Motor DC con escobillas CHIHAI 370, Opciones Oro / Negro / MP9
Motor DC con escobillas CHIHAI 370, Opciones Oro / Negro / MP9
CHIHAI MOTOR
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Resumen
La CHIHAI MOTOR 370 motor de corriente continua con escobillas ofrece configuraciones de alta velocidad en dorado y orientadas al torque en negro, con opciones de solo motor, engranaje cónico, engranaje recto MP9 y cable de conexión enchufable. Seleccione la configuración exacta: las velocidades, el devanado, el engranaje y el hardware de conexión varían según la opción.
Características
- Construcción compacta de motor de corriente continua con escobillas de imán permanente con rodamientos de bolas y armadura equilibrada.
- Alternativas de devanado dorado y negro para diferentes requisitos de velocidad y torque.
- Versiones equipadas con engranaje y cable de conexión enchufable bloqueable disponibles como se indica.
- Geometría original del motor y detalles del eje específicos de la configuración retenidos para comparación mecánica.
Especificaciones
| Marca | CHIHAI MOTOR |
|---|---|
| Familia de motores | 370 con escobillas DC; configuraciones doradas CHR-K370WD y negras / MP9 |
| Construcción de imán y cojinete | Imanes permanentes NdFeB; rodamientos de bolas; armadura dinámicamente equilibrada |
| Cuerpo de referencia dorado | Diámetro de 24.4 mm × longitud aproximada de 31 mm (dibujo: 30.8 mm) |
| Eje de referencia dorado | Diámetro de 2.0 mm; dimensión D-plana de 1.5 mm; proyección 9.5 ± 0.3 mm |
| Montaje de referencia dorado | 2 × orificios de montaje M3; separación de 17.0 mm; el dibujo también marca 15° y separación trasera de 18.5 mm |
| Longitud de referencia dorada | 41.7 mm en total; diámetro del buje frontal de 6.45 mm; 1.7 mm proyección del eje |
| Referencia de masa de oro | Aproximadamente 52 g; otras configuraciones y accesorios difieren |
| Fuente de referencia | 11.1V CC; referencias de oro MP9 seleccionadas y cableadas también listan operación a 7.4V |
| Velocidad del selector de oro | Clase de 50,000 rpm; el arte de oro cableado lista 52,000 rpm a 11.1V y 34,000 rpm a 7.4V |
| Velocidad de oro MP9 | 50,000 rpm a 11.1V; 33,000 rpm a 7.4V |
| Velocidad de par medio negro MP9 | 33,000 rpm a 11.1V; 22,000 rpm a 7.4V |
| Velocidad de alto par negro MP9 | 28,000 rpm a 11.1V; 18,000 rpm a 7.4V |
| Opción de engranaje cónico negro | 26,000 rpm en selector; la opción de bisel negro cableada lista 28,000 rpm.Mantenga las configuraciones distintas. |
| Conectores de terminales de bloqueo personalizados de 15 cm; no tire de los contactos bloqueados con fuerza | |
| Referencia de engranaje de bisel | Engranaje de metal moldeado por inyección de 9 dientes con orificio en D donde se muestra; no intercambiable con versiones de engranaje de piñón MP9 |
| Construcción MP9 | Oro: N35SH NdFeB sinterizado; negro de par medio: NdFeB unido; negro de alto par: NdFeB de alto rendimiento N35SH. Rodamientos de bolas, ensamblaje de cepillo de metal y armadura equilibrada; verifique la compatibilidad del eje/engranaje seleccionado. |
Referencia de rendimiento CHR-K370WD Oro
Los siguientes puntos de prueba de 11.1V se aplican a la referencia de oro CHR-K370WD, no a cada bobinado negro o MP9. El punto de prueba sin carga de 61,000 rpm difiere de la designación de opción de 50,000 rpm y de la referencia de producto de 52,000 rpm.Utilice el devanado seleccionado y su punto de operación para el emparejamiento; estas cifras no establecen una clasificación de servicio continuo.
