Descripción general
El MAD 6X-08 M6C08 Conjunto de brazos para dron es un sistema de propulsión de alto rendimiento diseñado para aplicaciones industriales multirrotor. Proporciona una capacidad de carga útil de 1,7-2,5 kg por rotor y un empuje máximo de 6 kg por rotor. La unidad de propulsión completa pesa solo 481 g, lo que la hace ideal para cuadricópteros, helicópteros y otros vehículos aéreos no tripulados multirrotor utilizados en inspecciones, cartografía y topografía de largo alcance.
Características principales
- Soporta hasta 6 kg de empuje por rotor, lo que permite aplicaciones de alta carga útil.
- Diseño liviano con un peso total combinado de 481 g, lo que mejora el tiempo de vuelo.
- Motor sin escobillas M6C08 de alto rendimiento, disponible en opciones de 130 KV y 150 KV.
- ESC FOC 60A integrado con respuesta del acelerador inteligente para un control preciso.
- Hélices plegables HAVOC duraderas de 22 x 7,0", que reducen la vibración y mejoran la eficiencia.
- Disipación de calor avanzada con un ventilador de enfriamiento centrífugo y 24 láminas de disipación de calor de aluminio.
- Fácil instalación plug-and-play, compatible con tubos de brazo de dron de 30 mm, 28 mm y 25 mm.
Especificaciones técnicas
Parámetros básicos
Parámetro | 6X-08 KV130 |
---|---|
Empuje máximo (por rotor) | 5909 g a 48 V |
Peso de despegue recomendado | 1700-2500 g a 48 V |
Voltaje recomendado | Lipo 12S |
Temperatura de funcionamiento | -20°C ~ 60°C |
Peso combinado de la unidad | 481 gramos |
Longitud del cable de extensión | 710 mm / 780 mm |
Tubo de carbono compatible | 30 mm / 28 mm / 25 mm |
Hélice
Parámetro | 6X-08 KV130 |
---|---|
Tamaño | HAVOC 22 x 7,0" (558,8 x 177,8 mm) |
Peso unitario | 65 g/ud. |
Motor
Parámetro | 6X-08 KV130 |
---|---|
Tamaño del estator | 64x8 milímetros |
Peso unitario | 220 gramos |
ESC
Parámetro | 6X-08 KV130 |
---|---|
Nombre del modelo | Circular 60A FOC |
Voltaje máximo de entrada | 60,9 V |
Corriente de entrada máxima | 60A |
Corriente máxima de pico | 120 A (10 S) |
Frecuencia máxima de la señal del acelerador | 50-450 Hz |
Voltaje recomendado | 12S |
Escenarios de aplicación
- Vehículos aéreos no tripulados industriales para cartografía y topografía profesional.
- Drones agrícolas para vigilancia y pulverización.
- Vehículos aéreos no tripulados (UAV) de inspección de largo alcance.
- Operaciones con drones de carga pesada.
El conjunto de brazo para dron MAD 6X-08 M6C08 ofrece alto empuje, enfriamiento eficiente y fácil instalación, lo que lo convierte en una opción potente y confiable para aplicaciones multirotor avanzadas.
Detalles
El motor MAD 6X-08 ofrece sistemas de propulsión optimizados para drones. El conjunto 6X-08 admite una carga útil de 1,7 a 2,5 kg por rotor con un empuje máximo de 5,9 kg y pesa solo 481 g. La instalación es muy cómoda con un solo tapón y tornillo, compatible con varios tubos de brazo de drones.
Gran disipación de calor con un ventilador de refrigeración centrífugo y láminas de aluminio. El ESC FOC de 60 A integrado garantiza un rendimiento inteligente y confiable, mejorando la respuesta del acelerador y la eficiencia de conducción. Las hélices eficientes y sólidas hechas de compuesto de carbono mejoran la estabilidad del vuelo y reducen el ruido.
CONVENIENTE Y EFICIENTE Conjunto de brazo de propulsión MAD 6X-08 listo para usar para vuelos de resistencia, ideal para IP4S, resistente al agua y al polvo, grado industrial IP45. Tiene un indicador LED incorporado, lo que elimina la necesidad de LED adicionales. El color de la luz LED y la rotación del motor están preestablecidos. Seleccione entre los colores Slo-ZLED.
El dibujo del producto detalla un propulsor combinado 6X-08 de 130 KV con hélice plegable HAVOC 22x7.0 para un funcionamiento máximo de 12 segundos a 84 °C. Incluye datos de aceleración, voltaje, corriente, potencia, par, RPM, empuje y eficiencia. La sección de resolución de problemas aborda problemas del motor con indicadores LED y soluciones.
Luces indicadoras y alertas audibles para la resolución de problemas del controlador del motor. Se enumeran los síntomas de falla, las posibles causas y las soluciones para fallas de autoprueba de encendido y fallas operativas. Los problemas incluyen pérdida de señal del acelerador, detección de aceleración alta, voltaje de suministro anormal y protección contra calado del motor. Las soluciones implican verificar las conexiones, ajustar la configuración e inspeccionar los componentes.