Controlador de velocidad electrónico EMAX Simon Series 12A para multirrotor, 1-3S Li-xx, BEC 5V 1A

Descripción

EMAX Controlador de velocidad electrónico Simon Series 12A (ESC) para aplicaciones multirrotor, basado en el firmware SimonK y diseñado para un rendimiento de conducción receptivo.

Características clave

• Basado en el firmware SimonK, optimizado aún más para el rendimiento de conducción.
• Protección contra bajo voltaje, protección contra sobrecalentamiento y funciones de auto-verificación.
• Fuente de alimentación separada para MCU y BEC para mejorar la resistencia a interferencias.
• Los parámetros se pueden configurar a través de una tarjeta de programa o transmisor.
• El rango del acelerador se puede configurar para ser compatible con diferentes receptores.
• Velocidad máxima: 210,000 rpm (2 polos), 70,000 rpm (6 polos), 35,000 rpm (12 polos).

Especificaciones (Simon-12A)

Para asistencia en configuración y programación, contacte support@rcdrone.top.

Instrucciones

Procedimientos de inicio normal

• Mueva el stick del acelerador a la posición inferior y encienda el transmisor.
• Conecte el paquete de baterías al ESC.
• Se debe emitir un sonido largo de "beep", lo que significa que se ha detectado el punto inferior del rango del acelerador.
• Se deben emitir varios tonos de “beep” para presentar la cantidad de celdas de batería.
• Cuando se complete la auto-prueba, se debe emitir una melodía de “♪ 1 2 3”.
• Mueva la palanca del acelerador hacia arriba para volar.

Procedimientos de configuración del rango del acelerador

(Cuando los usuarios cambian un transmisor, se recomienda la configuración del rango del acelerador.)

• Encienda el transmisor, mueva la palanca del acelerador a la posición superior.
• Conecte el paquete de baterías al ESC.
• Se deben emitir dos sonidos de “beep”, lo que significa que se ha confirmado y guardado el punto superior del rango del acelerador.
• Mueva la palanca del acelerador a la posición inferior (dentro de 2s), se debe emitir un sonido largo de “beep”, lo que significa que se ha detectado el punto inferior del rango del acelerador.
• Se deben emitir varios tonos de “beep” para presentar la cantidad de celdas de batería.
• Cuando se complete la auto-prueba, se debe emitir una melodía de “♪ 1 2 3”.Mueva el stick del acelerador hacia arriba para volar.

Si el stick del acelerador no está en la posición inferior ni en la posición superior después de encenderlo, emitirá constantemente sonidos de "beep".

Si mantiene el stick del acelerador en la posición superior durante más de 2 segundos después de que se haya confirmado y guardado el punto superior del rango del acelerador, será llevado al modo de programación del transmisor.

Parámetros programables

• Tipo de freno: seis tipos de freno incluyendo APAGADO, Bajo, Medio-bajo, Medio, Medio-alto y Alto. Predeterminado: APAGADO.
• Modo de temporización: cinco opciones: Bajo: 0°, Medio-bajo: 8°, Medio: 15°, Medio-alto: 23° y Alto: 30°. Predeterminado: Medio (15°). Se recomienda un avance de temporización bajo para motores de alta inductancia y bajo KV. Se recomienda un avance de temporización alto para motores outrunner de baja inductancia y alto KV. Si tiembla mientras rota a alta velocidad, se recomienda el modo de temporización alta.
• Fuerza de Inicio: 13 opciones: 0.03, 0.05, 0.06, 0.09, 0.13, 0.19, 0.25, 0.38, 0.50, 0.75, 1.00, 1.25, 1.50. Predeterminado: 0.75. Seleccione la fuerza de inicio correspondiente según la carga del motor.
• Modo Curva: cuatro opciones: Apagar, Bajo, Medio, Alto. Predeterminado: Apagar.
• Frecuencia de Control: 2 opciones: 8KHz y 22KHz. Predeterminado: 8KHz. Esta opción es la frecuencia de conducción de los motores.
• Protección de Bajo Voltaje: 3 opciones: 2.8V/celda, 3.0V/celda, 3.2V/celda (si hay cuatro opciones, la cuarta opción es desactivar la protección de bajo voltaje). Predeterminado: 3.0V/celda. El sistema identificará automáticamente las celdas de la batería. Supongamos que hay 3 celdas, si el voltaje es inferior a 9V, el sistema funcionará de acuerdo con la opción de corte actual.
• Modo de Corte: Corte Suave y Corte. Soft-Cut: reduzca gradualmente la potencia del acelerador al 3% de la potencia actual cuando el voltaje esté por debajo del umbral de protección de bajo voltaje programado. Cut-Off: se produce un apagado inmediato del motor en bajo voltaje. Cuando esté en protección de bajo voltaje, empuje la palanca del acelerador a la posición inferior y luego a la posición superior, el motor se reiniciará. Pero dado que está en condición de bajo voltaje, la potencia de salida es baja o se detiene de inmediato.

