
Resumen
El MOTOR CHIHAI MOTOR DC 2430 motor de corriente continua con escobillas es un motor compacto de 12 V con una referencia de 20000 rpm en vacío y un eje de salida redondo de 2 mm. Elija el paquete y la longitud del eje. Los cables de conexión rápida, un disipador de calor, un soporte de montaje, un piñón de engranaje y versiones de codificador son opciones de paquete separadas.
Características
- Construcción de imán permanente y escobillas de carbono con un conmutador de aleación.
- Proyección del eje de 12 mm o 6.5 mm donde esté disponible.
- Disipador de calor de aluminio opcional para gestión térmica.
- Los cables de conexión rápida se pueden conectar a las pestañas del motor sin soldadura.
- El soporte de montaje proporciona cuatro orificios de fijación en la base y espacio para el motor.
Especificaciones
| Marca / motor | MOTOR DC CHIHAI 2430 motor de corriente continua con escobillas de imán permanente |
| Tensión nominal / velocidad sin carga | DC 12 V / 20000 rpm |
| Eje | Eje redondo de 2 mm; opciones de proyección de 12±0.5 mm o 6.5±0.5 mm |
| Cuerpo del motor | 30.8 mm +0.2/-0.3 de largo, Ø24.4±0.1 mm |
| Montaje frontal | Dos agujeros roscados M 3.0, separación de 17±0.1 mm, orientación de referencia de 25° |
| Saliente frontal | Ø6.4 superior -0.03 / inferior -0.08 mm, proyección de referencia de 1.8 mm |
| Características traseras | Referencias de terminales de 4.0 mm y 2.5 mm; sección trasera de 1.6 mm; agujero Ø1.0 y 4/0.3/2/1.5 mm referencias de detalle retenidas en el dibujo |
| Polaridad | El terminal trasero marcado en rojo es positivo en la dirección de visualización ilustrada; el terminal opuesto es negativo |
| Referencias de masa neta | Motor aproximadamente 50 g; con disipador de calor 55 g; con soporte 60 g |
| Construcción de cepillo / rotor | Cepillos de carbono con conmutador de aleación; estructura de imán permanente |
| Opciones | Conectores rápidos, disipador de calor de aluminio, soporte de montaje, configuración de piñón o codificador según lo seleccionado |
Rendimiento a 12 V
| Punto de operación | Velocidad | Corriente | Par | Salida / eficiencia |
|---|---|---|---|---|
| Sin carga | 20000 rpm | 0.50 A | No especificado por separado | No especificado por separado |
| Estancamiento | 0 rpm | 17.3 A | 94.5mN.m | 0 W de salida del eje |
| Eficiencia máxima | 17949 rpm | 2.94 A | 13.73mN.m | 25.8 W /73.17% de eficiencia |
| Poder de salida máximo | 10500 rpm | 8.9 A | 47.25mN.m | 51.98 W /48.67% de eficiencia |
La eficiencia máxima y el poder de salida máximo son puntos de operación separados. El punto de salida máxima de 51.98 W no es una clasificación térmica continua. La corriente de estancamiento de 17.3 A y el par de estancamiento de 94.5mN.m no están permitidos para operación continua.Utilice una fuente de alimentación y un controlador adecuadamente clasificados; proporcione una refrigeración adecuada y evite ejecuciones continuas prolongadas que sobrecalienten el motor.
El gráfico de características original de 12 V a continuación traza la velocidad, la corriente, la potencia de salida y la eficiencia en función del par. Sus curvas se mantienen sin redibujar. No se utiliza ninguna afirmación de comparación numérica del 40% como garantía de compra.
Ajuste mecánico y opción de engranaje
Los diagramas de dimensiones originales a continuación distinguen los ejes de 12 mm y 6.5 mm. Ambos mantienen el mismo cuerpo y las ubicaciones de los agujeros. Las marcas de polaridad trasera deben leerse desde la dirección de visualización ilustrada, no desde una vista opuesta asumida. Para un piñón de caja de engranajes de 25 mm compatible, los siguientes detalles se aplican solo al paquete de piñón explícito:
| Módulo / número de dientes | 0.4 /12 |
| Ángulo de presión / desplazamiento del perfil | 20° /0 |
| Diámetro exterior | Ø5.7 mm +0.05/0 |
| Diámetro raíz | Ø3.95 mm |
| Perforación | Ø2 mm superior -0.01 / inferior -0.025 |
| Anchura | 2.5±0.05 mm; característica de dibujo de 7° |
| Distancia entre dos dientes | 1.890 mm superior 0 / inferior-0.03 |
| Radio de punta / raíz | R 0.15 /R 0.20 |
| Referencia de desalineación | 0.05 a la datum A |
| Profundidad de inserción | 4.7 mm superior 0 / inferior-0.3 mm en la configuración del eje de 6.5 mm |
Solo el 6.Se ofrece un paquete de piñón de eje de 5 mm; la opción de fuente de 12 mm está agotada. La pieza listada incluye un piñón de motor, no una caja de engranajes completa de 25 mm. Otras profundidades de inserción requieren un ensamblaje confirmado diferente; no fuerce un engranaje incompatible.
