Resumen
El T-Motor A6-M 12-14S Sistema de Propulsión Modular combina un motor A6-M KV160, un ESC FOC 50A 12S y una hélice plegable de polímero MF2311P-M en una unidad de propulsión modular integrada para drones multirrotor. Guía de peso de despegue recomendada: 8~10 kg (cuadricóptero) y 12~15 kg (hexacóptero).
Para soporte de preventa e integración, contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Características Clave
- Configuración integrada: A6-M (Motor) + 12S FOC 50A (ESC) + MF2311P-M (Hélices).
- Soporte de control CAN y PWM: DRONE CAN, UAV CAN, CUBE CAN; método de control PWM/CAN.
- Clasificación ambiental: IPX6.
- Cableado especificado: Cables de alimentación 16#AWG rojo & negro; cables de señal 5P Teflón; longitud del cable 485±10 mm.
Especificaciones
| Número de modelo | A6-M KV160 |
| Tamaño del tubo | 25 mm |
| Batería recomendada | 12S (LiPo) |
| Empuje nominal | 2~2.5 kg |
| Eficiencia a empuje nominal | 10.3 g/W (2.3 kg) |
| Empuje máximo | 7.4 kg |
| Peso | 390±2% g (Incl. Wires+Prop) |
| Temperatura Ambiente Recomendada | -20~50 °C |
| Clasificación IP | IPX6 |
| Material del Cable / Calibre / Color | Cables de Potencia: 16#AWG Rojo & Negro; Cables de Señal: 5P Teflón |
| Longitud del Cable | 485±10 mm |
Especificaciones del Motor
| Tamaño del Estator | 60*9 mm |
| KV | 160 |
Especificaciones del ESC
| Rango de Aceleración | 1100~1940 us (Fijo) |
| Voltaje Máximo | 61 V |
| Protocolo | DRONE CAN, UAV CAN, CUBE CAN |
| Corriente de Pico (Por un Corto Tiempo) | 40 A (Ambiente Abierto y Temperatura≤60 °C) |
| Método de Control | PWM/CAN |
| BEC | NO |
Especificaciones del Prop
| Número de modelo | MF2311P-M (Plegable de Polímero) |
| Longitud | 23 Pulgadas (585 mm) |
Qué Incluye
- Sistema de Propulsión Modular A6-M-12S ×1 (Excl. Tubo de Carbono)
- Bolsa de Piezas ×1
Aplicaciones
- Drones multirrotor que requieren una unidad de propulsión modular.
- Configuraciones sugeridas: peso de despegue de 8~10 kg (cuadricóptero); peso de despegue de 12~15 kg (hexacóptero).
Descargas
Detalles

La unidad T-Motor viene con una hélice de dos palas montada en una carcasa de motor negra compacta para una instalación limpia y sencilla.

Un diseño dimensional detallado ayuda a confirmar el ajuste del cubo de la hélice y el montaje antes de la instalación.

Las curvas de rendimiento trazan el par, RPM, corriente, eficiencia (gf/W) y potencia a través de un rango de empuje de 750–7500 gf.

El sistema de propulsión modular A6-M-12S incluye la unidad de hélice plegable y una bolsa de piezas con una correa y tornillos de montaje (tubo de carbono excluido).
Related Collections
