চালু হচ্ছে।

ব্লুটুথ

ব্লুটুথ নামের নিয়ম: “প্রায় মডেল” + “-” + “ESC কোড ID”। উদাহরণ: “XC_E3-1C89”, যেখানে XC_E3 হল প্রায় মডেল এবং “1C-89” হল ESC এর হেক্সাডেসিমাল কোড ID। ব্যবহারকারী দ্বারা ব্লুটুথ নাম পরিবর্তন করা হলেও, একই নামের দুটি ডিভাইস এড়াতে ESC কোড ID সংরক্ষিত থাকে।

ফ্যাক্টরি প্যারামিটার পুনরুদ্ধার করুন

কিভাবে ব্লুটুথকে ফ্যাক্টরি সেটিংসে পুনরুদ্ধার করবেন

1. ESC তার (সাদা তার) BEC+ (লাল তার) এর সাথে সংযুক্ত করুন।
2. ESC চালু করুন।
3. সবুজ আলো বন্ধ হলে এবং লাল আলো চালু হলে BEC থেকে বিচ্ছিন্ন করুন।
4. শর্ট সার্কিট অপসারণ করুন।

যখন বুট সক্রিয় হয়, ব্লুটুথ স্থিতি ফ্যাক্টরি মানে পুনরুদ্ধার হয় (পাসওয়ার্ড 1234 এ পুনরুদ্ধার হয়, নাম ফ্যাক্টরি অবস্থায় পুনরুদ্ধার হয়)। ESC পুনরায় চালু করুন। যদি হার্ডওয়্যার ত্রুটি থাকে, তবে হার্ডওয়্যার আপগ্রেড করার জন্য এইভাবে বুট সক্রিয় করা যেতে পারে।

কিভাবে প্যারামিটারগুলি ফ্যাক্টরি সেটিংসে পুনরুদ্ধার করবেন

অ্যাপ প্যারামিটার পৃষ্ঠায় ডিফল্ট বোতামে ক্লিক করুন।

এলইডি স্ট্যাটাস &বিপ নির্দেশনা

নোট:
১. লাল আলো দীর্ঘ সুরের সাথে মেলে। সবুজ আলো সংক্ষিপ্ত সুরের সাথে মেলে।
২. শক্তি সাশ্রয়ের জন্য, সমস্ত “বিপ” ৫ মিনিট স্থায়ী হয়; যদি সমস্ত ত্রুটি পুনরুদ্ধার হয়, তবে এটি পরবর্তী ৫ মিনিটে আবার কার্যকর হয়।
৩. আলো সংকেতের মধ্যে “...” পূর্ববর্তী ক্রিয়ার পুনরাবৃত্তি নির্দেশ করে।

থ্রোটল ক্যালিব্রেশন

বিস্তারিত

ম্যাড ম্যাক্স4 160A সেন্সরযুক্ত ESC একটি শীর্ষ-মাউন্টেড কুলিং ফ্যানকে যুক্ত করে যা স্পষ্টভাবে লেবেল করা LiPo 3–6S এবং BEC 6–15A সর্বাধিক সমর্থন করে RC গাড়ির ইনস্টলেশনের জন্য।

ম্যাড ম্যাক্স4 160A HV সেন্সরযুক্ত ESC একটি বুদ্ধিমান কুলিং ফ্যান ব্যবহার করে যা তাপমাত্রার ভিত্তিতে শুরু এবং বন্ধ হয়।

ম্যাড ম্যাক্স4 ব্রাশলেস সেন্সরযুক্ত ESC তে প্যারামিটার সেটিং, ডেটা পড়া এবং ফার্মওয়্যার আপগ্রেডের জন্য সরাসরি মোবাইল অ্যাপ সংযোগের জন্য বিল্ট-ইন ব্লুটুথ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বিল্ট-ইন রিয়েল-টাইম ডেটা রেকর্ডিং আপনাকে টিউনিংয়ের সময় একটি অ্যাপ-স্টাইল গ্রাফের মাধ্যমে শক্তি এবং চলমান অবস্থার পর্যালোচনা করতে দেয়।

বিল্ট-ইন BEC সর্বাধিক 15A আউটপুট সমর্থন করে এবং উচ্চ-ভোল্টেজ সার্ভোগুলিকে শক্তি দেওয়ার জন্য 6.0V, 7.4V, বা 8.4V সেটিংস নির্বাচনযোগ্য।

ম্যাড ম্যাক্স4 160A HV সেন্সরযুক্ত ESC IP67 রেট করা হয়েছে সব আবহাওয়ার অপারেশনের জন্য ভিজা এবং ধূলিময় অবস্থায়।

ম্যাডম্যাক্স4 160A সেন্সরযুক্ত ESC মডেল গাড়ির জন্য 3–6S LiPo পাওয়ার সমর্থন করে এবং তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য একটি ফ্যান-কুলড হাউজিং ব্যবহার করে।

ম্যাড ম্যাক্স4 160A HV সেন্সরযুক্ত ESC 10AWG মোটর লিড সহ 3–6S সেটআপের জন্য রেট করা হয়েছে, 6A–15A সর্বাধিক BEC এবং একটি IP67 জলরোধী স্তর।

ম্যাড ম্যাক্স4 সেন্সরযুক্ত ESC তারের লেআউট মোটর, ব্যাটারি, রিসিভার এবং XBUS মডিউলকে সংযুক্ত করে এবং সহজ ইনস্টলেশনের জন্য লেবেলযুক্ত লিড রাউটিং প্রদান করে।

ম্যাড ম্যাক্স4 ESC থ্রোটল ক্যালিব্রেশন রিভার্স, ফরওয়ার্ড এবং নিউট্রাল থ্রোটল এন্ডপয়েন্ট সেট করার সময় লাল এবং সবুজ LED প্রম্পট ব্যবহার করে।