Descripción:
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Nuestros motores NextGen de la serie XING se popularizaron tras su lanzamiento en 2018 y se convirtieron en el nuevo estándar del mercado. ¿Se debió a su forma curva, al anillo amortiguador interno para proteger el rodamiento o a los rodamientos NSK de mayor calidad combinados con un eje de aleación de titanio de mayor calidad? Nos han copiado y comparado durante todos estos años, ¡pero ahora es el momento de volver a establecer un nuevo estándar!¡Finalmente estamos listos para anunciar nuestro predecesor, el XING2!
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Los motores XING, suaves, fiables y potentes, fueron mejorados y logramos un estándar aún más alto en nuestra fabricación, así como un rendimiento mejor que nunca.Nuevos imanes de arco curvo N52H con ranura centralSe introdujeron para reducir drásticamente el tiempo de respuesta del motor. Quizás el mayor obstáculo de nuestro controlador de vuelo FPV sea el motor, debido a su retardo de traslación al frenar y acelerar. Los motores XING2 ofrecen una respuesta más rápida para traducir el bucle PID más rápido y lograr esa sensación de bloqueo que siempre has buscado.
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Gracias a los materiales de alta calidad utilizados y a la unión duradera de la campana y el eje, pudimosreducir el entrehierro del imán y la laminación del estatoral mínimo. Cuanto menor sea el entrehierro, menor será la reluctancia y mayor el flujo magnético (que es el análogo magnético de la corriente), lo que provocaMás eficiencia y mayor potencia!
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A principios de 2018, comenzamos a instalar juntas tóricas en la parte superior de los rodamientos, entre la campana del motor y el estator. Esto actúa como amortiguador si la campana o el eje sufren una rotura y mantiene la holgura del rodamiento ajustada para reducir las vibraciones inducidas por las altas revoluciones. También reduce la fuerza de impacto axial lo suficiente para mantener los rodamientos suaves y silenciosos. Toda nuestra experiencia, campanas 7075 de alta calidad, protección de rodamientos con juntas tóricas y todas las demás características que acaba de ver en su serie XING original, ¡se mantienen en un nuevo diseño!
Características:
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Eje de aleación de titanio de 5 mm, ¡nuestro eje de hélice más resistente hasta la fecha!
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Campana de aluminio 7075 resistente a impactos
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Rodamientos NSK 9x9x4 suaves y duraderos
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Imanes de arco curvo N52H con ranura central
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Protección de la holgura del cojinete con junta tórica XING
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Protector de cables del motor
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Equilibrado dinámicamente
Especificación
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Modelo: XING2 2207
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KV: 1855KV / 2755KV (seleccionar)
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Versión: Rosca de tornillo CW
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Voltaje de entrada: Lipo 4S/6S
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Configuración: 12N14P
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Diámetro del estator: 22 mm
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Longitud del estator: 7 mm
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Peso: 31.6g con cable corto
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Longitud del cable: 20 AWG 160 mm
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Patrón de montaje: 16*16 mm
El paquete incluye:
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1 motor sin escobillas XING2 2207 (KV es opcional)
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4 tornillos m3 x 6
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Tuerca de seguridad con inserción de nailon con brida 1xM5
NOTA: hélice no incluida.

Especificaciones del motor iFlight XING2 2207: 1855 KV, 12 N14P, estator de 22 mm, peso de 31,6 g, potencia máxima de 841,92 W, corriente de 35,08 A. Los diagramas incluyen las dimensiones y el rendimiento con diferentes ajustes de aceleración.

Especificaciones del motor iFlight XING2 2207 2755KV: 12N14P, estator de 22 mm, eje de 5 mm, peso de 31,6 g. Potencia máxima: 645,6 W, corriente máxima: 40,35 A. Se incluyen datos de rendimiento de las hélices 51466 y 5140 con diferentes ajustes de aceleración.










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