Descripción general
El ENOJADO Variador de voltaje alto AMPX 300A Es un alto rendimiento Batería de litio 5-14S Controlador electrónico de velocidad (ESC) diseñado para aplicaciones exigentes de vehículos aéreos no tripulados. Ofrece una corriente continua de 300A con Protección IPX4 para una mayor confiabilidad. Comunicación CAN, permite la interacción en tiempo real con los controladores de vuelo. Con Control de acelerador dual (RPM + CAN) y capacidad de actualización del firmware, garantiza un rendimiento superior y adaptabilidad.
Características principales
- Soporte de alta potencia: Opera en Batería de polímero de litio 5-14S (16V-64V) con una Corriente continua 300A clasificación.
- Respuesta ultrarrápida: Logra A toda velocidad en sólo 0,28 segundos.
- Optimizado para motores de disco: Utiliza un algoritmo de control especializado para la estabilidad y la eficiencia.
- Tecnología de rueda libre sincrónica: Mejora la linealidad del acelerador, la eficiencia y la recuperación de energía.
- Comunicación CAN: Integración en tiempo real con el control de vuelo para monitorear el estado.
- Control de acelerador dual: Soportes Señal de RPM y acelerador digital CAN para un control preciso.
- Firmware actualizable: Garantiza la adaptabilidad a largo plazo a través de actualizaciones en línea.
- Protección contra sobrecarga: Ilimitado reinicio automático capacidad.
- Instalación compacta y sencilla: Características agujeros de montaje pre-perforados.
Funciones de protección
- Protección contra cortocircuitos: Apaga automáticamente la salida; requiere ciclo de encendido manual para la recuperación.
- Protección contra pérdida de sustentación: Restablece el acelerador a cero y restablece gradualmente el funcionamiento normal.
- Protección de voltaje: Alarmas si el voltaje cae por debajo de 16 V o excede 64 V.
- Protección de temperatura: Reduce la producción cuando por encima de 125°C, cerrando a las 140°C, y restaurando en 80°C.
- Protección contra pérdida del acelerador: Corta la potencia si no se recibe señal del acelerador. 2+ segundos.
- Protección de inicio: Evita que el ESC se apague si el motor no arranca dentro 10 segundos.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Modelo | Variador de voltaje alto AMPX 300A |
| Batería compatible | 5-14S Litio |
| Corriente continua | 300A |
| Límite de corriente | 300A |
| Salida BEC | 5 V/200 mA |
| Voltaje de entrada PWM | 3,3 V/5 V (compatibles) |
| Nivel de protección | IPX4 |
| Dimensiones (LYoH) | 176,0 * 73,0 * 42.8 mm |
| Peso (sin cables) | ~645 g |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C a 65°C |
| Longitud del cable | 7AWG (Alimentación: 200 mm, Motor: 190 mm), Señal: 420 mm |
Conexión y cableado del ESC
- Cable negro: Suelo
- Cable blanco: Señal del acelerador
- Cable amarillo: Señal de falla (normal alta, falla baja)
- Cable azul: Señal de RPM
- Cable rojo: Canh
- Cable verde: CANL
Guía de solución de problemas
| Asunto | Alarma | Causa | Solución |
|---|---|---|---|
| El motor no arranca | Sonido de pitido | El acelerador no está en cero | Ajuste el acelerador al mínimo |
| Sin respuesta motora | Pitido cada segundo | No hay señal del acelerador desde el receptor | Compruebe el receptor y las conexiones |
| Advertencia de bajo voltaje | Bip, bip… | Voltaje de la batería por debajo de 16 V | Utilice una batería completamente cargada |
| Advertencia de alto voltaje | Bip, bip… | El voltaje de la batería excede los 64 V | Utilice una batería adecuada |
| Calentamiento excesivo | Pitido rápido | La temperatura del ESC supera los 125 °C | Dejar enfriar antes de la operación. |
| Sobrecarga | Pitido continuo | Sobrecarga del motor | Utilice una hélice del tamaño adecuado |
Uso recomendado
- Motores compatibles: Funciona bien con M30IPE PRO.
- Versión recomendada: V2.0 con comunicación CAN para monitoreo en tiempo real.
Precio y variantes
- Versión V2.0 (Comunicación CAN y firmware actualizable).
Seguridad y cumplimiento
- Siga las regulaciones locales sobre vehículos aéreos no tripulados.
- Evite el contacto con hélices de alta velocidad.
- Asegúrese de que la instalación sea segura antes de la operación.
Detalles
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