Motor sin escobillas Flashhobby 5215 340KV, 60x35mm, eje de 5mm, 24N22P, rodamiento NMB/NSK

Flashhobby

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Resumen

Flashhobby 5215 340KV motor sin escobillas para sistemas de energía RC. El tamaño del motor listado es de 60 x 35 mm con un eje de 5.0 mm, peso de 289.0 g (incluidos los cables) y cables de motor de 18# AWG 220 mm.

Características clave

Imanes 48SH (22P)
Rodamiento NMB/NSK
Diseño de eje con bloqueo por tornillo
Prueba de rotor balanceado de precisión
Campana de aluminio CNC 6061-T6
Bobinado de alambre de cobre resistente a altas temperaturas

Especificaciones

Modelo	5215
KV	340KV (o KV personalizado)
Peso	289.0g (incluidos los cables)
Tamaño del motor	60 x 35mm
Diámetro del eje	5.0mm
Soporte del motor	1925mm (M34)
Configuración	24N22P
Cable del motor	18# AWG, 220mm

Dimensiones del dibujo mecánico (mm)

Diámetro exterior del motor	Ø60
Longitud del motor	35
Orificios de montaje	4-M3
Diámetro mostrado	Ø25
Dimensiones mostradas	15, 12
Diámetros mostrados	Ø22, Ø23.5
Diámetros de orificio mostrados	Ø3.1, Ø5.5, Ø6
Grosor mostrado	2.3
Longitudes mostradas	26.5, 21.5, 13.6, 3.3
Hilo mostrado	M6 (derecha)
Grosor mostrado	2.2
Diámetros mostrados	Ø17.8, Ø15
Longitud mostrada	19.6
Diámetro de la punta mostrado	Ø3.2

Conexión

Conecte los tres cables de fase del motor (A/B/C) a un ESC sin escobillas.
Conecte el ESC cable de señal de entrada PWM al receptor.
Conecte la batería a los cables de alimentación del ESC.

Para preguntas de compatibilidad (ESC, ajuste del adaptador de hélice o solicitudes de KV personalizadas), contacte support@rcdrone.top or https://rcdrone.top/.

Detalles

El motor sin escobillas 5215 340KV cuenta con imanes 48SH, un rodamiento NMB/NSK y un eje con bloqueo de tornillo para un ensamblaje seguro.

El motor sin escobillas 5215 utiliza un patrón de montaje de 4×M3 y un cuerpo compacto de 60 mm de diámetro por 35 mm para facilitar las comprobaciones de ajuste en tu construcción.

Un motor sin escobillas se conecta al ESC a través de tres cables de fase (A/B/C) mientras que el receptor suministra la señal PWM y la batería alimenta el sistema.