Instalación del disipador de calor y soporte
Antes de instalar el disipador de calor de aluminio dividido, ábralo suavemente un poco para mejorar el ajuste alrededor del cuerpo del motor 2430. Alinee, deslícelo sobre el cuerpo y presione uniformemente para que el disipador de calor haga contacto cercano con la carcasa. Use una fuerza constante y evite el uso excesivo de palancas, la deformación de la carcasa o daños al eje. Un disipador de calor mejora la transferencia de calor, pero no elimina la necesidad de monitorear la temperatura.
El dibujo del soporte metálico hace referencia a un ancho de 26.5 mm, altura/largo del pie de 33 mm y un grosor de 3 mm. Su parte frontal tiene una abertura de 8 mm y dos agujeros de 3.2 mm separados 17 mm; el pie tiene una abertura de 10 mm y cuatro agujeros de 3.4 mm con un espaciado de 16x 14 mm.Ajuste el motor al soporte utilizando tornillos coincidentes, apriete de manera uniforme y asegure la base a través de sus cuatro orificios. Verifique el compromiso del tornillo para que los sujetadores no dañen el motor. Pruebe el ensamblaje con una carga baja antes de usar.
Opción de Conexión y Encoder
Applique la fuente de 12 V CC especificada para el motor. En la vista trasera ilustrada, el terminal marcado en rojo es positivo. Invierta la polaridad de la fuente del motor después de detenerse para invertir la dirección. Los terminales de resorte de conexión rápida se empujan sobre las pestañas del motor y se bloquean en su lugar; verifique el compromiso completo y el alivio de tensión. No se incluyen una fuente de alimentación y un controlador de motor.
El paquete del Motor Encoder contiene la placa de encoder trasera que se muestra en la imagen y el cable correspondiente. La resolución del encoder, la fuente lógica y la asignación de pines de señal no están especificadas en este material. Confirme esos detalles eléctricos antes de la conexión; no aplique energía de 12 V al motor a un terminal de señal de encoder no identificado.
¿Qué incluye
| Paquete | Contenido |
|---|---|
| Solo motor | Un motor más solo los accesorios nombrados en este paquete |
| Motor + Conectores Rápidos | Un motor más solo los accesorios nombrados en este paquete |
| Motor + Disipador de Aluminio | Un motor más solo los accesorios nombrados en este paquete |
| Motor + Soporte de Montaje | Un motor más solo los accesorios nombrados en este paquete |
| Motor + Cables + Disipador | Un motor más solo los accesorios nombrados en este paquete |
| Motor + Cables + Soporte | Un motor más solo los accesorios nombrados en este paquete |
| Motor + Cables + Disipador + Soporte | Un motor más solo los accesorios nombrados en este paquete |
| Motor + Piñón de Caja de Cambios de 25 mm | Un motor más solo los accesorios nombrados en este paquete |
| Motor con Encoder | Un motor más solo los accesorios nombrados en este paquete |
Cada paquete contiene un motor.Los accesorios mostrados juntos ilustran alternativas, no todos los accesorios con cada motor. Un encoder está incluido solo con la opción de Motor con Encoder; una caja de engranajes completa, vehículo, controlador, fuente de alimentación y chasis no están incluidos.
Aplicaciones
Proyectos de competencia de coches inteligentes, mecanismos robóticos y accionamientos de equipos de precisión compactos donde la velocidad, carga, eje y montaje seleccionados se ajustan al diseño.
Instalación y Operación
Iguale el voltaje de suministro y elija según el punto de carga real. No sobrecargue ni detenga. La velocidad disminuye a medida que aumenta la carga; reducir la velocidad del accionamiento también puede reducir el par disponible. La alta corriente requiere un sistema de energía adecuado. Monitoree la temperatura, use refrigeración según sea necesario y evite la operación continua prolongada. El ruido varía con la velocidad y la carga. Mantenga el cableado y los objetos sueltos alejados del eje giratorio.
Preguntas Frecuentes
¿Es este un motor con engranajes o sin escobillas?
No. Este es un motor de corriente continua con escobillas; la opción de piñón proporciona un pequeño engranaje de motor sin una caja de cambios.
¿Significa 20000 rpm velocidad de operación con carga?
No. Es la referencia sin carga a 12 V. Utilice la tabla de punto de operación para valores con carga.
¿La opción de codificador incluye un controlador de retroalimentación?
No. Incluye el motor con codificador que se muestra en la imagen y el cable; los detalles eléctricos y un controlador deben confirmarse por separado.
Detalles Visuales








