Resumen
OddityRC Motor Spinnybois 2004 2650KV es una opción de motor sin escobillas 2004 ofrecida en 2650KV 6S. Presenta un diseño de circuito magnético optimizado para una respuesta de aceleración potente y lineal, y está construido con materiales destinados a una disipación de calor eficiente y durabilidad a largo plazo.
Características Clave
- Respuesta de aceleración potente y lineal
- Diseño de circuito magnético optimizado para eficiencia y potencia del motor
- Diseño del rotor orientado a una disipación de calor eficiente
- Carcasa del rotor de aluminio de grado aeronáutico y base de aleación de aluminio de grado aeronáutico
- Eje SUS420F; estructura anti-aflojamiento
- Imán de arco N55H; acero silicio ultra delgado de 0.2mm
- Clase C, alambre esmaltado de 220°C
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Especificaciones
| Modelo | 2004 |
| KV | 2650KV |
| Opción de variante | KV: 2650KV 6S |
| Diámetro del estator | 20mm |
| Altura del estator | 4mm |
| Número de ranuras del estator | 12 |
| Número de polos del rotor | 14 |
| Balance dinámico | ≤10mg |
| Sin carga | 1.0A |
| Corriente máxima | 55.50A |
| Potencia máxima | 540.10W |
| Dimensión total | 25.6mm*17mm |
| Diámetro del eje | 1.5mm*3.5mm |
| Tamaño del cable de conexión | 24AWG*L100 mm |
| ESC | 30A |
| Voltaje nominal | 25.2(6S) |
| Propulsor (prueba) | HQ-DT76 4B |
| Peso | 16.7g |
Materiales / Componentes clave (Características clave 2004)
| Estilo de eje | Acero inoxidable SUS420 |
| Núcleo de hierro | 0.2mm |
| Imán | Sinterizado NdFeB 55H |
| Tapa final | Aleación de aluminio aeronáutico A2A12 |
| Rodamiento | 730ZZ |
| Cable de imán | Categoría C, cable esmaltado de 220°C |
Dibujo mecánico (dimensiones seleccionadas)
| Diámetro | 25.6mm |
| Ancho | 17mm |
| Altura | 13.5mm |
| Eje | 1.5mm |
| Dimensión | 3.5mm |
| Espaciado de agujeros | 5±0.05mm (2-M2 EQS) |
| Patrón de montaje | 12±0.05mm (4-M2 EQS) |
Rendimiento de carga
| Modelo | Hélice | Voltaje (V) | Acelerador (%) | Corriente (A) | Empuje (g) | Eficiencia (g/w) | Entrada (w) | Velocidad (RPM) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C51 P2004 | HQ-DT76 4B | 24.0 | 20 | 0.41 | 29 | 3.00 | 9.97 | 8932 |
| 24.0 | 30 | 1.40 | 103 | 3.05 | 33.67 | 13786 | ||
| 24.0 | 40 | 2.83 | 172 | 2.54 | 67.82 | 20035 | ||
| 24.0 | 50 | 4.93 | 264 | 2.23 | 118.40 | 25893 | ||
| 24.0 | 60 | 7.40 | 371 | 2.09 | 177.60 | 30124 | ||
| 24.0 | 70 | 10.12 | 485 | 2.00 | 242.98 | 34589 | ||
| 24.0 | 80 | 14.20 | 563 | 1.65 | 340.73 | 39568 | ||
| 24.0 | 90 | 18.71 | 743 | 1.65 | 449.05 | 43887 | ||
| 24.0 | 100 | 23.67 | 858 | 1.51 | 568.10 | 47158 |
Observación: Los datos anteriores representan solo las muestras de prueba.
Detalles

Un motor compacto de tamaño 2004 ajustado a 2650KV para construcciones 6S responsivas.

Un circuito magnético optimizado está diseñado para mantener la respuesta del acelerador suave y predecible en todo el rango.

Los materiales del núcleo incluyen un eje SUS420F, imanes de arco N55H, rodamientos 730ZZ y alambre magnético de alta temperatura de 220°C.

El diseño del rotor abierto está destinado a mover el calor de manera eficiente durante ejecuciones de mayor carga.

Una carcasa de aleación de aluminio con una estructura anti-aflojamiento ayuda a soportar la durabilidad en condiciones de vuelo más difíciles.

Una lista rápida de materiales para la plataforma 2004 ayuda a confirmar las elecciones de eje, rodamiento, imán y cable antes de una construcción.

Se proporcionan detalles de montaje y ajuste para la planificación del marco, incluyendo el espaciado de agujeros y dimensiones generales.


La longitud del cable es de 100 mm para facilitar el enrutamiento hacia el ESC en construcciones compactas.

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