| Voltaje de prueba | 11.1V DC |
|---|---|
| Velocidad / corriente sin carga | 61,000 rpm / 2.9 A |
| Punto de máxima eficiencia | 147 W; 52,800 rpm; 270 g·cm de par; 18.7 A |
| Punto de máxima potencia | 317 W; 32,000 rpm; 1,010 g·cm de par; 58.55 A |
| Parada de par / corriente | 2,020 g·cm / 120 A; no operar en parado |
Guía de Configuración
Oro 50000 rpm - Solo Motor; Titanio Negro 28000 rpm - Solo Motor; Oro 50000 rpm + Engranaje Cónico; Negro 26000 rpm + Engranaje Cónico; Negro 28000 rpm + Conectores Enchufables; Oro + Conectores Enchufables; Negro 28000 rpm + Engranaje Cónico + Conectores; Oro + Engranaje Cónico + Conectores; MP9 Oro 50000 rpm + Engranaje de Corona + Conectores; MP9 Negro 33000 rpm + Engranaje de Corona + Conectores; MP9 Negro 28000 rpm + Engranaje de Corona + Conectores; MP9 Oro 50000 rpm - Sin Engranaje; MP9 Negro 33000 rpm - Sin Engranaje; MP9 Negro 28000 rpm - Sin Engranaje.
Las configuraciones de engranaje de corona MP9 y engranaje cónico estándar son diferentes arreglos mecánicos. La configuración de engranaje cónico estándar no es un sustituto del engranaje de corona MP9. Verifique el eje, la malla de engranajes, el espacio y los requisitos eléctricos antes de instalar.Las opciones de oro sin un selector de velocidad explícito se muestran con una referencia de 52,000 rpm en su arte de configuración.
Aplicaciones
Para mecanismos de hobby compactos compatibles que requieren un motor de CC cepillado de formato 370. Alinee el devanado, el eje, la transmisión y la alimentación seleccionados con el mecanismo; el tamaño del motor por sí solo no establece la compatibilidad o la idoneidad operativa.
Qué está incluido
Un motor seleccionado. Un engranaje cónico, engranaje de piñón MP9 y/o par de plomo se incluye solo cuando se nombra en la configuración seleccionada. Las versiones solo de motor y sin engranaje no incluyen un engranaje. Las imágenes de comparación muestran alternativas, no un paquete de múltiples motores. La fuente de alimentación, el controlador y el mecanismo completo no están incluidos.
Instalación y operación
- Utilice una fuente de CC que coincida con el devanado seleccionado. No trate un rango de voltaje de motor general como la clasificación de este motor.
- Evite la sobrecarga y el estancamiento; la velocidad disminuye a medida que aumenta la carga.Las cifras de estancamiento son valores de referencia transitorios, no una condición de operación.
- Las versiones de alta velocidad en oro y MP9 pueden calentarse; evalúe la demanda actual y la refrigeración para el ciclo de trabajo real.
- Los terminales de enchufe de bloqueo resisten la extracción. No los fuerce; realice cualquier soldadura necesaria en los extremos libres de los cables y evite el sobrecalentamiento de los terminales del motor.
- Verifique los requisitos de par antes de reducir la velocidad; el ruido audible del motor varía con la velocidad y la carga.
FAQ
¿Cada opción incluye un engranaje y cables?
No. Solo las configuraciones que nombran explícitamente un engranaje o cables incluyen esos elementos.
¿Todas las versiones funcionan a 50,000 rpm?
No. Los devanados negro, dorado y MP9 tienen diferentes referencias de velocidad; seleccione la configuración y el voltaje de suministro listados.
¿Puedo usar la corriente de estancamiento como una corriente de operación normal?
No. Evite la operación en estancamiento y la sobrecarga.Las cifras de par son límites de referencia, no calificaciones de servicio continuo.
¿Puedo intercambiar directamente los engranajes de bisel y el engranaje de piñón MP9?
Son configuraciones diferentes. Verifique el eje requerido, la malla de engranajes y el ajuste mecánico antes de seleccionar.
Detalles Visuales
