Motor de engranajes planetarios DC sin escobillas 36GP-3650, 12V/24V

36GP-3650 motor de engranaje planetario sin escobillas

Un motor de engranaje de CC sin escobillas de 36 mm con controlador integrado, salida de retroalimentación de velocidad y entradas de control de dirección/PWM. Esta lista sigue la versión del motor de 8000RPM y las velocidades de la caja de engranajes seleccionables de 11 a 1538RPM.

Elige tu configuración

Selecciona el voltaje nominal de CC y la velocidad de salida sin carga, el diámetro del eje donde se ofrezca y el paquete de accesorios. La velocidad real disminuye bajo carga. Los accesorios están incluidos solo cuando se nombran en el paquete seleccionado.

Especificaciones

Alimentación del motor 12V o 24V CC.
Opciones de eje 6mm o 8mm. El dibujo detallado cubre la versión de 8mm.
Eje estándar ilustrado de 8mm: proyección de 25mm, plano de 15mm, 7mm entre planos. El eje alternativo de 17mm es solo de referencia, no es una opción de venta.
Diámetro del motor y la caja de engranajes 36mm; sección del motor 50mm; longitud de la caja de engranajes 26.5–44.5mm.
Montaje frontal 4xM3, 8mm de profundidad, en círculo de paso de 28mm; boss de localización de 22mm.
Cable aproximadamente250mm; peso del motor340–440g.
Un encabezado de fuente dice36GP-3626; la lista guardada, la tabla de especificaciones y otros dibujos identifican36GP-3650.

Rendimiento del motor a 8000RPM

RPM sin carga	RPM cargado	Par a 12V(kgf.cm)	Par a 24V(kgf.cm)	Relación	L(mm)	Peso(g)
1538	1200	1	1.2	5.2	26.5	340
571	450	3	3.3	14	32.5	365
296	240	6	7	27	32.5	365
160	130	10	12	50	38.5	400
98	80	15	17	82	38.5	400
58	48	28	30	139	38.5	400
37	30	36	42	218	44.5	440
22	18	55	60	369	44.5	440
16	13	70	75	516	44.5	440
11	8.8	95	100	721	44.5	440

suministro	Corriente sin carga	Corriente cargada	Potencia nominal
12V	0.45A	1.3A	15W
24V	0.25A	0.7A	15W

Las gráficas de rendimiento adicionales de 6000RPM son datos de referencia, con velocidades de salida de 8–1154RPM.Esas configuraciones de referencia no son opciones de venta seleccionables.

Controlador sin escobillas integrado y cableado

El proveedor especifica la versión de cinco hilos sin freno como estándar. Los diagramas de freno de seis hilos son información de referencia; solicite y confirme la versión de freno antes de realizar el pedido. No es una variante seleccionable por separado aquí.

Alambre	Función
Rojo	Fuente positiva del motor de CC (+)
Negro	Fuente negativa / tierra de señal
Amarillo	Salida de velocidad FG: 6 pulsos por revolución del motor antes de la reducción
Blanco	Control de dirección
Azul	Control de velocidad PWM
Verde (solo versión de seis hilos)	Entrada de freno; conectar a tierra para frenar

Nunca invierta la polaridad de la fuente rojo/negro. Cambie la dirección a través de la entrada de control blanca y detenga el motor antes de cambiar de dirección.Los diagramas del proveedor no coinciden en las etiquetas CW/CCW; el blanco abierto y el blanco bajo seleccionan direcciones opuestas, y la dirección del eje de salida también depende del engranaje. No confíe en el texto genérico de inversión de polaridad que se encuentra en algunas imágenes de origen.

El FG amarillo es una salida de retroalimentación de velocidad de colector abierto, no una entrada de controlador o un codificador de posición en cuadratura. El proveedor especifica una resistencia de pull-up de 4.7 kΩ a 5V y una corriente de salida máxima de 3mA. Los pulsos por revolución del engranaje dependen de la relación de reducción. No conecte el FG amarillo al controlador de velocidad ilustrado.

La fuente lista señales de control de 0–5V y una frecuencia de PWM de 10–60kHz, con 20–30kHz recomendada. Mantenga las entradas de control separadas de la alimentación del motor de 12V/24V. Para la referencia de seis cables, la entrada azul a tierra ordena velocidad máxima y el verde a tierra aplica frenado. Siga el diagrama de cableado para la versión suministrada.

Utilice un voltaje de CC coincidente y una placa de control sin escobillas compatible.No conecte el motor directamente a CA. Reducir la velocidad puede reducir el par disponible. Evite la sobrecarga y el estancamiento.

Notas de datos del proveedor

Las dimensiones y pesos son aproximados. La potencia, corriente, ruido, temperatura y cifras de servicio continuo son listadas por el proveedor; las condiciones de medición no están completamente especificadas. Donde la potencia y la corriente no coinciden, confirme la demanda real de suministro en lugar de asumir que la potencia en vatios listada es la potencia eléctrica de entrada verificada. El par de estancamiento es un límite, no una clasificación de operación continua. No se proporciona clasificación de impermeabilidad.

Contenido del paquete

Un motor en la configuración seleccionada, además de solo los accesorios nombrados en la opción de paquete seleccionada. El tipo de enchufe de suministro y las calificaciones completas del controlador no están especificadas; confirme la compatibilidad para su instalación.