টি-মোটর VZ18x7 ১৮ইঞ্চি PMI কার্বন VTOL প্রপেলার, ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট Ø6/Ø12, ৮৮০০ RPM (সর্বোচ্চ সুপারিশকৃত)
টি-মোটর VZ18x7 ১৮ইঞ্চি PMI কার্বন VTOL প্রপেলার, ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট Ø6/Ø12, ৮৮০০ RPM (সর্বোচ্চ সুপারিশকৃত)
T-MOTOR
পিকআপের উপলভ্যতা লোড করা যায়নি
Overview
T-Motor VZ18x7 একটি VTOL প্রোপেলার যা ঐতিহ্যবাহী মাল্টি-রোটর প্রোপেলারের কর্মক্ষমতা সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা VTOL অ্যাপ্লিকেশনের জন্য (উল্লম্ব উড্ডয়ন/অবতরণ এবং ক্রুজ) উচ্চ শক্তি, উচ্চ কঠোরতা এবং বায়ু-ডাইনামিক অপ্টিমাইজেশনের সাথে একটি হালকা ডিজাইন প্রদান করে।
মূল বৈশিষ্ট্য
- উচ্চ শক্তি: সেন্ট্রিফুগাল লোড এবং ম্যানুভার-প্ররোচিত পরিবর্তনশীল লোড সহ্য করে উচ্চ RPM এ কাঠামোগত ব্যর্থতা প্রতিরোধে সহায়তা করে।
- উচ্চ কঠোরতা: সংকুচিত বিন্যাসে নিরাপদ ব্লেড-টিপ ক্লিয়ারেন্স সমর্থন করে, বায়ু-ইলাস্টিক বিকৃতি দমন করে এবং ফ্লাটার প্রতিরোধে সহায়তা করে।
- হালকা ডিজাইন: দ্রুত থ্রাস্ট প্রতিক্রিয়া এবং ফ্লাইট কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য উচ্চ উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ ব্যান্ডউইথের জন্য মোমেন্ট অফ ইনারশিয়া হ্রাস করে।
-
VTOL বায়ু-ডাইনামিক ডিজাইন:
- উল্লম্ব উড্ডয়ন/অবতরণ পর্যায়: সীমিত ব্লেড এলাকা থেকে উচ্চ লিফট আউটপুট সহ উচ্চ থ্রাস্ট এবং পাওয়ার লক্ষ্য করে।
- ক্রুজ ফেজ: যখন প্রপেলার ঘুরতে বন্ধ করে, প্রোফাইল ড্র্যাগ কমানোর এবং শক্তি খরচ হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- ট্রানজিশন স্থিতিশীলতা ফোকাস: উচ্চ আক্রমণ কোণ, নিম্ন গতি, অস্থির প্রবাহ, অসমমিত বায়ু প্রবাহ এবং পর্যায়ক্রমিক বলের পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত জটিল প্রবাহ-ক্ষেত্র হস্তক্ষেপের সমাধান করে যা ফ্লাটার এবং থ্রাস্ট ফ্লাকচুয়েশন সৃষ্টি করতে পারে।
-
কম্পোজিট স্ট্রাকচার & উত্পাদন :
- বাঁক & টর্শন প্রতিরোধী লেয়াপ ডিজাইন (অপ্টিমাইজড ফাইবার অরিয়েন্টেশন এবং অনুপাত)।
- একত্রিত ফর্মিংয়ের জন্য প্রিপ্রেগ কম্প্রেশন মোল্ডিং; পণ্যের পোরোসিটি 1% এর নিচে।
- PMI ফোম কোর কঠোরতা বাড়ানোর জন্য এবং মোট ওজন নিয়ন্ত্রণের জন্য।
- প্রতিবেদিত তুলনামূলক উন্নতি: 30% ফ্লেক্সুরাল শক্তি এবং 20% টর্শনাল কঠোরতা (জি সিরিজ প্রপেলারের বিরুদ্ধে তুলনামূলক পরীক্ষা)।
