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MKS DS9910 Servo Motor Sin Núcleo de Alto Par 4.8V–7.0V

MKS DS9910 Servo Motor Sin Núcleo de Alto Par 4.8V–7.0V

MKS Servos

Precio habitual $209.00 USD
Precio habitual Precio de oferta $209.00 USD
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Resumen

El motor servo MKS DS9910 es un servo sin núcleo de alto par y alta resolución diseñado para un control preciso en aviones modelo F3A y modelos de jets de alto rendimiento. Combina un motor sin núcleo de fabricación japonesa, engranajes de aleación metálica y una carcasa media de aleación de aluminio para un funcionamiento fuerte y preciso con una disipación de calor efectiva en un rango de trabajo de 4.8V a 7.0V DC.

Características clave

  • Ideal para aviones modelo F3A y aplicaciones de jets
  • Tres bujes de cobre para un soporte fuerte, preciso y un movimiento suave
  • Diseño de rodamientos impermeables y a prueba de polvo para una mayor durabilidad
  • Tren de engranajes de aleación metálica, resistente al desgaste y de funcionamiento suave
  • Carcasa media de aleación de aluminio para una alta disipación de calor y un rendimiento estable
  • Motor sin núcleo de alta calidad de Japón, nivel de competición con alta respuesta y alto par
  • Alta eficiencia con bajo consumo de energía
  • 0.0007 ms control de alta resolución (banda muerta estrecha)
  • 2 rodamientos de bolas para reducir la fricción y salida precisa

Especificaciones

Parámetro Valor
Par (4.8V) 21 kg-cm / 291.6 oz-in
Par (6.0V) 26 kg-cm / 361.1 oz-in
Velocidad (4.8V) 0.198 s
Velocidad (6.0V) 0.159 s
Peso 58 g (2.04 oz)
Dimensiones 40 x 20 x 37 mm
Par de estancamiento (kg-cm) 21 (4.8V) / 26 (6.0V)
Par de estancamiento (oz-in) 291.6 (4.8V) / 361.1 (6.0V)
Velocidad sin carga 0.198 s (4.8V) / 0.159 s (6.0V)
Corriente de estancamiento 4.1 A (6.0V) / 4.6 A (6.8V)
Tensión de trabajo 4.8V ~ 7.0V DC Volts
Frecuencia de trabajo 1520 us / 333 Hz
Zona muerta 0.0007 ms (Predeterminado)
Rodamiento 2 rodamientos de bolas
Engranaje Engranaje de aleación metálica
Motor Motor sin núcleo fabricado en Japón

Aplicaciones

  • Aeronaves de modelo de patrón F3A que requieren control preciso y de alto par
  • Modelos de jet de alto rendimiento
  • Otros modelos de control remoto que necesitan respuesta rápida y posicionamiento preciso

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