Descripción general del motor para drones MAD M20 MiNi IPE
El MAD M20 MINI IPE V1.0 es un motor de drone robusto diseñado para aplicaciones de alto rendimiento. Cuenta con un estator anticorrosivo fabricado en Taiwán, con un tamaño de D:108,6 × 45,9 mm y ofrece un grado de protección IP35. El motor admite disipación de calor centrífuga y viene con varias opciones de montaje de hélice (D:20 M3×4, D:24 M4×4) y un diámetro de eje de 15 mm. Incluye rodamientos EZO 6902ZZ *2 de alta calidad y puede soportar condiciones extremas con un grado de alambre barnizado de 220 °C y un grado de imán de 180 °C. El motor ofrece diferentes clasificaciones de RPM/V (90 KV, 110 KV, 160 KV), con corrientes máximas correspondientes de 112,3 A, 162,6 A y 139,4 A, respectivamente. El motor es compatible con baterías lipo 12S y presenta una potencia máxima de hasta 7703W, lo que garantiza un empuje máximo de 30,4 kg. El MAD M20 MINI IPE V1.0 es adecuado para pesos de despegue de UAV que van desde 32 kg para cuadricópteros hasta 64 kg para octocópteros.
Especificaciones del motor para drones MAD M20 MiNi IPE
Datos del motor
Parámetro | Detalles |
---|---|
Modelo de motor | MAD M20 MINI IPE V1.0 |
Estator | TAIWÁN / Anticorrosivo |
Tamaño del motor | Profundidad:108,6 × 45,9 mm |
Grado de protección | IP35 |
Disipación de calor centrífuga | SÍ |
Orificios de montaje de la hélice | D:20 M3×4, D:24 M4×4 |
Diámetro del eje | PULGADA: 15 mm |
Rodamiento | EZO 6902ZZ *2 |
Número de pares de polos | 21 |
Grado de alambre barnizado | 220°C |
Grado del imán | 180°C |
Longitud del cable | 150 mm (alambres esmaltados extendidos) |
Equilibrio del rotor | ≤10 mg |
Equilibrio del motor | ≤20 mg |
Orificios de montaje del motor | D:50 M4×4 |
Prueba disruptiva | 500 V |
Accesorios adicionales | Placa de hélice *1, pasador de ubicación *1, conector tipo bala de 4,0 mm *3, tubo termocontraíble *3, |
M4*12mm 4 tornillos del motor, M316mm 4 tornillos de la hélice, adhesivo2 |
Especificaciones
Parámetro | 90 kilovoltios | 110 kilovoltios | 160 kilovoltios |
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RPM/V | 90 kilovoltios | 110 kilovoltios | 160 kilovoltios |
Sin corriente de carga | 2,5 A/30 V | 3.1A/20V | 5.7A/25V |
Peso del motor | 812 gramos | 812 gramos | 812 g |
Corriente máxima | 112.3 A | 162.6 A | 139.4 A |
Empuje máximo | 24,2 kilogramos | 30,4 kilogramos | 23,4 kilogramos |
ESC recomendado | MAD AMPX 120A (5-14S) | MAD AMPX 120A (5-14S), AMPX 200A (5-14S) | MAD AMPX 200A (5-14S) |
Tensión nominal | Batería lipo 12S | Batería lipo 12S | Batería lipo 12S |
Resistencia interna | 34mΩ | 21mΩ | 10.7mΩ |
Peso del producto en caja | 1183 g (200 x 150 x 70 mm) | 1183 g (200 x 150 x 70 mm) | 1183 g (200 x 150 x 70 mm) |
Potencia máxima | 5365W | 7703W | 6629W |
Par máximo | 12,7 Nm | 14,9 Nm | 8,4 Nm |
Hélices recomendadas | 40x13.1 | 34x11,2, 36x11,5, 40x13,1 | 28x8,4 |
Peso de despegue del UAV | 12S-40” / 32kg--Cuadcóptero, | 12S-36” / 32kg--Cuadcóptero, | 12S-28” / 32kg--Cuadcóptero, |
48kg--Hexacóptero, 64kg--Octocóptero | 48kg--Hexacóptero, 64kg--Octocóptero | 48kg--Hexacóptero, 64kg--Octocóptero | |
Peso de despegue de un solo rotor | 8 kg ~ 9,5 kg | 8 kg ~ 9,5 kg | 8 kg ~ 9,5 kg |
Los motores MAD de la serie M son los motores emblemáticos diseñados específicamente para grandes parapentes eléctricos multirrotor, grandes VTOL agrícolas atados y vehículos aéreos no tripulados. Se utiliza para fotografía aérea, cartografía, parapente eléctrico, fumigación agrícola, topografía o cualquier otra actividad intermedia donde se requieran sistemas de propulsión profesionales de grado industrial. Este tipo de motor está fabricado con componentes de grado industrial, es para el octocóptero hexacóptero multirrotor de largo tiempo de vuelo para el dron atado de largo tiempo de vuelo.