- ব্লেড রুট অপটিমাইজেশন: ব্লেড রুটের পুরুত্ব অপটিমাইজ করা হয়েছে কাঠামোগত অতিরিক্ততা প্রদান করতে এবং সংযোগকারী বল্টগুলোর উপর চাপ কমাতে।
- ব্লেড জিওমেট্রি অগ্রাধিকার: নির্দিষ্ট উচ্চ লিফট-টু-ড্র্যাগ অনুপাতের এয়ারফয়েল, নিম্ন-ড্র্যাগ ক্রুজ ব্লেড আকৃতি, এবং বিশেষ ব্লেড টিপ যা ভর্টেক্সের শক্তি দুর্বল করে এবং উড়ানের গুণমান উন্নত করে।
-
সিমুলেশন/বিশ্লেষণ লেবেল প্রদর্শিত:
- স্ট্রেস লিজেন্ড প্রদর্শিত: 120.91 (সর্বাধিক) থেকে 0.014115 (সর্বনিম্ন); 104.27 (সর্বাধিক) থেকে 0.12636 (সর্বনিম্ন)।
- “15%” বল্ট শিয়ার লোড নোট।
- CFD প্লট “পাথলাইনস-1 ভেলোসিটি ম্যাগনিটিউড” লেবেল করা হয়েছে স্কেল 0.000e+00 থেকে 1.18e+01 [m/s]।
- CFD প্লট “পাথলাইনস-1 পার্টিকেল আইডি” লেবেল করা হয়েছে স্কেল 0.000e+00 থেকে 3.88e+05।
প্রি-সেলস সামঞ্জস্য প্রশ্নের জন্য (মোটর মেলানো, মাউন্টিং, VTOL এয়ারফ্রেম ইন্টিগ্রেশন), যোগাযোগ করুন support@rcdrone.top or পরিদর্শন করুন https://rcdrone.top/ .
স্পেসিফিকেশন
| মডেল | VZ18x7 |
| ব্যাস (ইঞ্চি) | 18 (457.2মিমি) |
| পিচ (ইঞ্চি) | 7 (177.8মিমি) |
| উপাদান | রেজিন-ভিত্তিক কার্বন ফাইবার কম্পোজিট + PMI ফোম কোর |
| পৃষ্ঠের চিকিত্সা | ম্যাট |
| গড় একক ব্লেডের ওজন (গ্রাম) | 31 |
| প্রকার | এক-পিস সোজা প্রপেলার |
| সুপারিশকৃত সর্বাধিক RPM (RPM) | 8800 |
| সীমা RPM (RPM) | 10000 |
| সুপারিশকৃত সর্বাধিক থ্রাস্ট (কেজি) | 9.6 |
| সীমিত থ্রাস্ট (কেজি) | 12 |
| অ্যাপ্লিকেশন | VTOL ফিক্সড-উইং UAVs, মাল্টিকপ্টার মোড |
| সংযোগ & মাত্রা | ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট, Ø6 মিমি কেন্দ্রের গর্ত, Ø12 মিমি বোল্ট সার্কেল, 2x Ø3 মিমি মাউন্টিং গর্তসহ |
| প্রযুক্তিগত অঙ্কন নোট | আংশিক দৃশ্য স্কেল 2:1; অঙ্কনের মাত্রা দেখানো: 456.7, 38.1, 16.6, 5.6 (অঙ্কনে ইউনিট উল্লেখ করা হয়নি) |
কি অন্তর্ভুক্ত
- প্রপেলার: CCW x1
- প্রপেলার: CW x1
- প্রপেলার কভার প্লেট (25.5*13.5*2.4 মিমি) x2
- অ্যাডাপ্টার (6*4*2 মিমি) x2
- সকেট হেড স্ক্রু (M3*14 মিমি) x4
অ্যাপ্লিকেশন
- VTOL ফিক্সড-উইং UAVs (মাল্টিকপ্টার মোড)
নোট
- দৃশ্যমান ডায়াগ্রাম এবং রেন্ডারিং শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য; প্রকৃত পণ্য প্রাধান্য পায়।
- ফ্লেক্সার শক্তি এবং টর্শনাল স্টিফনেসের উন্নতি VZ সিরিজ প্রপেলার এবং G সিরিজ প্রপেলারের মধ্যে তুলনামূলক পরীক্ষার মাধ্যমে প্রাপ্ত হয়েছে।
- বোল্ট শিয়ার লোডের হ্রাস VZ সিরিজ প্রপেলারের ইনস্টলেশন বোল্ট এবং V সিরিজ প্রপেলারের মধ্যে সিমুলেশন তুলনার মাধ্যমে প্রাপ্ত হয়েছে।
