Motor de drones MAD 5008 EEE V2.0 - KV170 240 300 400 para motor sin escobillas para drones de protección agrícola
Motor de drones MAD 5008 EEE V2.0 - KV170 240 300 400 para motor sin escobillas para drones de protección agrícola
MAD
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Descripción general del motor para drones MAD 5008 EEE V2.0
5008 fue el primer motor diseñado y desarrollado por MAD EU en 2015, el resultado nunca decepcionó al diseñador y usuario del motor. Es el motor más eficiente equipado con una hélice de 18-20 pulgadas, la mejor opción para el multirotor que necesita 1-2 kg/rotor. Es ampliamente utilizado para el dron de inspección de largo alcance, mapeo, dron topográfico, cuadricóptero, hexcopter, mulitirotor.
Especificaciones del motor para drones MAD 5008 EEE V2.0
| Especificación |
|||||||||
| Modelo de motor |
MAD 5008 EEE V2.0 |
Número de pares de polos |
14 | ||||||
| Estator |
Anticorrosivo |
Grado de alambre barnizado |
180°C | ||||||
| Tamaño del motor |
D:56 × 30,7 mm |
Grado del imán |
150°C |
||||||
| Grado de protección |
Protección contra la lluvia | Longitud del cable |
Silicona de 150 mm 16# Awg (negra) |
||||||
| Disipación de calor centrífuga |
Independiente | Equilibrio del rotor |
≤5 mg |
||||||
| Orificios de montaje de la hélice |
D:12 M3×2, D:18 M3×2 |
Equilibrio del motor |
≤10 mg |
||||||
| Diámetro del eje |
PULGADA: 5 mm |
Orificios de montaje del motor |
D:25 M3×4, D:30 M3×4 | ||||||
| Rodamiento | EZO 685ZZ*1 / 695ZZ*1 |
Prueba disruptiva |
500 V | ||||||
Datos del motor MAD 5008 EEE V2.0
| Datos del motor | ||
|---|---|---|
| Modelo de motor | MAD 5008 EEE V2.0 | Número de pares de polos |
| Estator | TAIWÁN / Anticorrosivo | Grado de alambre barnizado |
| Tamaño del motor | D:56 × 30,7 mm | Grado del imán |
| Grado de protección | Protección contra la lluvia | Longitud del cable |
| Disipación de calor centrífuga | Independiente | Equilibrio del rotor |
| Orificios de montaje de la hélice | D:12 M3×2, D:18 M3×2 | Equilibrio del motor |
| Diámetro del eje | PULGADA: 5 mm | Orificios de montaje del motor |
| Rodamiento | EZO 685ZZ1 / 695ZZ1 | Prueba disruptiva |
| Accesorios adicionales | Placa de hélice 1, anillo adaptador Ø4-6 1, 3.Conector tipo bala de 5 mm3, tubo termocontraíble3, M3*8 mm 4 tornillos del motor, M310 mm 2 tornillos de hélice, adhesivo2 |
MAD 5008 EEE V2.0 170KV
| Especificaciones | |
|---|---|
| RPM/V | 170 kilovoltios |
| Tensión nominal | Batería lipo 12S |
| Sin corriente de carga | 0,42 A/20 V |
| Resistencia interna | 195mΩ |
| Peso del motor | 130 gramos |
| Peso del producto en caja | 293 g (110 x 110 x 50 mm) |
| Corriente máxima | 20.6 A |
| Potencia máxima | 981W |
| Empuje máximo | 4,8 kilogramos |
| Par máximo | 1,09 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX 40A (5-14S) HV |
| Hélices recomendadas | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7 |
| Peso de despegue del UAV | 12S-18"/7kg--Cuadcóptero |
| 10,5 kg--Hexacóptero 14 kg--Octocóptero | |
| Peso de despegue de un solo rotor | 1,5 kg ~ 2 kg |
MAD 5008 EEE 240KV
| Especificaciones |
|---|
| RPM/V | 240 kilovoltios |
| Tensión nominal | Batería lipo 6S |
| Sin corriente de carga | 0,67 A/20 V |
| Resistencia interna | 104mΩ |
| Peso del motor | 131 gramos |
| Peso del producto en caja | 294 g (110 x 110 x 50 mm) |
| Corriente máxima | 29.9 A |
| Potencia máxima | 788W |
| Empuje máximo | 4,1 kilogramos |
| Par máximo | 1,1 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Hélices recomendadas | 20x6,0, 21x6,3, 22x6,6, 22x7,0, 18x6,1 |
| Peso de despegue del UAV | 6S-21"/5kg--Cuadcóptero |
| 7.5kg--Hexacóptero 10kg--Octocóptero |
| Peso de despegue de un solo rotor | 1kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 300KV
| Especificaciones |
|---|
| RPM/V | 300 kilovoltios |
| Tensión nominal | Batería lipo 6S |
| Sin corriente de carga | 0,99A/20V |
| Resistencia interna | 80mΩ |
| Peso del motor | 127 gramos |
| Peso del producto en caja | 290 g (110 x 110 x 50 mm) |
| Corriente máxima | 25,5 A |
| Potencia máxima | 602W |
| Empuje máximo | 3,8 kilogramos |
| Par máximo | 0,84 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Hélices recomendadas | 18x6,1, 18x5,7, 19x5,7, 20x6,0 |
| Peso de despegue del UAV | 6S-18"/5kg--Cuadcóptero |
| 7,5 kg--Hexacóptero 10 kg--Octocóptero |
| Peso de despegue de un solo rotor | 1kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 340KV
| Especificaciones |
|---|
| RPM/V | 340 kV |
| Tensión nominal | Batería lipo 6S |
| Sin corriente de carga | 1,1 A/20 V |
| Resistencia interna | 66,4 mΩ |
| Peso del motor | 127 gramos |
| Peso del producto en caja | 290 g (110 x 110 x 50 mm) |
| Corriente máxima | 27.7 A |
| Potencia máxima | 734W |
| Empuje máximo | 4,0 kilogramos |
| Par máximo | 0,91 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Hélices recomendadas | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7, 19x5.7 |
| Peso de despegue del UAV | 6S-18"/6kg--Cuadcóptero |
| 9kg--Hexacóptero 12kg--Octocóptero |
| Peso de despegue de un solo rotor | 1,5 kg ~ 2 kg |
MAD 5008 EEE 400KV
| Especificaciones |
|---|
| RPM/V | 400 kilovoltios |
| Tensión nominal | Batería lipo 6S |
| Sin corriente de carga | 1,35A/20V |
| Resistencia interna | 44,5 mΩ |
| Peso del motor | 138 gramos |
| Peso del producto en caja | 301 g (110 x 110 x 50 mm) |
| Corriente máxima | 33.3 A |
| Potencia máxima | 776,8W |
| Empuje máximo | 4,1 kilogramos |
| Par máximo | 0,82 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Hélices recomendadas | 16x5,4, 17x5,8 |
| Peso de despegue del UAV | 6S-17"/7kg--Cuadcóptero |
| 10,5 kg--Hexacóptero 14 kg--Octocóptero |
| Peso de despegue de un solo rotor | 1,5 kg ~ 2 kg |
Motor de drones MAD 5008 EEE para vuelos de resistencia
El MAD 5008 está diseñado para transportar cargas útiles de 700 a 2500 g por rotor, con hélice de carbono de 15 a 22 ". Admite 6 S ~ 12 S. El empuje máximo de un solo rotor es de hasta 3880 g. El motor unitario solo pesa 130 g. Diseño de versión reductora EEE, peso minimizado, eficiencia optimizada y tiempo de vuelo ampliado.
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