Resumen del motor para drones MAD M6C12 IPE V3

El motor MAD M6C12 IPE V3.0 es un motor de alto rendimiento diseñado para aplicaciones UAV, que presenta un estator de Taiwán con propiedades anticorrosivas y un grado de alambre barnizado de 180 °C. Tiene un tamaño compacto (D:72 × 35,4 mm) y proporciona protección IP45. El motor está equipado con rodamientos EZO 696ZZ y admite disipación de calor centrífuga. Viene con múltiples opciones de orificios de montaje de hélice y accesorios adicionales para una fácil integración. Las especificaciones del motor incluyen varias opciones de KV (150KV, 170KV, 280KV, 400KV), cada una de las cuales ofrece diferentes características de rendimiento en términos de corriente, empuje y potencia, lo que lo hace adecuado para diferentes configuraciones de UAV que van desde cuadricópteros hasta octocópteros con diferentes pesos de despegue. .

Los motores de la marca MAD ANTIMATTER se definen como "no comunes" en el campo de los motores multirrotor. Estamos orgullosos de lanzar los motores de la serie ANTIMATTER (M6C06, M6C08, M6C10, M6C12) a finales de 2019. Pasamos un año diseñando y demostrando qué motores de drones son los más eficientes con hélices de 21-24 pulgadas. ¡Esta es la magia! Componentes MAD en Polonia.
El IPE M6C12 está diseñado para una carga útil de 2,5 a 4 kg y admite voltaje 6S-12S.

Especificaciones del motor para drones MAD M6C12 IPE V3

Datos del motor

Especificaciones

Antimatter M6C12 IPE está diseñado para transportar una carga útil de 2,5 a 4 kg y admite voltaje 6S-12S. En comparación con motores equivalentes de la misma clase en el mercado, nuestro M6C12 IPE tiene mayor eficiencia y aproximadamente 30 gramos más liviano. Lo mejor es usar motor en esta carga para vuelos de resistencia.

  Puntos de referencia de pruebas de motores

Motor para drones MAD M6C12 - Edición profesional de la industria. Este motor presenta un diseño sin escobillas de 150KV, 170KV, 280KV o 400KV para aplicaciones UAV RC de largo alcance, incluidos video, mapeo y fotografía aérea. Las especificaciones clave incluyen: * Eficiencia energética con un empuje máximo de 2,5-3,0 kgf (se recomiendan 7,5 kgf) * El empuje depende del nivel de la batería, el tipo de hélice, el empuje en vuelo estacionario, la presión del aire y otras condiciones. * Eficiencia: 80% * Corriente máxima: 80A (5-14S o 6S Li-C) * Gráfico analítico del funcionamiento del motor: + Corriente (A) + Potencia de entrada (W) + Eficiencia Eléctrica (%) + Empuje (N) + Velocidad de rotación (RPM) Los datos anteriores se midieron con un voltaje de entrada de 24 V, una temperatura de 25 °C y el nivel del mar. La velocidad de rotación se ajustó mediante el acelerador (P = W ÷ rotor) ni%).

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