Resumen
El Flashhobby H600 550KV Motor de Helicóptero es un motor sin escobillas diseñado para sistemas de energía de helicópteros, compatible con 3-12S LiPo y especificado para hasta 3000W de salida continua.
Características clave
- 550KV (550 RPM/V)
- Configuración 12N/10P
- Diámetro del eje de 6mm
- Tiempo del motor: 5 grados; frecuencia de conducción: 8KHz
- ESC sugerido: 120A
- Conector macho de 5mm
Especificaciones
| Modelo | H600 |
| Motor KV | 550KV (550 RPM/V) |
| Célula LiPo | 3-12S |
| Corriente continua máxima | 60A |
| Poder continuo máximo | 3000W |
| Corriente máxima de pico | 80A (2 segundos) |
| Poder máximo de pico | 4000W (2 segundos) |
| Corriente en reposo (Io/10V) | 2.05A |
| Resistencia del motor (RM) | 0.0241 ohm |
| Diámetro del estator | 35mm |
| Altura del estator | 38mm |
| Diámetro del motor | 44.6mm |
| Longitud del motor | 59.5mm |
| Longitud total del eje | 95mm |
| Diámetro del eje | 6mm |
| Espaciado de agujeros para tornillos | 30/25mm |
| Soporte del motor | 30 x 25mm (M3 x 4) |
| Rosca del tornillo | M3 |
| Tiempo del motor | 5 grados |
| Frecuencia de conducción | 8KHz |
| Conector | 5mm (conector macho) |
| Peso | 378g (incluyendo los cables); 347g (también listado) |
Aplicaciones
- Sistemas de potencia sin escobillas para helicópteros (configuraciones de 3-12S LiPo)
- Instalaciones de motor/ESC/receptor utilizando un ESC sin escobillas (fases de motor A/B/C) y cable de señal de entrada PWM
Para preguntas de compatibilidad (selección de ESC, coincidencia de conectores, montaje), contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Detalles

El tamaño del motor H600 de Ø44.6mm, la longitud total de 59.5mm y las dimensiones del eje de 6mm ayudan a confirmar el montaje y el espacio del marco antes de la instalación.

El motor Flashhobby H600 550KV cuenta con un tapón de extremo azul y un cuerpo de aluminio estriado con un eje de salida de acero.

El motor de helicóptero Flashhobby H600 550KV se conecta a un ESC sin escobillas con tres cables de fase, con el ESC conectado a la batería y al receptor a través de un cable de señal PWM.
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