Presupuesto
| Equipamiento estándar | ||
| Equipo | Combinación superior TB40 | Kit TB40 |
| Modelo | RH40E01XW (RH40E01XT) | RH40E06XW (RH40E06XT) |
| Cuchillas principales | ALINEAR 380mm | ALINEAR 380mm |
| Cuchillas de cola | ALINEAR 380mm | ALINEAR 380mm |
| Electrónica incluida | ||
| ESC | Platino 60A | |
| Programación ESC | Programador multifunción HES00001 (se vende por separado) | |
| Motor | Motor sin escobillas ALIGN 400MX (1100 KV/3225) | Motor sin escobillas ALIGN 400MX (1100 KV/3225) |
| Servo cíclico | Servo digital ALIGN DS450 X 3 | |
| Servo de cola | Servomotor digital ALIGN DS535M | |
| Engranajes servo | Metal | |
| Caja del servo | TODO metal | |
| Sistema sin barra estabilizadora | Microbestia de Beastx | |
| Programación sin barra estabilizadora | Luces y diales, o aplicación Studiox mediante dispositivo USB o Bluetooth opcional | |
| Modo de nivel de estabilización | Actualización opcional | |
| Modo de rescate | Actualización opcional | |
| Receptor compatible | Satélite DSM2/DSMX/DMSS, Futaba S.Bus, SRXL, JR XBUS, SUMD, M-Link, BEASTX SRXL, JETI UDI, SPPM, receptor estándar | |
| Especificación | ||
| Requiere ensamblaje | ||
| Longitud | 747 milímetros | 747 milímetros |
| Altura | 223 mm | 223 mm |
| Ancho | 103 mm | 103 mm |
| Longitud de la cuchilla principal | 380 mm | 380 mm |
| Diámetro del rotor principal | 851 mm | 851 mm |
| Longitud de la hoja de cola | 70 mm | 70 mm |
| Diámetro del rotor de cola | 188 mm | 188 mm |
| Voltaje de entrada del motor | 6S | 6S |
| Polea de correa del motor | 22T | |
| Sistema de propulsión de cola | Cinturón | Cinturón |
| Relación de transmisión | 6.44:1:4.04 | 6.44:1:4.04 |
| RPM máximas (aprox.) | 3400 RPM | 3400 RPM |
| Peso (sin batería) | 953 gramos | 953 gramos |
| Tamaño de la batería | Batería de polímero de litio de 22,2 V, 6S, 1850 ~ 2200 mAh | Batería de polímero de litio de 22,2 V, 6S, 1850 ~ 2200 mAh |
Detalles

Revolucione su experiencia de vuelo con un diseño innovador y un pensamiento riguroso.

El Alicn Guide R Angle Design es un toldo liviano que pesa solo 58 g. Su diseño aerodinámico mejora la forma de la máquina al mismo tiempo que mejora la dureza y la capacidad antideformación.

El motor sin escobillas Alicn 4OOMX (1100 KV/3225) utiliza un voltaje de 6S como base de potencia. Esto reduce la corriente promedio en 1000 ohmios y proporciona un excelente rendimiento a baja temperatura para el motor, la batería y el ESC. El motor produce 30 movimientos continuos con un par abundante. El ESC sin escobillas 6OA cuenta con un procesador de computación de alta velocidad de 32 bits, que proporciona suficiente potencia al mecanismo de dirección para acciones de vuelo precisas.

El brazo de polea de correa ALICGN 2.1 permite ajustar la tensión a través de orificios, lo que hace que el ajuste de la correa sea más fácil y cómodo. El brazo de la rueda de presión de dos puntos proporciona una tensión adecuada, lo que garantiza un vuelo suave y un fácil mantenimiento.

El diseño del servomotor ALIGN cuenta con un soporte de servo independiente que se puede quitar fácilmente para realizar reparaciones y reemplazos rápidos. Además, el brazo del servomotor y los ejes de salida están más cerca del husillo, lo que reduce el movimiento lateral y proporciona un movimiento del plato cíclico más simple y preciso. Esto mejora la flexibilidad y la estabilidad en el control del vuelo del helicóptero.

El grupo de cabezal de rotor liviano ALIGN AUCN cuenta con un conjunto de cabezal de rotor EFL de bajo centro de gravedad fabricado con aleación de aluminio 6061-T6, mecanizado por CNC y combinado con un husillo de rectificado de precisión con alto contenido de carbono. Este diseño reduce la resistencia de vuelo para acrobacias aéreas y vuelos deportivos, lo que proporciona una excelente estabilidad y control. El nuevo plato cíclico cuenta con varillas de montaje mejoradas para una mayor confiabilidad y estabilidad. Un sistema de fijación de husillo de tres puntos estabiliza el eje principal durante el funcionamiento.

El espacio interior se utiliza de forma inteligente para ocultar la línea de señales dentro del fuselaje, lo que le da un aspecto limpio y ordenado y, al mismo tiempo, recibe la mejor protección. Un patín de aterrizaje de nuevo diseño es ligero, resistente a los impactos e incorpora una estructura de aluminio con bloqueo multipunto, lo que mejora eficazmente la estabilidad.

La caja de cambios de cola liviana de Alicn es resistente, confiable y duradera. Se puede reemplazar de manera rápida y sencilla, lo que brinda un soporte estable para el brazo de cola para todos los niveles. La polea de transmisión de cola de gran diámetro permite una máxima eficiencia de transferencia de potencia.

Diseño de pestillo de batería de liberación rápida: Reemplazo de batería fácil y rápido, Soporte de correa de batería mejorado, Batería de liberación rápida Augn con panel lateral de carbono y mecanismo de deslizamiento de batería.
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