Resumen
Beitian BT-T372 es una antena combinada de vehículo de alta precisión y multi-red diseñada para sistemas de transporte inteligente (ITS). Integra unidades de antena GNSS, 5G MIMO y V2X primarias/secundarias en una estructura de antena compacta para vehículos. La ilustración del principio de funcionamiento indica que recibe señales de posicionamiento satelital a través de la antena y las envía al receptor, y las envía a la estación de referencia a través de la estación base de comunicación.
Características Clave
- Diseño integrado multi-red y multi-frecuencia
- La unidad de antena GNSS cubre todas las características de frecuencia de cuatro sistemas
- El centro de fase de la unidad de antena GNSS es estable
- Aislamiento alto entre antenas logrado a través de la integración de tecnología de multi-aislamiento
- Ángulo de cobertura horizontal de la antena: 360°
- Voltaje de operación: 3.3-12V
- Material UV (resistente a los UV)
- Conexión de orificio roscado M24×2 (descrito como auto-bloqueante con sellado y resistencia a la vibración)
- La apariencia y los conectores se pueden personalizar (se aplica nota de configuración)
Especificaciones
| Modelo | BT-T372 |
| Rango de frecuencia (modo de trabajo) |
GNSS (1 pieza): 1164MHz a 1278MHz / 1557MHz a 1612MHz; 5G (2 piezas): 1710-2690MHz & 3300-5000MHz; 5G (2 piezas): 824-960MHz & 1710-2690MHz & 3300-5000MHz; V2X (2 piezas): 5.85-5.925G |
| Ganancia | 4.0 dBi |
| Ganancia típica de GNSS | >= 4.0 dBic |
| ganancia GNSS / eficiencia 5G, V2X |
5G: 824M-960M >= 30%; 1710M-2690M >= 40%; 3300M-3600M >= 40%; 4800M-5000M >= 40%; V2X: >= 50% |
| Antenna AR | <= 3.0 dB |
| ángulo de cobertura horizontal | 360° |
| relación frontal a trasera de la antena GNSS | >= 15 dB (±30° trasera) |
| error del centro de fase (mm) | PCO: 2.5 mm para <= N y 2.5 mm para Y Este<= |
| Polarización | GNSS: polarización circular derecha; 5G/V2X: polarización lineal |
| Aislamiento de unidad | <= -10 dB entre unidades; Sistema a sistema <= 15 dB |
| Impedancia de puerto | 50 ohm |
| Ganancia de LNA | 36 ± 2 dB |
| Figura de ruido | <= 2 dB |
| VSWR |
VSWR de salida: <= 2; GNSS: <= 2.0; 5G: <= 5 @ 824-960, <= 3 @ 1710-2690, <= 3 @ 3300-3600MHz, <= 3 @ 4800-5000; V2X: <= 2 |
| Tensión de funcionamiento | 3.3-12.0 V |
| Corriente de funcionamiento | <= 50 mA |
| Tamaño de la antena | Φ139*58 mm |
| Peso | 410 g |
| Longitud | 5 cm |
| SMA-J | |
| Información adicional del conector | Conector fijo M24; Conector de antena 8-SMA-J | <
| Temperatura de funcionamiento | -40 a +85°C |
| Temperatura de almacenamiento | -55 a +85°C |
| Humedad | 95% sin condensación |
| Notas de dibujo de dimensiones |
Diámetro: Φ139.00 (+1/-0); Altura: 58.00 ± 1; 100 ± 5; 30.00 ± 0.5; 6.00; M24*2; 8-SMA-J; 8-RG316 |
Qué incluye
- Paquete de antena para vehículo único: Antena montada en vehículo GNSS BT-T372 × 1
Para integración, opciones de conectores o solicitudes de personalización, contacte con soporte a través de https://rcdrone.top/ o envíe un correo electrónico a [email protected].
Aplicaciones
- Redes de vehículos de nueva energía
- Seguimiento y posicionamiento
- Conducción autónoma
- Infraestructura de comunicación
- Logística y transporte
- Agricultura de precisión
Nota de aplicación mostrada: utilizable con receptores de estaciones base 5G que tienen capacidades de recepción multibanda; utilizado en infraestructura de comunicación, dispositivos terminales y aplicaciones de inteligencia industrial.
Nota de personalización
La apariencia y los conectores se pueden personalizar.Nota mostrada: la lista incluida es solo para referencia; las configuraciones detalladas deben basarse en los requisitos del cliente.
Detalles

Beitian BT-T372 integra GNSS, 5G MIMO y antenas V2X primarias/secundarias en un alojamiento compacto montado en vehículos para implementaciones de ITS.

Desde el soporte de ingeniería hasta la capacidad de producción, Beitian proporciona personalización y estabilidad de suministro para proyectos de antenas de vehículos.

Los parámetros eléctricos y de RF clave se resumen para una comparación rápida durante la integración del sistema.

Un centro de fase estable, cobertura de 360° y un diseño de multi-aislamiento abordan los puntos críticos comunes de posicionamiento y comunicación en vehículos.

La integración de múltiples redes y múltiples frecuencias admite la recepción GNSS de múltiples sistemas junto con conectividad celular de banda ancha y V2X.

Diseñado para cubrir bandas GNSS más amplios rangos celulares y 5.9 GHz V2X, con objetivos de ganancia/eficiencia proporcionados para la planificación de presupuestos de enlace.

La entrada amplia de 3.3–12 V simplifica la integración en diferentes diseños de potencia de vehículos y telemática.

La carcasa resistente a los UV y un soporte roscado M24×2 permiten una instalación duradera en entornos exteriores de vehículos.

Las señales se reciben de los satélites y se dirigen al receptor, mientras que el enlace de comunicación admite la conectividad de estación de referencia en el flujo de trabajo del sistema.

Las instalaciones típicas colocan la antena en el techo del vehículo para una recepción consistente en diversos entornos de operación.

El contenido del paquete incluye una antena montada en el vehículo BT-T372; la apariencia y las configuraciones de conector se pueden personalizar a pedido.
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