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Revisión de iFlight Chimera5

Los vuelos de largo alcance están captando el interés de cada vez más pilotos de FPV. iFlight está claramente trabajando en este aspecto y esto se puede ver en algunos de sus últimos productos lanzados. Uno de ellos es el iFlight Chimera5 LR, que viene en dos versiones: iFlight Chimera5 LR Analog y iFlight Chimera5 LR Digital HD. En este artículo veremos la versión analógica.

iFlight Chimera 5 LR analógico viene en dos versiones:

sin receptor: depende del piloto de FPV instalar su receptor preferido
BNF (Bind-N-Fly) con TBS Crossfire Nano: este receptor está preinstalado en el dron
iFlight Chimera5 LR Front

Contenido del paquete

El paquete contiene los siguientes elementos:

iFlight Chimera5 LR quad
2 juegos x Nazgul 5030 pulgadas de 3 cuchillas (juego de 4)
1 x correa de batería de cuero PU de microfibra de 20*200 mm
1 x correa de batería de cuero PU de microfibra de 20*250 mm
Manual de instrucciones básico
iFlight Chimera5 LR Front

Especificaciones y características

Las especificaciones para el iFlight Chimera5 LR Analog son las siguientes:

Motores: Motores ultraligeros XING 2005 2550KV
Controlador de vuelo: SucceX -E mini F7 Stack
ESC: SucceX-E Mini 35A
VTX: SucceX Force PIT / 25mW / 200mW / 400mW / 800mW @5.8GHz
Cámara FPV: Caddx Ratel V2 2.1mm
Antena VTX : Albatross RHCP 5.8GHz con conector MMCX
GPS preinstalado
Beeper autoalimentado
Listo para GoPro desnudo
Piezas de TPU: protección de cámara Caddx Vista, soportes de antena, plataformas de aterrizaje/protección de motores
Peso : 264 g (sin batería)
iFlight Chimera5 LR Side

Marco

El marco es el Chimera5 DC 219 mm, un marco de geometría muerta que tiene alta eficiencia y está diseñado para no tener accesorios a la vista. A lo largo de los brazos hay protectores de cables, lo cual es muy bueno.

iFlight Chimera5 LR Top

Los brazos están conectados individualmente al centro del marco y esta siempre es una buena característica porque, si uno El brazo se rompe, no tenemos que reemplazar todo el marco.

iFlight Chimera5 LR Parte inferior

Cámara FPV

La cámara FPV montada en el iFlight Chimera5 LR es la conocida Caddx Ratel V2, que es probablemente la cámara FPV más popular en este momento. Esta cámara tiene un sensor Starlight de 1/1,8” de pulgada con una resolución de 1200TVL; El campo de visión es de 165° con lente de 2,1 mm. Pesa sólo 5,9 g.

La siguiente imagen muestra también el hecho de que está lista para GoPro.

Cámara iFlight Chimera5 LR

Motores y hélices

Los motores son motores sin escobillas ultraligeros XING 2005 2550KV. Se combinan con hélices Nazgul 5030 y, como siempre, es buena idea comprar alguna más para repuestos. Como siempre, iFlight ha protegido los motores con protección de TPU que actúa también como plataformas de aterrizaje.

Motor iFlight Chimera5 LR

Tenga en cuenta que el patrón de montaje de hélices actualmente solo es compatible con hélices iFlight Nazgul.
Aquí es el detalle de la parte inferior donde los motores se fijan al marco a través de los clásicos cuatro tornillos:

Montaje inferior del motor iFlight Chimera5 LR

Pila de FC y ESCs

iFlight Chimera5 LR está equipado con el controlador de vuelo SucceX-E mini F7 (giroscopio MPU6000): esta es una buena característica ya que F7 ofrece más potencia computacional con respecto al F4 más común.
Los ESC son los SucceX-E Mini 35A 4 en 1 cargados con Firmware BLHeli-S (G-H-30).

Controlador de vuelo iFlight Chimera5 LR

VTX

El VTX equipado es el SucceX Force PIT/25mW/200mW/400mW/800mW @ 5,8GHz, ya utilizado en muchos modelos de quad iFlight. Este es un buen producto y garantiza una buena señal de video incluso a larga distancia debido a su potencia máxima de salida de 800 mW combinada con la antena Albatross RHCP de 5,8 GHz.

GPS

El módulo GPS está ubicado en la parte de atrás. Tenga en cuenta que el rescate por GPS no está configurado de fábrica, por lo que tenemos que habilitarlo en Betaflight: pestaña Failsafe -> Etapa 2 - Configuración -> Rescate por GPS.

El pitido autoamplificado es una característica muy interesante. Por lo tanto, si la batería sale despedida en un accidente, la alarma funcionará de todos modos y podremos buscar fácilmente nuestro quad.

Batería

Dado que se trata de un quad PNP/BNF, la batería no está incluida.

Tenga en cuenta que iFlight Chimera5 LR viene con un conector XT30 para la batería.
Las opciones válidas para el iFlight Chimera5 LR son las siguientes:

iFlight FULLSEND 4S 1300mAh 120C LiPo Battery XT60, que viene con conector XT60, por lo que hay que cambiar el del quad o usar un adaptador
Coddar Batería LiPo 4S 850mAh 90C XT30/XT60, que viene con conector XT30 o XT60
GEPRC VTC6 18650 Batería Li-ion 4S 3000mAh 15C/30C XT30/XT60, que viene con conector XT30 o XT60
iFlight FULLSEND VTC6 50 Batería Li-ion 4S 3000mAh 15/30C XT30, que viene con conector XT30
Tiempos de vuelo

Estos son los tiempos de vuelo reportados por el fabricante:

sin GoPro: 4S 850mAh, 11 -13min // 4S 1300mAh, 14-15min // 4S 3000mAh Paquete Lion, 22-24min
con GoPro desnuda: 4S 850mAh, 9-11min // 4S 1300mAh, 12-13min // 4S 3000mAh Paquete Lion, 20- 22min
con GoPro Hero8 completa: 4S 850mAh, 3-5min // 4S 1300mAh, 4-6min
Conclusiones

Si no te preocupa el límite de 250 g, el iFlight Chimera5 LR es un gran elección para vuelos de larga distancia y, como se indicó, garantiza tiempos de vuelo bastante decentes.