Configuración de Protección

• Protección de Bajo Voltaje: si se debe apagar el motor de inmediato o reducir la potencia cuando el voltaje de entrada cae por debajo del umbral de protección de bajo voltaje programado depende de los valores establecidos en el Modo de Corte (consulte el Modo de Corte).
• Protección de Pérdida de Señal: la potencia se reducirá gradualmente a 0 cuando se pierda la señal, y el motor se detendrá. El motor volverá a la potencia actual cuando se detecte la señal nuevamente.
• Protección contra sobrecalentamiento: cuando la temperatura aumenta por encima de 100°C, la potencia se reducirá gradualmente a menos del 75% de la potencia total. Cuando la temperatura aumenta por encima de 105°C, la potencia se reducirá gradualmente a menos del 50% de la potencia total. Cuando la temperatura aumenta por encima de 110°C, la potencia se reducirá gradualmente a menos del 25% de la potencia total. Cuando la temperatura aumenta por encima de 115°C, la potencia se reducirá a menos del 6.25% de la potencia total, y se reanudará cuando la temperatura disminuya.

Programación

Programación a través de la tarjeta de programa

1. Retire el cable de señal PPM del receptor y conéctelo a la entrada de la tarjeta de programa. Por favor, preste atención a la dirección.
2. Conecte el ESC a la batería, después de 2 segundos escuchará la melodía “♪ 2 3 1”.
3. La tarjeta de programa lee automáticamente los parámetros del ESC y el LED correspondiente se encenderá.
4. El botón 1 es para elegir elementos del programa. El botón 2 es para elegir diferentes parámetros para cada elemento. El botón 3 es el botón de "escribir". Todos los parámetros se pueden ver y modificar presionando el botón correspondiente y luego presionando el botón 3 para escribir los nuevos parámetros en el ESC.
5. Corte la energía.

Programación a través del transmisor

Paso 1: Ingrese al modo de programación
Encienda el transmisor—Tire del stick del acelerador a la posición superior—Encienda el ESC, espere 2 segundos, escuchará dos sonidos de "beep", lo que indica que se ha confirmado el máximo acelerador—Mantenga el stick del acelerador en la posición superior y luego espere 2 segundos hasta que escuche la melodía “♪ 1 2 3 ♪ 1 2 3”, eso significa que ha ingresado al modo de programación del transmisor.

Paso 2: Seleccione los parámetros del programa
Mantenga el stick del acelerador en la posición superior, hay 7 parámetros que se pueden configurar utilizando su transmisor. Escuchará 7 sonidos indicativos diferentes que corresponden a 7 parámetros diferentes. Tire de la palanca del acelerador a la posición más baja (acelerador completamente apagado) dentro de 2 segundos después de escuchar el sonido, lo que lo llevará al estado de configuración del parámetro correspondiente. Los sonidos indicativos se repetirán en el siguiente orden.

• 1. “beep-” (un sonido corto) que indica el Tipo de Freno
• 2. “beep-beep-” (dos sonidos cortos) que indica el Modo de Temporización
• 3. “beep-beep-beep-” (tres sonidos cortos) que indica la Fuerza de Inicio
• 4. “beep-beep-beep-beep-” (cuatro sonidos cortos) que indica el Modo de Curva
• 5. “beep-----” (un sonido largo) que indica la Frecuencia de Control
• 6. “beep-----beep-” (un sonido largo y uno corto) que indica la Protección de Bajo Voltaje
• 7.“beep-----beep-beep-” (un sonido largo y dos cortos) que indica el Modo de Corte

Paso 3: Seleccionar valores del programa
Después de ingresar al estado de configuración de parámetros, mantenga el stick del acelerador en la posición inferior, será llevado a la selección repetida de ese estado de configuración de parámetros. Cada sonido es como 4 sonidos cortos y un sonido largo, y por esa analogía. Después de algunos sonidos, tire del stick del acelerador a la posición superior en 2 segundos, después de escuchar una melodía “♪ 3 2 1 3 2 1”, lo que significa que el valor correspondiente ha sido elegido y guardado. Mantenga el stick en la posición superior, regrese al segundo paso y continúe programando.

Paso 4: Salir del programa
Tire del stick del acelerador a la posición inferior dentro de 2 segundos y mantenga presionado después de guardar los parámetros, hasta que escuche una melodía “beep----- beep-beep-beep- beep-beep-beep- 1 2 3”. El Mín. Acelerador en este momento y salir del programa y operar como de costumbre. (beep----- significa Cargando parámetro.beep- beep- beep- significa números de celdas y ♪ 1 2 3 significa listo.)

Detalles

Mantenga la tarjeta de configuración a mano para una referencia rápida sobre los pitidos de inicio, los pasos de calibración del acelerador y las opciones de freno/tiempo programables.