- পরীক্ষার তথ্য নির্দিষ্ট ল্যাবরেটরি অবস্থার অধীনে প্রাপ্ত হয়েছে; প্রকৃত তথ্য পরীক্ষার পরিবেশ, প্ল্যাটফর্ম, সফটওয়্যার এবং অন্যান্য ফ্যাক্টরের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।
বিস্তারিত
T-Motor VZ18x7 কার্বন প্রপেলার একটি স্লিক, বোনা ব্লেড ফিনিশ বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা VTOL বিমান নির্মাণের জন্য উপযুক্ত।
T-Motor VZ18x7 কার্বন VTOL প্রপেলার একটি দুই-ব্লেড বিন্যাস বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা কার্যকর বায়ু প্রবাহের জন্য একটি স্লিম, সোয়েপ্ট প্রোফাইল রয়েছে।
লেয়ারড কার্বন-ফাইবার নির্মাণ 18-ইঞ্চি VTOL প্রপেলাকে লোডের অধীনে কঠোর এবং ধারাবাহিক রাখতে ডিজাইন করা হয়েছে।
VZ18x7 প্রপেলারটি একটি কার্বন-ফাইবার ব্লেড বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা VTOL সেটআপের জন্য ডিজাইন করা একটি এয়ারফয়েল প্রোফাইল।
T-Motor VZ18x7 কার্বন VTOL প্রপেলারটি একটি বোল্টেড হাব ব্যবহার করে যা কার্বন-ফাইবার ব্লেডের সাথে একটি নিরাপদ, কঠিন সমাবেশের জন্য।
কার্বন ফাইবার প্রপেলার হাবটি VTOL সেটআপে নিরাপদ সংযুক্তির জন্য একটি মাল্টি-বোল্ট মাউন্টিং প্যাটার্ন ব্যবহার করে।
T-Motor VZ18x7 18-ইঞ্চি VTOL প্রপেলারটি একটি মসৃণ বায়ু প্রবাহের জন্য ডিজাইন করা একটি স্কাল্পটেড ব্লেড প্রোফাইল ব্যবহার করে।
VZ18x7 VTOL প্রপেলার প্রোফাইলটি ব্লেডের সাথে বেগ বিতরণের দৃশ্যায়নের জন্য এয়ারফ্লো পাথলাইন দ্বারা মডেল করা হয়েছে।
VZ18x7 VTOL প্রপেলারটির ব্লেড প্রোফাইলটি বায়ু গতিবিদ্যা বিশ্লেষণের জন্য টিপের চারপাশে এয়ারফ্লো স্ট্রিমলাইন দ্বারা দৃশ্যায়িত হয়েছে।
T-Motor VZ18x7 VTOL প্রপেলার উন্নয়নে ব্লেডের আকার এবং বায়ু প্রবাহের আচরণকে পরিশোধিত করার জন্য বিস্তারিত বায়ারোডাইনামিক সিমুলেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
T-মোটর VZ18x7 VTOL প্রপেলার দীর্ঘ কার্বন-ফাইবার ব্লেড এবং সহজে মাউন্ট করার জন্য একটি কেন্দ্রীয় হাব বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
VZ18x7 প্রপেলার একটি Ø12/Ø6 হাব ব্যবহার করে যার 2×Ø3 মাউন্টিং হোল এবং VTOL নির্মাণের জন্য ধারাবাহিক ফিটমেন্টের জন্য 456.7 মিমি মোট ব্যাস রয়েছে।
VZ18x7 প্রপ সেটে CW এবং CCW ব্লেড, কভার প্লেট, অ্যাডাপ্টার এবং মাউন্টিংয়ের জন্য M3×14mm সকেট হেড স্ক্রু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
Related Collections
