Resumen del motor MAD XC3000 T2 Shadow FPV

El MAD Shadow XC3000 T2 V1.0 es un motor de drones versátil y de alto rendimiento diseñado para una variedad de aplicaciones de UAV, disponible en tres clasificaciones de KV (650 KV, 920 KV y 1200 KV) para satisfacer diferentes potencias y eficiencias. requisitos.

Fabricado con materiales anticorrosivos de alta calidad procedentes de Japón, este motor garantiza durabilidad y confiabilidad, con alambre barnizado capaz de soportar temperaturas de hasta 180°C. Cuenta con protección contra la lluvia y disipación de calor centrífuga independiente, lo que lo hace adecuado para diversas condiciones ambientales.

• Versión 650 KV:

  • Voltaje nominal: batería lipo 8-12S
  • Corriente máxima: 28,2 A
  • Potencia máxima: 1330W
  • Empuje máximo: 2,8 kg
  • Hélices recomendadas: HQ 7x4,5x3, HQ 8x4,5x3, HQ 9x5x3

• Versión 920 KV:

  • Voltaje nominal: batería lipo 6-8S
  • Corriente máxima: 39,6 A
  • Potencia máxima: 1088W
  • Empuje máximo: 2,5 kg
  • Hélices recomendadas: HQ 7x4.5x3, GF 8040x3

• Versión 1200 KV:

  • Voltaje nominal: batería lipo 6S
  • Corriente máxima: 42A
  • Potencia máxima: 981W
  • Empuje máximo: 2,5 kg
  • Hélices recomendadas: GF 7035x3

Cada versión del motor MAD Shadow XC3000 T2 V1.0 es adecuada para cuadricópteros, hexacópteros y octocópteros, con diferentes pesos de despegue y capacidades de rotor único. Este motor proporciona una solución confiable y eficiente para aplicaciones de vehículos aéreos no tripulados tanto comerciales como industriales, lo que garantiza un rendimiento y una longevidad óptimos.

Especificaciones del motor MAD XC3000 T2 Shadow FPV

Datos del motor

Parámetro	Valor
Modelo de motor	MAD Shadow XC3000 T2 V1.0
Número de pares de polos	7
Estator	Japón / Anticorrosivo
Grado de alambre barnizado	180°C
Tamaño del motor	Profundidad: 35,7 × 40,55 mm
Grado del imán	150°C
Grado de protección	Protección contra la lluvia
Longitud del cable	Silicona 380 mm 18# Awg (negra)
Disipación de calor centrífuga	Independiente
Equilibrio del rotor	≤5 mg
Orificios de montaje de la hélice	Tuerca M5
Equilibrio del motor	≤10 mg
Diámetro del eje	PULGADA: 5 mm
Orificios de montaje del motor	D: 19 M3×4
Rodamiento	NSK 684ZZ *2
Prueba disruptiva	500 V
Accesorios adicionales	M3*8mm 4 tornillos del motor, tornillos de la hélice con tuerca M5, pegatina2

Especificaciones

Parámetro	650 kilovoltios	920 kilovoltios	1200 kilovoltios
RPM/V	650 kilovoltios	920 kilovoltios	1200 kilovoltios
Tensión nominal	Batería lipo 8-12S	Batería lipo 6-8S	Batería lipo 6S
Sin corriente de carga	0,6 A/10 V	1,0 A/10 V	1,6 A/10 V
Resistencia interna	28.7mΩ	57mΩ	39mΩ
Peso del motor	70 gramos	70 gramos	70 gramos
Peso del producto en caja	-	-	-
Corriente máxima	28.2 A	39.6 A	42 A
Potencia máxima	1330W	1088W	981W
Empuje máximo	2,8 kilogramos	2,5 kilogramos	2,5 kilogramos
Par máximo	0,4 Nm	0,4 Nm	0,3 Nm
ESC recomendado	BLHeli-32 50A 8S-12S 4IN1 ESC	ESC MAD BL-32 60A 4IN1 6S 64MHZ, ESC BLHeli-32 50A 8S-12S 4IN1	MAD BL-32 60A 4IN1 6S 64MHZ ESC
Hélices recomendadas	Sede 7x4,5x3, Sede 8x4,5x3, Sede 9x5x3	HQ 7x4,5x3, GF 8040x3	GF 7035x3
Peso de despegue del UAV	8S-7”/ 3,2 kg--Quadcopter 4,8 kg--Hexacopter 6,4 kg--Octocopter	8S-7”/ 3,2 kg--Quadcopter 4,8 kg--Hexacopter 6,4 kg--Octocopter	6S-7”/ 3,2 kg--Quadcopter 4,8 kg--Hexacopter 6,4 kg--Octocopter
Peso de despegue de un solo rotor	700g ~ 900g	700g ~ 900g	700g ~ 900g

 

Descripción de productos